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Auteur Sujet: Panne démarrage S4R  (Lu 325 fois)

Hors ligne Zenitram

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Panne démarrage S4R
« le: 18 octobre 2022, 19H 46mn 06s »
Bonjour
Je suis tombé en panne ce soir avec mon S4R heureusement à côté de chez moi. J’arrive du travail et croise une amie. Vu le bruit de mon engin, me vient l’idée de la couper avec le coupe-circuit puis je coupe avec la clé à cause du bruit du ventilo. On finit la conversation et là, impossible de redémarrer. Mon tableau de bord s’allume correctement mais je note que le témoin code reste allumé. En outre, le témoin EOBD reste éteint.
J’espère que je n’ai pas bloqué l’anti-démarrage mais à priori, selon la notice atelier, si c’était le cas, les 2 témoins devraient rester allumés. Vu que j’ai qu’une seule clé noire, je croise les doigts pour que ce ne soit pas ça.
Elle marchait très bien jusque là. Aurais-je fait péter un fusible ou est-ce que le coupe-circuit est bloqué en version off, j’avoue que je veux bien un petit conseil. Je n’ai rien trouvé de similaire dans le forum et j’espère ne pas ouvrir un sujet déjà abordé.
Merci de vos conseils. Je l’ai depuis cet été, c’est une bécane géniale et je pense que ça doit pas être grand chose. 
Christophe
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Hors ligne Zenitram

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Re : Panne démarrage S4R
« Réponse #1 le: 18 octobre 2022, 20H 15mn 29s »
Heu… comment dire…. J’ai un peu la honte… je viens de me rendre compte que que je n’étais pas au point mort…
Désolé pour le dérangement. Le sujet peut être supprimé je pense
Christophe
S4R 2004

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Re : Panne démarrage S4R
« Réponse #2 le: 18 octobre 2022, 20H 20mn 36s »
Ah non, faut le garder au contraire  :lol:.

Heureux pour toi que tu n’en sois quitte que pour une petite honte  :cheers:.
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Hors ligne sauval

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Re : Panne démarrage S4R
« Réponse #3 le: 18 octobre 2022, 20H 31mn 47s »
Vu ton pseudo, va pas falloir denir le tram  :D :lol: :lol:
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Nove nove sei rosso, avec sa moelleuse symphonie de pièces en mouvement
bébé Mostro 600 carburé, 750 ss carburé en jupette en cours de remontage, parti ailleurs,  un affreux multi620, parti aussi, un adorable T125 suzuki (de 71), parti ce jour :-(  un bébé RDLC 125 de 83
meccano avisé de la scudéria PCM et ... hemmm la petite bestiole, un Duke 390! Tout fout le camp mon pôvre ...
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Re : Panne démarrage S4R
« Réponse #4 le: 18 octobre 2022, 20H 38mn 26s »
Au moins on a direct la panne et sa résolution en 30mn.  :D
YAMAHA 350 RDLC 31K, 1983, 19 825 Km
DUCATI Monster 1200S 25eme Anniversaire, 2018, 2 900 Km actuellement en vente
KAWASAKI ZX750 TURBO, 1984, 39 100 Km
PEUGEOT 105R, 1981, 0Km juste remis à "neuf".
TRIUMPH SPITFIRE MK3, 1970, 12 920 Km depuis remise à neuf en 96
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Re : Panne démarrage S4R
« Réponse #5 le: 18 octobre 2022, 21H 22mn 44s »
Merci de votre soutien ! Faut dire qu’avec mon Hornet (j’espère ne pas avoir dit un gros mot..) mon coupe circuit pouvait être capricieux. Du coup, j’ai psychoté en oubliant l’essentiel. En tout cas, ça aura eu le mérite de me faire faire mon sport, de m’inscrire sur le forum et de faire parti de votre communauté. Merci pour l’accueil.
J’aurai de toutes façons d’autres questions à poser notamment pour refaire une clé rouge mais je vais d’abord chercher sur le forum car il doit y avoir des sujets à ce sujet.
Christophe
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Re : Panne démarrage S4R
« Réponse #6 le: 18 octobre 2022, 21H 35mn 46s »
Ca me rappelle une histoire avec un guzziste avec qui je viens a la RNPD, que je ne nommerai pas, par charite  :D
Il m'a fait une panne de demarreur, pareil... il avait oublie de replier la bequille !  :lol:

Hors ligne sauval

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Re : Panne démarrage S4R
« Réponse #7 le: 18 octobre 2022, 21H 37mn 52s »
Non, pas de nom ...  :D :lol:
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Re : Panne démarrage S4R
« Réponse #8 le: 18 octobre 2022, 22H 04mn 52s »
Avec une 1200 Sport ?
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Re : Panne démarrage S4R
« Réponse #9 le: 18 octobre 2022, 22H 11mn 08s »
On a dit pas de nom, ni de signe distinctif alors  :D
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Hors ligne phil750paso

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Re : Panne démarrage S4R
« Réponse #10 le: 18 octobre 2022, 22H 35mn 41s »
 :D

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Re : Panne démarrage S4R
« Réponse #11 le: 19 octobre 2022, 09H 20mn 52s »
Sur mon SSie qui a le même système d'antidémarrage, j'ai remarqué que si je laisse la clé sur le contact (moteur coupé) pendant un temps et que je veux démarrer, l'antidémarrage bloque la manoeuvre. Il suffit alors d'éloigner un petit temps la clé de contact et zou ! ça démarre !
S a M - Membre du Ducati Sud Belgio - PX200 et M750 FCRisée et SSie 1000