Sujet: Vendre mon Monster adoré pour m'offrir mon rêve de gosse! Connerie ou pas?

[Powerslave]

Attention, topic à la con... 

Voila, j'ai un Monster 695 depuis 2009, je l'adore, c'est mon bébé à moi... Je l'ai toute modifié (bracelets, commandes reculées, carbone partout, etc...) et tout le monde me dit qu'elle est trop belle... Seul défaut que je lui trouve maintenant, c'est le manque de puissance du moteur et du freinage...

Mais voila... J'ai un rêve de gamin qui reste à réaliser.

Quand j'avais 13 ans, en ouvrant un magazine chez le docteur (Hors Serie VSD Moto), je suis tombé sur une photo de la 916 et depuis ce beau jour, j'ai dans le coin du cerveau le fantasme de m'en payer une...


Donc je me pose la question de savoir si je dois essayer de vendre à bon prix le 695 pour me payer la 916 (ou 996) de mes rêves de gosses, ou si ca serait pas plutot une énorme connerie, que je vais regretter toute ma vie, de laisser partir ma Bébette adorée pour acheter une superbike de plus de 10 ans, quasi inconduisible sur route et qui sera peut être un gros tas d'emmerdes au final...

Sacré question existentielle nan?... 

[laducatalilive]

Ne te pose pas de questions,trouves toi ce que tu souhaites
Quand elle est en panne,tu passes des heures à la regarder et à te dire que c'est la plus belle moto de tous les temps 

[monstermann.6.8]

garde ton monster et prend toi en une à coté !
vu qu'elle sera toujours en panne au moins tu auras une moto pour rouler !!!
 

[Powerslave]

Ouai ca serai l'idéal... Si j'avais le blé... 

[mich]

bonne question effectivement  n'oublie pas que la vie est courte,aussi

[matt7tb4]

Si t'as pas peur du ridicule mais roule beaucoup, tu te choppe un utilitaire fiable et tu prends la bécane de tes rêves 

Bon ben moi j'ai pas de blé du tout alors je dois me contenter de mon utilitaire avant un 1000 D2 dès que je peux   

[pozs4r]

+1 kle a 300roros pour tljr et s4r juste le week end

Tu peux nous le refaire en français ? 

[Powerslave]

L'utilitaire, je l'ai déjà, il s'appelle Clio DCi! 

[sauval]

Emprunte, vole, mais ne reste pas comme ça 

[!Ben!]

Va falloir braquer Gérard le jour J ou il a un beau 916 au bouclard...

Monde de merde...

En mettant de coté quelque temps tu pourrais très bien le financer. Même dans quelques années tu trouveras de beau 916... Ce sont de belles motos qui ont une forte cote d'amour. Et vu le temps que tu as attendus, tu arriveras peut être a patienter encore un peu non? 

Va voir ton conseiller financier et ouvre un PED: un plan épargne ducati.

[Eribike]

Et si t'en achètes une en panne?
C'est peut être moins cher mais tout aussi beau 

[Titouan]

Et puis si tu l'achète déjà en panne tu gagne du temps ! 

[nico748]

Donc je me pose la question de savoir si je dois essayer de vendre à bon prix le 695 pour me payer la 916 (ou 996) de mes rêves de gosses, ou si ca serait pas plutot une énorme connerie, que je vais regretter toute ma vie, de laisser partir ma Bébette adorée pour acheter une superbike de plus de 10 ans, quasi inconduisible sur route et qui sera peut être un gros tas d'emmerdes au final...

Ou alors tu regretteras toute ta vie de ne pas avoir réalisé ton rêve....

[Powerslave]

C'est bien ce que je me dit...

Et m'a peur c'est qu'a trop attendre, une moto "mythique" comme la 916 ne devienne inaccessible financièrement... Et puis pour le moment j'ai pas de gonsesse ni de gosse, donc je fais ce que je veux de mon pognon... Ça durera peut être pas...

Mais putain vendre le Monster, ça va me crever le cœur... 

[!Ben!]

En essayer une aujourd'hui ça devrais confirmer ou non ton choix y'a rien de tel qu'un essai...

[nico748]

A l'époque j'avais un 620 monster que j'avais équipé à mon goût, malheureusement une caisse m'a coupé la route et j'ai revendu le 620 en épave.

