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Auteur Sujet: Norton commando 961: une anglaise, mais quelle anglaise !  (Lu 11120 fois)

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Re : Norton commando 961: une anglaise, mais quelle anglaise !
« Réponse #30 le: 10 novembre 2010, 16H 35mn 35s »
Par contre, se sont pas fait ch*** pour les fonds d'écran... devant une pauv' porte de garage... :siffler:
Qui en achète une pour nous faire une belle photo? :D

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Re : Norton commando 961: une anglaise, mais quelle anglaise !
« Réponse #31 le: 10 novembre 2010, 19H 44mn 18s »
elle est splendide  :dribble: maintenant il faudra voir ce quelle vaut en comparaison d'autres machines du même créneau ,  pour 80 ch annoncés ,ce qui flaible ,et quel est son poids ?  :siffler:

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Re : Norton commando 961: une anglaise, mais quelle anglaise !
« Réponse #32 le: 10 novembre 2010, 19H 57mn 13s »
tout simplement magnifique, quoique long ces echap (couperais bien d'une dizaine de cm  :sm19:) c'est vrai que 80 Cv cela ne semble pas terrible  :cry: mais s'il y a le "caractère" des 900 carbu qui ne sont pas très puissant non plus et pourtant  :thumbsup:
par contre le prix  :ranting: chère du kilos la briton meme si la finition semble sans reproches

Crap - qui aime definitivement le vieux continent



 
 
 
 
 

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Re : Norton commando 961: une anglaise, mais quelle anglaise !
« Réponse #33 le: 10 novembre 2010, 22H 13mn 31s »
et pourtant...
si les tubes ne travaillent pas parfaitement dans leurs axes, ça bouffe les spi (c'est monté tres "serré" chez ohlins)

AH

et que préconises-tu de faire dans "la façon de remonter les tubes", qu'ils travaillent parfaitement après ?
ça m'intéresse  :D
(par MP si tu veux, aucun rapport avec la norton)

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Re : Norton commando 961: une anglaise, mais quelle anglaise !
« Réponse #34 le: 17 novembre 2010, 21H 18mn 45s »
Moi, j'adore!!!!!!!! :dribble: :dribble: :dribble:

    Après ma 620 (ma première), ma S4 adorée mais trop coûteuse  :ranting: ma S2R 1000 et ma une belle 1100 S tricolore :dribble: Me voici avec un Sport Classic 1000 Monoposto et un Scrambler Classic pour ma chérie

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Re : Norton commando 961: une anglaise, mais quelle anglaise !
« Réponse #35 le: 17 novembre 2010, 23H 52mn 55s »
et pourtant...
si les tubes ne travaillent pas parfaitement dans leurs axes, ça bouffe les spi (c'est monté tres "serré" chez ohlins)

AH

et que préconises-tu de faire dans "la façon de remonter les tubes", qu'ils travaillent parfaitement après ?
ça m'intéresse  :D
(par MP si tu veux, aucun rapport avec la norton)

faut pomper avant, ou resserrer l'axe, fourche comprimée
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Re : Norton commando 961: une anglaise, mais quelle anglaise !
« Réponse #36 le: 18 novembre 2010, 14H 01mn 00s »
http://www.nortonmotorcycles.com/bikes/

Manque pas un truc sur la roue avant de la rouge :siffler:

Mr Norton, les faux disques à installer devant les tambours arrière d'R5 five, c'est plus en vogue


« Modifié: 18 novembre 2010, 14H 04mn 50s par ADIABATIQUE »
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Re : Norton commando 961: une anglaise, mais quelle anglaise !
« Réponse #37 le: 18 novembre 2010, 21H 02mn 34s »
Par contre, se sont pas fait ch*** pour les fonds d'écran... devant une pauv' porte de garage... :siffler:
Qui en achète une pour nous faire une belle photo? :D
Ah, je crois que le Doude avait avancé le projet de... On attend de voir !...  :roll:
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Re : Norton commando 961: une anglaise, mais quelle anglaise !
« Réponse #38 le: 19 novembre 2010, 09H 31mn 53s »
Absolutely my lord!  :euro:

J'ai commencé les échanges avec Norton UK au printemps dernier, et on devait profiter des vacances estivales en famille pour aller chez les rosbifs l'essayer mais c'est tombé à l'eau à cause de passeports (pour les mouflets) non reçus en temps et en heure. Par contre à la rentrée, Norton m'avait envoyé la plaquette commerciale de la Commando...c'est magnifque, t'as envie d'encadrer chaque page.

