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Les Ducati => Les néo-rétros => Les Ducati de 1988 à aujourd'hui => Les Sport Classic (2006-2010) => Discussion démarrée par: GtJak le 30 novembre 2014, 11H 57mn 17s
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Comme ce sujet est récurrent autant avoir un post spécifique :D
Historique des prix à la sortie en 2006 et en intégrant l'inflation :
GT 1000 : 10 000 € = 11 400 € en 2015
Sport 1000 : 11 000 € = 12 500 € en 2015
Paul Smart : 15 000 € = 17 000 € en 2015
Pour le calcul http://france-inflation.com/calculateur_inflation.php (http://france-inflation.com/calculateur_inflation.php)
Et pour ceux qui "fantasmes" sur les bénéfices ne pas oublier que vous payez au moins l'assurance dans ces années :cry:
Dans mon cas l'assurance de la Sport était 40% plus importance que celle de la GT :siffler:
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Et si on paie pas l'assurance :siffler: :D
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Tu as pas pris en compte le kilométrage ? Et l'équipement ? donc ça gonfle encore la facture :siffler:
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la paul smart était vendu 15000€ a l'époque
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Non mais les vendeur se touche... tout simplement lool
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Oui mais dans l'histoire les plus cons c'est bien ceux qui achètent !
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Il n'y a pas de con ni de voleurs , c'est le marché qui est comme ça ... Les acheteurs non pas le couteau sous la gorge!
La moto reste un plaisir surtout pour ce genre de modèle donc si les gens achète cest qu'il en ont les moyens
Mais bon les prix reste quand même allucinant !!! Y en a pas beaucoup en dessous de 10 000€
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Toutes les motos qui sont en vente au dessus de 10000 euros, restent quand même longtemps en annonce, certaines sont là depuis 1 an... il y a une différence entre le prix d'annonce et le prix de vente. :thumbsup:
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Effectivement, celle qui sont trop élevé reste invendu...
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Oui mais les bonnes affaires existe toujours :
J'ai vu une GT à 4700 euros début octobre.
J'avais pas les ronds, mais à ce prix j'ai prévenu un pote garagiste qui en cherchait une.
Une semaine après il roulait avec.
Négociée 4500 euros, sortie de révision, 22.000 km, modèle gris équipée de bracelets mais fournies avec les pièces d'origine.
Donc on peut encore faire des affaires, et quand je repense à la marge qu'il se fera s'il la revend... Je suis vert.
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A la place d'une Sport "de base" :D autant prendre une Paul Smart à 11 000 €
17 000 Km + Termi + Carénage complet
http://www.leboncoin.fr/motos/734347440.htm?ca=12_s (http://www.leboncoin.fr/motos/734347440.htm?ca=12_s)
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Toutes les motos qui sont en vente au dessus de 10000 euros, restent quand même longtemps en annonce, certaines sont là depuis 1 an... il y a une différence entre le prix d'annonce et le prix de vente. :thumbsup:
très juste, et difficile de faire un e statistique du prix reelement vendu.
quand on sait que cette catégorie de motos (sportclassic) s'est peu/mal vendu en neuf. probablement sortie trotp tot par rapport a l'effet "vintage " d'aujourd'hui.
il fallait avoir le nez fin pour craquer, gage d'un bon placement a cette heure
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Je m'excuse de la ramener encore sur ce sujet, mais les Paul Smart sont difficiles à vendre car monoplaces...
Je sais bien que je vais trouver 3 grandes gueules se disant irréductibles-et-égoistes-et-j'assume-car-je-suis-pas-un-pédé-et-tout-le-toutim, mais quand il s'agit d'avoir une seule bécane: difficile pour la plupart des couilles molles dont je fais surement partie, mais je pense qu'on est les plus nombreux, de partir en virée avec la brèle et bobonne dans la caisse!
En tout état de cause, je rêve, moi, d'une Paul Smart avec un bras et un cul de biposto soit biplace, soit mono...
Mais effectivement ça fait un peu chier de prendre une sport avec sa fourche de merde, ses amortos limites, et sa gueule, moins radicale que celle de la PS pour le même prix!...
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C'est aussi pour ca que les Sport Mono et les PS ne se vendaient pas, trop exclusive :wink:
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Si encore elle sont moins cher à assurer :roll:
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La moins cher semble être la GT quand même.
Ensuite Paul SMart puis Monoposto et pour finir la Biposto.
La biposto noire est encore plus chère à assurer lol.
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Ah bon ??? c'est cher à assurer une Sportclassic chez vous ?? 8O
Parce que ici , dans les Sud-Ouest, c'est très bon marché : 16 euros par mois en RC +1/3 + Vol :thumbsup: contre 60 euros par mois pour une Panigale en Tous Risques !!! :cry:
C'est logique vu la différence de valeur des 2 machines !!! :wink:
Pour précision, je suis à 50% de bonus , O sinistre depuis plus de 36 mois (en fait, depuis le début... depuis bientôt 20 piges, pourvu que ça dure !!) et assuré à la MACIF !
@+
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Donc on peut encore faire des affaires, et quand je repense à la marge qu'il se fera s'il la revend... Je suis vert.
Si c'est Raphael de Modification, il est en train de la revendre :wink:
http://www.leboncoin.fr/motos/758741819.htm?ca=12_s (http://www.leboncoin.fr/motos/758741819.htm?ca=12_s)
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Je ne sais pas vraiment lesquelles sont les plus chères, hormis que les GT se positionnent en bas de l'échelle de prix, mais en tout cas les cotes montent. Pour preuve cette préparation sur base de Sport 1000S: http://www.leboncoin.fr/motos/748413929.htm?ca=6_s (http://www.leboncoin.fr/motos/748413929.htm?ca=6_s) :siffler:
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En vente depuis 6 mois au moins... :roll: donc pas vendu ! :D
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C'est clair, personne n'en veut... Déjà elle est chère et le mec n'a plus les pièces d'origine ...pas trop d'intérêt ( à mon goût ) et pas très belle non plus...
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Et oui Macchu Pichu : Raph a qui j'ai refilé le plan.
C'est un super pote il a été honnête avant de finaliser la vente, il voulait être sur que je ne la prenais pas.
J'avais pas les sous à ce moment là, malheureusement et aujourd’hui je regrette mais reste super content pour lui (c’est d'ailleurs l'ex réservoir de ma GT, le rouge, qui est sur sa moto à vendre car elle était grise quand il l'a récupéré).
Par contre même si certaines restent longtemps en ligne, j'ai l'impression qu'elle finisse toutes par partir (après à quels prix en réel c'est autre chose).
Mais on en voit de moins en moins c'est sur (plus qu'une seule page sur LBC).
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Toute celle que j'ai acheté, c’était après plusieurs mois de négociation et à au moins 2000€ en-dessous du prix affiché... La dernière négociation était pour une Sport1000 black sur Lyon elle est resté 4mois sur LBC et maintenant un pote l'a vu en dépôt vente...
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http://www.leboncoin.fr/motos/760141382.htm?ca=2_s (http://www.leboncoin.fr/motos/760141382.htm?ca=2_s)
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(http://img1.imagilive.com/0215/thumbs_sportmille.jpg) (http://img1.imagilive.com/affiche/0215/sportmille.jpg.htm)
Pas inintéressante du tout, une bonne affaire certainement
à un prix correct.
J'aime !
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Elle était pas à ce tarif la première fois que je l'ai vu sur lbc plutôt au-dessus de 10000€...
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C'est le bon coin belge :D
http://www.kapaza.be/fr/motos/ducati-sport-1000-92417176.htm (http://www.kapaza.be/fr/motos/ducati-sport-1000-92417176.htm)
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8500 euros !
Tout porte à croire qu'au pays de la frite, ils sont quand même beaucoup moins gourmands que chez nous... :D
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chez nous il faut pas payer cher mais par contre faut vendre cher
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:siffler: c'est vrai qu'il n'y en n'a pas beaucoup à vendre en ce moment.....!!!!!
Et puis, bien évidement ce sont des amoureux...., qui sont obligé de vendre,....... à 12000€ :oops:
La crise quoi!
Mais bon, en même temps, l'acheteur partira avec une bonne base pour se faire un CaféRacer Unique, après avoir
éliminé et remplacé donc, tout ce qui gravite autour du cadre et du moteur, pour quelques EuroSSSSS en sus.
Bin oui, faudrait pas non plus se votrer au premier virage venu :D
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Surtout quand l'expert dit :
"Monsieur, pour la bosse dans votre silencieux termignoni, je vous offre 200 euros pour préjudice esthétique, il n'est plus fabriqué..." 8O
Enfin apparemment ils ont repris la production ,ils ont du flairer le bon filon ... :siffler:
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Le miens, il a été payé au prix du neuf... car Ducati avait tjs les prix...
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concernant l'annonce de la Sport 1000 rouge et blanche que j'ai posté, je ne la trouve pas aussi cher que certaine sur le bon coin actuellement
elle a quelques équipements, une peinture qui plait ou pas mais qui colle bien a la moto et surtout trés peu de km
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Arsene, pour le mien il avait juste une legère bosse, j'ai pris les 200 euros, mais ils me l'auraient remplacé si le silencieux était disponible à l'époque... :?
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Et mon cadre que j'ai attendu 6 mois avant de peter un cable...et de quand même jamais l'avoir...
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.et de quand même jamais l'avoir...
Et vous avez tellement froid dans ton bled que tu causes le français difficile ??
:D
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Désoler en Alsace on est pas vraiment Français :D
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C'est le bon coin belge :D
http://www.kapaza.be/fr/motos/ducati-sport-1000-92417176.htm (http://www.kapaza.be/fr/motos/ducati-sport-1000-92417176.htm)
C'est honnête pour un monoposto entièrement d'origine
Les bons prix pour moins de 25000kms d'origine c'est environ
10000€ pour une PS
8500€ pour une Sport 1000 S
8500€ pour une Sport 1000 biposto
8000€ pour un Sport 1000 monoposto
6500€ pour une GT1000
Après ça dépend des équipements
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Exact Franck :thumbsup:
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Comme tu dis ça dépend des équipements car si je devais vendre ma GT qui est un peu transformée et équipée ce ne serait surement pas à ce prix en ce moment :wink:
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D'accord avec Franck, au détail près que ce sont de très bons prix, en ce moment. :thumbsup:
De là à dire que ça vaut ce que ça cote.... :siffler:
Mais je vais pas critiquer, j'en ai profité: + 2 500€ en un an sur un biposto d'origine. Vendu l'été dernier.
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C'est surtout en cas d'accident que la côte sera evaluée et là l'expert ne sera certainement pas en phase avec la réalité du marché...
Même si je sais que certains arrivent à se faire indemniser à la valeur du marché.
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Moi j'ai fait estimer mes moto par l'expert de chez la Mutuelle de Motard... 45€, ça evite les problemes de prix sous-evaluer
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Comme tu dis ça dépend des équipements car si je devais vendre ma GT qui est un peu transformée et équipée ce ne serait surement pas à ce prix en ce moment :wink:
En bref, les prix sont hallucinant aux yeux de potentiels acheteurs, mais pas à ceux des potentiels vendeurs.
Comme quoi, chacun voit midi à sa porte....
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C'est surtout en cas d'accident que la côte sera evaluée et là l'expert ne sera certainement pas en phase avec la réalité du marché...
Même si je sais que certains arrivent à se faire indemniser à la valeur du marché.
si l'expert se base sur la cote de l'officiel du cycle, on va redescendre sur terre et pleurer.
il faudra donc, se battre et justifié d'une valeur superieur notamment par les annonces du bon coin , ou autres, pour prouver la vrai valeur marchande de notre moto.
experience vécu professionnellement (vehicule sans permis) avec des experts
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Quand j'avais eu mon accident y en avait pour 6500 de réparations et l'expert l'avais pas mis épave justement parcequ'il savait que ca "cotait" plus.
Parce que sinon à 6500 de réparation c'était épave :wink:
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Il y a cette GT sur LBC à vendre depuis un moment :
http://www.leboncoin.fr/motos/763131655.htm?ca=2_s (http://www.leboncoin.fr/motos/763131655.htm?ca=2_s)
Elle semble propre , équipée des Termi et pas trop chère à 6000€, non ??
La seule GT toute d'origine (sauf les Termi) de France , du moment !! :wink:
Vous en pensez quoi ?? :siffler:
À+
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Il y a cette GT sur LBC à vendre depuis un moment :
http://www.leboncoin.fr/motos/763131655.htm?ca=2_s (http://www.leboncoin.fr/motos/763131655.htm?ca=2_s)
Elle semble propre , équipée des Termi et pas trop chère à 6000€, non ??
La seule GT toute d'origine (sauf les Termi) de France , du moment !! :wink:
Vous en pensez quoi ?? :siffler:
La mienne de 2008 je l ai payé 6000 € avec 12000 kms les termi, le pare brise (revendu 80E) et le porte bagage en 2013 donc je pense que celle ci devrait etre a 5000 ....logiquement
À+
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Ben à 6000, tu peux trouver de très jolies bécanes: Speed triple de 2009-2010 avec 15 000 bornes, par exemple, ce qui pour moi vaut bien une GT de 2006 avec plus de 30 000 km. Et en termes de roulage comme de qualité, on est pas déçu non plus. :wink:
Donc 5000 me semblerait en tant qu'acheteur un prix plus correct. :thumbsup:
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Ouais m'enfin comparer un speed triple avec un sportclassic :?
