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Auteur Sujet: Ma 899 de piste  (Lu 15023 fois)

Hors ligne romainh6

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Re : Ma 899 de piste
« Réponse #90 le: 19 février 2022, 18H 33mn 50s »
Oui full stock, çà coûte moins cher et c'est plus simple à entretenir

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Re : Ma 899 de piste
« Réponse #91 le: 03 mars 2022, 11H 18mn 11s »
Reprise de la saison le weekend dernier avec un stage hivernal au Bourbonnais.
Super ambiance et grand soleil pour compenser un froid glacial.  :P
Après les modifs hivernales la moto a très bien marché, aucun soucis à déplorer, c'est top.  :thumbsup:
L'anti dribble de 1199 ne m'a pas paru dingue d'efficacité, à voir dans le temps s'il apporte quelque chose par rapport à l'origine de la 899.
Avec le volant allégé je ne peux pas dire que ce soit le jour et la nuit mais la moto marche bien et est très agréable. Je n'avais aucune référence au Bourbonnais, je verrai ce que ça dit sur des circuits que je connais bien. En tout cas les montées en régime sont franches et rapides.  8)

Hélas une petite erreur le dimanche après midi m'a mis par terre alors que je progressais bien en mettant en application les apprentissages du stage.  :(
Verdict sur le bonhomme: un doigt bien abimé qui va nécessiter quelques semaines de soin. Pas très grave mais un peu chiant.
Et moto un peu chiffonnée. En particulier sur le dessus, elle s'est retournée dans l'herbe après avoir glissée. Réservoir bien enfoncé mais qui ne semble pas fuir et boucle arrière affaissée. Plus quelques petits classiques type demi guidon et cale pied...

Forcément je ne pourrais pas aller à Ledenon comme prévus mi Mars, reprise à voir en Avril ou Mai selon mon rétablissement et les réparations.






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Re : Ma 899 de piste
« Réponse #92 le: 03 mars 2022, 11H 38mn 38s »
Merde, désolé pour toi. Le bonhomme n'est pas trop esquinté c'est l'essentiel.
Tu as fait quoi comme erreur pour te mettre par terre ?

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Re : Ma 899 de piste
« Réponse #93 le: 03 mars 2022, 14H 48mn 43s »
J'ai raté ma traj sur un enchaînement et au lieu de redresser pour aller dans l'herbe j'ai touché le frein avec de l'angle. Ca a été immédiat et sans appel.  :lol:
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Re : Ma 899 de piste
« Réponse #94 le: 03 mars 2022, 15H 12mn 24s »
Ha oui quand même le réservoir  :? :? J'imaginais un peu moins suite à notre appel  :cry:

J'espère que tu iras vite mieux et la moto aussi  :cheers:
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Re : Ma 899 de piste
« Réponse #95 le: 03 mars 2022, 16H 02mn 58s »
Bon rétablissement. La moto à l'air bien chiffonnée quand même... Mais le plus important c'est effectivement toi. :wink:

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Re : Ma 899 de piste
« Réponse #96 le: 03 mars 2022, 17H 01mn 25s »
Aïe aïe aïe  :(
Pauvre bécane  :(
 :D :D
Bon rétablissement !

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Re : Ma 899 de piste
« Réponse #97 le: 03 mars 2022, 18H 24mn 48s »
C'est sûr que la prise de freins sur l'angle ça ne pardonne pas  :siffler:
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Re : Ma 899 de piste
« Réponse #98 le: 18 mars 2022, 09H 20mn 58s »
Réservoir reçu ce matin  :thumbsup:


Dans les grosses pièces il reste surtout la boucle arrière mais les appro sont compliquées en ce moment et donc il y a un peu de délais.

Côté bonhomme ça cicatrise bien. Encore trop tôt pour mettre un gant mais ça progresse.  :)
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Re : Ma 899 de piste
« Réponse #99 le: 11 septembre 2022, 22H 36mn 51s »
Salut, je souhaite acheter le même radiateur que toi pour ma 899 car elle chauffe beaucoup sur piste. Mon mécano chez ducati n'était pas fan quand je lui ai monter il a peur que la pression d'huile ne soit plus bonne après la pose du radiateur. Tu n'as pas eu de soucis particulier depuis que tu l'as installé?

