Sujet: L'embarras... du "choix" ??

[Biloo]

1300 bornes dans la journée (on s'est relayé à 3, cela dit), c'est vrai que ça peut paraitre "brutal" !  

Pour ce qui est de la Ducati, ce n'est que partie remise, mais là, y avait trop de boulot et surtout trop d'incertitudes !   (pas ta faute, Al ! même si tu me dois un plein...   )

Pour la Suz', à ce prix, et rien qu'en pièces, le risque est minime. Pas comme celui de mon permis, qui lui est "un peu" plus grand... (C'te patate !  )

Les visiteurs sont les bienvenus, à partir du week-end prochain. D'ailleurs, je compte aller à la manif' à Niort. 

[MooostiK]

bien joué 
elle a l'air propre
gaffe au gros couple, au début

[amael]

Il est habitué au gros couple, avec le camion 

[Matthieu - Ducatmat]

Il est habitué au gros couple, avec le camion 

Lui et sa copine ? 

Je suis déjà loin, loin, loin.....     pas envie que Biloo me refasse "Duel" 

[Ed Bracame]

Une idée de la conso moyenne ?

[ricobab]

Super achat ! et pour ce prix, pas d'hésitation !
Perso, j'ai un gros faible pour la TL1000R... Si si, j'assume !

[amael]

Quand on a un Streetfighter, on ne peut qu'assumer 

[Ed Bracame]

Rhooo c'est mesquin ça

[Biloo]

Reçu mon amorto EMC, on le pose demain avec mon pote. Ca a l'air d'être un joyeux bazar à poser, du fait qu'il faut virer tout le système du rotatif, l'EMC se plaçant à la verticale. Outre un gain de poids substantiel, la tenue de route devrait s'en ressentir, vu qu'ils prétendent qu'on peut même se passer de l'amorto de direction par la suite...
Je vais en profiter pour faire un ménage de fond en comble, avec vissages et graissages divers, histoire de bien prendre la flotte samedi et dimanche aux Puces de Niort... 
Moto assurée (191€ à l'année, Tous risques), j'attends ma carte grise d'ici la fin de l'année (non non ils ne sont pas du tout dépassés par les évènements, à la Préfecture), et roule ma poule !! 

[Ed Bracame]

Oki, tu saurais nous faire une ou deux photos de "l'opération" ? stp.

[Biloo]

J'ai rechargé les batteries de l'APN, j'y compte bien, si j'en ai le temps ! 

[nykow]

par contre nous mets pas ta pogne en photo et fais des plans très serrés de ta deuxième horreur moto  


PS : sur ta SF tu mets du 150 ou du 160 à l'arrière ?? 

[Biloo]

Sur le Seven, j'ai essayé du 160/65 17, moins cher, mais je suis revenu au 150/70 17, qui rend la moto plus franche sur l'angle. Outre le fait que le pneu est trop "rond" en 160, et impossible d'utiliser toute la bande du pneu...

Pour le TL, je ferai un topo sous peu, j'ai quelques tofs de chez BienFlou, et surtout on a eu un problème d'un goujon pété, avec partie filetée restée dans le chassis, problème contourné de main de maitre par mon pote, je vous expliquerai comment.

Résultat des courses, avec l'EMC : moto transfigurée, nettement plus confortable et stable, même si je n'ai pu essayer que sous la pluie (enfin bon, vous voyez à quelle heure je poste !  )

Sacrée bécane... 

[Ed Bracame]

Ah eh bien vivement les photos et le récit du contournement du problème de goujon

[nykow]

Merci Biloo j'ai posé du 150 en BT021 de chez Bridg on verra 


(en tout cas c'est nettement mieux que les D205 usé à mort j'ai l'impression d'avoir une nouvelle SF  )

[X@V]

j'attends ma carte grise d'ici la fin de l'année

J'ai déposé mon dossier lundi et j'ai reçu ma carte grise (la définitive, pas l'attestation, hein) mercredi 

Incroyab' 

[nykow]

pareil pour moi en deux jours c'était dans la boite 

[Biloo]

Pour le Seven, de très loin ce que j'ai ressenti de mieux, c'est le PR2. Bigomme parfaitement adapté au 4 pat'. Et 12 000 bornes avant et arrière ! 

Mon petit doigt me dit que je ferai pas ça avec le TL... 