Bref, j'ai ensuite été orienté vers Paradise Moto quand ils ont été "nommés" importateur exclusif, et ils me tiennent au jus régulièrement. Pas plus tard que ce début de semaine j'ai reçu cette info (c'est des captures d'écran du pdf)




Ils auraient dû préciser en début de lettre "Cher (pas encore) client" parcequ'il me manque juste un petit détail, les sous !  :cry: Et puis la "future" sportive devrait pas être dégueu non plus....



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Re : Norton commando 961: une anglaise, mais quelle anglaise !
« Réponse #39 le: 21 novembre 2010, 13H 18mn 40s »
J'ai pu les examiner, non plutôt les admirer, hier en "vrai" au salon moto légende. Franchement, plus belles qu'en photo  :dribble:
Ligne superbe, Finition de qualité, beauté du moteur  :dribble:,  Dommage,(c'est mon avis) que les fourches Ohlins de par leur compostion, (Nitrure de Titane)  est cet aspect doré. Le haut des tubes de fourches anodisé bleu n'arrangeant rien... Cela, je trouve jure un peu avec un modèle néo-classique. 
La hauteur de selle m'a paru assez haute, comparable peut-être à nos Sport classic.
Sinon, aucune faute de goût  :thumbsup:. Reste à voir le comportement moteur et si les 80 CV de la bête sont bien placés.
Toujours au Salon moto légende se trouvait le CR GUZZI V7. Sans comparaison avec la Norton. Pas même cylindrée et surtout pas même prix. Mais quand même, grosse déception. Que du clinquant. Du chrome en veux tu en voilà de partout, chrome plastique !!   :(
Une finition laissant à désirer...connexion electrique visible de couleur bleu, vert... et 49 CV...
Au vu de Norton, Guzzi, Kawa...pourquoi Ducat' n'a pas fait évoluer sa gamme Néo classic et préféré s'orienter Custom ??  :(
« Modifié: 21 novembre 2010, 13H 20mn 58s par ptimoul »
Kornog

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Re : Norton commando 961: une anglaise, mais quelle anglaise !
« Réponse #40 le: 21 novembre 2010, 13H 25mn 08s »
J'ai vu les 3 versions au Parc Floral hier...

elles ne sont pas toutes "aussi belle" ; ya des aspects esthétiques qui ne collent
pas à certaines, en vrai de visu vrai

d'une, j'aime pas la finition Or des Ohlins, quelque soit le modèle..."ça colle pas à l'image",
en total décallage avec les jolis carters "à l'ancienne"
ensuite, visuellement, la "SE" m'a laissé une impression de "quelque chose qui ne va pas, mais quoi  :roll:"

je ne parle que d'esthétisme, aucune valeur technique/budget/conception...

et enfin, je trouve étrange ce grand espace "vide"  dans le cadre, à coté du moteur 



sinon, superbe brêle le CR

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Re : Norton commando 961: une anglaise, mais quelle anglaise !
« Réponse #41 le: 21 novembre 2010, 15H 15mn 38s »

Bref, j'ai ensuite été orienté vers Paradise Moto quand ils ont été "nommés" importateur exclusif, et ils me tiennent au jus régulièrement. Pas plus tard que ce début de semaine j'ai reçu cette info (c'est des captures d'écran du pdf)

Pour avoir été en contact un temps avec Paradise moto....
C'est du Premium de chez Premium encore pire que Ducati!!!! :D

Est ils sont plus a l'écoute du Budget que tu as, que de ton besoin!!!!   :ranting:

J'ai pas donné suite....

