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Auteur Sujet: L'embarras... du "choix" ??  (Lu 168294 fois)

Hors ligne desmo.sbk

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Re : Re : L'embarras... du "choix" ??
« Réponse #90 le: 06 août 2009, 10H 31mn 15s »
Dorsoduro.... :D

J'sais pas si c'est ton truc, mais c'est vrai qu'elle n'a rien à envier à une hyper... mais c'est plus que 800 roros + assurances  :D

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Re : Re : L'embarras... du "choix" ??
« Réponse #91 le: 06 août 2009, 11H 44mn 16s »
J'ai lu sur Planète qu'il y en avait un qui s'était retapé un vieil Ascot. Vu le budget et le coût en assurance, c'est tentant aussi !  :sm19:
Tu parles de quelle ascot ?
La VT ou la FT...

On a une FT dans le garage, je n'ai même pas tenté d'essayer tellement c'est moche (la VT aussi)  :lol:
Je l'essayerai le jour où elle sera en CR :D

Biloo

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Re : L'embarras... du "choix" ??
« Réponse #92 le: 06 août 2009, 15H 29mn 32s »
La FT. C'est vrai qu'elle a un look pas possible avec sa fourche longue comme un jour sans V-twin.
J'en ai vu une y a 1 heure chez Honda Niort : 70 000km. Visiblement le gars l'a amenée pour 2 pneus neufs...  :D

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Re : L'embarras... du "choix" ??
« Réponse #93 le: 06 août 2009, 15H 41mn 39s »
Tu veux dire qu'il l'a faite reprendre contre deux pneus neufs ?   :D

Bon, sinon, quand est-ce que tu te décides ??
Parce que si on commence à taper dans les anciennes, ça va rallonger la liste ! (550 four, Paso  :D, 900 bol d'or, 900Z, ...)
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Psycho

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Re : Re : Re : L'embarras... du "choix" ??
« Réponse #94 le: 06 août 2009, 15H 53mn 41s »
Dorsoduro.... :D

J'sais pas si c'est ton truc, mais c'est vrai qu'elle n'a rien à envier à une hyper... mais c'est plus que 800 roros + assurances  :D

Elle me plaît plus que la HM....Ca c'est sûr.... :D

Biloo

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Re : L'embarras... du "choix" ??
« Réponse #95 le: 06 août 2009, 16H 08mn 54s »
Fift, j'ai commencé par dire dans le premier post de ce topic que mon achat se passerait au printemps prochain.
Pour l'instant, je défriche, je prends les avis et les propositions, mais je ne me lancerai dans les essais et les CR qu'une fois que je franchirai le pas ! Je ne trouve pas correct d'essayer ou de faire ch... quelqu'un quand on sait qu'on ne risque pas d'acheter...

Mais il est clair que ce topic m'apporte pas mal d'avis éclairés, car le but, même si certains modèles se rajoutent, est d'écrémer un maximum le choix final !

Pour l'instant, ma try-list est :
- Triumph Speed Triple 1050


- HD XR 1200


- Corsaro Avio


- KTM 990SM


Pour la RSV, il est probable qu'elle sera d'occas'...
« Modifié: 06 août 2009, 16H 11mn 29s par Biloo »

Hors ligne Fift

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Re : L'embarras... du "choix" ??
« Réponse #96 le: 06 août 2009, 16H 19mn 12s »
Ah, j'avais pas vu (ou j'avais oublié) l'histoire du printemps. Et je suis d'accord avec toi sur les essais  :thumbsup:.

Jolie liste, sinon.
Apparemment, tu ne prévois pas de pouvoir emmener une jolie autostoppeuse  :siffler:, mais sympa la liste.
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Hors ligne nyko

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Re : L'embarras... du "choix" ??
« Réponse #97 le: 06 août 2009, 16H 25mn 06s »
et une 900 Truxton  :P ?

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Re : L'embarras... du "choix" ??
« Réponse #98 le: 06 août 2009, 18H 14mn 54s »
Je vois pas de Ducati dans cette liste :sm19:
Je crois me souvenir que tu avais écrit que tu attendais de retrouver du boulot pour en reprendre une :siffler: :siffler: :siffler:


Lacheur! :ranting:

Biloo

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Re : L'embarras... du "choix" ??
« Réponse #99 le: 06 août 2009, 18H 24mn 48s »
 8O Pas du tout !!

Il est bien prévu (et stipulé dans le premier post) que rien dans la production actuelle Ducati ne me donnant envie de craquer un chêcos d'au minimum 11500€, je me reprendrai rapidement (courant 2010 au plus tard) un 900ss (ou au pire un 750ss si vraiment l'état est nickel).

