Forum Planete Ducati
Compétition => Grand Prix => Discussion démarrée par: JCB le 17 mars 2022, 16H 57mn 25s
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C'est demain.
Pour les lève-tôt. :thumbsup:
Est-ce que ce sera chaud sur l'ile volcanique de Lombok
Nouveau circuit pour les GP.
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Ah oui en effet. Pour les accros, va falloir mettre le réveil :?
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En tout cas je ne comprends plus rien, on m'avait dit que le monde des Grands Prix s'arrêterait de tourner quand Mamie ne courrait plus...Bon je me suis dit ok il y a du laxisme, le Qatar c'est vraiment la der des ders et puis ce sera fini, plus rien ne vaudra la peine d'être couru sans Mamie. Et vla ti pas que ça continue...on nous aurait donc menti? :lol:
Allez, à fond les Français! Gazzzz!
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Ils vont tourner avec des supermot’ ? :D
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:D ca commence bien
(https://i.postimg.cc/kR4cR4pX/274741444-10228688524264962-1851340535203164948-n.jpg) (https://postimg.cc/kR4cR4pX)
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Excellent ce type ! :lol: :thumbsup:
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:D martin le regarde étonné en ce disant il est con se mec il ce nique les dents :lol:
sinon voici la 1ere séance
(https://i.postimg.cc/kR56VD7g/274495522-5276178362413558-1900763093529254541-n.jpg) (https://postimg.cc/kR56VD7g)
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C'est du propre chez les rouges :lol:
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La course moto GP est à 8h dimanche matin, c'est bien ça ?
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:D ca commence bien
(https://i.postimg.cc/kR4cR4pX/274741444-10228688524264962-1851340535203164948-n.jpg) (https://postimg.cc/kR4cR4pX)
Y a une bonne ambiance chez les rouges ! :thumbsup:
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Et bien on a trouvé un truc chez Yam en FP2:
1 Quarta
2 Morbidelli
3 Zarco
Les suz sont à la ramasse:
Rins prend la 10ème place sur le dernier tour à Dovi qui n'est pas passé loin de la qualif en Q2 directe
Et Mir 20ème...
Marquez et Bastianini au tapis et en Q1, ça va donner demain
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Et Bagnaia 22eme.
Yam bluff sur le premier gp :D
MM93 23eme.
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Et bien on a trouvé un truc chez Yam en FP2:
1 Quarta
2 Morbidelli
3 Zarco
Zarco est passé chez Yam ? 8O :lol:
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A priori il devrait pleuvoir samedi donc il faut impérativement faire un chrono aujourd’hui sur le sec.
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Et bien on a trouvé un truc chez Yam en FP2:
Oui, les autres ont ralenti pour ne pas les vexer :D
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:D ca commence bien
(https://i.postimg.cc/kR4cR4pX/274741444-10228688524264962-1851340535203164948-n.jpg) (https://postimg.cc/kR4cR4pX)
C’était pas plutôt la saison dernière ça il me semble (victoire jerez) ?
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Ça dépend, il a encore toutes ses dents depuis ? :D
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:D
fp3
(https://i.postimg.cc/Mv4FmQBB/fp3-1.jpg) (https://postimg.cc/Mv4FmQBB)
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Eh bin, on dirait queça lui manquait à MM93 de tester les limites. Là il s'est régalé en Q1... :siffler:
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Honda et le jardinage.....c'est dans les gênes
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Et finazlement pas si à la ramasse que ça, la Yam de Quarta :siffler:
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On a deux premières lignes très belles. Les frenchies sur la première, :cheers:
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Fabio et sa Yam pas à la ramasse sur ce circuit car la vitesse max est à peine à 310km.
Quand il faut pédaler jusqu'à 350 c'est pas la même chose.
On verra bien en course, faudra pas se rater au décollage !
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Oui deux Français et deux Ducati sur la première ligne!
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Marquez changera jamais :D
Il tombe en forçant trop en q1, repars en courant chercher l’autre moto, roule comme un débile et retombe :roll:
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Il force comme un con, "limite" sur Nakagami avant de se mettre au tas pour une xième fois ce week-end.