[nykow]

trop cher pour mon utlisation, c'est une bécane qui va surtout faire de la voie rapide/autoroute

pour faire le zouave j'ai la Ducat' 

[Ed Bracame]

A croire que pour avoir une CG, plus la moto est moche et plus c'est rapide

[SamC]

A croire que pour avoir une CG, plus la moto est moche et plus c'est rapide

Biloo aurai donc dû recevoir la sienne avant même de l'avoir demandé alors 
 

[Biloo]

Je l'ai reçu ce matin, ça peut aller. Mais qui sait ? C'est peut-être comme les ++ et les --. Peut-être que deux motos moches s'annulent ??  

Nan ?  

  J'aurai essayé...

[BABA]

A croire que pour avoir une CG, plus la moto est moche et plus c'est rapide

çà va tu n'as pas dû attendre longtemps pour l'avoir.

C'est dû aux nouvelles plaques ce temps d'attente pour la CG ??

[Ed Bracame]

Houla, je ne l'aurai que d'ici deux ans si tout va bien

[stef4r]

A croire que pour avoir une CG, plus la moto est moche et plus c'est rapide

çà va tu n'as pas dû attendre longtemps pour l'avoir.

C'est dû aux nouvelles plaques ce temps d'attente pour la CG ??

Oui , j'ai du attendre pas loin de 2 mois pour avoir la mienne en fin d'année dernière . D'après la préfecture , ça buggait uniquement pour les occases , pour le neuf RAS .

[Biloo]

C'est dû aux nouvelles plaques ce temps d'attente pour la CG ??

Ouais, y parait... Déjà, tu ne peux accéder (enfin, dans mon bled) que le matin. L'aprèm, c'est fermé aux cartes grises pour cause de "surcroît de travail" dû aux nouvelles cartes grises...  

Et on ne peut plus avoir de plaque sans département (ça devait disparaitre, et avec leur connerie, on est maintenant OBLIGE d' en choisir un, même si c'est pas de ton département). J'ai voulu en prendre un des Dom-Tom, pour une touche d'exotisme (et aussi parce que je me bats le machin de la Vendée) : y en a pas de dispo... 85 ou 79.

Porte nawac !  

[Ptite Ducat]

ça a l'air un peu sinistré ton coin
Pour la CG j'ai eu la provisoire et la définitive en même temps
Pour la préfecture j'ai déposé la paperasse dans la boîte aux lettres, pas besoin de prendre un jour de congé et de passer des heures là dedans
Et pour le département j'ai choisi ce que je voulais vu que j'ai commandé la plaque sur internet. Et comme c'est un pauvre autocollant tout pourri, à la première pluie je n'ai plus de département 

[Biloo]

Bonne idée, la commande par internet... Je suis pas là de la semaine, si ça se trouve, je l'aurai reçue avant ma virée de samedi prochain !? 

Bon, sinon, désolé de vous décevoir... Mais après 700 bornes au guidon de cette bécane vielle de 13 ans, et de 62000 bornes, bah... je m'éclate ! 
L'EMC vertical rend son comportement méconnaissable, c'est devenu un rail (bon faut dire que je ne l'ai pas trop chahutée encore), super facile à comprendre et prévenante. Je dirais même, confortable !

Le moteur, bah c'est tout simplement inexploitable pour moi, d'autant qu'il y a dessus des arbres à cames de TL R, et que ça respire bien et tout.  Bref, pile-poil ce que je cherchais : un 1000 Bi Super Sport agréable en utilisation courante, et pour la fiabilité, je ne manquerai pas de vous tenir informés d'éventuelles mésaventures, bien entendu.

La seule "surprise" dessus a été un boulon foiré sur le support du Rotary, juste à l'endroit où je devais ancrer l'EMC...  Mon pote m'a refait un support reprenant l'autre axe, dispo quelques centimètres plus haut, et c'est même plus costaud que l'original. Quand je pense que c'est pour ça que le gars qui me l'a vendue m'a cassé le prix, et que ça m'a couté 3€  de plaque !... 

Voici comme promis quelques tofs, dont celle de l'amorto qui était dessus (je n'ai pas comparé le comportement avec la mienne, mais par rapport à celle de mon pote, vous comprendrez aisément pourquoi - ou vous êtes de sacrés buses !!  ) :

[DarkMonster]

Terrible l'amorto   

[BABA]

quoi le bleu ??? il est tout beau le bleu.
C'est d'ailleurs le seul truc beau sur cette meule (c'est pour rire Biloo )


Le rouge fait sacrément la gueule