PS ce n'était pas pour une NORTON...  :D  Mais pour plus Light... NCR
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Re : Norton commando 961: une anglaise, mais quelle anglaise !
« Réponse #42 le: 22 novembre 2010, 10H 57mn 56s »


  Pareil, j'ai eu l'occasion de la décortiquer dans tous les détails ce week-end et bien je peux vous dire qu'elle est carrément superbe!!!  :dribble:
La vache! c'est vraiment mon coup de coeur de l'année! Moi qui aimait beaucoup la version classqiue sur la brochure et bien je peux vous dire que j'ai littéralement craqué pour la Cafe Racer! surtout dans son coloris gris à liseret noir, elle est trop jolie! Bon après on peu pester sur ce saute-vent pas hyper adapté mais au pire on l'enlève et celui monté sur la moto en carbone ne jurait pas trop.
Bon j'ai même donné de ma personne en montant dessus pour vous! j'ai adoré la position, très cafe racer sans etre extreme non plus. Et je vous raconte pas la finesse de la moto une fois dessus! Le bidon est tout simplement sublime!
Ah si j'avais le budget, je la verrai bien dans mon garage à côté du Mostro... :siffler:



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Bon désolé pour la qualité des photos et le cadrage mais y'avait une lumière qui parasitait pas mal et puis beaucoup, beaucoup de gens autour, fallait faire vite.

Sinon dans le même genre y'avait ça aussi:

Triumph Trhuxton 904 SE.



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Splendide machine, mais à côté on a dieu que pour la Norton... :D

Sinon y'avait ça aussi

Guzzi cafe racer:



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Mais bon vraiment cheap à côté des deux autres même si elle est migone cpmme tout!

Voilà! :wink:

bipbip

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Re : Norton commando 961: une anglaise, mais quelle anglaise !
« Réponse #43 le: 22 novembre 2010, 11H 10mn 22s »
RON:
quand t'es dessus ya comme un anachronisme...  :siffler:
laisse toi pousser la barbe et picole que de la bière! :thumbsup:
« Modifié: 22 novembre 2010, 11H 12mn 44s par bipbip »

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Re : Norton commando 961: une anglaise, mais quelle anglaise !
« Réponse #44 le: 22 novembre 2010, 11H 15mn 09s »


Ouais je sais j'ai toujours fait plus jeune que mon âge. J'ai quand même presque 30 ans! Oui je sais ça se voit pas... Je fais mon jeunot quoi. Ok pour la barbe et les bières! Moi je trouve quelle m'allait bien cette commando et na! :P

bipbip

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Re : Norton commando 961: une anglaise, mais quelle anglaise !
« Réponse #45 le: 22 novembre 2010, 11H 18mn 45s »
un SxR ou une Diavel pourquoi pas....
mais une commando faut pas DECONNERRRRRRRRR  :D!


plus sérieusement en parlant d'anachronisme:
personnellement je la trouve très réussie
sauf une chose  :cry: :  le bout de carré digital sur le compteur  :roll:

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Re : Norton commando 961: une anglaise, mais quelle anglaise !
« Réponse #46 le: 22 novembre 2010, 13H 14mn 21s »
Un jour elle sera mienne!   :dribble:

Mais la Tromf Thruxton SE est quand même loin d'être dégueu  8)

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Re : Norton commando 961: une anglaise, mais quelle anglaise !
« Réponse #47 le: 22 novembre 2010, 13H 33mn 07s »
sauf une chose  :cry: :  le bout de carré digital sur le compteur  :roll:

....et la fourche

j'insiste...

