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Auteur Sujet: Nos années 50cc, polini and Co  (Lu 136995 fois)

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Re : Nos années 50cc, polini and Co
« Réponse #840 le: 10 octobre 2018, 13H 49mn 54s »
C'est l'autre truc avec quelques centimètres cubes supplémentaires c'est ça?  :D

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Re : Nos années 50cc, polini and Co
« Réponse #841 le: 10 octobre 2018, 23H 18mn 42s »
vala
 :D
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Re : Nos années 50cc, polini and Co
« Réponse #842 le: 07 novembre 2018, 22H 44mn 01s »
La nature ayant horreur du vide, comme la bouse jaune du beauf à enfin dégagé du garage j'ai ramené une nouveau deux roues motorisé de toute beauté :







Im est encore plus pourri que l'autre, mais il est complet
 :lol:
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Re : Nos années 50cc, polini and Co
« Réponse #843 le: 11 novembre 2018, 17H 16mn 11s »

Elle démarre!  :dribble: :dribble: :dribble:
J'ai dû changer le carbu (car ça fuyait côté tamis) pour 32€ le dellorto 15mm, le décompresseur qu'était complètement grippé (le joint s'est décomposé quand j'ai essayé de le décoincer) pour 5€, un pochette de joint haut moteur à 8€, et j'ai acheté une barre neuve pour 25 boules.
Le pot est vraiment pourrave, ça fuit au niveau de l'espèce de rotule fixée sur la culasse.
Par contre, je plafonne à 30kmh, avec du mélange à 2%, j'ai pas changé la courroie qui semble pas pourrie, je devrais?
« Modifié: 11 novembre 2018, 17H 20mn 32s par bistouket29 »
Ben mon vieux, si j'aurais su j'aurais po v'nu
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Re : Nos années 50cc, polini and Co
« Réponse #844 le: 11 novembre 2018, 18H 18mn 33s »
 :lol: change surtout cette grosse merde de pot qui avance pas …
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Re : Nos années 50cc, polini and Co
« Réponse #845 le: 11 novembre 2018, 21H 31mn 32s »
c'est clair
 :lol:
La vario s'ouvre au moins?
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Re : Nos années 50cc, polini and Co
« Réponse #846 le: 11 novembre 2018, 22H 04mn 27s »
À vide oui. Quand je suis dessus, j’ai pas tellement  l’impression. Pourtant le merdier coulisse bien sur l’axe du vilo. (J’apprends le 2 temps, j’ai jamais eu de mob étant morpion moi  :D)
Ben mon vieux, si j'aurais su j'aurais po v'nu
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Re : Nos années 50cc, polini and Co
« Réponse #847 le: 11 novembre 2018, 22H 32mn 19s »
Pffff
 :D
S'il s'ouvre pas c'est que les masselottes dedans  ( les poids quoi ) sont trop légers.  En gros c'est comme si tu restait en première avec ta caisse.
Il faut les peser et en mettre des un peu plus lourds.
Le but étant que ton vario s'ouvre juste avant le régime maxi, comme ça m'a meule accélère jusqu'à son régime max puis le vario s'ouvre,( le moteur étant toujours au régime maxi ) et ta chiottes continue d'accélérer.
C'est bon t'as suivi ?
Par contre faut pas en mettre des trop lourds non plus, sinon tu vas avoir un veau.
 :lol:
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Re : Nos années 50cc, polini and Co
« Réponse #848 le: 11 novembre 2018, 22H 48mn 24s »
Quand t'as posé le câble sur le carbu, t'as vérifié que le boisseau s'ouvrait entièrement?  :D
Et pas de bruit spécial? Ça plafonne point barre?