C'était écrit d'avance, quel con :cry:
Et Puig qui le regarde bêtement... , ça aurait été son rôle de l'arrêter après son retour au stand.
Persister dans l'erreur, difficile à comprendre :cry:
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Les katoches pas trop mal avec Binder 4 et Oliveira 7... Ont-elles maintenant réellement fait des progrès? Il semble que oui; allez tant mieux pour pour la "bagarre" sur la piste!
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Et en baston BBinder n'est pas ridicule, je me souviens bien de l'année de son titre moto3,
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le MM93 va bourriner au départ demain, attention dans le premier tour ca risque de chauffer !
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:D il faut l'excuser les moto sont livré comme ca
(https://i.postimg.cc/Hc0W0zK6/275979617-976998563207593-6501563848980193545-n.jpg) (https://postimg.cc/Hc0W0zK6)
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Ah évidement :D
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Perso je me pose définitivement la question de la stratégie de Zarco en essai
Il mise tout sur le dernier tour
Quand ça passe c’est bien…
Mais s’il se passe une merdouille en piste (chute de Marquez et drapeau jaune) ou autre c’est deux jours d’essais foutus en l’air
J’avoue être surpris que le team fasse ce genre de pari
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Vrai, il me fait trépigner aussi. Les qualifs sont courtes (15mn) et je ne comprends pas qu'il puisse temporiser. D'autant plus qu'il y a le risque récurrent du drapeau jaune... Enfin, aujourd'hui ça a fonctionné :thumbsup:
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Oui, les qualifs sont courtes et si ça serait si facile de claquer une pendule, les autres le feraient aussi. :wink:
Faut pas oublier qu'il s'est foutu au tas suite à la vidange du moteur de Rins 30 minutes avant.
Ils font tous un arrêt aux stand pour changer de pneus dans les 6-7 dernières minutes, donc les temps tombent dans les 2-3 dernières minutes, le temps de se remettre dans le rythme. Et ces pneus ne sont apparemment efficaces à 100% que sur 2 tours.
Je n'ai jamais vu (ces dernières an années) un pilote faire le meilleur temps en début de session. Ou bien ?
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Ben si! Fabio est sorti dans les 1ers (sinon le 1er) et a claqué une pendule qui l'a mis en pôle provisoire, et en tout cas à l'abri d'un fond de grille...Je trouve la stratégie d'attente de Zarco risquée.
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Oui mais Zarco, c'est plutôt le genre cérébral qui réfléchit, et en plus il est conseillé par JMB. Cette stratégie doit donc correspondre à une tactique mûrement élaborée, je pense (mais je ne comprends pas tout non plus :siffler:)
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départ moto 2course réduite a 16 tours température du sol a 70 degrés
afin de préserver la piste pour le moto gp
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Gros highside de Marquez au warm-up, il ne prendra pas le départ, trauma crânien. Dommage il était 4. Quel courage et quelle volonté ce mec!
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oui je viens de voir la video impressionnant 8O
https://www.facebook.com/CanalplusMotoGP/videos/846920866090924
depart gp reporté a 8h10 pluie importante 8)
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le MM93 va bourriner au départ demain, attention dans le premier tour ca risque de chauffer !
Bah il n’a pas attendu le GP pour attaquer… bonjour le « soleil » à haute vitesse lors du Warm-up 8O, faut qu’il aille brûler un cierge le gaillard !
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:? je comprend pas la décision de la dorna par rapport a l'organisation du calendrier des courses
c'est la mousson en ici pourquoi mettre un championnat a cette date et dangereux pour les pilotes :siffler:
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Tant qu il ne comprendra pas qu il faut qu il arrête le pilotage "bourrin".....ça a fonctionné un moment...mais plus maintenant
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la foudre viens de tomber sur le circuit :roll: orage violent !!!
si le ciel ne se calme pas la course sera annulé dans 25mn :ranting:
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Allez croisons les doigts, un petit café pour patienter...
