Sujet: [2007] top.twin.unlimited

[acid]

Vu sur leur site: nouveauté en Top Twin: visiblement, des primes d'arrivée sont payées aux 3 premiers scratch au cumul des deux manches...
300€ au premier, 200 au deuxiemme et 150 au troisième...

http://www.top-twin.com/index.php


Je sens que le niveau va vite se relever quand ça va se savoir...

[BenoiX]

Hé oui, trois personnes sont déjà reparties avec des gros chèques de 1 m² hier.

[Bruno#138]

Ben dis donc c'est sympa les temps en top twin a pau. je vois que le père Donischal ne fait plus cavalier seul. C'est interéssant. Et pis en queue de peloton aussi je m'aperçoit que  c'est sérré du 14 au 20 çà se tient en 1 seconde quasiement....Grrr satané boulot si j'en crois les chronos  j'aurai été derrière Dalet.
Rdv au vigeant.
Les photos du week end protwin (en tout cas les notres celles du MC zone rouge) sont là http://www.acaspit.org/moto/

Spéciale dédicace le mczonerouge ramène une coupe de PAU en ERT avec l'équipage #83

Bravo à tous.

[JCB]

Qui va à Carole
J'ai envoyé mon engagement 

[BenoiX]

Cool ! Bienvenue en Top-Twin Jean-Claude ! 

Je serai à Carole, même si je n'aime pas beaucoup le tracé et si j'y suis encore plus lent qu'ailleurs.   

[BenoiX]

Une info importante pour ceux qui nous rejoignent à Carole : la tolérance sur les protections de carter est terminée.

Il faut obligatoirement avoir une protection kevlar côté gauche, sur le carter d'alternateur. La pompe à eau et l'embrayage sont recommandés mais pas obligatoires (pas de présence d'huile).

[Eagle4]

Pour ces protections : Motomorphose 

[acid]

Une info importante pour ceux qui nous rejoignent à Carole : la tolérance sur les protections de carter est terminée.

Il faut obligatoirement avoir une protection kevlar côté gauche, sur le carter d'alternateur.

tiens, c'est nouveau :

ce n'est pas une tolérance, c'est le reglement technique qui précise:

"tous les carters moteurs contenant de l'huile et pouvant être en contact avec la piste suite à une chute devront être protégés par un carter enveloppant en materiaux composite, type carbone ou kevlar"

Or les carters d'alternateurs des bicylindres et des Ducati carénées en particulier sont derrière le carénage, donc ne peuvent pas être en contact avec la piste en cas de chute (au sens reglementaire, car c'est le carénage qui est en contact avec la piste en premier.)...

Sur les 4 pattes c'est obligatoire de fait puisque les carters d'alternateur et d'embrayage en bain d'huile sont  apparents...
Sur les Aprilia, par exemple, on peut faire l'impasse sur les protections de carters d'embrayage car le carter est derrière le carénage.

Quoiqu'il en soit, il vaut mieux monter les protections d'alternateur et de pompe à eau, non pas parce que le reglement y oblige, mais pour preserver son bien en cas de chute...

pour info au moment de choisir un fabriquant: crash test des protec' motomorphose

http://www.planete-ducati.com/site/index.php?option=com_jfusion&Itemid=5&topic=5677.0

[BenoiX]

Disons qu'il y a le règlement et son interprétation, qui n'est pas la même suivant les personnes.

J'avais la même interprétation que toi : derrière le carénage signifie pas en contact avec la piste, donc pas obligatoire. Malheureusement les commissaires techniques ont une interprétation différente, et même si c'est caché par le carénage c'est potentiellement en contact avec la piste (faut dire que c'est pas faux non plus, le carénage se perce très vite à cet endoit).

Donc maitenant plus aucune moto ne passera les contrôles techniques sans la protection d'alternateur, dixit les commissaires qui ont toléré sur les 2 premières courses mais plus maintenant.

Sinon je suis bien d'accord avec toi, la protection on la met d'abord pour soi, et ensuite pour le règlement. Quand on voit le prix d'un carter d'alternateur, le choix est vite fait !

[Julien 998]

+1 avec Acid, derrière le carénage ça compte !

C'est exactement le même principe que les caches courroies retirés (pièces mobiles, bobo au pilote si contact), le carénage est compté comme partie protectrice du moins pour le cylindre horizontale.

