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Auteur Sujet: WORLD SBK - 2013  (Lu 11554 fois)

Hors ligne bus003

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Re : WORLD SBK - 2013
« Réponse #61 le: 26 novembre 2012, 21H 22mn 27s »
Pour moi il a pas fait le meilleur choix!
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steph

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Re : WORLD SBK - 2013
« Réponse #62 le: 26 novembre 2012, 22H 02mn 40s »
Et pourquoi pas ? Entre un team satellite et un officiel.... A voir ce qu'il fera au guidon de cette machine, mais il est probable qu'il fasse de belles choses avec. :thumbsup:

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Re : WORLD SBK - 2013
« Réponse #63 le: 26 novembre 2012, 22H 12mn 41s »
Si on peut penser qu'il avait la possibilité de rejoindre Ducati, Suzuki et Aprilia, c'est sur c'est surement mieux que la Suz !

Mais à choisir entre une moto neuve en dévelopement et une moto qui arrive plutot sur la fin de sa vie pour moi y a pas photos.
Après choisir entre Ducati et Aprilia pour moi y a pas photos non plus, Ducati sont la depuis le début...Aprilia sont la par "période" et ils ont pas la force de Ducati et on sait absolument pas ce qu'ils feront après la RSV4 et puis sans "leur" Biaggi !!!

Enfin tout ca s'il a bien été contacté par Ducati ce que les rumeurs laissaient entendre !

Enfin c'est mon opinion :wink:
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Re : WORLD SBK - 2013
« Réponse #64 le: 27 novembre 2012, 09H 15mn 56s »
+1 Surtout qu'a 40 ans, Checa va pas courrir encore 10 saisons. Donc choix du long therme, c'était Ducati à mon avis... Mais bon, se voir offrir la moto championne du monde ca se refuse aussi difficilement. Le choix à pas eu être simple à faire....
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Re : WORLD SBK - 2013
« Réponse #65 le: 27 novembre 2012, 12H 22mn 21s »
Vous semblez oublier qu'il se murmure depuis de longues semaines l'arrivée d'une nouvelle RSV4 pour 2014...Aprilia ne pouvant pas rester les bras croisés face à la 1199.

Et si Aprilia revenait en motogp en 2014 avec la nouvelle réglementation qui doit être mise en place ??

Non moi je pense qu'au contraire il peut jouer sur plusieurs tableaux.

Le premier serait de devenir champion du monde rapidement et le deuxième serait de devenir un pion essentiel pour Aprilia dans les années à venir en SBK comme en Motogp.  :thumbsup:

Evidemment tout cela dépendant de ses résultats... :bowdown:
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Re : WORLD SBK - 2013
« Réponse #66 le: 27 novembre 2012, 16H 05mn 34s »
Moi aussi je pense que c'est le bon choix . moto d'usine avec la structure APRILIA ,future RSV4 qui ne devrait pas tarder .

Peut être aussi participer au développement d'une future machine MOTOGP pour le règlement 2014 et intégrer ce championnat par la suite
« Modifié: 27 novembre 2012, 16H 53mn 21s par bitonio »
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Re : WORLD SBK - 2013
« Réponse #67 le: 27 novembre 2012, 18H 35mn 47s »
 :thumbsup: il aurait  pu faire le choix de Ducati si c été encore la 1198 mais la c est l inconnu avec la 1199  :siffler:  donc le choix de la machine championne en titre est pour moi le meilleur  :thumbsup:

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Re : WORLD SBK - 2013
« Réponse #68 le: 27 novembre 2012, 22H 08mn 42s »
Oui et puis faut pas oublier qu'un pilote est là pour piloter une machine capable de gagner quelqu'en soit la marque.... Alors entre l'inconnu d'une nouvelle machine dans un nouveau team et une machine championne du monde dans un team rodé, ben y'a pas photo... Il n'y a que nous pour être attaché à la marque Bolognaise...

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Re : WORLD SBK - 2013
« Réponse #69 le: 27 novembre 2012, 22H 25mn 59s »
Ouais enfin Melandri avec la BM(qui n'avait jamais gagné jusque la) a gagné plus de course que Biaggi
Sykes à du en gagner tout autant avec sa kawa qui n'a plus gagner depuis 15 ans ailleurs que sous la pluie !
Checa avec sa vieille merde toute demodé en a presque autant !

Si biaggi à été champion c'est aussi pour sa régularité, bref pour moi Sykes ou Melandri méritait bien plus le titre !
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Re : WORLD SBK - 2013
« Réponse #70 le: 28 novembre 2012, 10H 58mn 15s »
bouuuuuu mauvais joueur  :lol:

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Re : WORLD SBK - 2013
« Réponse #71 le: 28 novembre 2012, 23H 38mn 08s »
La Panigale à 3 sec de l'Aprilia ?  :cry:
"j'adore le travail, je passerais des heures a le regarder"

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Re : WORLD SBK - 2013
« Réponse #73 le: 10 décembre 2012, 19H 49mn 03s »
c'est quand même marrant qu'ils  aient les symptômes inverses sur la GP
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Re : WORLD SBK - 2013
« Réponse #74 le: 10 décembre 2012, 20H 39mn 40s »
La solution serait donc une Panicedici  :siffler:?


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Re : WORLD SBK - 2013
« Réponse #75 le: 10 décembre 2012, 20H 54mn 09s »
le moteur de la D16 dans un cadre de Panigale oui
la Panedici :lol:
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Re : WORLD SBK - 2013
« Réponse #76 le: 10 décembre 2012, 21H 56mn 46s »
Maxime Berger a signé pour être quatrième pilote au GMT en endurance  :cry:
Dommage il était bien en SBK

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Re : WORLD SBK - 2013
« Réponse #77 le: 10 décembre 2012, 22H 10mn 38s »
Et c'est pas cumulable?


Recherche clé pour réglage de précharge amortisseur Ohlins de 848/1098 => MP

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Re : WORLD SBK - 2013
« Réponse #78 le: 11 décembre 2012, 13H 06mn 35s »
S'il trouve un guidon oui, mais là non  :?

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Re : WORLD SBK - 2013
« Réponse #79 le: 17 décembre 2012, 11H 43mn 45s »
Guintoli chez Aprilia, ça reste un bon coup pour lui. Il entre dans une écurie usine, c'est toujours bien un guidon officiel. Et puis, comme dit plus haut, la bécane est championne du monde.
En revanche, en lisant l'article, et même si le chrono est "officieux", Sykes collerait plus d'une seconde et demi à Guinto... Va être dur à prendre le Sykes cette année.

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Re : WORLD SBK - 2013
« Réponse #81 le: 17 septembre 2013, 21H 18mn 53s »
Dommage pour lui  :cry:
Fin de carrière ????