La recherche n'est pas la même non plus j'ose espérer :?
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A ce moment là, à 6000€ t'as aussi des bécanes neuves........ :siffler:
Si on commence à comparer avec n'importe quoi, ce n'est pas étonnant que ça se barre en sucette!!!!!
De toute façon quoique l'on avance, ça n'empêchera pas le pigeon de se faire avoir et ça ne fera pas reculer
les gens qui ont les moyens et pour l'acheter et pour la modifier.
Soyons franc, ce sont ces derniers qui nous font du mal. Mais c'est aussi la vie!
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Donc 5000 me semblerait en tant qu'acheteur un prix plus correct. :thumbsup:
Bien sur
je te file la mienne si tu veux, tu veux un peu de sous en plus avec ?
faut comparer ce qui est comparable ...
regarder le prix de certaine prépa chez les préparateurs sur des bases qui coûtent que dalle, sur laquelle le boulot est parfois pas non plus transcendant et vous verrez que nos SC d'origine sont pas si mal loties niveau équipement et que les prix en occasion se justifie
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A ce moment là, à 6000€ t'as aussi des bécanes neuves........ :siffler:
Si on commence à comparer avec n'importe quoi, ce n'est pas étonnant que ça se barre en sucette!!!!!
De toute façon quoique l'on avance, ça n'empêchera pas le pigeon de se faire avoir et ça ne fera pas reculer
les gens qui ont les moyens et pour l'acheter et pour la modifier.
Soyons franc, ce sont ces derniers qui nous font du mal. Mais c'est aussi la vie!
Je me sens un peu visé sur ce coup là voisin !!! bon allez, c'est pas grave, même pas mal !!! :D
@+
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Arnaud,
As tu acheté ta GT 12000€? non je crois pas!!!
Je ne vise personne en particulier, c'est un regard général. C'est aussi valable pour toutes autres choses dans la vie.
En même temps il n'y a pas de honte non plus à pouvoir s'acheter cash une bécane d'un certain prix. Si la personne a
a gagné cet argent honnêtement.
Et d'un autre coté ça ne m'empêche pas de dormir non plus, et rassure toi, étant voisin, j'aurais plus envie de voir ta brèle
que de te jeter des cailloux BEARNAIS biensur!!!! :D
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fais gaffes il va te faire une proposition d'achat... :siffler:
:D
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Ou un plan cul.... :D
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Donc 5000 me semblerait en tant qu'acheteur un prix plus correct. :thumbsup:
Bien sur
je te file la mienne si tu veux, tu veux un peu de sous en plus avec ?
Je dis pas ça contre toi. D'ailleurs tu la vendras certainement plus, mais pas à moi, c'est clair!
J'ai acheté une SC de 2008, avec 5600 bornes à 9500€, pour voir passer la même quelques mois après à 8500€.
J'ai bien eu les boules. Et pourtant je l'ai revendue 12000.
En résumé: Toi t'as une SC, alors t'es à 12000, et moi, qui pourrais en acheter une, je sais que certains peuvent encore les vendre 8500€.
En tout état de cause, j'achèterais pas une bécane basique (parce que franchement une GT, à part le moulbif... y a quoi?... elle a quand même pas la gueule des autres SC!) de 2006, avec 35000 bornes au compteur pour plus de 6000 euros.
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Moi je trouve que la GT à 6000€ c'est une bonne affaire... je l'ai conseillé a une amie...
Négocié un peu, tu as une GT d'origine en bonne état esthétique à un prix raisonnable.
Oui, je préfère mes Sport1000 mais c'est un autres publiquement. Par exemple si mon pere passé enfin son permis, je lui conseillerai cette GT aussi, car elle lui ressemble plus que une Sport
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La GT reste la plus abordable et une bonne base pour une perso sympa car identique au sport biposto (cadre, moteur) sauf que pour 2000€ à 3000€ de moins tu peux te faire plaisir en équipement
J'ai acheté ma GT 5300€ d'orgine à 8000kms, rajouté 3000€ d'équipements
(freins, supensions, jantes 999, habillage Sport) et je suis toujours moins cher qu'un biposto full origine
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Arnaud,
As tu acheté ta GT 12000€? non je crois pas!!!
Je ne vise personne en particulier, c'est un regard général. C'est aussi valable pour toutes autres choses dans la vie.
En même temps il n'y a pas de honte non plus à pouvoir s'acheter cash une bécane d'un certain prix. Si la personne a
a gagné cet argent honnêtement.
Et d'un autre coté ça ne m'empêche pas de dormir non plus, et rassure toi, étant voisin, j'aurais plus envie de voir ta brèle que de te jeter des cailloux BEARNAIS biensur!!!! :D
Et si justement, presque 12000 euros, pourquoi, c'est cher ?? :lol:
Non, je déconne !! je l'ai payé beaucoup moins que ça, un poil plus que l'annonce que j'ai posté ce matin (et qui fait beaucoup parler et débattre sur le "juste prix" d'une SC GT :siffler:) et tout comme Franck, je devrais bien m'en tirer malgré les 1500 euros de frais de modif pour la passer SC Sport !! :thumbsup:
Au plaisir de te rencontrer dans le 64 ou le 40 !!! :cheers:
ps: au fait, je suis passé devant chez Gérard de Bayonne ce matin et il était fermé pour congés jusqu"au 16 février...mon petit doigt me dit que le Scrambler sera rodé à son retour de vacances !! :wink:
@+
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Dire que j'ai laissé un pote en taper une à Nice à 4500 euros pour 22.000km il y a deux mois...
J'avais pas les sous à ce moment mais 4500 euros c'est rien quand tu vois la surcote de la machine.
Bon la remontée qu'il a fait sous la flotte de A à Z par 10 degrés m'aurait pas trop motivé mais quand même.
Les boules.
Dans la même gamme de prix :
http://www.leboncoin.fr/motos/762170621.htm?ca=12_s (http://www.leboncoin.fr/motos/762170621.htm?ca=12_s)
Mais elle a des bornes!!!
D'ailleurs elle est presque à son max : une Ducati ne dépasse pas les 75.000 km selon certains...
:D
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Ah oui, quand même !!! à 4500 euros, c'était cadeau !!! :thumbsup:
ça valait bien un petit déplacement A/R Paris-Nice et quelques trombes d'eau !!! :siffler:
T'es un bon pote toi au moins Guyom !!! tu laisses les bon coups aux copains !! :D
N'hésites pas à me faire signe si tu vois une autre "belle" affaire !!! même si c'est loin !!! :wink:
@+
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Loup16, ton discourt est magnifique!!!
Trouver que les autres vendent trop cher alors que toi, sans honte, tu annonces
que tu as vendu la tienne 12000€ :siffler:
Rassure moi, elle n'était pas full origine au moins?????? parce que là ça serait le pompon :ranting:
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Bin! Arnaud,
Tu revends déjà la tienne?
même pas fait gaffe à ton annonce!!! je vais aller voir ça......
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t'es pas réveillé toi ! :D
il vend le kit valise pas la moto. :thumbsup:
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Dire que j'ai laissé un pote en taper une à Nice à 4500 euros pour 22.000km il y a deux mois...
J'avais pas les sous à ce moment mais 4500 euros c'est rien quand tu vois la surcote de la machine.
Bon la remontée qu'il a fait sous la flotte de A à Z par 10 degrés m'aurait pas trop motivé mais quand même.
Les boules.
en vente à Nice y'a 2 mois ? alors que j'y habite .... je l'ai pas vu celle ci
en vente sur le bon coin ?
pas évident de faire le tour des annonces sur LBC, les vendeurs n'identifient pas toujours correctement leurs annonces :Ducati Sport Classic / ducati sportclassic / ducati sport 1000 / etc ...
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Mais euuuhhhh!!!! :roll:
c'est à cause de la neige et du verglas de ce matin, j'en suis encore toute retournéeee...... :D
Et puis on s'enflamme dans ce topic, alors je sais plus ou j'en suis moi!!!!!
P'tain Arnaud, c'est ta faute ça.....
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Tes envies de sportclassic reviennent ? :D
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Bin! Arnaud,
Tu revends déjà la tienne?
même pas fait gaffe à ton annonce!!! je vais aller voir ça......
Bé non !!! tu n'as pas bien vu mon annonce !! :cry:
je vends uniquement les valises latérales en cuir !!! ma moto figure sur la photo (magnifique d'ailleurs, je te l'accorde, en face du Pic du Midi d'Ossau !! :thumbsup:)
NB: Vous aussi les Landais, vous êtes sous la neige ??? :wink:
Je devais aller récupérer mon réservoir SC Sport peint cet après-midi mais ça va attendre un peu !! :?
@+
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Tes envies de sportclassic reviennent ? :D
Je le sens chaud le Fabrizio !!!
On va essayer de lui trouver sa Sportclassic !!! :thumbsup:
@+
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Ca fait quelques mois
années qu'il est chaud et pourtant ? :D
Il m'a longtemps demandé de lui vendre la mienne et quand je l'ai mise en vente, il en voulait plus... :lol:
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Ouais Brizio à Nice.
Mais pour tout te dire mon pote en cherchait une depuis un moment et il avait un moteur de recherche automatique pour Leboncoin.
Et elle n'est pas apparue dans ses recherches, j'étais le premier à avoir contacté le vendeur qui m'a dit que personne ne l'avait appelé.
Et en regardant son annonce, à aucun endroit il n'y avait marqué sport classic ni 1000.
Il fallait taper Ducati GT sur toute la france pour la trouver.
Elle était à 5000 je l'ai fais descendre à 4700 je crois.
N'ayant pas assez de ronds à ce moment, j'ai filé l'annonce à un bon pote qui est allé la chercher et qu'il a négocié 200 de moins soit 4500 euros (auxquels s'ajoutent les 120 euros de son vol, et je pense 150 euros d'essence et péage...).
La moto sortait de la grosse révision, et kit chaine et pneus neufs.
L'AFFAIRE de cette fin d'année.
La prochaine Arnauddu64, ce sera pour moi cette fois ci. :)
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Tes envies de sportclassic reviennent ? :D
Et toi :sm19: :lol:
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Non à moins qu'une paul smart intéressante apparaisse ou une sport 1000 biposto bien équipée (fourche, jantes tubeless...) mais c'est peu probable :D, je suis passé à autre chose même si avec le recul, je regrette la vente de ma sport... :cry:
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Loup16, ton discourt est magnifique!!!
Trouver que les autres vendent trop cher alors que toi, sans honte, tu annonces
que tu as vendu la tienne 12000€ :siffler:
Rassure moi, elle n'était pas full origine au moins?????? parce que là ça serait le pompon :ranting:
Full origine. Je confirme, c'est d'ailleurs grâce à ça que j'ai pu faire cette affaire. :thumbsup: Comme quoi...
Et je ne trouve pas que les autres vendent cher, c'est le jeu, je trouve simplement que les autres achètent cher... c'est pas du tout pareil, tu me l'accorderas.
Comme disait un gars du forum: "Dire qu'il suffirait que personne n'achète pour que ça se vende pas..."
Et j'ai certes vendu cette bécane avec une bonne plus-value. Pourtant, comme Floppy, je la regrette un peu... Pour moi ça a pas été facile, :( mais je les fabrique pas non-plus... :wink:
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J'ai l'impression qu'on peut encore faire des "affaires" sur les GT.
La mienne, je pense franchement l'avoir bien achetée et elle était sur le bon coin depuis bien 1 ou 2 mois:
Gt noire full stock, de avril 2010, 7500km avec suivi complet chez Ducati Champs Elysées (elle avait été révisée même pas 2 mois avant).
Etat irréprochable (on me demande souvent si elle est neuve! :lol: ) et propriétaire contraint de la vendre (il partait pour s'installer professionnellement au Maroc).
prix : 7000€ (il en voulait 7900€)
J'aurais pu moins, mais y avait un risque (il devait la montrer à un autre gus) et je trouvais que le prix était "raisonnable".
Comme elles sont moins recherchées, y a encore des coups à faire, enfin j'ai l'impression.
C'est moins le cas pour les autres modèles de la gamme en tout cas...
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D'autant plus que 2010, c'est une des dernières donc c'est cohérent par rapport à la côte argus. :thumbsup:
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Il serait mentir de dire que je ne voudrais plus d'une SC!!!!
Et Dieu sait également que j'en ai raté, comme celle de Gérard du DS de bayonne.
Flopy toi aussi t'as attendu juste que je trouve ma SS pour te décider à la lourder :siffler:
Arnaud, tu finis la tienne, surtout en suivant mes goûts, et ensuite tu me l'annonce comme une super
affaire pour Bon Voisin, voilà quoi!!!!
hein? elle est où la difficulté à comprendre tout ça, quand même........ piuuuffff!!!!!
Et puis, mef, je suis pas Landais :lol:, j'habite dans les Landes, c'est pôôô pareil, je suis ''Béarnais Basque Espagnol'', autant dire ici, encore moins stable que la Nitro :D
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D'autant plus que 2010, c'est une des dernières donc c'est cohérent par rapport à la côte argus. :thumbsup:
Oui le prix est cohérent sur sa côte argus, ce qui est rare de nos jours sur cette gamme...