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Pour MM93, tu vois bien qu'il n'est plus lucide en se relevant,
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Sympa le tour du circuit "à vue" par Randy de Puniet sur une S1000RR! Oui Marquez a tapé fort, il titube après s'être relevé.
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encore 15mn avant décision :?
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MM93,,, :cry: il va mal finir, c'est quoi qu'il ne comprend pas ?
Même Stefan Bradl, pilote essayeur HRC, consultant sur ServusTV, proche de MM, ne comprend pas son attitude, son impatience face à sa moto inconduisible par ces fortes chaleurs.
Encore un trauma crânien, jusqu'à ce qu'il finisse en fauteuil roulant... ADN de pilote de course ok mais crétin et entourage complètement crétin aussi :ranting:
Dommage.
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Marquez super pilote, qui a de grosses burnes, très grand guerrier! Superbe course en Moto GP!!! Belle maîtrise de Fabio sur le mouillé!!!
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Zacro s’est encore foiré au départ :cry: Bilan 3ème mais, il aurait du faire mieux tant il maîtrise le mouillé
Quarta commence à gérer le mouillé comme le sec… il va devenir dur à battre :thumbsup:
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:wink: course intéressante bravo a zarco et quarta peut etre 7 tours supplémentaire aurait changer le tiercé
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Bien nos Français :thumbsup:
Banania est passé encore à côté de sa course.
Marquez est vraiment un débile. La moto n’est pas bonne ? Il force jusqu’à se faire mal… Il est peut-être burné mais le petit cerveau est bien secoué. Il va pas tarder à finir par baver sur un fauteuil. Même son équipier Polo fait preuve d’un meilleur professionnalisme.
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Sacré course, des conditions degeu, du grip de fou malgré une piste détrempée, un abandon et juste une chute , les pilotes ont joué les équilibristes
Finalement faut rouler sous la pluie là bas, la piste est meilleure trempée que sèche :D
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Ce n'est pas que la piste est mauvaise lorsqu'elle est sèche, c'est simplement que sous la flotte le bitume était à 30°C au lieu des 71°C mesurés 1 heure avant.
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Faut qu'il passe au scrabble Marquez, avant que ce soit trop tard :cry: Il a été, il refuse certainement de ne plus être, ça peut se comprendre, mais quand même :?
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J’aimerais bien que Zarco s’entraîne un peu pour les départs :siffler:
Course sympa malgré les conditions météo
Ducati nous refait le même coup que les années précédentes : beaucoup de motos sur le plateau mais un mec devant différent à chaque GP. Titre constructeur en vue, dont tout le monde se fou littéralement, mais pour le titre pilote on verra plus tard
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Selon les commentateurs Autrichiens les rouges officiels se sont un peu perdus dans les trop nombreux tests matériel.
Pecco Bagnaia s'en est plaint à Gigi "je ne suis pas pilote d'essai". Gigi a, selon les mêmes sources, avoué avoir un peu exagéré avec les nouvelles innovations.
De plus le front ride height sera sûrement interdit pour 2023.
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Ce n'est pas que la piste est mauvaise lorsqu'elle est sèche, c'est simplement que sous la flotte le bitume était à 30°C au lieu des 71°C mesurés 1 heure avant.
Les 71 degrés n'ont pas empêché le vainqueur en moto2 de battre le temps des qualifs en course :D
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Oui oui.
Après c'est principalement les HRC qui ont eu beaucoup de mal à régler leur châssis avec des pneus carcasses dures. Surtout un qui a trop insisté...
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Beau grand prix, la bagarre pour la 8em place a été 'coullue' (au vue des quelques images lâchées par la production)
Bravo à nos deux Français :thumbsup:
Et encore une superbe course de Paulo :cry:
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Marquez super pilote, qui a de grosses burnes, très grand guerrier!
Il va finir par se tuer, il se fout en l'air à tous les instants, je ne vois pas trop le positif là-dedans... :?
