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Auteur Sujet: la nouvelle DB5 de Bimot' ..  (Lu 4503 fois)

Anonymous

  • Invité
la nouvelle DB5 de Bimot' ..
« le: 10 septembre 2004, 11H 14mn 53s »
Le moulin est le 1000 DS

un mec a posté la tof sur Moto station : je trouve la 666 tellement plus belle ... Là, on dirait une benelli :(


Hors ligne elb

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la nouvelle DB5 de Bimot' ..
« Réponse #1 le: 10 septembre 2004, 11H 20mn 21s »
ben elle est plutôt sympa...on la dirait sorti tout droit d'un manga... un couple pour une italienne :lol:  :lol:

en regardant bien on retrouve un phare avant de 1000GSXR, un tête de fourche relativement proche de celui de la tornado... un cul de 999...disons que c bô sans être extraordaire.
888 95'

Psycho

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la nouvelle DB5 de Bimot' ..
« Réponse #2 le: 10 septembre 2004, 11H 35mn 08s »
Pas dégueulasse....Mais pas renversant non plus....

Hors ligne Nexius2

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la nouvelle DB5 de Bimot' ..
« Réponse #3 le: 10 septembre 2004, 11H 38mn 00s »
exactement....

quoique j'aime bien ce coté sportive mais depouillé, habillé mais on voit tout quand meme...ca change ...
« Modifié: 09 février 2008, 01H 53mn 58s par 900ss »
Monster M900 - Monster 1100S - Panigale 1199S - FJR 1300 -  Dax 125 - CBF125

Mick

  • Invité
la nouvelle DB5 de Bimot' ..
« Réponse #4 le: 10 septembre 2004, 11H 42mn 01s »
et puis elle a ce côté sarclage, retournage, binnage, cette charrue  :D   :lol:   :D
« Modifié: 09 février 2008, 01H 54mn 12s par 900ss »

Psycho

  • Invité
la nouvelle DB5 de Bimot' ..
« Réponse #5 le: 10 septembre 2004, 11H 46mn 41s »
916 POWAAAA!!!!!!!!!!!!!!!!!!


 :twisted:  :twisted:  :twisted:  :twisted:  :twisted:

Psycho

  • Invité
la nouvelle DB5 de Bimot' ..
« Réponse #6 le: 10 septembre 2004, 11H 47mn 09s »
J'imagine le prix aussi.... :?  :?  :?
« Modifié: 09 février 2008, 01H 54mn 29s par 900ss »

Sebeuleu

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la nouvelle DB5 de Bimot' ..
« Réponse #7 le: 10 septembre 2004, 11H 56mn 58s »
20 000 roro pour le prix, moi je la trouve magnifique mais j'aurais mis un autre moulin que le 1000DS...

Super le bras oscillant

Hors ligne Nexius2

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la nouvelle DB5 de Bimot' ..
« Réponse #8 le: 10 septembre 2004, 11H 58mn 10s »
idem.....

pour ce prix et ce type de moto un 4s aurait été mieux choisi.....m'enfin si ca leur faisait augmenter le prix de 10000€ supplementaire.....
« Modifié: 09 février 2008, 01H 54mn 38s par 900ss »
Monster M900 - Monster 1100S - Panigale 1199S - FJR 1300 -  Dax 125 - CBF125

Champo

  • Invité
la nouvelle DB5 de Bimot' ..
« Réponse #9 le: 10 septembre 2004, 12H 27mn 51s »
Le bras oscillant est super beau je trouve, pour le moteur moi je trouve ça marrant de mettre un truc refroidi par air dans un super cadre c'est décaller mais amplement suffisant pour le motard moyen que je suis.

