Sujet: Good vibrations ou le bonheur à deux... cylindres !

[The Tourist]

Centauro, c’est le prix ? 

[phil750paso]

 

Phil

[phil750paso]

C'est un Guzz' avec des courroies de distrib', comme les Ducat' ! 
Pleins de trous dans le (grand) volant moteur, du coup, peu d'inertie. 
... et plus d'exoneration de 50% sur la carte grise, pour les motos de plus de 10 ans. 


Phil

[Fift]

... et plus d'exoneration de 50% sur la carte grise, pour les motos de plus de 10 ans. 

Euh non, c'est exonération du cumul des 2 50% (pour la moto et pour le plus de 10 ans).

[phil750paso]

"l'exoneration du cumul" 
Je sais pas ce que ca veut dire, mais tu as raison (j'aime bien faire plaisir !).
Toujours est-il que ca fait chier...

Sinon, pour parler de choses plus interessantes, j'ai fait 30 bornes (entre deux averses) avec le "monstre". C'est du brutal ! 

Phil

[Fift]

Merci, c'est gentil  .

En fait, les motos bénéficient d'un abattement de 50% par rapport aux autos (bon, le calcul est différent aussi puisque basé uniquement sur la cylindrée et pas sur la puissance) et les véhicules de plus de 10 ans bénéficient aussi d'un abattement semblable.
Ce qui fait que les motos de plus de 10 ans bénéficiaient d'un abattement total de 75% par rapport au prix "normal".

[phil750paso]

Je crois que tu comptais racheter une moto neuve ou très récente, ça ne changera rien pour toi... 

Phil

[Fift]

Bien obligé (Crit'air 1 nécessaire  ). Sinon, j'aurais repris une SS 1000.

Je n'avais pas vu pour la Centauro  . Ca doit être un peu particulier à conduire, non ?

[sauval]

Phil est lui aussi un peu particulier 

[phil750paso]

Oui, j'aime les motos moches (et rares) ! 

"La beauté cachée des laids, des laids
Se voit sans délai, délai
La beauté cachée des laids, des laids
Se voit sans délai, délai" (S. Gainsbourg)

Dis Patrick, avec un Multi 620 et un Duke 390, t'aurais pas un peu les même penchants ?! 

Phil

[sauval]

Ah là, Phil, c'est toi qui interprète mon propos. Particulier ne veut pas forcément dire 'laid', et je ne pensais strictement à rien de précis 
Pis la bestiole c'est une petite mignonne 

[phil750paso]

Meuuh oui, elle est mignonne ta mini-Duke ! 

Phil

[phil750paso]

Mes deux mémères au dortoir ! 


Phil

[sauval]

L’Ehpad à Guzzi 

[phil750paso]

Comme on peut le voir,  la Griso est sous assistance respiratoire chargeur permanent !
Mais j'aime les poitrines opulentes !
 

Phil

[bmal]

...qui pointent ! 

[phil750paso]

Vala ! 

Phil

[The Tourist]

Faut une remorque 4 essieux pour promener les deux !? 

[bmal]

...et une grue pour le chargement , le permis PL, le véhicule de guidage de convoi, .... 
....mais keske c'est bon 

[phil750paso]

La Centauro est plus facile à manœuvrer à l'arrêt que la Griso. L'une ou l'autre sont très faciles dès qu'on est en route.

Phil

[bmal]

je ne connaissais pas Guzzi mais m^me réflexion avec le 1200 sport : quand on monte dessus ( surtout avec l'effet "couple de renversement"  ) on se pose un peu des questions  ....et dès que ça roule c'est pas plus lourd à emmener qu'un GT de 30 kg de moins

[Ploducat]

Bonjour les Guzzistes, 

Je vous présente la petite dernière à la maison,

 






J'avais la concession moto à 700 mètres de chez moi, pratique pour les révisions, Oui mais non ...
J'ai découvert à Oulmes en Vendée, à 45 km de la maison, un charmant bouclard à l'ancienne que je vous recommande.

      

 

[bmal]

 

[Fift]

Tiens, Jean-Michel Bayle s'est reconverti chez Guzzi ? 

Jolie la V7.

[sauval]

On va être quelques uns à aller aux cent ans à Mandello 

[phil750paso]

Oui, j'y pense sérieusement. 

JMB, c'est là que j'étais allé voir la Guzzi 1000S, fin 2018. Le patron m'avait paru sympa.

Sinon, la V7 850 ( ) niveau moteur, ça fait vraiment la différence par rapport à la 750 ?

Phil

[CHRISTOPHEDU28]

Bravo Phil 
Il parait (jamais essayée) que ce moteur est un des plus violent  pour un GUZZI 
Mandello ,c'est aussi prevu avec le club des AMIS GUZZISTE ,un camping deja reservé .
Si il reste des places et que ça interesse quelque un ,je peut en parler a l'organisateur

[bmal]

Why not ? 

[phil750paso]

Pour Mandello, du coup, ça m'intéresserait aussi ! 

Merci Christophe. Effectivement, le moteur n'a rien à voir en sensations avec le 1100 culbuté de la Griso. Et donc, oui, il a un côté un peu tout ou rien (beaucoup moins d'inertie). C'est vraiment pas les mêmes motos.

Phil

[The Tourist]

Content pour toi, Plo !
Ils l’ont vendu ta V7 carbone ?

J’ai hâte d’essayer cet engin !