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Auteur Sujet: GP 2022 L'Oseille Qatar  (Lu 9004 fois)

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Re : Re : GP 2022 L'Oseille Qatar
« Réponse #120 le: 17 mars 2022, 16H 47mn 37s »
yam et sur : 4 cylindres en ligne

Et dessous?  :D
Boire Duvel, ne pas voir diavel...

A la recherche de l'oiseau bleu sanglant, qui a bien voyagé.

Nove nove sei rosso, avec sa moelleuse symphonie de pièces en mouvement
bébé Mostro 600 carburé, 750 ss carburé en jupette parti vivre ailleurs,  un affreux multi620, parti aussi, un adorable T125 suzuki de 71, parti  :-(  un bébé RDLC 125 de 83

Fini l'outil pour arracher les poils du culte: bye  LCR F1 + GSXR

Et ... hemmm la petite bestiole, un Duke 390! Tout fout le camp mon pôvre

Arff fallait bien que ça arrive ... :-)) et c'est arrivé!

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Re : Re : GP 2022 L'Oseille Qatar
« Réponse #121 le: 18 mars 2022, 18H 13mn 03s »
Couille de traduction certainement: 4 en ligne pour Yamaha et Suzuki, les autres sont en V.
faux!
des flat V4 a 360 degres

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Re : GP 2022 L'Oseille Qatar
« Réponse #122 le: 18 mars 2022, 18H 14mn 54s »
Et non, tu veux jouer mais c'est pas bon puisqu'en V c'est un V. Tu aurais dit boxer à 360, peut-être. Et on ne pourrait pas mettre à plat un V, vu l’étroitesse des carters et la proximité des pistons, qui se toucheraient.
T'es nul  :D
« Modifié: 18 mars 2022, 18H 22mn 25s par sauval »
Boire Duvel, ne pas voir diavel...

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Nove nove sei rosso, avec sa moelleuse symphonie de pièces en mouvement
bébé Mostro 600 carburé, 750 ss carburé en jupette parti vivre ailleurs,  un affreux multi620, parti aussi, un adorable T125 suzuki de 71, parti  :-(  un bébé RDLC 125 de 83

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Re : GP 2022 L'Oseille Qatar
« Réponse #123 le: 18 mars 2022, 18H 29mn 59s »
 :D