Sujet: Un avis sur les protos

[cyril64]

Ok , ca correspondrait bien a mes attentes alors, surtout que la puissance pour la ligne droite ,me sera pas trop utile, vu que j habite pau et roule principalement a arnos, en terme de ligne droite on est limité...

Sinon je me serait penché sur un 749, voir 848, selon le budget... mais le proto me parle , déjà rien que par le prix d achat...plus intéressant

[funkenstein]

ah Pau tu peux deja te dire que tant que tu roules pas en 25 t'as pas besoin de plus gros qu'un proto 

[patoche]

Voir même un 125 !!! 

[cyril64]

ah Pau tu peux deja te dire que tant que tu roules pas en 25 t'as pas besoin de plus gros qu'un proto 

Donc c est ce qu il me faut alors!  Vu que je roule en 30...

Par contre un proto ca reste pas facile a trouver! Il y en a bien quelques un sur leboncoin,mais pour 7000 euros!!

[insane_rider]

http://www.leboncoin.fr/motos/521321176.htm

[FILIPO07]

Celle là, elle a même été testée dans un n° de Desmo. De quoi acheter l'esprit tranquille. Elle est très belle en plus.

[DOUDE]

ça doit bien envoyer ce genre de proto 

[coyoteproject]

juste les guns, je ne les trouve pas top.

[REDMAN]

jolie jolie !

ca donne pas envie de la mettre dans le bac...

[Johnnycash]

hola 

Je remonte un peu ce sujet, voila vous me faites baver avec vos protos  et je me "tate gentiment"    en ce moment pour me décider ou non a en monter un!

Alors je cherche une petite info: (et pas pu trouver une info bien tranchée dans les autre sujets  )

j'aimerai partir sur une base de 748 (car plus simple  a trouver et le moins cher je pense) mais j'aimerais savoir quelle moteur 2S rentre le plus facilement dans ce cadre sans faire trop trop de modif (bon un peu quand meme, faut bien que je galère un peu sinon c'est pas marrant  )
sachant aussi que je veux absolument garder un monobras!!

Et 2ème petite question, vaut il mieux partir d'un cadre ou acheter une bécane complète (sachant que financièrement sortir 4000€ pour une bécane d'un coup ca va etre chaud  ) mais je ne trouve que des cadres sans carte grise donc ça fait un peu ch...  merci pour vos retours d'experience

En vous remerciant 

[marcbaisse]

Tu voudrais y mettre combien pour le cadre avec CG ou pour une partie cycle complète ? de 748 ? MP pour la suite

Pas besoin de citer le message précedent

[funkenstein]

pour les moteurs c'est a peu pres tous la meme chose pour la modif a savoir pas grand chose. Tu reprend juste un l'ancrage au niveau BO et c'est partie. Apres le plus compliqué en general c'est la partie BAA et les echappements. Le reste c'est comme papa dans maman.

Je pense qu'il y a peut etre des coups a faire sur des proto deja monté car ca ne se vend pas tres bien. Apres moins de 4000 t'as peut etre moyen de faire quelque chose en te mettant un moteur de 800 dedans. C'est pas tres cher a ca permet de commencer. Quand t'auras 4 ronds tu pourras changer le moteur. Et y a deja moyen de mettre du gazz meme avec un 800 

Pour le cadre la base du 748 est vraiment bien. Beaucoup preferent les bases de 749 mais je suis vraiment pas sur qu'elle soient mieux sur ce genre de proto. Y en a qui ont essaye ma base de 996 et qui ont pleuré par rapport a leur 749 

[gilaub]

 c'est pas vraiment comparable,   ta fourche ohlins,  ton cadre pierobon et bien 15kg  en moins sur l'ensemble font sûrement plus causer qu'une  simple différence de châssis 
à choisir maintenant je prendrais un  mono bras  pour le changement de roue donc une base 748, apres le reste,  je parle des géométries ou autres rigidités des cadres  me semblent pas perceptible à nos niveaux et avec nos puissances. ha,  si la chasse réglable peut être intéressante,  moijje  préfère en chasse courte....  mais fondamentalement 


 

[Johnnycash]

merci pour vos reponses 

Je vais donc surement partir sur une base de 748 ou 996. 

Puis faire un choix sur un moteur, trouver le compromis entre puissance et prix raisonnable 
et ça ça fait réver  http://www.leboncoin.fr/equipement_moto/584159682.htm?ca=13_s mais le prix va me décourager 

je vous tiendrais informé mais ça risque d'etre long... et pourquoi pas en 2015 avec vous en sportwin 

[marcbaisse]

Moteur de ST3, c'est un très bon choix mais tu rajoute du poids par rapport au refroidissement à eau.
Attention aux moteur de 1000 1100 car les guides de soupapes sont joueurs.
Un 800 est un bon compromis

[Johnnycash]

oui tu as surement raison, ce qui me génait un peu c'est le manque de puissance du 800 mais pour le moment je ne peux pas me permettre de jouer la course a l'armement, le plaisir avant tout 
et je pense que je me ferai une partie cycle saine avant de toucher au moulin!

