Sujet: Besoin d'avis pour achat 748..!

[nico748]

Ca décape bien le produit pour les cuivres 

Sympa la peinture le rendu est vraiment bien 

[MvA57]

Merci pour la peinture 

J'ai remonté les courroies. Tous les repères sont alignés et mes courroies sont repérées également. Je monte tout impeccable, je fais ma tension nickel à 110hz donc bien content 

Première question : j'ai réalisé ces opérations avec le cylindre vertical au point mort haut. C'est bon ou il faut que ce soit le cylindre horizontal qui soit au PMH?

Je me dis : "tien, je vais faire tourner le bazar à la main" et la....

Question  c'est normal que les repères sur mes courroies ne tombent plus en face des repères sur les roues de vilo??
Je fais plusieurs tours mais rien à faire. J'ai même tout démonté et recommencer mais idem..

[cromag]

Fais une photo 

[neufneufsix]

Je t'avais expliqué !!! 


Tu alignes tout les repères, tu es ainsi au PMH du cylindre horizontal. Là tu fais la tension de le courroie H. Ensuite tu mets le cylindre V au PMH, tes repères vont se décaler c'est normal. Une fois le V au PMH tu tends sa courroie.

 

[MvA57]

NeufNeufSix j'ai fait comme ça... Mais une fois tout aligné je suis en PMH verticale. Ou il y a un autre repère sur la roue du moteur. Je refais en m'assurant du PMH horizontal tout à l'heure 

[neufneufsix]

Tes repères sont correctement alignés. Dans cette position tu es au PMH du cylindre H. 

[MvA57]

Donc j'ai bon chef 

Par contre est-ce normal que même après 15 tours de courroies, les repères de courroies ne coïncident plus avec les repères des arbres ? En revanche les repères des arbres sont nickel chaque fois.

[ducati748]

oui c'est normal, je ne sais pas combien il faut faire de tour (probablement beaucoup), mais a un moment ça va re-coïncider

[MvA57]

Merci de ta réponse 

Me voilà soulagé ! Je continue le remontage 

[MvA57]

Une bonne journée s'achève 

Je passe ce matin à la sous préfecture pour ma carte grise, un monde  jamais vu ça!! je suis sur le trottoir devant la porte.... J'attend une bonne demi-heure pour qu'un gars vienne gentillement nous dire à 10h45 (alors que ça ferme à 11h30  ): "on prend plus personne, venez cet après midi ou prenez rendez-vous 

Alors OUI, aujourd'hui été le dernier jour ou nous pouvions aller faire les démarches SANS RENDEZ VOUS... A partir du 18 Avril, il faut s'inscrire en ligne pour prendre un rdv de 10 minutes afin de faire les démarches pour une bête carte grise  Délai annoncé: 15j pour un rdv!!!! Putain 

La chance est de mon coté car en m'inscrivant sur le net je dégotte un rdv pour le 19 de 9h20 à 9h30 LOL

Sinon j'ai remonté tout le bazar autour du moulin, tout rebranché, remonté la rampe d'injection, refait le réglage TPS au poil, remonté la ligne, charge batterie, la boite à air avec son joint tout neuf lui aussi 





Réservoir en place, est-ce que ça va craquer ou faire un bruit de casserole avec de la bouillie de soupape 



Réponse en image 

https://youtu.be/TEXZGSi06x0

Démarre au premier coup de démarreur  Ralentie super stable à environ 900-1000 tours/min à présent (maintenant qu'il n'y a plus de trou dans la pipe d'admission....)

Je laisse tourner jusqu'à l'enclenchement du ventilo: Nickel. Pas de fuite RAS

Plus qu'à remonter le reste avec tous les accessoires neufs 

J'en profite pour vous remercier!! Vous tous qui m'avez d'une façon ou d'une autre filé un coup de main, une astuce, un conseil ou tout simplement rassuré 
TOP les gars   

[ccducat]

et c est pas fini.......

[nico748]

Impec maintenant qu'elle tourne c'est le début des emmerdes  .

Bonne route et profite bien.

[renobuell12s]

 

Je fait toujours un démarrage brut de mécanique sans remonter le circuit de flotte.
Histoire que ca tourne 5 sec pour vérifier si rien ne merde.

[ducati748]

cool 

[MvA57]

Impec maintenant qu'elle tourne c'est le début des emmerdes  .

Bonne route et profite bien.

Ces motos sont sensibles, les imprévus c'est pour s'assurer qu'on s'occupe d'elle régulièrement 

Je dis pas que si je tombe sur un bon plan je rachète pas un moteur au cas ou 

[MvA57]

Petite info, quelqu'un connait ce site : RS Bike Paint?
Il y a toutes les couleurs à la demande et je le demande si quelqu'un à déjà testé ?

[SEB13]

Salut, mon peintre m'a fait le cadre en bronze avec la peinture de chez RS.
Et je suis entièrement satisfait du résultat. J'ai mis une photo sur mon topic ( je crois).

[MvA57]

Merci pour ton retour 

J'ai regardé ton topic, le résultat est vraiment bien. Je vais me laissé tenter.

[MvA57]

La voilà remontée 











Bon il manque un gros coup de polish histoire de lui redonner un coup de jeune en attendant la réfection esthétique l'an prochain....

Là je dois encore changer les pneus car, même s'ils n'ont pas souci particulier, ils sont de 2011...

Pis les disques avant sont tout juste passable en usure, pour ne pas dire bon à changer  Ca pique fort le prix 

 

[Victor21]

Je confirme que disques plaquettes avec les P4 34 34 dans mon cas ça fait pleurer 

Félicitations je la trouve superbe !

 

[djodje]

Superbe 

[neufneufsix]

Je confirme que disques plaquettes avec les P4 34 34 dans mon cas ça fait pleurer 

Si tu veux je te mets des étriers normaux... 

[Victor21]

Non ça va merci ça freine bien et si jouli. 

[MvA57]

Merci 

Ça y est, elle est immatriculée !!! 

Demain je brave le froid pour aller au boulot 

[fanch]

Ça se précise,bon essai 

[MvA57]

J'avoue j'ai zappé le départ à la fraiche    -1 à l'heure de partir, j'ai succombé au chauffage de voiture 

Par contre ce midi une bonne balade et direction le boulot:




Je trouve cette moto super facile à rouler. Limite plus agréable que mon monster! OK ça à pas le coffre mais du coup les petites routes s'enfilent sans cogner à bas régime sur un filet de gaz 

Mes "vieux" pneus tiennent impeccables mais je suis pas rassuré donc je vais quand même les changer avant les disques. Ca freine bien, pas de tremblement donc priorité aux pneus. Je sais pas si je monte des Rosso III ou si je test autre chose??
J'avais adoré les Dunlop sur le Tuono et je viens de voir les nouveaux Sportsmart 2 Max. Alors que Dunlop conseil les Qualifier II pour les 748...

Sinon, une fois la moto chaude et après avoir roulé, j'ai à nouveau un ralenti stable à 1200tr/min.

[ccducat]

moi sur la mienne j avais été bluffer par les 2ct de michelin (après les dunlop) je la trouvais encore plus joueuse

[MvA57]

C'est justement des power 2ct qui sont dessus et que je trouve bien

[nico748]

Perso je monte des rosso II, j'aime pas le dessin des III 

[rougeot44]

je viens de me commander une paire de michelin power rs pour l instant je ne les ais pas encore monté
sur la moto je pense que ca doit être une gomme qui devrais bien aller sur le 748