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Re : Norton commando 961: une anglaise, mais quelle anglaise !
« Réponse #48 le: 22 novembre 2010, 13H 43mn 04s »
Ah non ! la fourche dorée, elle va bien avec la version jaune  8)
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Re : Norton commando 961: une anglaise, mais quelle anglaise !
« Réponse #49 le: 22 novembre 2010, 14H 53mn 12s »
Moi je le trouve vraiment superbe. Je trouve que la fourche lui donne un charme noir et or ca va super bien ensemble.

Mais j'aime vraiment la pièce ou il y a écrit Norton en forme de coeur c'est comme sa première version.

Non moi Ron je trouve quelle te va bien  :wink:

Mais les son quelle doit avoir doit être sublime  :dribble:
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Re : Norton commando 961: une anglaise, mais quelle anglaise !
« Réponse #50 le: 22 novembre 2010, 14H 56mn 33s »
Ouais, ça doit sonner comme un gros 500CB !  :lol:

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Re : Norton commando 961: une anglaise, mais quelle anglaise !
« Réponse #51 le: 22 novembre 2010, 15H 12mn 18s »
Pas tout à fait comme un CB...

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Re : Norton commando 961: une anglaise, mais quelle anglaise !
« Réponse #52 le: 22 novembre 2010, 16H 52mn 50s »
Super beau le son, ca vos pas les Ducati mais ca va  :D

Mais sur la vidéo les pots c'est pas ce d'origine  :siffler:
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Re : Norton commando 961: une anglaise, mais quelle anglaise !
« Réponse #53 le: 22 novembre 2010, 18H 59mn 28s »
2 choses, soit le gars fait 2.30 m ou alors la moto est toute petite  :cry: on à l'impression de voir une 125  :lol:
je confirme les echapp ben pas jolis jolis  :siffler:
sinon belle mobylette....

Crap

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Re : Norton commando 961: une anglaise, mais quelle anglaise !
« Réponse #54 le: 22 novembre 2010, 20H 15mn 14s »
Effectivement, quand j'ai vu la vidéo de cet été (Doude l'avais mis on line à l'époque), je me suis dit que le gars avait plutôt l'air d'un "Crap haut"  :siffler: sur la Norton... Sur photo, Ron semble mieux adapté ! 
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Re : Norton commando 961: une anglaise, mais quelle anglaise !
« Réponse #55 le: 22 novembre 2010, 20H 22mn 59s »
Ron est peut être un Ronin...
ou Ron-Nain???...

bon on va peut être pas la garder celle là :?

La sortie siouplait ?? :arrow:

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Re : Norton commando 961: une anglaise, mais quelle anglaise !
« Réponse #56 le: 22 novembre 2010, 23H 28mn 12s »
 :lol: :lol: :lol:

en fait cela vient de mon passé d'enduriste ou je passais plus de temps dans les airs que sur la selle  :siffler: et de mes gouts musicaux (Clash forever - in memory to Joe  :( crap = foutaise) 
voila pour l'histoire 

Crap

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Re : Norton commando 961: une anglaise, mais quelle anglaise !
« Réponse #57 le: 23 novembre 2010, 11H 43mn 42s »
2 choses, soit le gars fait 2.30 m ou alors la moto est toute petite  :cry: on à l'impression de voir une 125  :lol:
Crap

Ayant vu la belle au salon moto légende, je confirme que le mec doit être assez grand, voir trés grand.
J'te sauve la mise Ron  :D
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Re : Norton commando 961: une anglaise, mais quelle anglaise !
« Réponse #58 le: 23 novembre 2010, 13H 27mn 14s »
jolie moto, accessible que pour une minoritée de venards qui l'utiliserait dans une vitrine de salon.

L'esprit "café-racer" ce vent cher et se perd un peu dans la meusure ou la moto est le résultat du savoir faire du motard.

Je dirais plutôt "the tea-racer"

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Re : Norton commando 961: une anglaise, mais quelle anglaise !
« Réponse #59 le: 23 novembre 2010, 17H 34mn 48s »
Pas plus inaccessible (financièrement parlant) qu'une 1098 ou qu'une MTS 1200  :siffler:.

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