Est ce que quelqu'un a déjà tenté de mettre une fourche de 848 sur un 996?

[jeanphi]

pour avoir roulé avec le 750 ssie sur route,j ai trouvé le moteur sympas ,donc apres la chute de la miss j ai mi le moteur dans un 748s ,bon j ai pas trop avancé mais il démarre, cette été il va rouler ,mais je pense pas que le moteur soit limite ,enfin pour moi sachant que sur la route je roule un 916.Apres un moteur c est vite changé, mais le 800 peu être super je pense.

[stef998]

apres, moi qui a l'habitude des moteurs de ST3 , il faut aussi penser à changer la boite car autrement, elle est vraiment trop longue!!

[Johnnycash]

bon du coup j'oublie le ST, zou problème résolu 
je vais suivre votre avis pour le moteur 

J'ai trouvé un cadre de 998 sur le "coin-coin", le renfort de cadre n'étant pas au même endroit que celui du 748/996 est ce que du coup ça passe pour mettre un d2 sans faire de decoupe? (pas trouvé cette réponse dans le forum  )

[funkenstein]

@gringo, essaye un 998 et un 999 et tu verras que la difference est assez importante et pourtant ca doit pas se faire bien mal en rapport poids puissance. De tout ce que j'ai toujours entendu la partie cycle du 998 est plus precise mais plus dure a ammener alors avec du poids en moins et un moteur moins puissant je pense que cela gomme pas mal de ses defauts tout en gardant ses qualité!

Johnny, je savais meme pas que les cadres des 996 et 998 avaient les renforts placé differement... A mon avis faut jouer de la tronconneuse, sinon tu prends l'option de garder ton injection de 998 mais ca t'oblige a refaire l'admission sur les moteur.. C'est moins facile 

[Johnnycash]

bien vu Funk, la disqueuse y'a que ça de vrai 

Bon je vais faire comme d'hab', agir et réfléchir ensuite 

[jeanphi]

apparamment c est pas une obligation le renfort sur le cadre avec un d2

[Johnnycash]

oui il y a les pour, les contre, je pense qu'il n'y a pas de science exacte, chacun fait un peu comme il le ressens...

Tu vas faire le sportwin ou le dcf  jeanphi ou c'est juste pour l'entrainement ton proto?

[jeanphi]

 c est juste pour me faire plaisir,14ans ke j ai pas mi les roues sur une piste!!!apres je verrais ,mais plutôt endurance je pense

[funkenstein]

franchement vous prenez pas la tete avec le renfort de cadre.. La plupart des protos que j'ai vu ne l'ont plus et ca n'empeche pas certains de rouler tres fort! D'ailleurs sur les cadre de 1098 il n'y ai plus

[gilaub]

tu peux pas comparer les cadres des 1098 et des 998, les sections n'ont plus rien à voir, d'où le retrait de ces renforts (croix sur le 998), le 999 étant un intermédiaire (simple barre).

pour ce renfort, moi je pars du principe que si il est là c'est pas pour rien, c'est une architecture!! mon 749s faisait 110cv mais moins coupleux que le 1000DS

Bon après on peut faire le raccourci de dire qu'il est surtout là pour les gros moteurs, les cadres étant identiques pour un 749 et 999s, y'a bien 40-50cv, faut vérifier. En poussant à l'extrême, Manu sur son 999 hyper tapé sortait 180 bourrins, je crois, au vilo, son cadre commençait d'après lui à swinguer (bon faut exploiter tout ça, tj pareil). Sur un proto de 80-90cv, le renfort sert peut être à rien d'après tout ce que j'ai vu, personne n'a eu de soucis... Mais on en voit beaucoup qui l'ont ressoudé à un autre endroit... Moi, je l'ai limé, il encaisse moins, mais reste toujours là! Chacun fait comme il sent..

 

[funkenstein]

et est ce que t'as senti que mon cadre sans renfort se vrillé plus que le tien avec son renfort 

et pourtant ma brele est plus puissante que la tienne 

[Johnnycash]

allez faites nous un p'tit duel a l'ancienne sur la place du village et le gagnant aura raison 

[funkenstein]

on fera le duel mardi soir 

[Johnnycash]

j'aimerai un compte rendu avec photos SVP, en MP si c'est trop gore    que je sache si je ressoude un renfort ou pas