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http://www.ebay.com/itm/Ducati-Other-/251816025983 (http://www.ebay.com/itm/Ducati-Other-/251816025983)
Elles ne sont pas ci chère que ça en France!
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En même temps ce sont des américains!....... :D
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Il y a deux mois , j'étais aux states, je suis passé chez le Ds de New York , il y avait une Paul Smart neuve ( 400 bornes) dans le showroom qui était vendue.......35 000 Dolls !!!! Et elle s'était vendu vite d'après le commercial .... On est pas chèr en France :lol:
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Re : Sport 1000 (Topic officiel)
« le: 16 janvier 2015, 07H 55mn 45s »
///
ps: Un Américain de Beverly de passage à Fréjus qui avait bloqué grave sur la mienne et après papotage, m'a affirmé que cette moto se vendait 20 000 Dollars chez lui, aux States
Plutôt flatteur :D !
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C'est qu'il avait raison, le bougre !
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Bon ben on se loue un conteneur pour aller vendre les nôtres aux States ?? :D
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Je viens juste de faire un petit tour sur le boncoin.
J'ai l'impression que c'est de pire en pire :roll:
J'ai vu la meme que la mienne (la seule d'occasion en France) avec 10 000 de plus au compteur a 9500€ :siffler:
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(la seule d'occasion en France)
Voila t'as tout dit :wink:
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Pouah!!!!.... :x
La jaune, là??!!....
Y en a pas qu'une; C'est que les autres osent même pas la mettre sur LBC... :D
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Mais non Loup16, si les proprios de SC ne les mettent pas en vente, c'est simplement parce qu'ils veulent les garder ! Ils aiment leur bécane !! Ils y sont attachés... Enfin, Pour le moment !!! 8)
Ils pourront toujours les vendre dans quelques années à des très bons prix , ça va encore prendre de la valeur avec les années !!! :thumbsup:
C'est bon pour nous ça !!! :dribble:
Pour une fois que l'on a acheté une bécane sur laquelle on ne devrait pas perdre trop de pognon (voire en gagner un peu au passage.... Manière de se rembourser la carte grise !! :D.)
À+
À+
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elle tournent toute entre 9000 et 12000€ mais certaines sont la depuis un moment ....
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Elles partent très peu au-dessus de 10 000...
Il y a un peu de renouvellement, mais pas énormément.
Attendre n'est pas forcément la bonne solution. Il suffit qu'un film sexy sorte avec le héros assis sur un mostro diesel, par exemple, et tu vas voir les SC... Aux oubliettes! Ca vaudra peau de balles!... :wink:
De toutes façons, c'est une moto de salon :siffler:: Une partie cycle discutable (à part la Paul Smart), un confort plus que spartiate, un bon moulbif (mais c'est pas non plus un 998), une qualité de finition un peu fragile (vernis, traitement cylindres, régulateur...), mais une super gueule (à part la GT :?)!!!....
Y a pas à dire: Ca peut faire une belle table de salon. :D
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partie cycle et confort fatiguant, le d2 n'a pas le cout d'entretien d'un 998 donc excellent rapport/ prestation sur route.
moto de salon , oui et non.
qq unes ont des bornes et beaucoup sont utilisées en seconde moto, d'où un km faible
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Ouais, t'as certainement raison.
Faut dire que seconde bécane, j'ai jamais franchement eu les moyens...
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Oh lui ! En vendant 12000 euros, ta sport, tu t'en achètes 3 de motos et il te restes de l'argent pour l'assurance et l'essence... :D
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Ouais, mais dis-toi bien que si j'avais eu le pognon j'aurais tout gardé!!!....
A chaque fois que j'ai vendu une de mes bécanes, j'ai eu l'impression de m'arracher une couille! :x
Et aujourd'hui, je suis eunuque... :cry:
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Et ça fait mal ?? :lol:
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M'étonnes :lol:
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Oui en Belgique, ils deviennent fous aussi : :siffler:
http://www.kapaza.be/fr/motos/ducati-sportclassic-caferacer-92793787.htm (http://www.kapaza.be/fr/motos/ducati-sportclassic-caferacer-92793787.htm)
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Ca fait cher en même temps c'est une belle prépa.
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Aucune pièce qui justifie un tel écart de prix avec une d'origine...
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Non Flopy.
D'accord avec toi d'ailleurs.
Mais dans ce cas aucun préparateurs ne peut justifier ces prix.
Quand tu vois des gars comme Blitz qui prennent entre 15 et 20 k pour un prix de revient bien inférieur, y'a quand même des gens prêt à attendre un an et demi pour en avoir une.
Je ne défends par leur cause loin de là mais sur une moto préparée et donc unique (je ne parle pas de modifier ses pots ou ajouter une bulle et je m'inclue dans cette catégorie) le client paye la recherche et l'originalité (s'il en existe encore).
Donc si le mec la mets à ce prix là et que quelqu'un paye c'est qu'elle valait ce prix.
Je suis sur le point d'inaugurer ma première prépa complète lors du Bike Shed Paris, y'en a pour 3000 d'investissement dessus et je ne compte pas la vendre à moins de 6000 euros.
Et je ne pense pas me foutre du futur acheteur à ce prix là.
Et cette Ducat' est chère mais elle a le mérite de changer de ce qu'on voit d'habitude sans faute de gouts flagrantes (les gouts et les couleurs...) sur nos SC.
Et pourtant je sus pas fan du double optique type Speed Triumph.
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Tu te contredis quand même, sur cette moto quels travaux ou quelles pièces justifieraient l'écart de prix avec une origine ?
Il y a les silencieux, une selle perso, un arrière court, les feux, un té + un guidon, une peinture et quelques babioles, on est loin des 10000 euros avec une moto d'origine.
Les blitz et leurs compères surfent sur la vague et plument tous les pigeons possibles, 90 % de leurs motos sont des assemblages de pièces ... Il y a peu de travaux de soudures, de carrosseries,(bref ce qui prend beaucoup de temps) et encore moins de pièces performantes...
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Bon, qu'on se mette d'accord.
Je ne défends pas les Blitz et consorts, mais du moment qu'ils trouvent la clientèle pour leur bécanes c'est comme tout effet de mode.
Une bonne com', quelques campagnes avec Edwin, RL, & co et forcément le gros cadre en BM GTL la semaine se fera un plaisir de claquer sa prime du mois dans une moto objet de collection aussi authentique que commerciale.
Et je ne leur jette pas la pierre, ils seraient bien stupides de ne pas profiter de cet effet de mode, comme beaucoup.
Après, et je ne parle pas pour eux, dans ton calcul il manque quelquechose : la main d'oeuvre.
C'est pas au prix des pièces qu'on calcule la valeur ajoutée d'une moto qui plus est d'occasion.
Et pour ce qui est des préparations complètes, je pense qu'il faut encore plus raisonner en rapport au projet, ce qui ne justifie pas pour autant de telles sommes pour certaines machines.
Mais d'autres te diront qu'en art le prix n'a de limite que celles de ton porte monnaie.
Quoi on peut rouler sur ces motos en plus?
PS : regarde le travail de Krugger, ces motos sont hors de prix mais je trouve qu'elles le valent (même si mettre de tels prix dans une moto me semble fou) et pourtant en pièce et en temps ça ne se justifie pas à ce point (bien que presque tout soit du sur mesure).
D'ailleurs j'ai beaucoup de mal avec son style mais je reste néanmoins admiratif.
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En tout cas la dernière moto de l'annonce en Belgique est d'une horreur avec ces feux de devant :cry: :cry: :cry:
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Si si je parle aussi de main d'œuvre !
Si tu prépares des motos ou en restaures , tu sais très bien qu'on ne rentabilise jamais l'investissement (financier et humain, pour un particulier bien sur). Justement sur la moto de kapaza, il n'y aucun travail (à part la peinture, si ça n'a pas été sous traité ? :roll:), donc pas de main d'œuvre.
Enfin c'est un long débat...
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En tout cas si les guidons bracelets vont bien sur la GT, le réservoir de la SC supporte beaucoup moins bien un guidon classique.
Et en effet, les 2 feux à l'avant, c'est une vraie faute de goût.
Trop bidouillée; J'aime pas particulièrement...
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5 patates, moins de 10 000 kms, je ne pense pas qu'elle va taper l'incrust' sur LBC...
(http://img1.imagilive.com/0215/thumbs_GFl.GIF) (http://img1.imagilive.com/affiche/0215/GFl.GIF.htm)
http://www.leboncoin.fr/motos/768403127.htm?ca=21_s (http://www.leboncoin.fr/motos/768403127.htm?ca=21_s)
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Je viens de rater une affaire mercredi (pas sur une ducat):
Le mec met l'annonce à 15h02. J'appelle à 15h27 et SMS.
Le gars me rappelle à 15h48, pour me dire que je suis le 5ème contact.
Je lui réponds: "Je prends la moto."
Il me dit qu'un autre mec vient la voir à 18h30 le soir, et de rappeler à 18h45, car si le mec ne la prends pas, elle est pour moi.
Je rappelle à 18h45, et le gars me dit "Désolé, elle est partie".
partie en 3 heures!!!... En comparaison, la GT vit une vieille incrust' de fond de court.... :wink:
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Tu parle de quelle meule, histoire de savoir à coté de quoi tu es passé :D?
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5 patates, moins de 10 000 kms, je ne pense pas qu'elle va taper l'incrust' sur LBC...
(http://img1.imagilive.com/0215/thumbs_GFl.GIF) (http://img1.imagilive.com/affiche/0215/GFl.GIF.htm)
http://www.leboncoin.fr/motos/768403127.htm?ca=21_s (http://www.leboncoin.fr/motos/768403127.htm?ca=21_s)
celle ci c'est une vraie bonne affaire pour celui qui cherche une Classic
ça fait d'ailleurs longtemps que j'avais pas vu une occasion aussi intéressante
pour ceux qui en cherchent une ne la laissez pas passer !
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Mais elle et chère non?
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C'est chère pour un moto entièrement d'origine, ça vaut moins de 7000€
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Oui, ça reste cher mais vu l'état très proche du neuf et qu'il y a très peu de GT d'occasion, ça peut le faire pour celui qui en recherche une pour le Printemps qui arrive à grands pas !!! :thumbsup:
@+
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ça reste moins cher en Italie :thumbsup: ( sans doute parce qu'il y a plus de motos en vente- l'offre de la loi et de la demande ...)
MAis encore faut-il pouvoir discuter avec les vendeurs ...et y aller ! :ranting:
http://www.subito.it/annunci-italia/vendita/moto-e-scooter/?bb=000040&bm=001054 (http://www.subito.it/annunci-italia/vendita/moto-e-scooter/?bb=000040&bm=001054)
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Y aller encore mais surtout ramener la moto...
Mais les tarifs sont plus que corrects surtout vu l'équipement pour certaines.
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Attention les kilométrages en Italie sont un peu ... Comment dire ... Moins garantie :roll:
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Je viens de rater une affaire mercredi (pas sur une ducat):
Le mec met l'annonce à 15h02. J'appelle à 15h27 et SMS.
Le gars me rappelle à 15h48, pour me dire que je suis le 5ème contact.
Je lui réponds: "Je prends la moto."
Il me dit qu'un autre mec vient la voir à 18h30 le soir, et de rappeler à 18h45, car si le mec ne la prends pas, elle est pour moi.
Je rappelle à 18h45, et le gars me dit "Désolé, elle est partie".
partie en 3 heures!!!... En comparaison, la GT vit une vieille incrust' de fond de court.... :wink:
Bon alors Loup16 : tu nous la craches ta Valda ou quoi ??? :lol:
c'est quoi la bécane que tu as râté et qui est partie en 3 heures ?? :siffler:
@+
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500 xt en très bon état à 50 bornes de chez moi à 800€.
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Ah ouais!!!!!!!!!!!
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Un autre sera à vendre dans pas longtemps dans ton coin :wink:
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A ce prix là encore?
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Dans un genre . MArdi, je vois une annonce du jour sur LBC pour une GT1000 rouge 12000 km / 7900 euros en vente à Dijon ( p'têtre un gars du forum...)
Immédiatement je laisse un mail, il me rappelle, je suis le premier. mais il a eu 5 appels dans la journée.Chance.
Je prévois d'aller voir la bécane ce samedi.
Ce soir, il me rappelle qqu'un est venu et a acheté.
Vente rapide ! Même quand tu es sur le coup t'es pas à l'abri de quelqu'un encore plus rapide !!
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dommage Sheubert !!! :cry:
et je ne peux même pas te dire : une de perdue, 10 de gagnées... les SC, c'est une de perdue...et une de perdue....et la prochaine à attendre ... oui, mais quand ??? :ranting:
J'ai été patient comme la plupart d'entre nous et ça a finit par payer !! :dribble:
Bonnes recherches et tu finiras par trouver TA Sportclassic !!!
@+
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500 xt en très bon état à 50 bornes de chez moi à 800€.
Ah oui !!! du beau collector !! effectivement, à ce prix là, je comprends mieux !!! :wink:
@+
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je comprend pourquoi elle est partie aussi rapidement
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Arnauddu64, c'est toi qui vend des saccoches ? je les avais repérées pour le cas où... !
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Oui, Sheubert !! c'est bien moi !! 8)
J'ai eu plusieurs personnes "intéressées" mais bon, à ce jour, je les ai toujours dans mon garage !!
