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Auteur Sujet: Proto Poggipolini / Ducati : MILLONA 1000 NE  (Lu 8728 fois)

ITISAR

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Proto Poggipolini / Ducati : MILLONA 1000 NE
« le: 29 février 2004, 16H 07mn 54s »
La société POGGIPOLINI basée à Bologne est un des leaders
mondiaux dans la fabrication de pièces en titane ainsi
qu'en magnésium.

http://www.poggipolini.it/

Ses clients : industries aéronautique, etc...  et motocycliste.

Le boss, Stefano Poggipolini et son designer Aldo Drudi,
ont poussé le vice jusqu'à proposer un chassis magnésium/titane
motorisé par Ducati pour donner naissance à la MILLONA 1000 NE :



En commun sur deux versions proposées :
* Freins radiaux Brembo
* Fourche AV Ohlins
* Jantes Marchesini magnesium
* Ligne échappement titane
* Diverses pièces carbone

Version standard :
* Moteur DS1000 Ducati : 84HP (celui de la Multistrada)
* Prix : 35,000 dollars

Version racing :
* Moteur DS1000 Ducati : 104HP (kit racing NCR)
* Prix : 45,000 dollars

Les deux bécanes affichent 115 kg sur la balance !!!!!

La MILLONA sera produite à... 30 exemplaires seulement.
Certainement vendus avant même d'être fabriqués...

Plus d'info ici:
http://www.fastdates.com/PLN.NewBikes/Poggipolini/2004PoggipoliniNCR.01.HTM

---------------------------------------
Je vous laisse deviner le chrono sur un 400DA !!!
 :wink:
[/citation]

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Proto Poggipolini / Ducati : MILLONA 1000 NE
« Réponse #1 le: 29 février 2004, 16H 11mn 24s »
la millone NCR fait effectivement 115 kilo, parcontre la version standard (moins chere) pese 30kg de plus sur la balance elle aurai du etre commercialisé par bimota sous le nom de 666 mais bimota est mort.
Flavien

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Proto Poggipolini / Ducati : MILLONA 1000 NE
« Réponse #2 le: 29 février 2004, 16H 13mn 57s »
sympatoche comme tout cte ptite bestiole :)
Epaves de : Yamaha 125 RSDX '81   -   Suzuki 1100 GSX-R '89   -   Ducati 900SS '93   -   Suzuki 350 DR '94   -   Ducati 998 '02

Hors ligne benge

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Proto Poggipolini / Ducati : MILLONA 1000 NE
« Réponse #3 le: 29 février 2004, 17H 15mn 15s »
Pilou :
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mais bimota est mort.


Ah bon, je croyais que c'était reparti depuis quelques mois.

J'suis plus à la page moi  :oops:

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Proto Poggipolini / Ducati : MILLONA 1000 NE
« Réponse #4 le: 29 février 2004, 17H 49mn 19s »
j'adore, magnifique
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Proto Poggipolini / Ducati : MILLONA 1000 NE
« Réponse #5 le: 29 février 2004, 18H 00mn 47s »
Citation de: Benge
Ah bon, je croyais que c'était reparti depuis quelques mois.


ca vas, ca vien, le nom etait a vendre, aux dernieres infos la 666 ce ne sortirai pas, apres vas savoir si ils trouvent des investisseurs ...
Flavien

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Harold_Ballesteros

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Proto Poggipolini / Ducati : MILLONA 1000 NE
« Réponse #6 le: 29 février 2004, 19H 17mn 28s »
J'ai l'impression qu'ils ont grave travaillé sur la repartition des masses, le moulin est basculé vers l'arriére non ???

