Sujet: Bitza 999-1098

[Kikekoka]

Bonjour à tous,
Un pote qui vient de finir son bitza 350 RDLC-Banshee 421, veut maintenant se faire une Ducat'.

Il a possibilité d'acheter une partie cycle de 999 d'un côté, et il a trouvé un moteur 1098.
Comme il y connait pas grand chose en Ducat', et que perso, mes connaissances s'arrêtent en 94, je n'ait pas su lui dire si la greffe était possible, et ce qu'il fallait faire pour qu'elle prenne.

Si vous savez, parlez...

 

[ducati748]

Pour l'aspect mécanique à voir si il compte acheter également les périphériques du moteur de la 1098 comme, le faisceau elec., la BAA, rampe injection, etc ? ou adapter le matos du 999 ? bon après mécaniquement dans le détail je ne sais pas trop je t'avoue, mais ce que je voulais aussi dire, c'est qu'il faut aussi prendre en considération l'électronique !! parce que mettre un ECU de 1098 avec une rampe d'injection (injecteur) et BAA de 999, tu vous le soucis arriver ?  faudra passer par la case acquisition de donnée, etc, pour adapter les cartographies. Il est motivé et équipé jusqu’à quel point ton pote ?

[Kikekoka]

 Salut Duc748

Non, c'est juste l'aspect mécanique.
Il peut avoir la partie cycle du 999 et un moteur et périphériques de 1098S.
Mais tu fais bien d'insister sur ce point, il faut que je lui répercute cette donnée fondamentale. Bien regarder s'il y a tout de vendu avec le moteur.

Putain, qu'est-ce que je suis heureux avec mes vieilleries à carbus...

C'est un virtuose pour faire de belles bécanes, mais la partie électronique, mis à part  brancher des compteurs, c'est pas son truc.

A+

[desmal4]

je connais une 748 avec moteur / faisceau / compteur de 999 à vendre ... En Allemagne, proximité frontière française

[bmal]

ça doit faire une sacré "lame" sur piste ! 

[monstermann.6.8]

Je pense que ça risque de coincé au niveau de la boîte à air.
C'est pas fait pareil, il y a un renfort qui risque de poser problème su le cadre il me semble..
Faudra modifier le passage de l'échappement aussi.
Dans tous les cas c'est un chouette projet ! 

[ptitben65]

Ça se fait plus souvent qu’on le croit



https://www.ducati.ms/threads/engine-swap-into-xx9-frame-1198-or-1098.735795/

[ducati748]

et on voit qu'il a le compteur du 1098, et dit qu'il a également le faisceau du 1098
(enfin 1198 dans le lien plus exactement)
et qu'il à modifié l’échappement + BAA
je ne connaissais pas mais visiblement pour l’adaptation BAA il existe carrément un adaptateur pour ceux qui veulent faire cette modification, c'est fou
https://www.forza-moto.com/en/p/1457+ducati-bursi-airbox-for-1098-injectors-on-999