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Messages récents

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 :thumbsup:

J'ai acheté le vernis, la laine, les rivets et un forêt de 5 tout neuf à pointe tungstène.

Y'a plus qu'à  :flowers:
12
Le Comptoir / Re : contrôle technique
« Dernier message par The Tourist le Aujourd'hui à 18:37:28 »
Sa moto toute entière est une cata.  :D
13
Le Comptoir / Re : contrôle technique
« Dernier message par sauval le Aujourd'hui à 18:33:45 »
Messi  :D
14
Le Comptoir / Re : Re : contrôle technique
« Dernier message par Prowler le Aujourd'hui à 18:05:28 »
Chuis totalement en règle avec mes brêles, et le serais.

Je parie que t'as pas le catadioptre arrière.  :siffler:
15
Le Comptoir / Re : contrôle technique
« Dernier message par CHRISTOPHEDU28 le Aujourd'hui à 18:03:23 »
C'est juste pour changer de page  :cry:
16
Le Comptoir / Re : contrôle technique
« Dernier message par sauval le Aujourd'hui à 17:38:57 »
Chuis totalement en règle avec mes brêles, et le serais. Bon, effectivement, avec l'utilisation, on peut en discuter, par exemple dépasser les limitations  :D :lol:
17
Le Comptoir / Re : contrôle technique
« Dernier message par !Ben! le Aujourd'hui à 17:35:01 »
Pas de ce que feront les bleus, s'il te cause en bord de route, visiblement. :D
18
Entre le carbone et le bout de la cartouche métallique il y'avait une fine couche de colle silicone mais moi mes pots sont des pots avec une forme compliquée et non pas une cartouche ronde. Termi biseautés.



Ca permet de rendre étanche le tout, ou de faciliter le remontage, je sais pas...
19
Le Comptoir / Re : contrôle technique
« Dernier message par sauval le Aujourd'hui à 17:15:25 »
!Ben! ce n'est pas que de mon cas que je cause, c'est aussi que me fous de ce que les autres feront  :D

Allez, plus qu'une page  :lol:
20
Le Comptoir / Re : contrôle technique
« Dernier message par froggie le Aujourd'hui à 16:39:50 »
Je pense qu'il n'y a pas de souci pour l'acheteur quand le titre de propriété n'est pas au nom du vendeur, du moins en Belgique.

Exemple récent, pour ma 750 GT achetée en Allemagne, le titre de propriété (Zulassungbescheinigung) n'était pas au nom du vendeur.
Le vendeur, qui l'avait achetée en 2017 (et passé alors le TÜV), avait en effet gardé l'ancien n° d'immatriculation et n'avait pas fait changer le Bescheiningung.
Le titre de propriété était donc encore au nom du propriétaire précédent.

Avec ce titre de propriété "ancien", ça n'a aucunement empêché mon immatriculation, facile :D, en Belgique.
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