Forum Planete Ducati
Les Ducati => Les Ducati de 1988 à aujourd'hui => La gamme SuperSport (à courroies) => Discussion démarrée par: sisco le 25 juillet 2018, 10H 58mn 39s
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Bonjour tout le monde, je cherche à acheter un carénage poly pour la route pour mon 900 ssie le but étant d'être plus léger que l'origine et facilement réparable tout en gardant le look d'origine. Ma Ducat a seulement 24 000 kms, mais tous les éléments que je trouve d'occasion ont soit des pets soit des fissures etc...
J'ai trouvé un vendeur allemand sur ebay qui a l'air pas mal mais savez vous si on réutilise les convoyeurs d'air d'origine ou si c'est moulé?? Merci d'avance
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les convoyeurs d'air d'origine sont démontable.
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mais en general sur les poly , il n'y a pas les fixations pour remettre les convoyeurs d'origine , donc à moins des les coller ..... 8O
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Oui c'est bien ce qui me semblait ou alors les fibrer c'est pas terrible....
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elle est pas si mal que ça sans les convoyeurs :siffler:
tu cherches en quelle couleur ?
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Rouge, pour une fois que je donne ma moto chez le concessionnaire il me pettent une pâte du convoyeur et une fixation inférieure et supérieure. Dégoûtée elle était nickel. Sans les convoyeurs ça serait pas mal mais je pense que c'est utile pour refroidir le cylindre arrière d'où mon hésitation
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et donc ils pètent un truc sur ta machine sans réparer?
:roll:
pour les polys va voir chez ricambi c'est pas cher et de bonne facture
:wink:
par contre c'est brut
https://www.ricambiweiss.com/fr/category-190/kit-carenage/ducati-60/dr163-kit-carenage-route-ducati-750-900-ss.html (https://www.ricambiweiss.com/fr/category-190/kit-carenage/ducati-60/dr163-kit-carenage-route-ducati-750-900-ss.html)
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J'ai vu les cassures après :( en plus ils ont oublié de faire les courroies, donc c'est moi qui vais les faire. Merci du tuyau je vais jeter un oeil
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Bonjour ça fait plusieurs fois que je vois des ssie sans les convoyeurs, ceux qui l'ont fait, ça chauffe pas trop au niveau du cylindre arrière?
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on peut penser qu'il y a une meilleure dispersion de la chaleur sans les convoyeurs. Qui vu leur éloignement des ailettes, doivent pas convoyer grand chose. Un Monster a le meme moteur et pas de convoyeurs pour refroidir le cylindre vertical.
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Par contre un poly sur route... :?
Entre la finition de merde, les vibrations, la fragilité etc... Tout ça pour quoi ? 3-4 kg ? Qui ne vont absolument rien changer à la conduite....
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Bon, je m'oriente sur du carbone c'est plus léger, plus à costaud à épaisseur égale, mais comme je suis adepte de l'origine je cherche toujours des carénages d'origine. J'ai retrouvé le morceau médian nickel mais jaune. Je le ferai repeindre à la bonne teinte.