Sujet: restauration scrambler 350

[davmv]

Ben oui je pense , il est nettoyé et vérifié.

[philb]

20 km.....On te l'avait bien dit de ne pas acheter une corse, doume....

Anakin ,j'avais une des premières Yamaha SR ,décompresseur aussi,avec un voyant sur le moteur mais je ne me souviens plus,
une rouge,celles qui vont le plus vite.....

Je pensais au condo moi aussi  ,mais il y a aussi la bougie,l'anti-parasite,saletés carbu/réservoir...
Le tout est de savoir si c'est la chaleur ou un autre phénomène qui provoque tes problèmes.
Le genre de truc pas évident à trouver , qui te pourrit la vie
Un seul paramètre à la fois et de la patience et ça viendra,dur dur.
Bon courage.

[davmv]

Bonsoir a tous, me revoilà !
bon après essai de 3 bobines HT, des régulateurs, vérification du faisceau etc eh ben vu que ça ne fonctionnait toujours pas bien j'ai faillit abandonner 
mais non je me suis dit allez encore un essai ... j'ai récupéré un condo différent de ceux que j'avais acheté, montage après petite bidouille pour qu'il tienne (patte pas pareil)
et miracle démarrage au 1er coup de kick et 80 bornes de balade sans souci 
bon je fais pas le malin ... pourvu que ça dure ! 
donc pour ceux qui veulent des condos, surtout ne pas prendre ceux vendus sur ducativintagestore ils sont pourris !!
donc si quelqu'un a une bonne adresse pour de bons condos je suis preneur 
sinon j'ai monté le décompresseur ... eh ben ça change la vie, un vrai bonheur a démarrer 

[gigi92]

étrange quand même, les condos de ducativintagestrore sont vraisemblablement ceux d'origine DUCATI "ZANUSSI" moi c'est celui que j'ai , bon maintenant je n'ai jamais fait de balades de 80 KM 

[lablame]

Salut !

En lisant tes soucis j'allais te parler du condo refab qui est de la m*rde.... tout comme les rupteurs.

Sur ma 239, mes rupteurs d'origine fonctionnaient mais comme je changeais le condo je me suis dit allez hop... Un jour, après 500 bornes à peine depuis le changement, je vais au boulot avec, à mi chemin (évidemment), rideau complet sans prévenir.

bilan : les nouveaux rupteurs se sont mis en interne à la masse... après avoir reposé les anciens, elle fonctionne depuis à merveille.

Alors si pour les condos il y a toujours une solution pour en avoir de bonne qualité (les faire soi même ou par un pro du genre), je n'ai pas de solution pour des rupteurs de bonne qualité.

[PourMa350]

Bonjour,

En parlant de condensateur, il y avait une bizarrerie sur la mienne: le condensateur était monté à proximité de la bobine et non pas du rupteur.
Je n'ai pas encore ouvert du côté rupteur pour voir si il y en a aussi un là, mais j'imagine que oui... vous avez déjà vu ce genre de bricolage ?

Par ailleurs, vos déboires ne font qu'augmenter mon envie d'investir directement dans un allumage electronique plutôt que de dépenser à l'aveuglette dans des condensateurs et rupteurs...

[Anakin3030]

Salut à tous.

Pour tester les condos il existe une fonction "capacimètre" sur les multimètres les plus complets..... Ça évite certains déboires.
Sinon dommage les rupteur neufs a la masse, t'as trouvé d'où ça vient ?
Bonne journée à tous

[davmv]

non je n'ai pas trouvé d'ou ça vient, en même temps je n'ai pas cherché ! pour moi ce sont les condos qui ont un défaut, a moins que j'ai inversé un câble a la bobine  a un moment et que ça m'aurait grillé les 2 condos ? est ce possible ?  pour info celui que j'ai mis vient de chez Chambrier,j 'ai juste du adapter la patte de fixation, et depuis j'ai fait 120 km RAS 

les rupteurs que j'ai changé aussi ne sont pas de la qualité d'origine, rien que la vis pour tenir les cosses ... c'est du 5,5 vas-y pour trouver la clé 

[Anakin3030]

5,5 MM ça fait aussi 7'32 ou 13'64 en outillage us, pour info.
Inverser les fils de bobine ne grillent rien.

[Anakin3030]

Pour le rupteur à la masse regarde les bagues isolantes, celle du linguet et aussi celles de la fixation du ressort, à moins que sous l'effort le ressort vrille et touche qque chose.

[gizmostro]

J'ai mis trois coups de lime dans une clef à oeil de 5 pour en faire une 5.5

[Anakin3030]

Vi

C'était juste pour faire avancer le schmilblick

[davmv]

Salut à tous , merci pour le coup de main ! C’etait Vraiment le Condo , mais effectivement il faut faire super gaffe aux masses  on fait vite à toucher La Dedans 
Pour les condos on peut les mettre à l´exterieur direct sur la bobine ça évite de tout démonter à chaque fois 

[gigi92]

Salut davmv, maintenant que je commence à rouler je me demande si j'ai pas le même problème que toi, quand le moteur est bien chaud après 30km si je le stoppe impossible de le démarrer ... par contre a froid il repart au premier coup de kick ... faut avoir 4 heures à perdre quoi.

j'ai commandé une nouvelle bobine HT car la mienne date quand même de 74 et plusieurs me conseillent de changer le condo et surtout de le sortir pour le monter au niveau de la bobine HT.

du coup me voilà ! tu as éventuellement une photo de ton montage ? le fil sur la borne qui va aux vis de la bobine et le corps à la masse ?
c'est celui là que tu as https://chambrier-pieces-motos.fr/condensateurs/244-condensateur.html ?

merci d'avance et désolé pour le réveil    

[davmv]

Salut, oui c est celui la    je peux pas te faire de photo pour l instant je suis pas chez moi. J' ai eu un petit probleme, encore une masse au niveau du contacteur de feu stop arrière,  je l'ai débranché et je vais commander un nouveau faisceau, les câbles pètent de partout lol

[gigi92]

Merci pour ton retour , pour le montage tu peux me confirmer, tu as branché le câble du condo directement sur la borne de la bobine HT et le corps à la masse ? 

[davmv]

Salut oui c est ça, j ai aussi un bi est c est également monté comme ça 

[gigi92]

ok merci pour ton retour, avant de la changer et le déplacer je vais déjà commencer par la bobine HT.