Ou alors trouve-moi un SS carbu neuf et je casse ma tirelire !!  :dribble:

 :D

Hors ligne sauval

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Re : Re : L'embarras... du "choix" ??
« Réponse #100 le: 06 août 2009, 18H 41mn 30s »

Ou alors trouve-moi un SS carbu neuf et je casse ma tirelire !!  :dribble:

 

et en café-racer ?  :siffler: :D :D
Ne pas voir diavel...boire Duvel, vivre avec une brune!
A la recherche de l'oiseau bleu sanglant, qui a bien voyagé.
Nove nove sei rosso, avec sa moelleuse symphonie de pièces en mouvement et bébé Mostro 600 carburé

Et ... hemmm la petite bestiole, un Duke 390! Tout fout le camp mon pôvre

Arff fallait bien que ça arrive ... :-)) et c'est arrivé! Un 690 a remplacé le 390!

Ex ceci, ex cela, ex tout court  spécialiste en rien, con pétant partout

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Re : Re : Re : L'embarras... du "choix" ??
« Réponse #101 le: 06 août 2009, 18H 55mn 34s »

une Monkey !

 :lol:


ou un dax ? les chinois en vendent de 125 cm² maintenant  :D
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Arff fallait bien que ça arrive ... :-)) et c'est arrivé! Un 690 a remplacé le 390!

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Re : L'embarras... du "choix" ??
« Réponse #102 le: 06 août 2009, 19H 05mn 33s »
Il y a des ST3 ou 4s récentes pour pas cher!
Une bécane polyvalente pleine de qualités :thumbsup: sans casser le tirelire :D

Sinon si j'avais les sous j'irais bien voir du coté Morini :dribble:

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Re : Re : L'embarras... du "choix" ??
« Réponse #103 le: 06 août 2009, 19H 53mn 16s »
Pour l'instant, ma try-list est :
- Triumph Speed Triple 1050


Naze ! Nul ! A chier !
Moteur de 4 pattes sans allonge ni caractère. Efficace et coupleux certes, mais chiant comme la pluie et glouton comme pas permis !
Regarde plutot du coté d'une Street-Triple (R).

steph

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Re : Re : Re : L'embarras... du "choix" ??
« Réponse #104 le: 06 août 2009, 19H 59mn 36s »

Ou alors trouve-moi un SS carbu neuf et je casse ma tirelire !!  :dribble:

 

et en café-racer ?  :siffler: :D :D

Tu te sépares du tien ? 8O

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Re : Re : Re : L'embarras... du "choix" ??
« Réponse #105 le: 06 août 2009, 20H 36mn 40s »
Pour l'instant, ma try-list est :
- Triumph Speed Triple 1050

Naze ! Nul ! A chier !
Moteur de 4 pattes sans allonge ni caractère. Efficace et coupleux certes, mais chiant comme la pluie et glouton comme pas permis !
Regarde plutot du coté d'une Street-Triple (R).

ça c'est un avis qui m'interesse !  :D pour une fois qu'on entend pas "ouais c'est de THE moto"  :roll:

J'ai vraiment tripé en essayant la 675 daytona  :thumbsup: et me suis dit que vu le caractère de la petite, un bon gros speed ça devait être sympa !

Alors comme ça c'est "bof" ?

C'est vrai qu'il doit y avoir un truc , un pote était au taquet pour s'en acheter une et pour finir... il va prendre un K1300R  :D

Cela dit j'ai essayé le K1200R en même temps que lui et faut avouer que c'était quand même bluffant pour une enclume pareille   :bowdown:
t’attaquais toi ?

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Re : Re : Re : L'embarras... du "choix" ??
« Réponse #106 le: 06 août 2009, 23H 41mn 31s »

Ou alors trouve-moi un SS carbu neuf et je casse ma tirelire !!  :dribble:

 

et en café-racer ?  :siffler: :D :D

bonne idee ca... Mais negocie bien le prix par rapport a un certain Carter de courroies tres tres border line  :sm19: :sm19:

Hors ligne funkenstein

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Re : L'embarras... du "choix" ??
« Réponse #107 le: 07 août 2009, 00H 19mn 31s »


 :D

j'en ai vu une tourner l'autre jour sur piste...

La finition est superbe, et pour un 4 cylindre ca fait le bruit d'un bi... Avec l'allonge en plus..

