Faut juste vérifier qu'elles ne sont pas craquelées ou détériorées.Par contre, il faut bien vérifier les roulements de galet. Une casse de courroie, c'est presque toujours un galet qui a grippé...
Les préco changement de courroie ont changé maintenant.https://ducatbykaren.wordpress.com/2017/11/09/periodicite-entretiens-ducati/
Les burnes m'en tombent: la Pani 959 n'a pas de courroies? Chuis vraiment plus à jour chez Ducati