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Le plus bizarre c’est que apparemment aux dires des commentateurs, le high-side n’a pas eu lieu au moment de la remise des gaz mais bien gaz coupés et à cause du frein moteur… MM a fait une grosse virgule hier en FP4 au même endroit et quelques minutes plus tard en Q1 ça a été Paulo de faire la même… MM se plaignait de l’électronique pas au point l’année dernière avec ses nombreux high-side, ça semble continuer.
J’ai été surpris de voir Darryn Binder se battre dans le top 10, il est même monté à la 8ème place… Plutôt pas mal avec ces conditions.
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Pas vraiment de frein moteur à cet endroit, plutôt un filet de gaz.
Peu importe, il était trop vite.
L'électronique limite beaucoup de choses, selon les paramétrages, mais n'évite pas les high-side.
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De plus le front ride height sera sûrement interdit pour 2023.
ça dépend si Honda arrive à le copier ou pas d'ici là.
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+1 :D
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De plus le front ride height sera sûrement interdit pour 2023.
ça dépend si Honda arrive à le copier ou pas d'ici là.
Et Yamaha, Ktm, Suzuki et Aprilia :lol:
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Ils l'ont tous il me semble mais pas autant facile à utiliser que sur les Ducati.
On verra d'ici là.... :wink:
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J’ai été surpris de voir Darryn Binder se battre dans le top 10, il est même monté à la 8ème place… Plutôt pas mal avec ces conditions.
C'est Brad qui fait 8, Darryn fait 10 ce qui est top pour sa 2ème course. Durant le déluge il avait dit qu'il était impatient de prendre le départ sous la flotte, "impatient de voir ce que ça donne sous la pluie, pour apprendre."
Par contre le Fabio national n'avait aucune envie de prendre le départ, son interview était super négative. Ça s'est mieux déroulé que prévu...
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Oui il fait top 10 mais il a été 8ème à 2 tours de la fin et il s’est bien battu pour la garder sa 8ème place un moment en résistant à Bastianini et Aleix Espargaro… Il a bien gazé et perso je ne le voyais pas vraiment a sa place en MotoGP quand ça a été annoncé, mais il paraît que sous la pluie les niveaux sont nivelés…
En tous cas Paulo ne peut pas critiquer le pneu arrière Michelin avec cette course sur piste détrempée… Les pneus pluie ne datent pas de 2018 comme le slick
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La baston dans le groupe des 8-11è ça a été quelque chose :thumbsup:.
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Il a été, il refuse certainement de ne plus être, ça peut se comprendre, mais quand même :?
Quand on réfléchit on se demande comment il a pu tenir aussi longtemps toutes ces années sans se faire mal....
Il y a une limite à toute chose
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Vraiment
Mais même. Aux qualifs (la Q1) il a plié ces 2 bécanes en 1/4 d’heure. Dimanche matin les mécanos lui les avaient remis en état et direct il en a plié une autre. Je pense que les docteurs lui ont dit d’arrêter ce qui a dû soulager les mécanos Honda. Il devait plus leur rester de carénages :D
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Des carénages oui bien sûr, mais je me demande aussi si le cadre et la fourche souffrent quand la moto fait des "tonneaux"...
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Si j'étais le team manager ou le patron de l'écurie Gasgas en moto3, après l'arrivée, deux tartes dans la tronche et au pieu sans dessert à l'arrivée. Il y a moyen d'être des crétins sur la piste, mais là c'était du grand art. Guevara et Garcia, qui étaient très bon 2/3 n'ont pas arrêter de se dépasser, se ralentir du coup, se faire ramarrer, reprendre de la marge, recommencer à se dépasser en se gênant... et du coup perdent la 3 ième place :roll: ces deux ne pouvaient pas attendre les 2/3 derniers tours en étant sûr de rester devant?