Hors ligne benge

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Proto Poggipolini / Ducati : MILLONA 1000 NE
« Réponse #7 le: 29 février 2004, 19H 23mn 47s »
Ca viens peut-être du fait que la moto est sur béquille  :?:

Hors ligne Math916

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Re: Proto Poggipolini / Ducati : MILLONA 1000 NE
« Réponse #8 le: 01 mars 2004, 10H 18mn 06s »
Citation de: ITISAR


Version racing :
* Moteur DS1000 Ducati : 104HP (kit racing NCR)
* Prix : 45,000 dollars


104ch dans le 1000!!  :shock:  je vais essayer de trouver ce qu'ils changent dessus pour arriver à ça. :)
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Hors ligne Lizou

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Proto Poggipolini / Ducati : MILLONA 1000 NE
« Réponse #9 le: 01 mars 2004, 10H 36mn 38s »
Y'a de l'idée, je trouve juste le réservoir trop "bossu", par rapport à la ligne qui va du phare au cul de la moto.. Mais sinon, j'aurais aimé en voir une de près, belle machine! :)
Divorcée à l'amiable de Biquette puis de Cocotte (800 SSie), après 18 ans de vie commune.
En ménage à trois avec le Playmobil (Duke 790) et la Diva (996) de Sauval.

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Proto Poggipolini / Ducati : MILLONA 1000 NE
« Réponse #10 le: 01 mars 2004, 10H 46mn 20s »
impossible de changer uniquement le reservoir, car il fait boite a air et selle en meme temps, ce n'est qu'une seul et meme piece!

Math : pour le moteur c'est facile, ce qui n'est pas en magnesium est en titane, ce qui n'est pas en titane est en ergale, ca aide  :D
Flavien

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Hors ligne sauval

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Proto Poggipolini / Ducati : MILLONA 1000 NE
« Réponse #11 le: 01 mars 2004, 11H 16mn 33s »
115 kg, j'y crois pas, c'est sûrement pas vrai, voire impossible. le moteur est trop lourd. j'ai un pote qui a un husky, 570 smr pour les connaisseurs. mono 4 temps, moteur en magnésium ( sisi) pas de pompe à huile, c'est la dépression du piston qui fait circuler, engin minimaliste au possible, ben ça pèse 117 kg.
Ne pas voir diavel...boire Duvel, vivre avec une brune!
A la recherche de l'oiseau bleu sanglant, qui a bien voyagé.
Nove nove sei rosso, avec sa moelleuse symphonie de pièces en mouvement et bébé Mostro 600 carburé

Et ... hemmm la petite bestiole, un Duke 390! Tout fout le camp mon pôvre

Arff fallait bien que ça arrive ... :-)) et c'est arrivé! Un 690 a remplacé le 390!

Ex ceci, ex cela, ex tout court  spécialiste en rien, con pétant partout

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Proto Poggipolini / Ducati : MILLONA 1000 NE
« Réponse #12 le: 01 mars 2004, 11H 28mn 31s »
ils pensent pouvoir encore gagner 10Kg sur la bete en virant deja 1 des 2 disques de frein devenu inutique pour le poid de la bete, plus d'autres aménagement moteurs .. a suivre.
Flavien

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P'tit Yan

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Proto Poggipolini / Ducati : MILLONA 1000 NE
« Réponse #13 le: 01 mars 2004, 11H 34mn 22s »
Citer
ils pensent pouvoir encore gagner 10Kg sur la bete


y a p'tet à gagner sur le pilote avant de penser à la moto...  :wink:

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Proto Poggipolini / Ducati : MILLONA 1000 NE
« Réponse #14 le: 01 mars 2004, 11H 36mn 59s »
Citation de: P'tit Yan

y a p'tet à gagner sur le pilote avant de penser à la moto...  :wink:


tout a fait tu me prends moi et t as deja gagne 30 kgs par rapport aux autres  :D  :D  :D

( les autres = pilouface, nebu, cromostro)  :D  :D  :D  :D  :D  :D

je suis deja loin
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Proto Poggipolini / Ducati : MILLONA 1000 NE
« Réponse #15 le: 01 mars 2004, 11H 37mn 22s »
ya pas de pilote, c'est teleguidé....mdr

je l'avait vu dans un mag genre option moto ou tunning mag ou un truc dans le genre....elle etait different (et beaucoup plus mieux)....
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Hors ligne Math916

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Proto Poggipolini / Ducati : MILLONA 1000 NE
« Réponse #16 le: 01 mars 2004, 11H 38mn 21s »
Citation de: pilouface

Math : pour le moteur c'est facile, ce qui n'est pas en magnesium est en titane, ce qui n'est pas en titane est en ergale, ca aide  :D

Forcément.... ça doit pas couté trois sous ce genre de prépa...  :twisted:
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Hors ligne cosmokat

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Proto Poggipolini / Ducati : MILLONA 1000 NE
« Réponse #17 le: 01 mars 2004, 13H 12mn 29s »
Lignes très pures,  j' adore !
BZH rider

Psycho

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Proto Poggipolini / Ducati : MILLONA 1000 NE
« Réponse #18 le: 01 mars 2004, 13H 18mn 30s »
Bon ptit look cette moto... :P

Lionel

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« Réponse #19 le: 01 mars 2004, 18H 29mn 16s »
Le sabot sous le moteur et pas sous le cylindre, je pige pas trop ...