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Re : Ma 899 de piste
« Réponse #100 le: 12 septembre 2022, 09H 03mn 53s »
Hello,
Aucun soucis de pression d'huile non.
Et bonne diminution de la température, la moto a fait 4h à Nogaro pendant la canicule de Juillet sans surchauffer.
Le titane des termi a moins bien résisté...  :lol: :lol:
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Re : Ma 899 de piste
« Réponse #101 le: 12 septembre 2022, 09H 57mn 36s »
La pression d'huile est faite par la pompe, me semble t-il, que vient faire la taille du radiateur ?  :siffler:
Ne pas voir diavel...boire Duvel, vivre avec une brune!
A la recherche de l'oiseau bleu sanglant, qui a bien voyagé.
Nove nove sei rosso, avec sa moelleuse symphonie de pièces en mouvement et bébé Mostro 600 carburé

Et ... hemmm la petite bestiole, un Duke 390! Tout fout le camp mon pôvre

Arff fallait bien que ça arrive ... :-)) et c'est arrivé! Un 690 a remplacé le 390!

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Re : Ma 899 de piste
« Réponse #102 le: 12 septembre 2022, 12H 11mn 17s »
ça peut modifier les pertes de charges mais bon

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Re : Ma 899 de piste
« Réponse #103 le: 21 septembre 2022, 14H 07mn 34s »
Hello à tous!

La saison n'est pas finie mais je commence à réfléchir aux chantiers hivernaux pour préparer 2023 et une part importante va être côté échappement.
Malgré mes précautions et un changement de silencieux car les miens devenaient bleus je n'ai pas échappé aux problèmes...  :cry:


L'objectif est double, trouver une solution solide et diminuer le bruit pour rouler partout sans crainte.
Pour arriver à ça il falloir se passer des pots sous le moteur, c'est inévitable.  :cry:

Je fais donc appel à votre expérience pour rassembler des idées. Soit des choses que vous avez vu en photo ou en vrai, soit des choses que vous avez testé (comme la ligne WSBK Force sous la selle de Romain sur sa 1199  :P)

Globalement 2 solutions semblent s'offrir à moi:
- Un pot sur le côté. Le plus simple, il faut un morceau de tubulure sur mesure puis un silencieux de bonne facture et gaz. Pas la plus esthétique par contre.
- 2 pots sous la selle. Un peu plus de tubulure mais pas non plus très compliqué. En trouvant la bonne paire de silencieux je pense qu'il y a moyen de faire qqch de sympa niveau esthétique. Côté bruit je ne sais pas dire la différence entre 1 gros silencieux et 2 plus petits...

Qu'en pensez-vous? :)
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Re : Ma 899 de piste
« Réponse #104 le: 29 septembre 2022, 09H 37mn 19s »
De retour de 2 jours à Assen. 2 jours de pluie mais 2 jours top quand même! Super circuit et super grip sous la pluie! Aucune chute et aucun drapeau rouge en 2 jours, assez incroyable!  :D
On a brièvement cru à un peu de sec avec une première session du 2eme aprem très séchante. On monte les slicks et bim averse, raté  :lol:
Vivement qu'on y retourne sur le sec car le tracé est super!

Côté moto par contre c'est moins bien.
Je perds de l'eau, mais difficile de savoir par où vu qu'on a roulé sous la flotte en permanence  :lol:
Et un pote a vu un peu de fumée blanche sortir des pots quand il était derrière moi à un moment.  :cry:
Pas de verdict encore, l'huile est clean dans le hublot, je vais faire qqls tests et prévoir les réparations cet hiver.

La saison s'arrête donc là pour moi, vivement 2023 avec normalement un peu plus de courses DCF.  :thumbsup:
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Re : Ma 899 de piste
« Réponse #105 le: 29 septembre 2022, 10H 00mn 03s »
Achète un stock de joint de culasse, aux WDW un bon paquet a lâché sur les V4  :D Bon 40 ° aussi. 
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Re : Ma 899 de piste
« Réponse #106 le: 29 septembre 2022, 10H 16mn 27s »
Justement je me dis que l'endurance à Nogaro + le roulage à MC sous 40° n'ont pas dû aider...  :?
Un bon check hivernal ne sera pas de trop.
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Re : Ma 899 de piste
« Réponse #107 le: 06 mars 2023, 11H 16mn 42s »
Petite update de début de saison.  :)

La fuite d'eau constatée à Assen s'est avérée moins grave que prévue, c'est le calorstat qui a laché:


Du coup j'ai installé à la place un kit de suppression trouvé chez AMPS.


Ensuite montage d'un blipper IRC que j'avais acheté d'occasion et que j'ai dû renvoyé chez IRC car défectueux. C'est le jeu  :siffler:


J'ai monté une rallonge de réservoir pour améliorer ma position au freinage, on va voir ce que ça donne dans le temps.