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Plus cons que ces deux là,tu meurs. :cry:
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…Il devait plus leur rester de carénages :D
C’est Ruben Xaus a qui le team Ducati D’Antin (2004) faisait payer les carénages et les pièces détachées tellement il cassait de motos chaque week-end… :D :D :D
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Ouè, ils avaient même dit que ça aurait couté moins cher d'embaucher Rossi comme pilote comparé au cout de la casse de Xaus :D :lol:
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:lol: :lol: :lol:
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Oui, mais Roubén, il a permis de faire des photos im(mortelles) avec l'hypermotard
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En effet :thumbsup:
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+1 avec Patrick pour gas gas en moto 3 :roll:
Pas vraiment de frein moteur à cet endroit, plutôt un filet de gaz.
Pas d'accord, quand tu regardes la caméra embarquée y'a pas de filet de gaz :wink:
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MM93 sur FB Sans concession.
"On dirait que je vis un déjà-vu... Pendant le trajet de retour en Espagne, j'ai commencé à présenter des nuisances dans ma vision et nous avons décidé de visiter le Dr Sanchez Dalmau qui m'a confirmé que j'avais un nouvel épisode de diplopie. Heureusement c'est moins grave que la blessure que j'ai eu à la fin de l'année dernière. Mais maintenant c'est le moment de se reposer et d'attendre pour voir comment évoluera la blessure. Comme toujours, merci beaucoup à tous pour votre soutien !"
Est-ce qu'il a des manques de vision quand il roule :siffler:
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:wink: oui j'ai vu aussi cet article sur moto gp passion
pas sortie d'affaire notre 93 :(
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Ça sent la fin de carrière pour lui, non ? En tout cas s’il a en peu de bon sens il devrait sérieusement penser à raccrocher.
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Ah :(
Fin de carrière peut-être pas. Mais il devrait aborder les week-ends de GP différemment. Pas comme un bourrin quoi :D
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Pensez-vous réellement que Marquez puisse faire l'épicier et rouler sans vouloir être à 300% ?
Il n'est pas du genre à faire dans la demi mesure.
Si son corps lui dit stop aura-t-il le bon sens de s'arrêter ?
A moins d'un gros crash, ce que je ne lui souhaite pas, je ne le vois pas raccrocher sur blessure
Il va pousser le bouchon au max, en espérant qu'il ne lui pète pas à la gueule
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Avec ses problèmes de vue, il est dangereux pour lui et pour les autres :cry:
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Il risque surtout d’être interdit de piloter par les médecins.
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L'interview de MM dans le dernier moto revue (juste avant le 1e GP Losail) : tu sens le type heureux de voir que ses ennuis de santé sont quasi derrière.... 2 GP plus tard : patatras. Là, il doit avoir le moral total dans les chaussettes, je suppose.
Pas facile du tout :?
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Il risque surtout de finir comme un légume, aveugle ou en fauteuil roulant. Pas sure que le jeu en vaille la chandelle.
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Surtout qu'avec ce qu'il a déjà gagné il doit être à l'abri financièrement pendant un moment.
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Au niveau financier, s'il ne fait pas de folie, il peut ‘bien’ vivre de ses rentes jusqu'à la fin de sa vie.
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Je pense qu'on a du mal à imaginer ce doivent ressentir ces types.
Déjà les décharges d'adrénaline en pilotant ces monstres mécaniques, puis en sentant les vibrations du public dans l'arène, le stress de la course, l'engouement médiatique et la célébrité
Ca ne doit pas être évident de décrocher, de se dire que non, on ne sera plus en haut de l'affiche, qu'il faut laisser sa place
Un mec en jaune en est la preuve vivante :D
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C'est clair que ces mecs vivent des moments hors du commun. Je pense que c'est le cas pour tous les sportifs de haut niveau.
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Et oui, c'est des vrais motards !!!
Déjà nous nous n'arrivons pas à nous séparer de notre passion, c'est la même pour eux.
Le fric rentre en compte mais pas le premier facteur à mon avis, et je l'espère pour eux
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Hemmm ... :siffler: :lol: :lol:
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Un mec en jaune en est la preuve vivante :D
Il ne faisait pas un high side tous les week-ends avec une vue qui de met à déconner aléatoirement, non plus...
Si il prend plaisir à entendre le public hurler de frayeur en le voyant s'écraser comme une merde, il a vraiment un problème. :D