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Re : Nos années 50cc, polini and Co
« Réponse #849 le: 12 novembre 2018, 07H 47mn 16s »
Merci, Tomk4t, c’est bon j’ai pigé  :D
Hormis le pot qui fait un bruit de crécelle (y’a un truc dedans mais j’arrive pas à le sortir) ben ça fait un bruit de débroussailleur  :D
Je ferais une vidéo ce soir pour vous faire écouter le merdier.
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Re : Nos années 50cc, polini and Co
« Réponse #850 le: 12 novembre 2018, 08H 02mn 32s »
Des écrous de 6 ça peut le faire pour les masselottes. Par contre tu n'en met que 1 par masselotte et bien à l'opposer l'un de l'autre, faut que ce soit équilibré...
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Re : Nos années 50cc, polini and Co
« Réponse #851 le: 12 novembre 2018, 12H 54mn 52s »
le bon reglage vario c'est:

avant de s'ouvrir il doit commencer a entrainer la roue ... plus tu auras du poids (masselotte) plus il s'ouvrira vite moins tu auras de "peche"
a la craie traces un trait sur les joues (du variateur hein !! pas les tiennes  :D :D) met le moins de poids possible et fait un essai:
si ca part bien en bas mais tu n'a pas de vitesse ajoute du poids jusqu'a effacer la craie en haut de la joue
si du depart tu n'as pas de peche peut etre que ton embrayage colle trop tot...sinon ton allumage est bien caler ? (normalement oui car il me semble que la dessus il soit claveté)
as tu verifies aussi si tes carters etaient etanche ? --->mettre piston au PMH "souffles" par la pipe d'admission normalement ca doit tenir en pression, sinon bagues etanches ou joint de carters/cylindre hs

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Re : Nos années 50cc, polini and Co
« Réponse #852 le: 12 novembre 2018, 20H 01mn 47s »
 :siffler: avant de régler le vario faudrait changer ce pot … ça se trouve il plafonne à 3000 t/min son moulin  :lol:
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Re : Nos années 50cc, polini and Co
« Réponse #853 le: 12 novembre 2018, 20H 28mn 15s »
 :lol:
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Re : Re : Nos années 50cc, polini and Co
« Réponse #854 le: 13 novembre 2018, 12H 37mn 39s »
:siffler: avant de régler le vario faudrait changer ce pot … ça se trouve il plafonne à 3000 t/min son moulin  :lol:

meme si il n'est pas optimum ce n'est pas lui qui la fait plafonner a 30...car il a l'air d'etre adapter pour le 103 :wink: :wink: ou alors il est caliminé (bouché)

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Re : Nos années 50cc, polini and Co
« Réponse #855 le: 13 novembre 2018, 16H 02mn 59s »
Il ne ressemble surtout pas à un pot pour 2 temps, pour lequel (en partant du cylindre) il y a un rétrécissement, un élargissement, puis un nouveau rétrécissement avant la cartouche. Jamais vu un pot pareil sur un 103.
Ca ne m'étonnerait pas qu'il "bouchonne" les gaz.

D'autant plus qu'il peut fort bien être totalement calaminé effectivement.
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Re : Nos années 50cc, polini and Co
« Réponse #856 le: 13 novembre 2018, 16H 16mn 39s »
J’ai récupéré la 103 chez mon soudeur qui m’a fabriqué ma table élévatrice et mon support à moteur. Ça m’étonnerai pas qu’il l’ait fait lui même dans sa jeunesse  :D
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Re : Nos années 50cc, polini and Co
« Réponse #857 le: 13 novembre 2018, 17H 34mn 57s »
J'allais dire que ça ressemblait à une cartouche de 4T soudée sur un tube de 2T ...  :D
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Re : Nos années 50cc, polini and Co
« Réponse #858 le: 13 novembre 2018, 18H 24mn 54s »
Je vous présente celle qui traîne dans mon garage depuis un paquet d'années !
Une Motoconfort N40T de 71.