J'ai fait un premier mini roulage mercredi à Carole pour tester l'abscence de fuite au calorstat et que ça shifte/blippe correctement. All Good. :thumbsup:

Vraie reprise à Ledenon les 25/26 Mars.  8)

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Re : Ma 899 de piste
« Réponse #108 le: 06 mars 2023, 11H 55mn 19s »
Top ça, ton ressenti après Ledenon sur l'extension de réservoir m'intéresse...

Bon et du coup, on ne refait pas un remake de 2022 en endurance cet été ?  :siffler: :D
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Re : Ma 899 de piste
« Réponse #109 le: 06 mars 2023, 12H 00mn 07s »
Mais si, mais si  :D
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Re : Ma 899 de piste
« Réponse #110 le: 06 mars 2023, 12H 21mn 49s »
Pas avec moi en tous cas ...  :cry: Ou sinon, je ne suis pas au courant  :lol: :lol:
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Re : Re : Ma 899 de piste
« Réponse #111 le: 06 mars 2023, 14H 08mn 44s »
Top ça, ton ressenti après Ledenon sur l'extension de réservoir m'intéresse...

Bon et du coup, on ne refait pas un remake de 2022 en endurance cet été ?  :siffler: :D
Yes je te dirais ça  :thumbsup:

Planning encore en évolution pour cet été...  la date est un peu compliquée.
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Re : Ma 899 de piste
« Réponse #112 le: 06 mars 2023, 17H 43mn 23s »
Elle m'oblige à prendre 4 semaines de congés d'affilé moi, cette date là :lol:
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Re : Ma 899 de piste
« Réponse #113 le: 06 mars 2023, 18H 16mn 33s »
De vraies Graaaaandes Vacances  :lol:
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Re : Re : Ma 899 de piste
« Réponse #114 le: 21 avril 2023, 10H 18mn 55s »
Top ça, ton ressenti après Ledenon sur l'extension de réservoir m'intéresse...
Hello,
Voilà finalement mon retour sur ce point!
A Ledenon je m'y suis habitué rapidement, aucune gêne, la forme est hyper naturelle. C'est bien mieux que sur celui que j'avais mis sur mon 10R et qui était moins agréable en mouvement.
Je dois encore travailler un peu sur moi pour perdre l'habitude de reculer sur la selle, puisque je suis déjà reculé  :D

Nouvel essai à Carole cette semaine et là j'ai sentis un énorme avantage sur la tenue aux freins! Aucune factigue des bras alors que c'est vraiment un circuit où j'en souffre systématiquement. Vraiment top!
Très content jusqu'à maintenant  :thumbsup:


Bon et du coup, on ne refait pas un remake de 2022 en endurance cet été ?  :siffler: :D
Bon ben c'était pas gagné pour moi à la base mais finalement c'est même carrément annulé  :cry:
J'espère qu'ils trouveront une manière de rebondir en 2024.
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Re : Ma 899 de piste
« Réponse #115 le: 24 avril 2023, 13H 43mn 31s »
Merci pour le retour concernant l'extension.

Ouai pour Nogaro c'est dommage pour le DCF mais quand je vois qu'au Castellet on était 22 sur 42 l'année dernière, je ne sais pas si ça va aller en s'améliorant dans la mesure où les nouvelles restrictions sonores devront être appliqués, les coûts étant aussi de plus en plus élevés etc..

Perso je n'exclus pas que ce sera en 2023 ma dernière saison de championnat voir même de moto sur piste.
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Re : Ma 899 de piste
« Réponse #116 le: 24 avril 2023, 14H 35mn 50s »
Moitié moins que l'an dernier?! Aïe... en effet c'est compliqué.  :cry:
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Re : Ma 899 de piste
« Réponse #117 le: 24 avril 2023, 20H 04mn 39s »
C'est bien pour ça que j'ai écrit à mes adhérents DCF que 2023, c'était vraiment l'année pour ceux qui veulent rouler en course.
Dès 2024, les conditions vont devenir de vraies barrières pour les compétiteurs, et si les plateaux ne grossissent pas, ou pire, s'ils se vident encore, on ne pourra plus organiser de courses.
Et comme la fédé ne nous aide pas beaucoup, je crains le pire.  :(
Et même pour eux, les officiels, si il y a moins de licenciés, y'aura moins de moyens à la fédé.
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Re : Ma 899 de piste
« Réponse #118 le: 25 avril 2023, 07H 09mn 24s »
C’est pire que ça puisque les restrictions sonores supplémentaires c’est une lubie de la fede

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Re : Ma 899 de piste
« Réponse #119 le: 25 avril 2023, 12H 00mn 39s »
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