Je peux te les mettre de côté si tu veux...en attendant que tu trouves ta future GT !! :wink:
@+
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C'est gentil mais bon.... :P
c'est un coup à se retrouver avec une annonce de ma part dans 2 ans pour les mêmes saccoches faute d'avoir trouvé la moto !!
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Mais non Sheubert !! Reste positif et garde le moral : sur ce topic des Sportclassics, on a tous fini par trouver notre bécane !!! Pour certains, ça a pris plus de temps que pour d'autres, mais le principal c'est d' y être arrivé !! :thumbsup:
À+
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Patience et longueur de temps font plus que force ni que rage!...
Des SC, t'en trouveras. Mais faudra être réactif!
En mai, j'ai vu passer une SC biposto noire 10000 ou 11000 bornes (je me rappelle plus exactement, mais peu importe) à 8500€. En parfait état. Elle est restée un peu, il me semble (enfin, rester un peu matière de sport classic, c'est un jour ou 2 pour les affaires correctes. On est bien d'accord.)
Mais je pense qu'il y a encore des gars qui ne prennent pas la peine d'évaluer le marché de leur modèle et vendent une bécane sur la simple base de sa valeur vénale, non de la demande... (De moins en moins... :D)
Il faut aussi bien connaitre ce qu'on achète: Des XT, par exemple, y en a eu des wagons, le marché a été inondé pendant des années. Bilan; il y a un peu de rétention et beaucoup de spéculation, mais dans l'absolu, ça vaut mille euros en état correct. Il suffit d'attendre que quelqu'un en vende une au prix "normal", et de pas la rater. Pour les SC, comme il y en a eu moins, faut parfois attendre longtemps, et vu le prix de la bécane au départ (on est pas vraiment dans du vieux collector... :thumbsup:) les proprios sont beaucoup plus dans la bulle spéculative...
N'achetez plus, ça va baisser... CQFD :lol: :lol: :lol: :lol:
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Bulle spéculative faut pas exagérer quand meme...
Sa reste une brele :lol:
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J'aime pas les gens qui font des super affaires :D........avant moi. 8)
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Ça pourrait en intéresser certains: http://www.leboncoin.fr/motos/771460234.htm?ca=12_s (http://www.leboncoin.fr/motos/771460234.htm?ca=12_s)
Certes un peu chère mais elle est comme neuve, 1er main, les termis et garantie de 12 mois.
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5 patates, moins de 10 000 kms, je ne pense pas qu'elle va taper l'incrust' sur LBC...
(http://img1.imagilive.com/0215/thumbs_GFl.GIF) (http://img1.imagilive.com/affiche/0215/GFl.GIF.htm)
http://www.leboncoin.fr/motos/768403127.htm?ca=21_s (http://www.leboncoin.fr/motos/768403127.htm?ca=21_s)
1 semaine (qui est l'heureux élu ?)
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Sinon, y'a celle-ci qui est en vente depuis Sept 2014
http://www.leboncoin.fr/motos/766026583.htm?ca=12_s (http://www.leboncoin.fr/motos/766026583.htm?ca=12_s)
Mais le mec veux absolument pas négocier, et quand tu demande des infos sur l'entretien, courroies... c'est très vague. le seul truc qu'il est sure c'est que Ducati Lyon lui a dit qu'il pouvait la vendre Minimum 12500€ lool
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il vient quelques fois sur le forum. :roll:
Ce topic qui est lu par de nombreuses personnes (qui ne postent pas pour la plupart) ne va pas dans le sens d'une baisse de prix. :cry:
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Ils peuvent garder le prix élevé... s'ils peuvent garder la moto en vente 6mois-1ans voir plus....
On le dira jamais assez, quand le prix d'un objet est en accord avec sa valeur, la vente est rapide!
Si le bien reste longtemps sur le marché, c'est que le prix est trop élevé...
C'est aussi vrai pour un appart, une moto ou un bibelot...
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Il n'y a pas de SC à vendre???!!!!
il y en a 15 sur le BC.......
ça laisse du choix non???? :siffler:
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c'est vrai :D A vendre entre 8000 et 20000 euros pour une moto qui en côte 4000 ou 10000 euros, ça laisse le choix. :lol:
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Et encore une :
http://www.leboncoin.fr/motos/712029939.htm?ca=12_s (http://www.leboncoin.fr/motos/712029939.htm?ca=12_s)
Ah non en fait...
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Elle était a une personne du forum
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Qui avait une sport classic avant ... :siffler:
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Et qui aurait mieux fait de la garder ! :D
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Encore un ? :D
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J'aimerai déja savoir, combien se vendent réellement ces sportclassic.
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Je ne mets pas le lien mais faut pas abuser !!
Je viens d'en voir une 22000km 12000€
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quel placement ces sportclassics, ça rapporte plus qu'un livret a.
mieux encore, on les utilise :lol:
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c'est une impression, ou, il y en a de plus en plus ses derniers mois?
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les proprios de SC doivent bien se rendre compte des prix qui augmentent et sans doute vouloir en profiter
mais cette histoire de surcote je pense personnellement que c'est de la grosse connerie, je regarde les occasions de SC quasi tous les jours, les prix sont clairement abusés et combien de SC sont en vente depuis des mois et ne se vendent pas .... du coup les mêmes annonces reviennent avec des prix en baissent
je pense à celle la par exemple :
http://www.leboncoin.fr/motos/775228585.htm?ca=21_s (http://www.leboncoin.fr/motos/775228585.htm?ca=21_s)
je sais pas si son proprio est sur le forum mais ça doit bien faire 6 mois qu'elle parait toute les semaines .... le prix a deja bien baissé pourtant elle est toujours la parce que trop cher ....
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En même temps, les gens qui cherchent des SC ne veulent pas forcément un bout de ferraille trafiqué dans tous les sens, avec des bandes thermiques à la con, pour faire rouiller les échappements, par exemple, de vilains rétros au bout des guidons, un arrière plus moche que l'origine, etc. :siffler:
Une SC, c'est beau! :thumbsup:
Sa vilaine, il est pas prêt de la vendre à ce prix là, ou faudra faire rôtir le pigeon un bon moment... :)
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Je suis bien d'accord avec toi Loup16 sur l'annonce du dessus (sport peinture perso blanche ) que je trouve un peu chère (10 000 euros) et un peu trop
trafiquée modifiée à mon gout et surtout l'échappement qui doit émettre un bruit atroce pour le pilote et toute la population à 10 bornes à la ronde !!! :ranting:
Celle ci est beaucoup plus intéressante car plus saine et plus classe pour le même prix :
http://www.leboncoin.fr/motos/776642413.htm?ca=2_s (http://www.leboncoin.fr/motos/776642413.htm?ca=2_s)
@+
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J'suis d'accord avec Loup16 aussi, et il en parle en connaissance de cause..... :siffler:: Meme si bien vendue, tu ne la regrettes pas cette SC??? :cry:
Oui, la rouge ne restera pas des semaines.
:cheers:
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http://www.leboncoin.fr/motos/777628225.htm?ca=1_s (http://www.leboncoin.fr/motos/777628225.htm?ca=1_s)
Je pense pas qu'elle fasse long feu celle la !
Si jamais c'est à coté de chez moi :wink:
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En effet :thumbsup:
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toutes ces dernieres annonces sont vendues plus ou moins chères, mais surtout a regrets.
ce qui laisse a penser qu'elles ont "marquer" leurs propriétaires :roll:
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Franchement j'ai eu une dizaines de motos dans ma vie, et j'en regrette 2, ma sport 1000 et une Honda 250 xls de 1979.
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Je pense pas qu'elle fasse long feu celle la !
à ce prix là et dans cette config' c'est même surprenant.
Comme une hirondelle fait le printemps, elle va faire celui d'un heureux et très certainement avant le 20 Mars.
« faites vos jeux » « rien ne va plus »
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D'un coté j'ai rien de prévu demain et c'est à 15 bornes :D
C'est con j'aurai préferé une noire :sm19: :D
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A ce prix là, tu pourras toujours la faire repeindre en noir Bostrom !!! :thumbsup:
Elle semble super propre !! Fonce Alphonse !!! :D
À+
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Une peu kilométrée à prix "raisonnable" comparé à ce qu'on voit habituellement, avec les pneus d'origines :D :
http://www.leboncoin.fr/motos/782285025.htm?ca=17_s (http://www.leboncoin.fr/motos/782285025.htm?ca=17_s)
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Le prix du neuf je croie :D
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Non elle était a 11000 euros (sans promo... :))
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C'était bien 11000€ le prix du neuf !!
Et sans les Termi !!!
Je la trouve bien cette sport noire quasi neuve (même pas 5000 km depuis 2008 8O) avec les Termi à moins de 10 000€ !
Une belle affaire pour celui qui n'a pas encore sa Sportclassic alors que le Printemps est déjà là !!! :thumbsup:
À+
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De connaissance, elle est partie aussitôt..........comme quoi, c'est chaud la vente des SC! :sm19:
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bjr
voila encore une a vendre
avec les flancs de carenage pas courrant !
http://www.leboncoin.fr/motos/782306063.htm?ca=19_s (http://www.leboncoin.fr/motos/782306063.htm?ca=19_s)
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je voudrais bien un lèche roue du même type, bien enveloppant!
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Il est là : :wink:
http://jcpakbikes.com/gtrHugger/index.html (http://jcpakbikes.com/gtrHugger/index.html)
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Merci l'ami.
Si je n'arrive pas a trouver sur le coin coin je vais me résoudre a commander, mais avec mon pare chaine maison je cherchais de l'occase a bricoler!
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Sur mon ex, j'avais un pare chaine rizoma "maison" aussi (adapté d'un hornet je crois) et j'avais le léche court et ça passait. :thumbsup:
(http://www.photoservice.com/volumeLR/phs_volume20100415/20004771_15672066/m_145171226_0.jpg)
(http://www.photoservice.com/volumeLR/phs_volume20100315/20004771_15672066/m_140382280_0.jpg)
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intéressante :
http://www.leboncoin.fr/motos/783333131.htm?ca=21_s (http://www.leboncoin.fr/motos/783333131.htm?ca=21_s)
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C est super vendeur de dire qu elle pete le dos... :D
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De toute façon elle est déjà réservée, et presque vendue!
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Ah ? Tu t'es renseigné ? :D
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Meme les GT à moins de 7000€ partent vite
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http://www.kapaza.be/fr/motos/ducati-paul-smart-gt-1000-94196105.htm (http://www.kapaza.be/fr/motos/ducati-paul-smart-gt-1000-94196105.htm)
:thumbsup:
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L'embrayage a sec ça fait joli mais ça me laisse un peu perplexe, on change pas un moteur juste pour le folklore de la version "à sec"
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Non on change pas le moteur mais juste l'embrayage et le carter. :D
16rr l'avait fait sur la sienne : http://www.planete-ducati.com/forum/index.php?topic=34569.0 (http://www.planete-ducati.com/forum/index.php?topic=34569.0)
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flopy, je comprends pas tu es toujours sur les annonces de sport classic
Tu en cherche une peut être :siffler:
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Maiiiiiiiiiis non :D
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je l'ai déjà dit, si vraiment une bonne occasion se présente, pourquoi pas ? :D j'avoue j'ai téléphoné pour la biposto noire à 9900 euros :siffler:
Je prend de plus en plus plaisir avec mon evo, mais je roule plus (trop ! :cry:) vite qu'avec la sport et ça manque de sensations...
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Moi aussi, j'ai appelé pour la noirte à 9900... :oops: :oops: :oops: :oops: :oops: :oops:
Mais, ho! là! Le gars Floppy, faudrait que tu me causes un peu de l'évo... parce que je lorgne sur une 1100 évo pour un prochain achat (quand j'aurais refait le niveau de flouze...)
Non, les SC, c'est beau, c'est glamour, ça marche bien et c'est sympa à piloter, ça se discute pas!
Mais moi, j'ai quand même un peu souffert de la position, et de la conduite en ville et du duo (même les rares fois)...
Donc ma question, camarade: Entre nous, ça vaut quoi le 1100 évo, et c'est pas pour rien que je demande l'avis circonstancié (pilotage, moulbif, position, agrément, look, effet "aspirateur à créatures"...) d'un ancien sportclassiste. :D
Saint Cloud
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Le mec à du être harcelé, car il m'a dit qu'il avait eu plein de contacts et il a vite coupé court à la conversation... :?
Pour l'evo, faut vraiment l'essayer pour se faire une idée, c'est très linéaire comparé au 1000 DS.
C'est un vrai paradoxe cette moto, ces défauts sont aussi ces qualités et inversement, elle est facile, c'est un vrai vélo à manier et on est vite à des vitesses élevées, par contre comme elle facile et souple, on peut rouler cool pour se balader... Il y a l'abs et le DTC, très sécurisant et pas trop intrusif.
La selle d'origine glisse pas mal (remplacée par une "Touring" qui à réglé le problème). La position de conduite est confortable par rapport à la sport 1000 biposto :D
Pour le duo, ma femme n' a essayé qu'une fois, il y a des poignées passagers adaptables que je n'ai pas, elle l'a trouvé plus confortable que la sport 1000.