En tout cas c'est une bien jolie moto...

Hors ligne pilouface

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« Réponse #20 le: 01 mars 2004, 18H 35mn 51s »
Citation de: Lionel
Le sabot sous le moteur et pas sous le cylindre, je pige pas trop ...


alors c'est pas un sabot, mais un bac recuperateur  :wink:
Flavien

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pinpin

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« Réponse #21 le: 01 mars 2004, 19H 14mn 14s »
Très joli...

nebuchadnezar

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« Réponse #22 le: 01 mars 2004, 23H 45mn 10s »
Citation de: mostro
Citation de: P'tit Yan

y a p'tet à gagner sur le pilote avant de penser à la moto...  :wink:


tout a fait tu me prends moi et t as deja gagne 30 kgs par rapport aux autres  :D  :D  :D

( les autres = pilouface, nebu, cromostro)  :D  :D  :D  :D  :D  :D

je suis deja loin


regardez moi le celui la !!
Il est taille a coup de serpe dans un baton de sucette et ca joue les gros bras en traitant ses petits camarade de gros !!! Non mais je vais lui colle une baffe que meme si je le loupe rien qu avec le vent il s enrhume non mais !!

Hors ligne Cromostro

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« Réponse #23 le: 01 mars 2004, 23H 51mn 03s »
Citation de: mostro
tu me prends moi et t as deja gagne 30 kgs par rapport aux autres  :D  :D  :D

( les autres = pilouface, nebu, cromostro)  :D  :D  :D  :D  :D  :D

je suis deja loin


 :shock: Mais elle joue avec sa vie la crevette, ma parole ?  :shock:
Jean-Phi

"la dermabrasion, l'eczéma du goudron"

Rémy

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Proto Poggipolini / Ducati : MILLONA 1000 NE
« Réponse #24 le: 02 mars 2004, 10H 07mn 56s »
Moi j'dis rien mais j'en pense pas moins  :D

Hors ligne mostro

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« Réponse #25 le: 02 mars 2004, 10H 23mn 27s »
rhalala y sont tous jaloux de mon beau corps svelte et muscle  :D  :D  :D
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Les modos c'est rien que des branleurs !

Lionel

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« Réponse #26 le: 02 mars 2004, 16H 46mn 48s »
Citation de: pilouface
Citation de: Lionel
Le sabot sous le moteur et pas sous le cylindre, je pige pas trop ...


alors c'est pas un sabot, mais un bac recuperateur  :wink:


Ah ok, autant pour moi.

Bruno

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Proto Poggipolini / Ducati : MILLONA 1000 NE
« Réponse #27 le: 03 mars 2004, 23H 43mn 54s »
J'aime bien (c'est rien de le dire) sauf les pièces rouges (comment çà je me contre-dit ! :wink: ). Je garde quand même le Brembo :D

Tom

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Proto Poggipolini / Ducati : MILLONA 1000 NE
« Réponse #28 le: 04 mars 2004, 22H 41mn 23s »
elle est magnifique, j'en ferai bien mon ordinaire  :P

AtokAdonf

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Proto Poggipolini / Ducati : MILLONA 1000 NE
« Réponse #29 le: 08 mars 2004, 19H 50mn 09s »
waip mais c'est comme d'hab; z'êtes jamais tombé sur des Rossi du quartier, ils ont des brêles légères comme des plumes, mais ils se trimbalent un U de 10 Kg, ont un bide énorme, et sauraient pas exploiter un Z650 ... Alors cette bécane, moi je sais que j'aurais pas le niveau et que ça serait de la confiotte à un cochon ...
Pis franchement, mais là ça n'engage que moi, ya trop de plastoc autour ...   :D