Non sans deconner cette brele est superbe, j'en suis reste sur le cul! et tout ca pour finallement moins cher qu'un R1 en version base

bon je t'accorde que c'est vraiment mort pour les stoppeuses  :D
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Hors ligne sauval

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Re : Re : Re : Re : L'embarras... du "choix" ??
« Réponse #108 le: 07 août 2009, 01H 12mn 37s »

bonne idee ca... Mais negocie bien le prix par rapport a un certain Carter de courroies tres tres border line  :sm19: :sm19:

toi, viens un peu à BX ...  :D :D
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Re : Re : Re : Re : L'embarras... du "choix" ??
« Réponse #109 le: 07 août 2009, 01H 15mn 58s »

Tu te sépares du tien ? 8O

ya un peu 8 ducat dans le garage, plus le stock de pièces moteur, poly  ...  :D : entretien, assurance, la piste ... j'arrive plus à tout faire  :? . Donc ça risque de ménager  :D
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Re : Re : L'embarras... du "choix" ??
« Réponse #110 le: 07 août 2009, 01H 19mn 57s »


 :D

j'en ai vu une tourner l'autre jour sur piste...

La finition est superbe, et pour un 4 cylindre ca fait le bruit d'un bi... Avec l'allonge en plus..

Non sans deconner cette brele est superbe, j'en suis reste sur le cul! et tout ca pour finallement moins cher qu'un R1 en version base


être provisoirement commissaire de piste t'a embrouillé la vue, et le reste: c'était la factory, à 20;000 € ...  :D
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Biloo

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Re : L'embarras... du "choix" ??
« Réponse #111 le: 07 août 2009, 08H 58mn 13s »
Alors Sausau ?? A 1h du mat', on s'autocite ? Pour rien ??  :lol:

 :wink:

Bon, va falloir que je fasse pas mal d'heures sups, avec vos conneries...  :cry:

Oui, la RSV me botte, en V2 ou en V4 (mais là, bonjour le chêque !  :?), oui un gros roadster me branche, et oui, une SS carbu viendra dans mon garage !

Voilà, vous êtes contents ?? Ch'uis tout embrouillé !  :? C'EST PAS COMPATIB' !!!  :ranting: (avec mon budget, s'entend)

Blague à part, dans mon garage y aura :

- Un Roadster/mule pour tous les jours, en remplacement (soyons raisonnable  :cry:) de ma Seven. Donc un truc "fiable", pas forcément surpuissant par conséquent.
Je retiens donc deux avis que j'avais écartés : Dorsoduro et Street Triple. 2 à 3000€ moins chers, largement suffisant pour la route, juste à lire les retours/fiabilité sur l'Aprilia.
- Un RSV (R ?) de 2002/2003, on en trouve des pas mal à 5 ou 6000€, pas surkilométrés.
- Une SS carbu, là, les prix ça va du pas cher mais entièrement à reconditionner au pas raisonnable, mais "aspect" nickel...

Bref, 3 bécanes pour moi tout seul dans mon pitit garage, je ne vais plus dormir dans mon lit !!  :lol: Des utilisations différentes, des SENSATIONS différentes.

Voilà donc le bilan de plus d'un mois de réflexions. Le but étant de redescendre à 2 motos sans me sentir frustré (!!  :D)

C'est pour ça que vous avez vu apparaitre à un moment, la 999... A la place de la RSV et de la SS ( :cry:), une SBK, on en voit à des prix avoisinant les 7000€, mais c'est un peu la roulette russe, quoi... Il est clair que ma seconde moto sera ma "danseuse", mais là, c'est un peu une danseuse-étoile, non ??

Hors ligne nyko

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Re : Re : Re : L'embarras... du "choix" ??
« Réponse #112 le: 07 août 2009, 09H 36mn 30s »
Pour l'instant, ma try-list est :
- Triumph Speed Triple 1050


Naze ! Nul ! A chier !
Moteur de 4 pattes sans allonge ni caractère. Efficace et coupleux certes, mais chiant comme la pluie et glouton comme pas permis !
Regarde plutot du coté d'une Street-Triple (R).
ça me fait bien marrer ces remarques extrémistes à 2 balles ...
pour en avoir eu une pendant 10 mois (oui je changeais souvent de bécane à l'époque  :D), c'est une très bonne moto, après c'est une histoire de préférence, mais vu ton utilisation biloo je pense que tu peux te retrouver dans cette moto qui est très agréable à piloter, souple, plus linéaire qu'un twin (ça va de soit  :roll:), mais beaucoup plus bandante que sa petite soeur (qui a nettement moins de pattate). faut aimer la position, trop droite pour mon goût (je préfère largement la position du mostro). je pense que c'est une moto bonne à tout faire (certains diront donc bonne à rien ...), donc polyvalente, et très réussi esthétiquement (subjectif bien entendu), au tarif achat et entretien d'un 4 pattes nippon ... mise à part la position qui ne m'a vraiment pas plu, c'est une des rares moto que j'ai eu et que j'aimerai de nouveau avoir ...
bon et donc le 900 truxton t'a laissé de marbre ??  :wink:

