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Sujet:
800 ssie : jantes à 3 ou 5 branches?
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Auteur
Sujet: 800 ssie : jantes à 3 ou 5 branches? (Lu 1157 fois)
Rémy
Apprenti ducatiste
Messages: 17
800 ssie : jantes à 3 ou 5 branches?
«
le:
12 mai 2020, 11H 58mn 00s »
Salut à tous,
Je recherche une 800 SSie. J'en ai trouvé une (version SS, rouge, de 2005, qui est normalement toute d'origine) qui a des jantes 3 branches..
Les version SS n'étaient pas censées n'avoir que des 5 branches?
Merci pour votre aide,
Rémy
J'ai une photo:
«
Modifié: 12 mai 2020, 12H 04mn 40s par Rémy
»
IP archivée
sauval
Administrateur
DESMO D'OR
Messages: 43 529
fouetteur patenté
Re : 800 ssie : jantes à 3 ou 5 branches?
«
Réponse #1 le:
12 mai 2020, 12H 17mn 25s »
Va compléter ta présentation ...
IP archivée
Ne pas voir diavel...boire Duvel, vivre avec une brune!
A la recherche de l'oiseau bleu sanglant, qui a bien voyagé.
Nove nove sei rosso, avec sa moelleuse symphonie de pièces en mouvement et bébé Mostro 600 carburé
Et ... hemmm la petite bestiole, un Duke 390! Tout fout le camp mon pôvre
Arff fallait bien que ça arrive ... :-)) et c'est arrivé! Un 690 a remplacé le 390!
Ex ceci, ex cela, ex tout court spécialiste en rien, con pétant partout
desmotwin
Administrateur
DESMO D'OR
Messages: 11 004
Re : 800 ssie : jantes à 3 ou 5 branches?
«
Réponse #2 le:
12 mai 2020, 13H 11mn 08s »
Présentation complétée, sujet débloqué.
IP archivée
flopy
Desmo d'argent
Messages: 8 330
Re : 800 ssie : jantes à 3 ou 5 branches?
«
Réponse #3 le:
12 mai 2020, 13H 42mn 52s »
il n'y a que la 2003 qui a les 5 branches, fourche réglable, bras oscilliant alu et peut être un amortisseur différent ( pas sur ? )
IP archivée
sauval
Administrateur
DESMO D'OR
Messages: 43 529
fouetteur patenté
Re : 800 ssie : jantes à 3 ou 5 branches?
«
Réponse #4 le:
12 mai 2020, 15H 08mn 54s »
Plus les Brembo or et le BO ovoïde des 1000.
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Ne pas voir diavel...boire Duvel, vivre avec une brune!
A la recherche de l'oiseau bleu sanglant, qui a bien voyagé.
Nove nove sei rosso, avec sa moelleuse symphonie de pièces en mouvement et bébé Mostro 600 carburé
Et ... hemmm la petite bestiole, un Duke 390! Tout fout le camp mon pôvre
Arff fallait bien que ça arrive ... :-)) et c'est arrivé! Un 690 a remplacé le 390!
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Rémy
Apprenti ducatiste
Messages: 17
Re : 800 ssie : jantes à 3 ou 5 branches?
«
Réponse #5 le:
12 mai 2020, 15H 14mn 21s »
merci sauval et flopy,
Du coup le bras oscillant est il le même que celui des 750 sport?
IP archivée
flopy
Desmo d'argent
Messages: 8 330
Re : 800 ssie : jantes à 3 ou 5 branches?
«
Réponse #6 le:
12 mai 2020, 15H 39mn 20s »
Non alu sur le 800 2003 et acier sur les autres.
Et l'amortisseur est différent ?
J'avais les brembo or sur la mienne de 2005 ?
IP archivée
Lizou
Administrateur
DESMO D'OR
Messages: 11 104
Bon alors, on roule ?
Re : 800 ssie : jantes à 3 ou 5 branches?
«
Réponse #7 le:
12 mai 2020, 16H 09mn 19s »
Quelques infos utiles mais qui ne concernent que les millésimes 2003, les mieux équipés :
http://jbt900.free.fr/ss800.htm
IP archivée
Divorcée à l'amiable de Biquette puis de Cocotte (800 SSie), après 18 ans de vie commune.
En ménage à trois avec le Playmobil (Duke 790) et la Diva (996) de Sauval.
Graphiste Bordeaux
Rémy
Apprenti ducatiste
Messages: 17
Re : 800 ssie : jantes à 3 ou 5 branches?
«
Réponse #8 le:
12 mai 2020, 17H 10mn 58s »
Vous êtes vraiment au top, merci !
En gros si je comprends bien les 800 ssie 2004 et 2005 ont des parties cycles de 750 sport hormis les doubles disques. Et les 2003 ont la PC des 1000. J ai bon?
Je ne suis pas pressé (enfin pas trop) je vais peut être me laisser le temps de pinailler pour trouver une 800 de 2003..
«
Modifié: 12 mai 2020, 17H 27mn 00s par Rémy
»
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Lizou
Administrateur
DESMO D'OR
Messages: 11 104
Bon alors, on roule ?
Re : 800 ssie : jantes à 3 ou 5 branches?
«
Réponse #9 le:
12 mai 2020, 17H 34mn 19s »
Oui, les 800 de 2003 ont en fait la même dotation que les 1000 (sauf le modèle "sport", moins équipé).
Il faut d'ailleurs faire attention à certaines annonces qui indiquent "Supersport de 2003" alors que ce sont des "Sport", avec donc un équipement moindre (les Sport coûtaient moins cher que les Supersport).
Après 2003, l'équipement était moins bien (mais la moto coûtait toujours le même prix...
)
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