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Coupe Sportwin

Messages récents

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1
Les Carbu : 600-750-900 (1993-2001) / Re : Reste accéléré sur un filet de gaz
« Dernier message par Fendlabise le Aujourd'hui à 20:16:47 »
Ben la synchro je viens de la faire et la richesse j’ai déjà essayé de la faire avec une sonde  pour mesurer l’afR , j’ai fait un réglage à 12,8
Rien ne change
2
Les Carbu : 600-750-900 (1993-2001) / Re : Reste accéléré sur un filet de gaz
« Dernier message par Fift le Aujourd'hui à 20:13:10 »
Y a des chances que la richesse et/ou la synchro  soit à reprendre.
3
Le Comptoir / Re : contrôle technique
« Dernier message par phil750paso le Aujourd'hui à 20:11:00 »
Décidément, ce contrôle aura fait coulé beaucoup d'encre de touches de clavier (et c'est pas facile à faire couler !  :D)  :siffler:
4
Le Comptoir / Re : contrôle technique
« Dernier message par indy le Aujourd'hui à 20:02:56 »
Ben, tu ne vas pas au contrôle :D.
5
L'atelier / Re : Montage fourche showa 900 ss 1998 sur 900 Monster IE 2000
« Dernier message par monobike63 le Aujourd'hui à 19:43:01 »
Oui discret et efficace  :cheers:
6
748-916-996-998 (1994-2004) / Re : Topic officiel des 998/996/916
« Dernier message par Nikola le Aujourd'hui à 19:39:14 »
Cela laisse le doute, mais la manip en France a été différente pour l'homologation sur les 888.
Je suis curieux de connaitre la façon de faire sur ces modèles en France après Marcel Seurat.
7
Coup d'main / Re : Problème compteur 1000 GT
« Dernier message par coupleconic le Aujourd'hui à 19:38:19 »
bonsoir,
Alors pour répondre pourquoi je la reprend déjà je veux pas d'embrouilles ensuite bien connu dans le monde de la ducat  au DCF et a 70 balais j'ai vraiment pas envie de trainer un truc pendant des années ca me gonfle et finalement elle est pas mal cette GT a deux :D.
Le seul truc c'est que je vais attendre le scrambler que j'avais casi acheté que le 1000GT soit revendu avec ou sans ce défaut en le sachant maintenant je vais baisser son prix et basta.
 Demain je vais accueillir chaleureusement mon acheteur.
bonne soiree 
8
Les premiers bicylindres couples coniques / Re : Re : Ma 750 GT de 1971
« Dernier message par Fift le Aujourd'hui à 19:28:47 »
Citation de: S4RS64 le Hier à 22:01:21

Donc, t'es bien outillé.  :thumbsup:

C’est ce qu’elles me disent toutes  :D
9
Les Carbu : 600-750-900 (1993-2001) / Reste accéléré sur un filet de gaz
« Dernier message par Fendlabise le Aujourd'hui à 18:57:39 »
Ma mostro reste accélérée sur un filet de gaz à 2000 trs de manière aléatoire!
Je ne sais pas quoi faire pour résoudre le problème
900 carbu 1995 avec carburateur mikuni TDMR 40
Le problème disparaît si je retire les db killers
10
Le Comptoir / Re : Re : contrôle technique
« Dernier message par Fift le Aujourd'hui à 18:37:19 »
Citation de: fan2ducati le Aujourd'hui à 18:20:34
Ouais donc en gros, les gars qui ont des lignes complète Ducati performance avec pots termignoni, (plus de sonde lambda, plus de cata et plus de valve) c'est mort pour l'anti pollution.



Bah c’est pas vraiment une surprise, si ?
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