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Hors ligne Pandi-panda

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Re : L'embarras... du "choix" ??
« Réponse #113 le: 07 août 2009, 09H 46mn 25s »
Biloo, as-tu pensé au W650 pour remplacer la seven? C'est fiable, appétit d'oiseau, la gueule est assez sympa (dans son genre), et ça coute RIEN à assurer  :D

Pis j'te raconte pas le succès auprès des nanas, avec un engin pareil  :lol: :lol:
ZR-7, Hornet, SV650S, 750SSi.e, 900SS, 675 Dayto,  W650, 800SSi.e, 998, HM1100S, F800ST, SW-T 400 & 350 MkIIID !
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Re : L'embarras... du "choix" ??
« Réponse #114 le: 07 août 2009, 10H 12mn 45s »
Pour ce qui est du succès auprès des nanas, il me faudrait minimum une Bugatti Veyron, mais bon... D'ailleurs, je compte bientôt lancer un deuxième topicàlacon sur "avez-vous une vieille soeur ou cousine dont vous ne faites rien ?:?

 :lol:

Nyko, j'aime bien la bouille de la Thruxton, mais ça fait vraiment 125... Et puis, les Twins verticaux  :?

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Re : L'embarras... du "choix" ??
« Réponse #115 le: 07 août 2009, 10H 22mn 03s »
Tant qu'on parle de speed, j'ai toujours la mienne (1050 de 2008). 8.500 km de parcourus. C'est vrai qu'elle est efficace la bougresse, diablement même... La conso pas plus de 7litres en attaquant bien, 6,5 en ville, mais des mini de 5,5 litres sur autoroutes  (je sais c'est pas fait pour).

Ben, je préférais ma vieille tiger niveau sensation...

Quand je reprends ma 900 ss, la j'ai la banane... même si je suis plus lent, les sensations sont là.

Et le speed est si adouci que même ma vieille K100 donne plus de sensations de vitesse... Pourtant il est beau ce speed  :cry:

Bref je regrette au moment du choix de pas avoir pris une mostro.    
Ducati 900 ss 1992 tangentielle bos 40 - silmotor h - fcr41 - KN - kit grauwels.
Ducati 900 ss ie 2000 - kit performance.
Montesa cota 348 1978.
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Biloo

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Re : L'embarras... du "choix" ??
« Réponse #116 le: 07 août 2009, 11H 44mn 43s »
Merci pour ces commentaires (même si je vous trouve un peu blasés, les gars...  :D).  :bowdown:

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Re : Re : L'embarras... du "choix" ??
« Réponse #117 le: 07 août 2009, 13H 16mn 27s »

Et le speed est si adouci que même ma vieille K100 donne plus de sensations de vitesse... Pourtant il est beau ce speed  :cry:


Quand il m'arrive de conduire la K100RS (84') de mon père, je m'éclate carrément !  :D

Une fois qq km/h atteints, c'est très maniable pour le poids et en enroulant sur petites routes on peut en étonner plus d'un à suivre un rythme soutenu.

Evidemment faut éviter les grosses relances, malgré les 1000 cm3 c'est quand vachement creux mais à partir de 5500 ça tire gentiment et le bruit n'a plus trop de celui qu'on imagine d'une béhème  :D

En plus avec une selle gros cul, la position est carrément royale pour enquiller les bornes. Par contre, qu'est ce qu'il chauffe les jambes le flat  8O

Bref, j'ai la banane quand je conduis ce panzer, attaquer en anglant comme un goret pour faire frotter les parpins calepieds, ça fait du spectacle et les badauds se demande ce qui se passe " 8O 8O 8O"  :lol:
« Modifié: 07 août 2009, 13H 19mn 05s par GuiK108 »
t’attaquais toi ?

Biloo

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Re : Re : Re : L'embarras... du "choix" ??
« Réponse #118 le: 07 août 2009, 13H 21mn 00s »
Par contre, qu'est ce qu'il chauffe les jambes le flat  8O

Ah ?? Y a un flat sur le K100 de ton père ?  :?

 :lol: :lol: :lol:

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Re : Re : Re : Re : L'embarras... du "choix" ??
« Réponse #119 le: 07 août 2009, 14H 24mn 20s »
Par contre, qu'est ce qu'il chauffe les jambes le flat  8O

Ah ?? Y a un flat sur le K100 de ton père ?  :?

 :lol: :lol: :lol:

ça doit être un hybride de coucherie entre motos  :sm19:
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Et ... hemmm la petite bestiole, un Duke 390! Tout fout le camp mon pôvre

Arff fallait bien que ça arrive ... :-)) et c'est arrivé! Un 690 a remplacé le 390!

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