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Ouais, je me doute: J'étais le second à appeler, et je la lui avais réservée si le breton ne l'avait pas prise (remarque, je sais pas où j'aurais pris le fric en ce moment... peu importe!)
En fait j'hésite entre un 1000 GT (mais que je trouve un peu fade au niveau du look, donc à "arranger" un peu) dont j'aimais bien le DS, et un 1100 EVO...
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On ne peut pas hésiter entre un 1000ds et un 1100, quel qu'il soit. Ca n'a rien à voir.
C'est comme ceux qui hésitent entre un bi ducat, une triumph street675 et une MV...??!!!
on est dans trois mondes différents.
Essaye et hésite entre le M1100, M1100S, M1100evo et le M1200, là OK.
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exact :thumbsup:
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Moi, je suis bien d'accord avec ces conseils avisés. :thumbsup:
Donc lequel vient faire un tour en Charente, histoire que je me fasse une petite idée du sujet en lui fignolant le rodage?... :D
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Bin! moi ça va être vite vu, étant donné que je n'ai plus mon M1100, justement pour
un 1000ds, mais en SS.
En gris Senna, la plus belle bien entendu et en toute modestie :siffler:
Et comme j'ai déjà eu dit, je ne regrette, mais alors, riiiieeeeeeen du tout.
J'ai retrouvé du plaisir comme à l'époque de mon M1000ds. En plus je suis tombé sur une très bonne accasion bichonnée.
Et plus ça va et moins les modèles qu'ils sortent me plaise.
Donc flopy, mets les MoonBoots, les moufles et autoroute Todo directo sur la charente aquatique!!!!
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Alors! oui, pardon! forcement je suis concerné par le 1000ds.....
piuuuffff! des fois je me mettrais des claques :siffler:
HOp HOP HOP!!! je vous venir et c'est NON :D
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Sinon tu attends septembre et tu viens dans ch'nord chercher mon evo qui sera très certainement en vente, promis tu pourras l'essayer :P
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1100 evo: Moche a comparer aux anciens modèles Monster..... :D
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Je te trouve dur sur ce coup là !!! :?
Je dirais plutôt " les New Monsters" 1100 et 1100 Evo sont moins beaux que les anciens Monster (surtout les S4R/S4RS :thumbsup:)
Si tu emploies le mot moche pour une Ducati , tu peux l'associer à Multistrada 1000/1100 !!! :sm19:
Je déteste cette meule !!! Même le Diavel est moins moche !! :lol:
À+
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Je ne change pas d'avis, ça n'a plus rien a voir avec le design originel, ça fait plastique, les compteurs LCD, c'est moche.......enfin, j'en ai a redire sur la gamme actuelle Ducati......ils tirent sur le genre Japonais. :cry:
Beurk! :?
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Oh les gars !!! Floppy et Loup16, vous ne voulez pas vous l'avouer mais c'est foutu : vous êtes Sportclassic addict !!! Vous lui trouvez plein de défauts mais c'est aussi pour ça que vous l'aimez et que vous en voulez en reprendre une !!! :D
Et Fabrizio, tu viens souvent sur la rubrique des SC , je te soupçonne de lorgner dessus aussi !!! :siffler:
Et encore plus quand tu auras vu la mienne en live !!! :D
Dès que le beau temps revient, on ira se boire un panaché du côté de Navarrenx histoire de se dégourdir les pneus Si tu veux !!! :cheers:
À+
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Bon alors je mets mon GT caferisé, dorloté depuis le berceau, aux encheres entre Floppy et Loup 16 :D
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Mon ex sport 1000 avant la vente n'avait plus de défaut à mes yeux (fourche de s4r, roues passées en tubeless, bracelets de st3) 8), c'est surtout elle que je regrette ! :cry:
Une moto bien équipée ou d'origine à prix raisonnable me ferait peut être replonger mais je crois que ça restera un doux rêve. Quand je vois les prix, je me dis qu'en achetant une SSie, SS ou même une monstro ça laisse de la marge financière pour faire un très beau café racer au look rétro. :thumbsup:
Fabrizio ça fait longtemps qui lorgne sur les SC :siffler: :D
L'esthétique des ducatis dernières générations c'est vraiment une question de gout, moi j'aime l'evo mais je n'aime pas les 1200 et la 821... Par contre, je suis d'accord qu'elles se sont lissées (il y n'a qu'à voir le scrambler) au niveau caractère pour plaire et en vendre au plus grand nombre...
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Mon ex sport 1000 avant la vente n'avait plus de défaut à mes yeux (fourche de s4r, roues passées en tubeless, bracelets de st3) 8), c'est surtout elle que je regrette ! :cry:
Une moto bien équipée ou d'origine à prix raisonnable me ferait peut être replonger mais je crois que ça restera un doux rêve. Quand je vois les prix, je me dis qu'en achetant une SSie, SS ou même une monstro ça laisse de la marge financière pour faire un très beau café racer au look rétro. :thumbsup:
Fabrizio ça fait longtemps qui lorgne sur les SC :siffler: :D
L'esthétique des ducatis dernières générations c'est vraiment une question de gout, moi j'aime l'evo mais je n'aime pas les 1200 et la 821... Par contre, je suis d'accord qu'elles se sont lissées (il y n'a qu'à voir le scrambler) au niveau caractère pour plaire et en vendre au plus grand nombre...
Un quoi ?
Mostro ou monster mais pas monstro
Oui on ne peux comparer un 1000ds avec un 1100 encore que je trouve une grosse différence entre le 1100 et le 1100 evo
mais aussi avec un 900 carbu et un 900ie
Chaque moteur à son époque et sa clientèle
Mais le 1000ds reste un des meilleurs compromis hors fiabilité des 2003, 2004, 2005
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Bon, allez!
J'attends un 1000 GT peu borné et pas trop cher. Je lui colle une fourche honnête. Des öhlins noirs, bonbonnes or. Une jolie peinture.
Bilan: Belle gueule néo-rétro classe, agrément de roulage (pilotage et caractère moteur) très sympa, position vivable, duo possible... 8)
Et je finis de pourrir ma hernie discale, pour fêter honnêtement mes 50 berges!!! :D
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Voiiiiiiiiiilà tu as tout compris :D
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Fonce Alphonse alias Loup16 !!! :thumbsup:
À+
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Loup16, tu es en train de me dire qu'il va falloir que j’achète un side SC avec coussins intégrés pour trainer ta vieille peau durcie par le temps? Pauv. vieux! :cry:
Décidément, j'veux pas passer la 50aine, et pourtant je vais la faire avant toi! :sm19:
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il y avait une GT noire de 75000 kms à 4000 euros qui est partie en 2 jours. :cry: comme quoi les gros kilométrages n'effraient pas. :thumbsup:
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Mais j'adore la SC, et depuis le début. j'ai raté de bonnes affaires au tout début.
C'est tout à fait mon style :D
En plus l'essai longue durée, que j'ai eu la chance d'avoir, ne m'avait pas laissé de mauvaise impression sur
la fourche.
Mais vu les RETEX de chacun et les prix affichés pour ''Américains'', je ne passerais pas le cap.
Ce que je vais faire, c'est que j'irais voir Arnaud très souvent pour utiliser la sienne..... :siffler:
enfin quand il fera beau.....
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Quand tu veux Fabrizio !!! :cheers:
le hic, c'est que quand tu vas la voir ma Sportclassic GT SPORT, tu vas vouloir avoir la même :dribble:
Tu ne penseras plus qu'à ça nuit et jour !!! :P
Je t'aurais prévenu...il ne faudra pas venir râler après !!! :lol:
@+
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elles sont pas si cher finalement les Sport Classic en France :
http://www.jamesedition.com/motorcycles/ducati/sportclassic_sport_1000/2009-sportclassic-sport1000-for-sale-829260 (http://www.jamesedition.com/motorcycles/ducati/sportclassic_sport_1000/2009-sportclassic-sport1000-for-sale-829260)
http://www.jamesedition.com/motorcycles/ducati/gt_1000/2010-gt1000-for-sale-753430 (http://www.jamesedition.com/motorcycles/ducati/gt_1000/2010-gt1000-for-sale-753430)
8O 8O :lol:
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Ah quand même :?
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Hallucinant les prices !!!! 8O
D'ou l'expression en France : "se faire prendre pour un Américain" !!! :lol:
@+
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Faut aussi prendre en compte qu'aux US, les salaires sont d'un autre niveau que nous les frogies!
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Oui, c'est sûr et il faut relativiser !!! pour nous, ça représente presque 4 mois de SMIC ...pour eux, quelques jours tout au plus... :lol:
@+
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il y a comme un loup ! :roll:
http://www.leboncoin.fr/motos/788111533.htm?ca=17_s (http://www.leboncoin.fr/motos/788111533.htm?ca=17_s)
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(http://img1.imagilive.com/0415/thumbs_g_scratch.png) (http://img1.imagilive.com/affiche/0415/g_scratch.png.htm)...pas de jantes à rayons
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Moi j'aime bien, :D mais il y a ces jantes, la fourche olhins, les rétros ducatis perf, le lèche roue, le patalov... et le mec marque juste état d'origine ?
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Elle n'existe plus...
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Perso, je spécule dans quelques années je m’achète une baraque avec elle :lol:
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J'ai prix une photo de la moto mais pas de l'annonce, en gros c'était une moto de 50000 kms à 4500 euros, c'était marqué qu'il y avait les temis, un capot de selle et un pignon de 14... Aucun commentaire sur le reste des accessoires. :siffler:
(http://www.photoservice.com/volumeLR/phs_volume20150317/81801766_1054587/m_414434888_0.jpg)
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Au cas ou, je vais me séparer de ma Sport :wink:
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poisson d'avril ! :D
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Merde ca a pas marché :lol: :lol:
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Et non ! 8)
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Heureusement que j'étais en stage hier et que je n'ai pas eu le temps de visiter le net..... :siffler:
J'aurais trouvé le moyen de me faire avoir et choper une attaque !!!!!
(même pas percuté que c'était ''poisson d'avril'')
Flopy? t'as le cul qui sent la godasse toi........
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j'ai pas compris l'expression ? :cry: :D :roll:
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http://www.leboncoin.fr/motos/788082597.htm?ca=12_s (http://www.leboncoin.fr/motos/788082597.htm?ca=12_s)
Allez! que l'on allume la bougie et que les enchères commencent ......
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Alors en gros, en faisant des blagues comme la tienne, tu t'exposes à recevoir un coup de pied au cul :sm19:
Si on reniflait ton cul, là maintenant, on sentirait venir ma godasse pour le rougir un peu.
:D
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c'est à bostrom alors qu'il faut botter les fesses alors c'est lui l'auteur, mais fais gaffes, c'est pas une demi-portion... :D
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Ah! ok :sm19:
bin! dans ce cas là tui lui rendras.... :siffler:
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En même temps vu où il semble habiter, le temps qu'il chausse les raquettes et les moufles j'ai le temps de le voir venir
et lui jeter des pignes de pin..... :lol:
Ou alors il faudrait qu'il prenne un aller simple avec la Lufthansa pour aller plus vite... :siffler:
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il parait qu'il visite quelques circuits en France... :siffler:
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Eh oh les anciens ca va oui :ranting: :D
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http://www.leboncoin.fr/motos/793484947.htm?ca=17_s (http://www.leboncoin.fr/motos/793484947.htm?ca=17_s)
Elle est bien belle celle ci. :thumbsup:
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Très belle occaz effectivement à un prix très correct !! :thumbsup:
À ne pas rater pour celui qui veut rouler en SC pour les beaux jours !!! 8)
À+
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Ami(e)s Ducatiste bonjour !
Je suis a la recherche d'une Gt ou sport classic depuis un moment et je touche au but ! Cependant jai quelques doutes sur cet achat meme si cest la moto de mes rêves ! Beaucoup d'amis motards et concessionnaires ducat me la déconseille fortement. Que pensez vous de la fiabilitee de cette moto ? Mon occasion a 28500km (annee 2006) et jai peur d'avoir de gros frais d'entretien ou d'utilisation. Va elle se revêler une être une "pompe â fric" ? Les entretriens coûtent ils chere (révision des 32000km...) ? Merci d'avance pour vos conseils.
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Satan t' habite :sm19: mais le doute t' étreint.. 8O ??
Le 1000 D2 sur modèle 2006 risque d avoir des soucis de guide de soupapes ( la moto ne doit pas caler a chaud et demarrer sans souci..)
Enjoy !! :cheers:
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C'est surtout les model 2003 qui ont des problèmes de guides de soupapes. Si le moteur démarre normalement et que le ralenti tient correctement (à chaud) les guides devraient être dans les tolérances.
Dans tous cas il faut l'historique de l'entretient, vérifier l'usure de l'embrayage, les 2 clefs (noir + rouges), vérifier les fuites éventuelles au niveau de l'embase du cylindre arrière....
R.
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Rien de bien méchant niveau frais, fiabilité et coût d'entretien important pour le 1000 D2 (= 2 soupapes). :thumbsup:
Rien a voir avec du 4 soupapes ! :cry:
S'assurer juste que l'entretien a toujours été bien fait régulièrement (demander carnet d'entretien et factures des. Précédents proprios) :D
À+
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bienvenu ridefree
pour quel usage veut-tu acheter cette moto ?