Je l'avais récupéré à la fin de ma période "mob" et l'avait remisé chez mes parents.
Puis je l'ai retapé il y a une dizaine d'année : petite préparation comme je faisais à "l'époque" ( :lol:) : Lumière échappement élargie, jupe bas piston coupée au niveau des fenêtres, culasse rabotée, pipe droite de 15 et Delorto de 15 mais j'ai usiné une pièce pour réadapter la boite à air d'origine (légèrement ouverte) pour ne pas avoir ce bruit de m.... de l'espèce de filtre à air et capot d'origine du Delorto. J'ai du accorder le bon gicleur pour que ce petit moulin puisse fonctionner parfaitement avec ce carbu. Le pot est un pot d'origine très légèrement libéré.
J'ai refais l'étanchéité du bas moteur, ai remplacé les deux roulements du vilo, calage de l'allumage.
C'est un modèle  SANS variateur !  :D
La petite roule super bien et accroche le 50km/h (réel, hein, pas compteur mob ! :lol:) quelque soit le profil de la route : plate, montée, descente, c'est 50 ! 

Il m'arrive de la prendre pour aller au boulot (35km aller), ça fait rire les collègues...  :roll:
2.4 l/100  :thumbsup:

« Modifié: 13 novembre 2018, 19H 37mn 52s par Bozo »

Hors ligne sauval

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Re : Nos années 50cc, polini and Co
« Réponse #859 le: 13 novembre 2018, 19H 22mn 03s »
Magnifique cette meule  :thumbsup: :P
Ne pas voir diavel...boire Duvel, vivre avec une brune!
A la recherche de l'oiseau bleu sanglant, qui a bien voyagé.
Nove nove sei rosso, avec sa moelleuse symphonie de pièces en mouvement et bébé Mostro 600 carburé

Et ... hemmm la petite bestiole, un Duke 390! Tout fout le camp mon pôvre

Arff fallait bien que ça arrive ... :-)) et c'est arrivé! Un 690 a remplacé le 390!

Ex ceci, ex cela, ex tout court  spécialiste en rien, con pétant partout

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« Réponse #860 le: 13 novembre 2018, 19H 38mn 50s »
Superbe état en plus !
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Re : Nos années 50cc, polini and Co
« Réponse #861 le: 13 novembre 2018, 19H 43mn 58s »
Superbe  :thumbsup:


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« Réponse #862 le: 13 novembre 2018, 21H 12mn 34s »
ah oui c'est clair, super propre
 :thumbsup:
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Re : Nos années 50cc, polini and Co
« Réponse #863 le: 14 novembre 2018, 12H 43mn 53s »
 8) 8) 8) 8)  :thumbsup: :thumbsup: :thumbsup:

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« Réponse #864 le: 14 novembre 2018, 16H 00mn 39s »
Super propre la mob'  :thumbsup:

Dans un genre moins nickel ( :D ), voilà une vidéo de la mienne, et du barouf de merde que fait le pot:
! No longer available
J'ai l'impression qu'elle tourne rond, mais dès qu'elle prends des tours, le pot fait vraiment un bruit de crécelle. Et elle avance à rien  :ranting:
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Re : Nos années 50cc, polini and Co
« Réponse #865 le: 14 novembre 2018, 16H 38mn 02s »
essaye sans pot pour voir ...

Mais avec boules Kies  :lol: :lol: :lol:
Symphonie de Carbon Can Co en Dell'Orto 40
 NEW: recherche roue avant pour 750SS, prix motard fauché ... A vot' bon coeur ... trouvé une blanche en 17mm sur ebay US ! Donc ...
Recherche axe de roue avant en 17mm pour SSmontée en 20mm comme à l'origine ...

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Re : Re : Nos années 50cc, polini and Co
« Réponse #866 le: 14 novembre 2018, 16H 46mn 13s »
dès qu'elle prends des tours, le pot fait vraiment un bruit de crécelle. Et elle avance à rien  :ranting:


LE MONSIEUR TE DIT TE DEGAGER CE POT VITE FAIT !!!!!!  :ranting:
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Re : Nos années 50cc, polini and Co
« Réponse #867 le: 14 novembre 2018, 19H 01mn 04s »

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Re : Nos années 50cc, polini and Co
« Réponse #868 le: 14 novembre 2018, 22H 40mn 31s »
moi aussi, mon premier mob-cross
 :D
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Re : Nos années 50cc, polini and Co
« Réponse #869 le: 14 novembre 2018, 22H 47mn 30s »
C'est un peu le D2 de chez mbk.  8) :D