St ouen a fermé depuis un moment, (il ont encore de pièces d'ailleurs qu'il continue à vendre "en solde" à prix d'or.)
ILs font suzuk et BMW maintenant.
Ducat ferait bien de s'y mettre parceque dans le coin il ne reste que Chambourcy, cela refroidi pas mal de client qui sans être des ducatistes contaminés, hesitent a acheter un tréteaux et devoir allé le faire entretenir à perpete....d'autant que la réputation aidant un bouclard estampillé pas loin, ça rassure le péquin de base.
Au moins une association "moto dafi expert truc", avec ducat, cela permettrais de ne pas tombé sur des gars qui ne reconnaissent pas l'avant de l'arrière d'un bi, si Ducat founi la formation....parceque parfois.....des mécanos tombés des chaines de chez Renault.....ça fait peur.
Maintenant, je ne connais pas trop le fond de l'affaire mais chez certain les bécane appartiennent à Ducat France qui les revent aux concess au moment de la vente au client....à st ouen, c'était pas le cas.???et aujourd'hui chez les nouveaux ça marche comment?