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https://www.facebook.com/legendmotors59/posts/907521939286010 (https://www.facebook.com/legendmotors59/posts/907521939286010)
Quand on voit le reste en stock, le prix doit s'envoler... :cry:
http://legendmotorslille.com/category/motos/ (http://legendmotorslille.com/category/motos/)
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tarif 18500 euros, 1200 kms ! :cry:
http://www.pipeburn.com/home/2013/03/24/ducati-sport-classic-1000-the-flying-hermans-mc.html (http://www.pipeburn.com/home/2013/03/24/ducati-sport-classic-1000-the-flying-hermans-mc.html)
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Je vous tiendrai au courant quand la mienne sera en vente car je regarde chez les autrichiens en ce moment
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Réfléchis bien ! :roll: pour ne pas avoir de regret ! :?
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Ça fait un peu plus de quatre ans que je l'ai , c'est un record pour moi car d'habitude je change tout les 1 ou 2 ans
Il est clair que c'est une moto merveilleuse avec un super moteur, j'aurais certainement une petite larme à l'œil le jour de la vente.
J'ai la version 1/18ème ça me consolera lol
Je pars sur un 990 SMT...
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J'ai plus que la version 1/18e et ça me console pas ! :D
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:)
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J'ai....
Nan rien :lol:
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Oui c'est mieux ! :sm19:
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Merci beaucoup pour ces réponses chaleureuses et conseils ! Excuser moi juste de ma reponse tardive mais quelques soucis de conexion
Rockett cest pour un usage hebdomadaire (pour aller bosser de temps en temps en été) et surtout me faire plaisir quand les conditions seront bonnes....
Bon finalement je suis passé a côté de mon occase et puis elle etait peu entretenue donc je n'ai pas voulu prendre de risque... Je préfére patienter un peu pour trouver mieux.
N'hésitez pas à me prévenir si vous désirez vous séparer d'une de gos belles :)
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Hello la compagnie
Me voilà arrivé sur une katosh ! J'ai fait faire une reprise sur ma sport classic .
Il y aura donc bientôt un 1000 monoposto a vendre en basse Normandie (Manche)
Pour info la mécanique de la machine est tres saine je la faisait suivre chez Ducati a Carentan (c'est une très bonne référence)
Voilà en espérant qu'elle tombe dans les mains de quelqu'un qui sera l'apprécier et la bichonner.
V.
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Je t'avais dit dans le salon la sport et la katoche pour rouler ! :ranting:
Tu vas le regretter :sm19: (bis :D)
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J'espère juste que c'est pas un mec du coins qui va l'acheter, ça me ferait mal au cœur de la revoir.
En tous cas j'ai passé avec elle quatre tres bonne années !
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Ça y est elle en vente...
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Non elle est vendue ! :siffler:
Non je déconne. :D
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:D
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Oû ???
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Je trouve déjà plus l'annonce, déjà vendue ? :roll: Ce n'est pas moi je vous assure ! :D
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La raison lui est peut etre revenue ? :)
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Elle n'était pas trop chère...
ça me rappelle quand j'ai vendu la mienne :( c'est décidément très douloureux cette sensation de s'arracher une couille. :?
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Moto vendue à un gars des Vosges .
Un ducatiste !
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Et tu t'es pris quoi comment Katoche Kéro ?? Une Superduke 1290 ??
À+
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Y a du nouveau sur LBC, Floppy: La même que la tienne (en mieux, puisqu'elle est noire!... :D), avec la fourche de s4r (réglable + traitement tin) et les termis...
Bon, elle est un peu à 11000€... :roll: Ben ouais... Mais elle a 15 000 bornes. Si je me souviens bien, la tienne était rincée, elle avait au moins 35 000. :lol: :lol: :lol:
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Non elle avait 26000 kms, beaucoup de pièces en plus et loin d'être rincée :siffler: :D, oui je l'ai vu la belle noire, j'espère qu'un
pigeonclient va l'acheté rapidement. :D
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Et tu t'es pris quoi comment Katoche Kéro ?? Une Superduke 1290 ??
À+
Salut
J'ai pris un 990 SMT
(http://i18.servimg.com/u/f18/16/82/12/70/image21.jpg) (http://www.servimg.com/view/16821270/282)
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11000€ trop chère pour moi :(
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Rassure-toi, elle n'est pas trop chère pour toi: Elle est trop chère, et puis c'est tout!
Mais évidemment, il peut facilement trouver un mec qui va la lui prendre à ce prix-là: Un bon gugusse plein de flouze, qui ne fait pas plus la différence entre un twin et un quatre pattes, qu'entre un 4 temps et un 2 temps... Un qu'a jamais déposé le moulin de sa brèle pendue à la poutre du garage... :thumbsup:
De nos jours, ça fait un moment que la mode a détrôné la passion.
Quand tu vois la gueule des "hell's" qui roulent en Harley aujourd'hui, ça fait doucement rigoler... :)
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En plus, j'ai envoyé un mail au mec, pour savoir s'il disposait toujours des pièces d'origine (rétros, clignos, poignées...)
Seuls les pots d'origine ont été conservés, et pourquoi plus les pots que le reste, alors que ça reste quand même le plus facile à revendre?...
Si quelqu'un du fofo achète, je pense qu'il faut être vigilant sur le fait que les pots pourraient être les seuls éléments à avoir été changés avant la gamelle!!!... :wink: :D :D :D
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Ça me choque pas plus que ça, les silencieux (à cause des termis non homologués :sm19:), ce sont les seuls pièces d'origines que j'avais gardé sur ma sport, j'avais revendu tout le reste (tube de fourche, rétros, clignotants, feux...) pour financer les modifs !
Par contre, à la revente j'ai gardé pas mal de pièce que mon acheteur n'a pas négocié avec la moto (plusieurs guidon Gt, LSL, bracelets st3, té de fourche de GT...)
Et franchement vu la gueule des pots d'origines, je suis pas sur qu'il y est beaucoup d'acheteurs potentiels ! :cry:
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j'adore de plus en plus CE genre d'annonce :siffler:
- style ''café racer'' (et allez!, n'aiyons pas peur de faire ''style'' et ''tendance'' en ayant changer trois merdouilles)
- Vends à regret....., snif!!,...., ça me fend le Coeur,....
L'étape suivante c'est quoi? photocop de la taxe d'habitation pour montrer qu'avec l'augmentation du ramassage des ordures il ne peut plus nourrir ces 8 mômes???!!!!
Moi je trouve bizarre, on a toujours l'impression qu'ils sont au bord du gouffre et en même temps ils ne perdent pas le Nord...!!!!
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L’émotion peut engendrer un sentiment de pitié/amitié et peut faire rapporter de l'argent........bien utilisé par beaucoup de "publicitaires.....humanitaires.....", c'est vieux comme le monde ça!
Oh putain, j'ai mis le doigt sur un sujet qui va enflammer les posts! :siffler:
Biloo, t'es en forme? :D
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Ben oui, c'est juste un soupçon de marketing...faut pas s'enflammer...
Tu veux qu'il mette quoi le gars ? Un truc comme ça ?
"Je vends ce tas de ferraille qui ne roule jamais avec laquelle j'ai eu tous les emmerdes du monde.
En plus ma gourdasse de bonne femme me fait chier. A chaque fois qu'elle rentre dans le garage, elle se prend les pieds dedans et la fait tomber. Du coup, la peinture est foutue et la rouille commence à pointer son nez ?
Je donne 1000 euros au premier connard qui pointe son nez dans mon bled pourri pour m'en débarrasser. "
:D
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C'est juste un soupçon de mes........ ouiiiii !!!!! :ranting:
../.. ''tuuuuuuut''
Houlà! pas s'enflammer il a dit, ppiiuuuuuuufffffffff (c'est ça souffle bien...)
pas s'en...fla.....mmeeeeer !!!!
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bien que prix négociable devant l'engin, fort probable qu'elle soit vendu un peu chère.
c'est la loi de l'offre / tendance et de la demande :roll:
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Merci Loup16 tu me rassure ! Je garde quand meme espoir d'en trouver une un jour dans mes moyens (=7500€) ou alors de gagner plus d'argent et de payer le prix fort mais ça c'est pas gagné ! L'espoir fait vivre !
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En dessous de 8000€ elle ne reste pas plus de deux jours !! :)
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oui, pas plus de 2 heures plutôt :D!
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Y a du nouveau sur LBC, Floppy: La même que la tienne (en mieux, puisqu'elle est noire!... :D), avec la fourche de s4r (réglable + traitement tin) et les termis...
Bon, elle est un peu à 11000€... :roll: Ben ouais... Mais elle a 15 000 bornes. Si je me souviens bien, la tienne était rincée, elle avait au moins 35 000. :lol: :lol: :lol:
MMmmmm :P La mienne a moi a 8500 bornes et comme neuve avec le kit termi :P
Si un jour je la vends ca serait la premiere fois que je gagne du blé avec une meule :lol:
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on est tous a ce dire la mm chose :D
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Profitez de vos motos, au lieu de penser pognons ! :ranting: :siffler:
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Merci Loup16 tu me rassure ! Je garde quand meme espoir d'en trouver une un jour dans mes moyens (=7500€) ou alors de gagner plus d'argent et de payer le prix fort mais ça c'est pas gagné ! L'espoir fait vivre !
Effectivement, ça va être dur au dessous de 8000!....
Par contre, faut reconnaitre que ma SC biposto était la plus belle, mais pas la plus confortable, et tu peux toucher une très belle 1000 GT à moins de 7500. C'est la même, en plus confortable. Et on a tendance à trouver la Sport plus belle, parce que plus à la mode, mais la 1000 GT même si elle a l'air plus moche sur le papier, a une bonne gueule aussi en 3D.
Ça mérite réflexion.
Essaie peut-être de réfléchir en shuntant le mode kéké (qu'on a tous tendance à activer facilement, nous les motards) évidemment sans aller jusqu'aux valises et au top case (y a des limites à l'horreur et au mauvais goût!!!...) :D :D :D
Aie!... Je sors! :siffler:
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J'suis d'accord avec "flopy"il faut profiter de sa moto tant qu'il est temps!
De toute façon si effectivement DUCATI "ressort" un model genre SS les sport classic vont morfler un peu.....
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Pourquoi ?
En + la "renaissance" du SS c est le serpent de mer.. ( quoiqu en dise Domenicali dans le dernier Desmo..)
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C'est bon j'ai ma belle ! Une Gt avec 17000km trouvée sur lbc ! Je vous envois bientôt des photos !
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:cheers:
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Effectivement, une belle GT...... une fois équipée de bonnes suspensions AV et AR, c'est pas mal, je ne parles pas des pots de la boite a air, de l'ecu, du psb tout ça j'ai.
Maintenant il me manque une paire de Excel pour gagner un tout petit peu de poids et ne plus regarder le chrome rouiller!!!!!
Perso, j'aurais du acheter une sport pour la transformer en GT.
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Ah c'est marrant, moi, j'ai fait le contraire : j'ai acheté une GT pour la passer en Sport !! Le résultat est top et l'économie réalisée au passage, aussi !!! :thumbsup:
À+
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]http://www.leboncoin.fr/motos/828380292.htm?ca=17_s] (http://www.leboncoin.fr/motos/828380292.htm?ca=17_s) :siffler:
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Punaise c'est pas cher !
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Ben faut pas exagérer non plus
la moto a 6 ans.....ça ne valait pas 15000 non plus :siffler:
c'est le prix de certaines que je trouve incroyablement élevé
bon elle n'est pas super nickel non plus hein!
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Oui c'est sur mais pour une Sport Classic c'est pas cher :D
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C'est la moins chère (rapport prix / kilométrage) que je vois depuis au moins 2 ans.
C'est clair qu'elle n'a pas l'air super propre surtout la partie moteur. :thumbsup:
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Je l'avais vue aussi. :D
Pour un gars qui est prêt à donner un bon coup de chiffon sur le moulbif, ça me semble pas trop mal... :thumbsup:
Ceci dit, une ducat' qu'a fait ses bornes à Paris... :siffler:
A bon entendeur, salut!
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Et c'est une 2009, finalement, elle doit être proche de la vrai côte argus. :thumbsup:
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Ici c'est plus chère qu'une neuve à sa sortie :siffler: :cry::
http://www.leboncoin.fr/motos/828664682.htm?ca=17_s (http://www.leboncoin.fr/motos/828664682.htm?ca=17_s)
Pour une meule qui a 7 ans et 30000 kms ! :roll:
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Chez Zone Rouge ils sont en mode requin :roll:
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Si vous parlez d'une GT de 2009 sur paris ... je crois que c'est moi qui en ai fait l'aquisition .
Effectivement pas dans un super etat mais j'ai bien l'entension de la retaper et de la modifier en sport cafe racer ...
Ca va bien m'occuper et j'aurais bien besoin de vos conseils.
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T'es Cash, toi!!.... :lol:
Preum's... :D :D :D :D :D :D :D
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Je ne l'avais pas vu arriver ! ... :thumbsup:
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Bravo les references ... :D
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Quoi !!!
Je n'aurais pas compris, il a payé en liquide c'est bien ça... :siffler:
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http://www.leboncoin.fr/motos/847289119.htm (http://www.leboncoin.fr/motos/847289119.htm)
La mienne...
:D
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Dommage que tu la vendes .... Et tu veux te racheter quoi ??
Non, pas un Scrambler ? !! !!!