Hors ligne pilouface

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la nouvelle DB5 de Bimot' ..
« Réponse #10 le: 10 septembre 2004, 13H 11mn 42s »
vas falloir qu'ils arretent de sortir des motos carrées! c'est moche!
Flavien

RNPD 2014 sortez vous les doigts du luc et venez

spiderlolo748s

  • Invité
la nouvelle DB5 de Bimot' ..
« Réponse #11 le: 10 septembre 2004, 13H 33mn 15s »
Sont pas encore mort bimota ?? à mon avis ça ne dervait plus tarders'ils continuent à sortir des truc comme ça...Un DS dans une meule futuriste faut vraiment être c... :x
Qu'elle était belle la ptite Vdue...
Ciao viva la figa  :wink:

Fr33m4n

  • Invité
la nouvelle DB5 de Bimot' ..
« Réponse #12 le: 10 septembre 2004, 14H 25mn 51s »
y'a pas le poids??
parce que si c'est léger a mon avis le moteur du 1000 en 2s suffit...a mon avis...

El Gladiateur

  • Invité
la nouvelle DB5 de Bimot' ..
« Réponse #13 le: 10 septembre 2004, 17H 43mn 08s »
J'aime bien, elle est pas commune de gueule, elle a son style a elle ;)

tintin

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la nouvelle DB5 de Bimot' ..
« Réponse #14 le: 10 septembre 2004, 18H 16mn 32s »
perso bof jsuis pas trop pour cet nouvel mode de forme toute anguleuse et agressive ..enfin un peu oui mais la jtrouve c'est trop :(

Psycho

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la nouvelle DB5 de Bimot' ..
« Réponse #15 le: 10 septembre 2004, 20H 21mn 33s »
Ils arriveront jamais à faire une moto aussi MAGNIFIQUE qu'une 916 et ses descendantes.... :P  :P  :twisted:  :twisted:
« Modifié: 09 février 2008, 01H 54mn 49s par 900ss »

Fr33m4n

  • Invité
la nouvelle DB5 de Bimot' ..
« Réponse #16 le: 10 septembre 2004, 20H 28mn 02s »
+1
« Modifié: 09 février 2008, 01H 55mn 00s par 900ss »

Psycho

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la nouvelle DB5 de Bimot' ..
« Réponse #17 le: 10 septembre 2004, 20H 29mn 56s »
Copain!!!! :D  :D  :D
« Modifié: 09 février 2008, 01H 55mn 10s par 900ss »

El Gladiateur

  • Invité
la nouvelle DB5 de Bimot' ..
« Réponse #18 le: 10 septembre 2004, 20H 39mn 00s »
916 POWER...REPRESENTS :!:  :!:  :!:  :!:

Psycho

  • Invité
la nouvelle DB5 de Bimot' ..
« Réponse #19 le: 10 septembre 2004, 20H 41mn 47s »
YYYIIIPPPPAAAAAAAAAAAA!!!!!!!!!!!!
« Modifié: 09 février 2008, 01H 55mn 32s par 900ss »

Hors ligne Cromostro

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la nouvelle DB5 de Bimot' ..
« Réponse #20 le: 10 septembre 2004, 23H 09mn 32s »
Finalement je trouve la RC8 de KTM de plus en plus originale :

Jean-Phi

"la dermabrasion, l'eczéma du goudron"

Yo&reundesign

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la nouvelle DB5 de Bimot' ..
« Réponse #21 le: 08 novembre 2004, 23H 28mn 05s »
bon...


je dois etre le seul a la trouver magnifique cette DB5...j'en suis fou !

Hors ligne elb

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la nouvelle DB5 de Bimot' ..
« Réponse #22 le: 09 novembre 2004, 08H 57mn 23s »
T'inquiète j'aime bien la DB5 aussi, mais il faut avouer qu'ils l'ont un peu trop japanéisé...et la RC8...j'adore.
888 95'

Bidalot

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The phoenix
« Réponse #23 le: 09 novembre 2004, 17H 45mn 15s »
Vive BIMOTA,

Heureux posesseur d'une bimota DB3 plus connue sous le nom de MANTRA, joyeusement animée par le fameux et incomparable 900 SS CARBU 1998-99 retapé par BIMOTA, je trouve la persévérance créative de la marque tout à fait louable compte tenu de son dépôt de bilan il y a 4 ans.