Comme toi ça m'a fendu le cœur de m'en séparer, surtout que c'était ma première moto. Le seul remède que j'ai trouvé, c'est de franchir le cap et de m'acheter mon rêve de toujours, le 748 (bon c'est vrai qu'avec plus d'argent et de recul j'aurais surement pris un 998  ).

De temps à autre je me dis que je rachèterais bien un 620 à refaire mais finalement quand je regarde mon 748 que j'ai toujours je me dis que je suis quand même un sacré veinard d'avoir pu m'acheter la moto dont j'ai toujours rêvé

[bertilou]

Je ne pense pas que le 916 devienne inaccessible au niveau du prix, seules quelques modèles le seront, après il te reste la possibilité du 748 

Comme tu peux le voir sur l'avatar, j'ai eu longtemps le même problème, j'ai réussi à ne pas vendre le monstre, mais à la différence du tien le mien était parfait 

 

[yoyo]

bein moi je dirais fonce! c'est pas marrant une vie sans emmerde 

moi aussi j'avais l'idée coincée dans un coin de mon cerveau et  je m'etais dis comme Wayne: "un jour tu seras mienne"
et pis, il  y a maintenant 14ans, un de mes meilleurs pote qui venait de l'acheter voulait s'en séparer (il est toujours instable  )
J'ai fait un credit..un stock de basculeurs et je la trouve toujours aussi belle quand je la gare à coté des autres étrons bécanes (meme si elle est jaune! D'ailleurs à l'arret, c'est un aimant à insecte et autres suceurs de pollen...) 

[Powerslave]

Le Monster serai un 1000, jamais je n'aurai pensé le vendre, c'est sur...

Mais elle est tellement belle ma Bebette....

[Luther-pam]

arrête de gamberger et agit… regarde, y'a ça à quelques km de chez nous (neufneufsix et moi)… on va la voir, on te dit ça qu'on en pense.

http://www.leboncoin.fr/annonces/offres/lorraine/?f=a&th=1&q=ducati+916&it=1


Ducat 916 superbike strada monoosto année 1994, 19 400kms réels, 3ème mains, nombreux accessoires et pièces de rechange, depuis mon achat en 2012, plus de 2500Euro(s) de restauration ( juste les pièces, factures à l'appui) : embrayage neuf, durites et bocaux refroidissement neufs, réservoir traité avec joints, durites et pompe à essence neufs, alternateur renforcé....etc), pneus et kit chaîne récents, courroies changées en juin, pots termignoni, lèche-roue carbone, boîte à air carbone, garde-boue carbone, v de carénage carbone, butées de direction racing, disques flottants et amortisseur olhins...bon état vu l'âge de la moto, pour connaisseurs.

de toute façon, au cas où, y'aura toujours 996 pour refaire le moulin de a à z. alors… tu craques? 

[sauval]

Vends ta brêle, remplace là par un 600 basique, comme ça tu as toujours un petit Mostro, et trouve toi un 916 

Pis bon, tu fais ce que tu veux de ton fric, garde la tienne et trouve un 916 

[Luther-pam]

si tu n'as pas peur, y'en a même des ...


http://www.leboncoin.fr/motos/681034965.htm?ca=15_s

attention tout de même au vent latéral en haut des cols 

[desmotwin]

Vends le 749.

[Powerslave]

Nan, le 749 j'en ai besoin pour la piste... Et vu la "belle affaire" que j'ai fait en l'achetant, et ce qu'il m'a couté ensuite, faut que je le garde quelques années pour le rentabiliser un minimum...

Et non, pas de jaune svp.... 

Et je pencherai plus pour un 996, plus récent et puissant (à par que je trouve un SPS à 6000€...)

[Luther-pam]

ca y est, môssieur devient pinailleur… au début c'était 916, la vraie, l'originale…pis maintenant plutôt un 996… encore quelques messages on en sera au 998...

[Powerslave]

Non, je n'aime pas les flancs de carénage du 998...

[Powerslave]

Va falloir braquer Gérard le jour J ou il a un beau 916 au bouclard...

Y'a celle la en vente que Gégé connaît apparemment:

http://www.leboncoin.fr/motos/682775579.htm?ca=22_s

[monstermann.6.8]

Non, je n'aime pas les flancs de carénage du 998...

t'avait raison luther , il pinaille ! 

 

[Luther-pam]

A moins qu'il pense qu'une 998 soit TOUJOURS livrée avec des jantes couleur moutarde

[monstermann.6.8]

tu peux répéter s'il te plais , j'ai pas écouter !