À+
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elle est en vente, elle pas vendue surtout à ce prix ! Nuance ! :sm19:
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C'est pour faire plaisir à madame ? :D
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Bon en fait j ai pas forcement envie de la vendre et c est pour ca que je la propose a ce prix pour en tirer 9500/10.000€ ...
Avant mon accident de novembre c etait ma "danseuse.." et 2 eme moto.. Depuis le couic du HM ,j ai decidé de n en avoir plus qu une et le concept café racer est un peu trop limitant en rayon d action..
J hesite donc entre un XJR 1300 YAM 2015 avec reservoir bleu et pot akra et un Monster 821 stripe.. J avais trouvé le moteur extra sur le HM
le 1200 sporster custom me titille aussi
Vu la rarete des annonces equivalentes a la mienne, je vais pas la donner.. Et si je ne la vends pas et bien j 'aurai plaisir a la garder et a l utiliser a ce pour quoi elle est faite.. LA FRIME TOTALE :D
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Eh bé que de motos en perspective... :wink:
Et très différentes les unes des autres !!! :)
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Wouoh, Putain!..... Aie, aie, aie! 8O 8O 8O 8O
El magnifico a décidé de n'en avoir plus qu'une!!!! :x
J'ai mal pour lui..........
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Belle bécane ElMagnifico mais je trouve que les photos sur LBC ne la mettent pas assez en valeur ainsi que le travail fait dessus ...
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Y a un gars qui veut l echanger contre une jaguar... :D :D je prefere les cougars..
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Quand même, à 10500€, elle sera bien vendue!... :)
Parce qu'il y a 2 belles GT touring noires aux alentours des 8000!... :siffler:
ça vaut le coup de coller des bracelets de SS et un garde boue de SC. Bien vu!... :wink:
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Y a un peu plus que ca.. :D
Le doute sur la vente m etreint de + en +... C est vrai que cette brele c est l elegance totale..
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ça...
Moi, je regrette presque d'avoir vendu ma biposto noire, même à 12000€!... :(
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Une monoposto 2006 neuve :
http://www.ebay.com/itm/221886139087 (http://www.ebay.com/itm/221886139087)
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Qui se lance ? :D
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Celle la je la déballe directement dans le salon :P :dribble:
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Esthétiquement pour "l'exposer" il faut quand même lui changer les silencieux car ceux d'origines sont franchement laids ! :siffler:
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Le mec qui peut se la payer pour faire ca je pense qu'il est plus a une ligne prêt :D
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oui ! :D
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Et puis bon c'est pas plus cher que certains tableau :D
Juste une histoire de gout :lol:
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et pas immatriculable en France... Donc effectivement juste bonne à finir dans le salon...
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pourquoi donc ? :roll:
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http://www.planete-ducati.com/forum/index.php?topic=43941.new#new (http://www.planete-ducati.com/forum/index.php?topic=43941.new#new)
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ah ok en effet ! :cry:
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J'en ai vu des neuves bradées à 7500€ en concession et qui ne partaient pas a l'époque
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Il y a une heure qu'elle est en vente!!!!... :dribble:
C'est peut-être déjà trop tard............. :thumbsup:
http://www.leboncoin.fr/motos/862775002.htm?ca=14_s (http://www.leboncoin.fr/motos/862775002.htm?ca=14_s)
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Quoi en vente depuis 1 heure? :D
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T'as vu!... Je veille. :wink:
Putain, si j'avais 8500 balles à rien foutre!.... Fait chier!
C'est un coup à se faire 2000€ comme une fleur. :(
T'as appelé?
Si tu la prends, tu me files une com?... :D
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Je l"achète et je te la revends 10% de plus! :D
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Celle que vous voyez, c'est pas sur que ce soit celle ci qui soit en vente!
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trop dit ou pas assez................ :roll:
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Tu fais une recherche d'image sur google avec une des images de l'annonce, c'est édifiant!
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Pour l'état général d'accord, mais le vendeur dit qu'elle est tout d'origine, donc plutôt que faire des photos pourries avec un Smartphone... :D
DE toutes façons, elle était vraiment en bon état, elle est déjà vendue je pense. :( D'ailleurs l'annonce est désactivée !
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Loup16, c’était WE......tu as craqué de nouveau? :D
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Non.
J'ai plus les moyens de m'amuser à ce genre de conneries.
J'ai juste envoyé un petit mail au vendeur après quelques minutes de parution pour prendre la température: Pas de réponse!
Donc à priori, vendue trois fois en 30 minutes!!!...
Bilan, les SC, ça marche toujours! :D
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C'est pas celle qui était à vendre à 8500 euros ce week end ? 8O
http://www.leboncoin.fr/motos/864455857.htm?ca=17_s (http://www.leboncoin.fr/motos/864455857.htm?ca=17_s)
ou celle là :
http://www.leboncoin.fr/motos/864455857.htm?ca=17_s (http://www.leboncoin.fr/motos/864455857.htm?ca=17_s)
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On est loin des 8 500 € de la 1ère annonce !!!
là, à 13 000€, ca fait chéro !!! Sachant qu'elle est vendue avec les pots noirs (hideux) d'origine !!! :sm19:
À+
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De mémoire, elle avait moins de 10 000 bornes.
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En fait... pour celle à 8500€ j'ai contacté directement les mec du bon coin en leur disant que je trouvais bizarre l'annonce... ils m'ont répondu qu'ils la désactivaient car elle renvoyait à un compte bidon.
Désolé pour les fausses joies (si il yen a eu...)
:siffler:
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Ce n'est pas la même. En effet elle avait 8500km et de 2009. J'ai envoyé un mail au gars en lui demandant pourquoi si "peu cher" au vu du marcher. Il m'a répondu que la côte assurance sur sa machine est de moins de 8000€ et que ceux qui les vendent beaucoup plus cher sont des voleurs :cry:
Pour ma part je considère plutôt que les assureurs ne remboursent pas à la vraie valeur marchande. Donc je pense que ce n'était pas une arnaque, que l'annonce était vrai, sinon pourquoi me répondre... En tout cas elle n'y est plus et fait peut être un heureux en ce moment :siffler:
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Bin! moi hier j'ai matin répondu à celle ci :
http://www.leboncoin.fr/motos/864442800.htm?ca=2_s (http://www.leboncoin.fr/motos/864442800.htm?ca=2_s)
(peut être est elle à quelqu'un d'ici???)
j'ai demandé plus d'infos et photos et bien aucune news......
ces vendeurs, passionnés et amoureux de leur moto rare.... :siffler:, me font rêver.
T'as un mec qui t'écrit en te disant qu'il serait intéressé et toi tu réponds pas en suivant???!!!!
une vente de 20€, je veux bien que l'on ne suive pas tous les jours, mais là 11000€, moi je peux vous assurer
que je reste connecter toute la journée, sur le coin.....
-
trop tard, j'ai proposé 11200 euros ! :D
-
Bin! j'espère que t'as pas finalisé dans un coup de folie mélancolique du passé, parce que je n'ai pas DuUUUUU tout envie
de lui acheter, enfin! du moins à ce prix là.
:D
-
faudrait que j'aille la voir quand même, c'est à 1/2 heure de chez moi.
(Enfin! à 5min avec ma SSssssssieDSSenna,queelleestplusbellequelesautresSS)
-
ben non :sm19:
Mélancolique oui, un grand regret d'avoir vendu la mienne mais bon, j'ai tourné la page car je ne pourrai plus m'en payer une ... :cry:
-
T'as raison mon flopy,
et moi j'ai pas envie qu'après on dise de moi que je suis un chaud du cul.....
( à cause de ce put'... de régul qui te transforme ventrèche pour sandwich :D) )
-
(j'ai oublié le ''en'' devant ventrèche)
Pour ceux du haut, ventrèche = poitrine = poitrine fumée en Alsace :D
-
Ben, moi, le régul avait dégagé, mais sans foutre le feu...
... donc je confirme que ceux chez qui ça l'a foutu (le feu), l'ont peut être effectivement (toujours le feu) un peu au cul! :D
-
En attendant je n'ai toujours pas de réponse du gars.... :siffler:
-
il y a son téléphone ... :siffler:
-
Ah il est chaud bouillant le Fabrizio !!!
Elle semble nickel cette SC Sport S !!
À 2 pas de chez nous en plus !!!
Appelle le ce matin et on va le voir ensemble cet après midi !!
Tu pourras enfin voir ma sport classic en live !!!
À+
-
Je fais le malin!, mais je voulais surtout avoir plus d'infos et voir la réaction du mec, mais bon ça n'a pas l'air
de l'affoler ou alors il m'a repéré.... :siffler:
Vu le temps qu'il a fait samedi, c'est vrai que ça aurait été sympa, mais bon j'étais sur et sou l'eau!!!
Arnaud, faudra vraiment que l'on finisse par se voir quand même. Que j'arrive enfin à voir en vrai vos chiotte, qui freine pas, qui son molle de la fourche, qui se transforme en BBQ, qui...........
Ah! on me dit dans l'oreillette qu'il faut que je lise à haute voix le titre du topic juste au dessus.
''je vous...... de....mande de vous..... arrêter???!!!!''
je parle trop, c'est ça hein???
-
Quand tu veux Fabrizio ! Tu me dis tes dispos par MP.
Pour ce qui est de nos SC et leurs défauts, on leur pardonne vu le plaisir qu'elles nous procurent (un peu comme nos femmes d'ailleurs !).
À+
-
j'ai demandé le prix par curiosité et au cas où elle serait dans mes prix :D :
http://www.leboncoin.fr/motos/859133793.htm?ca=17_s (http://www.leboncoin.fr/motos/859133793.htm?ca=17_s)
14800 euros...
:? :ranting: :ranting: :cry: No comment !
-
elle était pas plus cher il y a quelques temps?
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j'espère pas quand même ! 8O
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14800 euros :roll:
J'ai déjà les mêmes rétros , c'est un début :D
-
au vu des photos, que y'a t'il d'exceptionel a part les termignoni pour justifié ce prix
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Il dit 13 CV de +, enfin faut voir ! ! ! ! !
-
Et surtout fourche et amortos de merde, et des jantes acier on dirait!
Ca vous rappelle pas quelque chose?
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Une GT d'origine ? :D
Pour la puissance, il y aurait au moins un kit bore dessus . :thumbsup:
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Ça fait plaisir de voir ce genre d'annonce, je vais pouvoir mettre la mienne a 15000€ vu les options dessus :lol:
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J ai retiré mon annonce du bon coin... ca m aurait fait trop mal aux couilles de la voir partir..
J ai donc racheté un monster 1100 rouge (non evo) ,nickel,garanti un an avec termis "racing", support plaque DP et 2/3 trucs sympas ,qui me servira de moto "principale" et me permettra de reserver le cafra à des sorties "choisies"
Ma femme recommence a penser que je suis dingue...
:sm19: SATAN,SORS DE CES INJECTEURS !!! :sm19:
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Mouarf t'inquiètes avec mes 4 motos ça fait lonnnnngtemps que ma femme pense que je suis fou :P
ça dure un temps puis ça se tasse.... et tu passes à la suivante :D (moto, hein, pas femme...à moins que...enfin tu fais comme tu veux :D)
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Au prix affiché elle ne risquait pas de partir de toute façon ....:????????, sans parler de l'annonce...
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C était le but... :D faire croire que je la vendais... :siffler: n empeche que j etais en pourparlers sérieux avec deux personnes qui du coup sont déçues mais comprennent.. C est le fait de risquer la voir partir qui m'a electrisé..
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Plus le garage est grand et plus on peut en mettre des motos :D
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loupé une 1000 GT en bel état pour 4000 € cette semaine, dég... :cry:
qui est l'heureux élu ? (y a eu du monde par mail apparemment...)
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C'était pas une GT rouge à 3000 euros ? :thumbsup:
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On la tous vu :D :D
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Tu crois ? :D il parait même qui il y a eu surenchère ... :cry:
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Arrête j'en suis à 3 bécanes loupé en 1 semaine :ranting:
:D
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oh ! :roll: 3 Ducatis ? :sm19:
-
Nan une Anglaise aussi :D
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3000 balles Elle à pas dû traîner longtemps
-
Oh quand même presque 24h :D
-
y a du potin en préparation... :siffler: :thumbsup:
3 ou 4000, je ne sais plus, beaucoup trop bas quoi qu'il en soit, le vendeur a du faire un mail de masse... :dribble: je n'habiterai pas sur une ile, j'aurais foncé le jour même la réserver. le temps de regarder pour un vol et elle était déjà vendue...
-
Pour ceux qui ont vu cette annonce, qu'est-ce qui justifiait un prix si bas ?
Il n'y avait pas de loup caché quelque part ?
-
Elle tenait mal le ralentit (sans que le vendeur ne sache pourquoi ?), 41000 kms, le reste avait l'air correct. Il a eu énormément de mail et je pense qu'il l'a vendu plus que 3000 euros. :thumbsup:
-
Ouais, enfin, le vendeur précisait dans l'annonce qu'elle ne tenait pas le ralenti, sans savoir (ou vouloir) expliquer pourquoi...
Mais bizarrement, il la vendait comme ça... :roll: genre "c'est pas bien grave... juste un réglage..." :siffler:
Si c'est juste un réglage: tu le fais ou tu le fais faire.