D'ailleurs, il est difficile de comprendre comment une boite liquidée peu encore sortir des motos et surtout espérer convaincre de potentiels acheteurs de lui laisser 25.000,00 Euros (prix de la DB5) en paiement d'une moto dont les pièces seront introuvables après  la première chute.

J'en ai fait la triste expérience avec ma mantra.

Après une petite galipette à 60 Km/h, il m'a fallu 6 mois avec l'aide de VINCE PREPA, pour remonter l'engin.

Bilan, nous avons tout fait refaire à l'unité. Gloups. Ma compagnie d'assurance était ravie et je suis au bord de la radiation à cause d'un seul sinistre en 12 ans de conduite.

Conclusion, si vous aimez la DB5 et dieu sait qu'elle est belle pour le fan que je suis, un conseil, achetez en 2 pour les pièces.

Vous aurez ainsi droit à une gamelle.

A+

Laurent

Rémy

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Re: The phoenix
« Réponse #24 le: 09 novembre 2004, 17H 56mn 36s »
Citation de: bidalot
Après une petite galipette à 60 Km/h, il m'a fallu 6 mois avec l'aide de VINCE PREPA, pour remonter l'engin.

Wouah! Avant de lire ça, j'allais justement dire "c'est marrant j'ai vu une Mantra accidentée y'a quelques mois chez Vince!"


Le moins qu'on puisse dire, c'est que le design est... atypique!  :D

davids

  • Invité
la nouvelle DB5 de Bimot' ..
« Réponse #25 le: 09 novembre 2004, 18H 04mn 59s »
desoler mais c'est vraiment space ce truc 8O autant la bimot que le cannard a l'orange
la 916 un point c'est tout :lol:

Hors ligne Moave

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la nouvelle DB5 de Bimot' ..
« Réponse #26 le: 09 novembre 2004, 18H 57mn 00s »
Citation de: Cromostro
Finalement je trouve la RC8 de KTM de plus en plus originale :

toi aussi?!  :P
Suivre mes aventures mécaniquesques -> http://theracerfactory.blogspot.com

le Mo' du monic' racing team

A VENDRE ST2 EN PIECES

Hors ligne LE BARON ROUGE

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la nouvelle DB5 de Bimot' ..
« Réponse #27 le: 09 novembre 2004, 19H 03mn 20s »
moi je l'aime bien cette bimota :D
996r 2001
born to be wild

Hors ligne 748R

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la nouvelle DB5 de Bimot' ..
« Réponse #28 le: 09 novembre 2004, 21H 01mn 21s »
Bimota.
oi, j'adore ... le poids du bestiaux : 156 kg

C'est trés fort avec un 1000 bi qui pèse une tonne.
L'esthétique, c'est pas une 916, mais n'est pas 916 qui veut, hein ..
Elle n'est ni belle ni moche,  elle est "tendance" comme je le disais dans un autre topic, c'est à dire à la mode des formes actuelles, avec des angles des coins, des trucs inutiles, c'est la mode. Dans les années 80 tout était carré, puis on a eu le bulbeux arrondi, maintenant on a de l'anguleux, la 916 est passée à travers tout celà, elle seule laissera une trace, je pense.


M'enfin l'esthétique, je m'en fous un peu du moment que le truc n'est pas carréement horrible, ce qui n'est pas le cas fort heureusement et je me verrai bien sur ce petit monstre de 156 kg en tous cas.
Une moto légère et agile m'intérese plus qu'un char avec plein de cavalerie que t'as as la place d'exploiter de toutes façons.
Ou du moins que je n'ai pas la place d'exploiter sur les routes qui m'intéressent (il en faut pour tous les gouts, naturellement :wink: )
748R

El Gladiateur

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la nouvelle DB5 de Bimot' ..
« Réponse #29 le: 11 novembre 2004, 00H 00mn 00s »
Citation de: Cromostro
Finalement je trouve la RC8 de KTM de plus en plus originale :


On dirait un chausse pied avec des roues! 8O  :lol: