Forum Planete Ducati
Compétition => Autres: coupe ducat', Protwins, Open... => Discussion démarrée par: Cyril le 28 janvier 2006, 13H 54mn 02s
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Voici une photo trouvée sur le site du challenge des monos, les quelques courageux qui sont allés rouler à pau-arnos le w-e dernier ont eu la surprise de voir débarquer David Muscat venu s'entrainer et régler sa moto seul 8O.
On voit clairement les moyens colossaux qu'il a à sa disposition pour conquérir un nouveau titre, même pas un meccano pour l'aider à régler la moto :(
(http://img98.imageshack.us/img98/2689/muscat1gh.th.jpg) (http://img98.imageshack.us/my.php?image=muscat1gh.jpg)
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Comment il fonctionne cette année, Ducati france met la main au porte monnaie ou pas ??
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Comment il fonctionne cette année, Ducati france met la main au porte monnaie ou pas ??
Je crois qu'il a le droit à une 999 ex Lanzi avec un moteur stock pour le championnat de france dixit le dernier sport bikes.
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J'espère que Ducati France fera un effort, il le mérite...un aussi bon pilote, fidèle à ce point à une marque, (qui ne lui rend pas forcément !), ce serait dommage qu'il ne soit pas plus aidé.
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oui ducati met un peu la main a la patte étant donné que c'est eux qui lui fournisse la moto et les pièces pour la saison.
L'usine ne prete pas une moto comme cela sans pepete fiancière
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Qui mieux que lui peut règler sa moto :robot:
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Qui mieux que lui peut règler sa moto :robot:
On peut le voir comme ça aussi :)
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c'est un extraterrestre de courage et de motivation ce gars là .... 8O
en plus d'être un très très bon pilote .... 8)
j'aimerai vraiment qu'il soit récompensé à sa juste valeur ..... :ranting:
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J'ai eu de la chance de l'avoir dans l'équipe d'encadrement de BMC (école de pilotage) à LEDENON et à LURCY LEVIS en 2002. David, c'est pas forcément de la pédagogie, mais de la technique explosive! :bomb:
On ne peut que lui souhaiter une super saison 2006. Continue de nous faire rêver! :sm9:
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Arnos, c'est son terrain de jeu :D On le croise souvent ou à Noga 8)
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Il semble qu'il doivent retourner en Supersport cette année, sa 999 n'aurait pas été homologuées par la fédé. :cry:
Y en a qui ont eu peur :ranting:
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Il semble qu'il doivent retourner en Supersport cette année, sa 999 n'aurait pas été homologuées par la fédé. :cry:
Y en a qui ont eu peur :ranting:
c'est ce que j'ai lu aussi .... l'épouvantail à ... épouvanté .... mais même un peu trop apparemment .... :?
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Il semble qu'il doivent retourner en Supersport cette année, sa 999 n'aurait pas été homologuées par la fédé. :cry:
Y en a qui ont eu peur :ranting:
Décidément elle fait ch*** cette fedé cette année :(
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Il semble qu'il doivent retourner en Supersport cette année, sa 999 n'aurait pas été homologuées par la fédé. :cry:
Y en a qui ont eu peur :ranting:
Décidément elle fait ch*** cette fedé cette année :(
C'est clair ! :ranting:
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je pense" qu'il faut dire merci au Sert qui a eu peur de se voir perdre le titre :D
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je pense" qu'il faut dire merci au Sert qui a eu peur de se voir perdre le titre :D
Tu crois que c'est en partie à cause du Sert ? 8O
Si c'est le cas, c'est petit...
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Il ne faut pas oublier que le championnat s'eppellait Superbike à l'époque et qu'à la demande de japonais on est passé en superproduction afin "de diminuer les couts"
Cette diminution est totalement infondée sur un reglement chassis libre moteur "stock" car un chassis préparé coute beaucoup plus chère qu'un moteur.
La duxième clause est que le prix de départ d'une moto engagée ne pouvait dépassé 20000¤ ce qui voulait dire que ducati ne pouvait partir que sur la base moteur d'un 999 std et meme pas un S.
Cette clause avait normalement sauté cette année c'est pour cela que Muscat partait avec chassis usine et moteur "stock".
Enfin il ne faut pas oublier que le championnat superproduction n'existe nul pas ailleur, Angleterre / italie et autres ceux sont de véritable SBK.
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Si la nouvelle se confirme, ça serait une super bonne nouvelle :
- Muscat en superprod en 999r
- Protat en 600 avec le 749r
source : http://forum.esprit-racing.com/viewtopic.php?t=15170
Pourvu que ce soit vrai .... va y avoir de la baston ... :ranting:
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Si la nouvelle se confirme, ça serait une super bonne nouvelle :
- Muscat en superprod en 999r
- Protat en 600 avec le 749r
source : http://forum.esprit-racing.com/viewtopic.php?t=15170
Pourvu que ce soit vrai .... va y avoir de la baston ... :ranting:
Superbe 8)
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y a rien de sur ,j ai vu fred le 16 fevrier et toujour rien ,pas d homologation pour lrs ducat ,et les 2 ni le 49 ni le 99 !!! j espere que ça vas marcher!!! :(
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quelqu'un a des infos là dessus ?
ça m'a l'air bien ténébreux cette affaire !!! :ranting:
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Vas voir le topic sur l'Open de vitesse au Mans...
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Vas voir le topic sur l'Open de vitesse au Mans...
ah ok ... merci ... :)
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:wink:
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ben moi aussi m'entraine!!! :D :D
suis le papa de la tite fille qui freine fort!!!!
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Lien Photo (http://img104.imageshack.us/my.php?image=1603060097fh.jpg)
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suis pas un pro pour le transfer des tofs!! :ranting:
la photo c'était hier....et en prime une pendule de 1.29.43 à arnos...et quel pied ces 2s...... :D
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suis pas un pro pour le transfer des tofs!! :ranting:
la photo c'était hier....et en prime une pendule de 1.29.43 à arnos...et quel pied ces 2s...... :D
salut voisin... après avoir vue ta tof, on se connait, on à déja taillé la bavette ensemble... :wink:
Hier t'as du voir un pote à moi avec un R1 2006 jaune...
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slt
ptet quon e connait, c'est toi qui avait un aprilila mille noir, tu est assez grand et costaud??? :(
hier oui 2 r1 jaune série limitée c'est ca??
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slt
ptet quon e connait, c'est toi qui avait un aprilila mille noir, tu est assez grand et costaud??? :(
hier oui 2 r1 jaune série limitée c'est ca??
Oui, aprilia 1000 noir Haga, ya 2ans 8)
R1 jaune limited, oui !