Cet règle est principalement destinée aux gros 4 cylindres roadster qui débordent de partout et aux sportives avec trous dans les flancs pour laissé passer les carters d'embrayage ou d'alternateur.

Il faut que l'organisateur de la course reste vigilant face aux toujours possibles abus des commissaires du circuit ou de la FFM !

[baboon]

viendrais ptet vous voir vous amuser ???
qui m'héberge ???J'amène du foie gras !!! mais pas pour jcb cause cholestérol

[JCB]

Quelqu'un aurait les horaires d'essais libre du vendredi à Carole SVP

[BenoiX]

On devrait avoir ça demain sur place. 

Sur les deux premières courses il y avait une séance tôt le matin, puis une séance en début-milieu d'après-midi, puis enfin une séance en fin d'après-midi avec d'autres catégories en même temps (alors que les 2 premières sont réservées Top-Twin).

[eric de gelbique]

Salut à tous,

Quelqu'un a le programme du w-e avec les horaires ?
J'irais bien voir les gars du top twin

Merci
Eric from Gelbique

[BenoiX]

 

[JCB]

Vendredi : Top Twin 10h00 et 14h30 pour 25 minutes chaque 

[eric de gelbique]

http://benoit.wache.free.fr/IMG/Moto/Racing/TopTwin_horaires_Carole1_2007.jpg
 

merci pour l'info ...

A+
eric

[slider]

le prochain qui embête mon bubu ca va chier!!!!

[slider]

la preuve en image http://www.koreus.com/video/combat-paysans-baton.html

[Bruno#138]

trop bon on dirait un remix campagnard de la guerre des étoiles. Faut pas l'afire chier le skywalker de la motte beuvron quand il circule avec son tracteur interstellaire.

[baboon]

je sais...c'est le dernier de vos soucis!!!!!!!!!!!!
MAIS....je dis quand mème, que je vais peut ètre sortir de ma retraite....pour revenir m'amuser en 2008....avec un 848.....(ca rime)....
pour l'heure le projet n'est qu'à l'état d'ébauche avec le concess qui devrait m'aider!!!(lui ai menti sur mon age)
alors ptet à bieontot....et si oui....la motivation sera grave motivée !!!

[slider]

des "Pro" Ducat me la deconseille .... attendre la remplacante (849...) le moteur serait fiabilisé .

pour info

[baboon]

ah oui les "producat" j'en connais pas beaucoup qui ont la science infuse
de toute facon, ai pas le choix, puisqu'on me la prèterais !!!

[BenoiX]

C'était bien la peine de prendre ta retraite si c'est pour revenir sur ta décision 

On sent bien ta passion pour le théâtre dans ces revirements.
Une savante mise en scène !

[baboon]

dis donc le benoiX....j'aurais préféré entendre de ta part "c'est sympa que tu reviennes" mais c"est pas grave...je m'adapte
 
par ailleurs, la vie est une mise en scène, dont nous sommes les acteurs, et si le role proposé est digne de répondre à nos envies, nous restons donc libres d'en accepter le script....

et il y a  que les cons...qui changent pas d'avis....et sur ce coup je serais con, car tu ne seras jamais mon ami......mais mon ennemi "peut ètre" en 2008.

cqfd ptit loulou de banlieue

[acid]

et il y a  que les cons...qui changent pas d'avis....et sur ce coup je serais con, car tu ne seras jamais mon ami......mais mon ennemi "peut ètre" en 2008.

 

[slider]

ça y est la pression monte déjà et la saison 2008 ne démarre pas avant 5 mois !!! ça va chier!!!

 

[BenoiX]

Hé, Pascal, tu viens quand tu veux te faire pourrir, y'aura une place pour toi autour de la table et sur la piste. 

Et pis ça me fera plaisir de te voir, c'est juste que je suis trop timide pour l'annoncer en public...  

[baboon]

oui c'est pour quoi???

et il y a  que les cons...qui changent pas d'avis....et sur ce coup je serais con, car tu ne seras jamais mon ami......mais mon ennemi "peut ètre" en 2008.

 

[baboon]

autour de la table , certes pas....mais vu comment tu me causes maintenant....sous la table tu seras 

Hé, Pascal, tu viens quand tu veux te faire pourrir, y'aura une place pour toi autour de la table et sur la piste. 

Et pis ça me fera plaisir de te voir, c'est juste que je suis trop timide pour l'annoncer en public...