Si tu la vends sans le faire ou le faire faire: c'est trop compliqué ou trop cher.
Dans les 2 cas: Y a vraisemblablement une grosse merde que tu connais (compliqué ou cher ou évidemment les 2...) et du coup tu tentes la vente en jouant la pseudo honnêteté...
T'attires le pigeon en baissant le prix de vente de la moitié du prix de la réparation c'est toujours ça d'évité: t'as refilé la moitié de ta poisse :wink:
CQFD :D
-
loup16 à toujours réponse à tout même quand il ne sait pas de quoi il parle :siffler:
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Ouai, m'enfin, sa réponse tient debout quand même...... :thumbsup:
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loup16 à toujours réponse à tout même quand il ne sait pas de quoi il parle :siffler:
Je suis d'accord avec ça!!!!.... :D :D :D :D
Et c'est bien de le reconnaitre: Merci Superdesmo. :wink:
Ôte-moi d'un doute: Ce serait pas toi qu'aurais acheté cette brèle rincée pour une bouchée de pain?... :lol: :lol: :lol:
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rincée pas si sur et à 3000 euros (même si je doute qu'elle soit partie à ce prix :roll:) même avec des frais, c'était une bonne affaire ! :thumbsup:
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Perso je pencherais pour des guides de soupapes!
Si je n'avais pas eu la même je 'l'aurai prise sans hésiter, j'aurais ouvert pour changer les roulements( vilo ) j'aurais remis des guides voir un jeu de segments et basta..
dommage qu'elle ait eu ses suspates d'origine!
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oui si ça peut être aussi simplement un réglages de soupapes trop important si c'est à froid (vécu sur mon évo :thumbsup:) ou moteur pas à pas
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Si j'avais eu les fonds. Une gt a 3000 balles j'aurais pas trop hésité.
Mais bon avec le jeux des encheres que fond les vendeurs de sport classic et gt elle a du se vendre au moins 4500€
Y avait quoi comme probleme dessus??
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C'est ce que tout le monde ici se demande! :D
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Ben apparemment rien sauf le ralentit instable... :roll:
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et frein arrière HS malgré purge et remplacement des "pistons" (émetteur récepteur quoi, enfin de mémoire)
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Vitre de compteur fissuré aussi.
Et le ralenti peut également venir d'un pauvre réglage de l'injection (vécu sur la mienne)
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Franchement, si c'est que ça, faut être con de la brader 2000€ en dessous du prix moyen...
Et moi, je pars pas forcément du principe que les gens sont cons; je pense qu'ils sont souvent plus malins que cons...
Et je change pas d'avis!!!
Et de toutes façons:loup16 à toujours réponse à tout même quand il ne sait pas de quoi il parle :siffler:
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Des gt a 5000€ ça fait très longtemps qu'on en voit plus
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D'un coté le mec y va voir son concess pour ces problèmes:
Le compteur: Bah faut le changer mon brave Mr! Aller 800 euros
Le ralenti: Bah ca doit être les guides mon brave Mr! Aller 1000 euros
Le frein arrière: Bah vaut mieux tout changer mon brave Mr! Aller 1000 euros
Et on y est. Et des mecs comme ca y en a :wink:
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chez les concess, y a même que ça!!!... :?
Des gt a 5000€ ça fait très longtemps qu'on en voit plus
Là, par contre, je suis pas d'accord: On en voit passer! Certes, une de temps en temps, mais si tu regarde sur LBC en ce moment, y en a 2 à 6000 et des brouettes. Des SC, je suis OK, mais des GT, ça se trouve. Y en a eu des jolies à des prix raisonnables (car peu bornées pour certaines)...
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Bonsoir !
Je ne sais pas si vous avez vu cette annonce :
http://www.leboncoin.fr/equipement_moto/903299245.htm?ca=5_s (http://www.leboncoin.fr/equipement_moto/903299245.htm?ca=5_s)
Je ne suis pas dessus, je partage juste l'info !
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Ben une grosse merde quoi! :siffler:
Je serais curieux de savoir combien il en voudrait! :D
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compliqué.... :siffler:
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Tout ce qui est CC ça vaux pas mal de blé! Celle la sans cartons.... ce n'est pas un des modèle les plus prisé, l'acheteur doit être dans le circuit, avoir déjà des pièces où d'autres machines, où en faire commerce!
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Pour ceux qui ont les moyens de s'acheter une Panigale mais qui préfère une Sport Classic :lol:
http://www.triumph-strasbourg.fr/fiche_occasion.asp?id_annonce=1585061&id_concess=1414#nav-dots (http://www.triumph-strasbourg.fr/fiche_occasion.asp?id_annonce=1585061&id_concess=1414#nav-dots)
R.
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vue en vrai.
Propre mais ça justifie pas le tarif exorbitant.
A priori vendue pour achat d'une thruxton....
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Le l'ai vue en vrai le week-end dernier, elle est effectivement comme neuve mais le tarif reste stratosphérique !
R.
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J'irai la voir Jeudi :D
-
La thruxton ou la paul smart ? :sm19:
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La Thruxton est pas encore arrivé, jeudi c'est la présentation de la Street Twin :D :P
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Oui mais je suppose que tu peux déjà passer commande ! :siffler: :D
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Oui d'ailleurs y en a déjà un paquet de vendu 8)
Mais non je ne ferai rien sans l'avoir vu et essayer :D
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Ca ne m'étonne pas pour celles déjà vendues :thumbsup:
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Sur ce que j'en ai vu au salon a Paris, la thruxton R est sympa, la version de base fait vraiment cheap.
-
Je pense que c'est marketingment bien fait :D
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Les tarifs aussi!
-
y a du potin en préparation... :siffler: :thumbsup:
3 ou 4000, je ne sais plus, beaucoup trop bas quoi qu'il en soit, le vendeur a du faire un mail de masse... :dribble: je n'habiterai pas sur une ile, j'aurais foncé le jour même la réserver. le temps de regarder pour un vol et elle était déjà vendue...
tiens qu'est ce que tu fais là toi ? :D
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http://www.leboncoin.fr/equipement_moto/917243275.htm?ca=8_s (http://www.leboncoin.fr/equipement_moto/917243275.htm?ca=8_s)
-
Ah une belle SC SPORT avec les pots qui vont bien à moins de 10 000€, ça me semble honnête pour celui qui est en manque de SC ! :siffler:
http://www.leboncoin.fr/vi/944605524.htm (http://www.leboncoin.fr/vi/944605524.htm)
A+
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Maintenant que les "cakes" vont aller se servir chez Triumph, il va y en avoir des tombereaux en retour, des SC et à des prix honnêtes, sans doude...
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"Echappements Carbone Monaco Moto Echappement"
Des Frescos quoi :wink:
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10000 euros pour une sc de 32000 kms et de presque 10 ans, on est encore loin de prix "honnêtes" ! :roll:
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Et pourtant elle s'est vendu en 24h
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J'en doute pas une seconde ! :cry:
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D'accord avec Loup16, avec la gamme Triumph qui sort, des SC, on va voir plus a vendre a des prix plus honnêtes.
Faut avouer que les SC ne sont pas faciles a rouler "au quotidien", alors que les Triumph le seront bien plus de part leur position de conduite.
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J'ai fait 20000 kms avec une biposto, c'est pas pire qu'une monster par exemple. Les nouvelles triumph à part la Bonneville, les autres sont quand même typées sport !
C'est quoi un prix honnête pour vous ?
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Le prix honnete c'est le prix du marché actuelle
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Un prix honnête, c'est le prix réel d'une moto, pas le prix basé sur de la spéculation.
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Je roule régulièrement avec une 1000 gt que je trouve super confortable,avec quelques aménagement (amorto :D),clair aussi que l'arrivée des triumph va faire baisser les prix délirant de ces motos.
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Je l'ai déjà dit mais un cas de gros crash, je suis curieux de voir l'indemnisation d'un expert sur une sc ? :siffler:
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Tu doit pouvoir négocier un peu,vu que tu es censé pouvoir racheter la même moto avec l'indemnisation,leboncoin power.
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Jsuis pas persuadé que l'arrivée des triumph fasses baisser le prix des SC
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Dans la mesure ou elles sont mieux finie et équipées ça peut jouer,en tout cas moi j'aime beaucoup.
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10000 euros pour une sc de 32000 kms et de presque 10 ans, on est encore loin de prix "honnêtes" ! :roll:
En plus, faut rajouter un billet de 2~3000€ pour les roulements de vilo / coussinets de bielle et/ou guides de soupapes qu'elle va en plus faire sous 2 à 3000 bornes... :D
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Bon je vends la mienne 1500 :D
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Vu les tarifs des triumph, je suis pas convaincu que ça fasse beaucoup baisser le prix des SC.
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Jsuis pas persuadé que l'arrivée des triumph fasses baisser le prix des SC
Effectivement, pas sûr que l'on soit sur le même créneau.
Dans Sport Classic il y a "sport"...
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Ouais ben je sais pas ou il l'ont caché le Sport :lol:
Quand tu vois une Triumph R c'est quand même autre chose!
Après ma Sport aurait du être classé RSV si l'expert n'avait pas regarder le prix du marché mais j'ai juste eu besoin de dire que je voulais la réparer pour qu'il donne son accord :wink:
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Ah c'est bon ça : Une petite annonce postée sur le topic et ça donne de l'eau au moulin !! :D
J'adore les nouvelles Triumph neo-rétros mais pas au point de "songer " à revendre ma Sport Classic dont je suis fan !!! :dribble:
A+
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Si vous avez un pote interressé je songe a nouveau a peut etre vendre mon GT/sport 1000 a "prix honnete" :D n" ayant plus le temps de faire rouler 2 breles et Karine refusant obstinement (pourquoi..?) qu elle serve de deco dans le salon..=> MP
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Si c'est pour même pas acheter un truc d'origine...... :?
C'est comme les jouets: sans la boite, ça vaut rien!!!!...
C'est ça un collector: soit c'est un Biposto et ça vaut son poids en or :siffler:, soit c'est une GT et ça vaut son poids en plomb :wink:, soit c'est une merde et ça vaut une feuille de PQ. :D
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Jalouse.. :D
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Quand tu vois une Triumph R c'est quand même autre chose!
Ouaip, ben essaye l'enclume avant de l'encenser :D
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Ca fait 10 ans que je roule en SC et franchemment hormis la gueule et le moteur on peut difficilement lui trouver des points forts!
Suspat pourrites, freins bas de gamme, position sado maso, finition à l'italienne, j'ai oublier quelque'chose ? A oui la fiabilité ?
T'as déjà essayer la Thruxton ?
-
Ca fait 10 ans que je roule en SC et franchemment hormis la gueule et le moteur on peut difficilement lui trouver des points forts!
Suspat pourrites, freins bas de gamme, position sado maso, finition à l'italienne, j'ai oublier quelque'chose ? A oui la fiabilité ?
T'as déjà essayer la Thruxton ?
C est ce qui justifie tout le reste.. :lol:
-
Et c'est pour ça que mes bracelets sont 5 cms encore plus bas :D
-
Et c'est aussi pour tout ça qu'on les aimes :D
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C'est vraiment de la merde ces SC :D :D :D
La thruxton sera mieux suspendue et avec des vrais freins mais avec tarif à l'avenant, ce qui revient à mettre du ohlins, des jantes et des freins à ton SC....
L'essai de l'enclume est prévue sous peu. Je dis enclume car faut pas rêver avec la géométrie générale et les pseudo 203 kg annoncés.
Sinon en dehors de la catégorie SBK les nouvelles trumph sont sympas et bien placés niveau taro. La gamme et la marque ont une stratégie intéressante.
-
http://www.leboncoin.fr/motos/946666400.htm?ca=5_s (http://www.leboncoin.fr/motos/946666400.htm?ca=5_s)
:lol:
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c'est un ancien d'ici ! :thumbsup: :lol:
-
I remember him... :siffler:
-
La thruxton sera mieux suspendue et avec des vrais freins mais avec tarif à l'avenant, ce qui revient à mettre du ohlins, des jantes et des freins à ton SC....
Combien une Paul Smart ? Exactement le prix d'une Thruxton R mais toujours sans vrai freins :wink:
Le prix de la Triumph est plutôt "normal" je trouve
-
nous sommes d'accord.
La PS en Ö yout de même...
-
Il ne faut pas chercher du Rationnel dans la Passion que constitue la Moto !!
La Sport Classic a le charme de ses atouts qui masquent ses défauts !! :D
A+
-
:D
Qu'est ce qu'il parle bien ce Arnaud...
Tous ces mots placés les uns à la suite des autres, sonnent comme une poésie, et envahissent mon coeur...... :roll:
Comme j'ai hâte d'arriver au 17 à Nogaro...
AhAh!!! j'ai bien failli me faire avoir. Mais c'est qu'il te vendrait la Tour Eiffel oui...
:protest:
Les SC, s'est passée......!!!
Les Triumph, s'est à donf....!!!!
TToouuuussss dans la rue....!!!!
:arrow:
-
Merci Fabrizio !!
Je vois que tu suis encore les topics de SC !!!
Ah tu les simules bien toi aussi ... Même si, comparées aux belles Triumph
Truxton R et autres belles nouveautés Néo-Rétros, elles prennent un sacré coup de vieux !! :cry:
Je ne dis pas que la Truxton R ne me plairait pas ... Reste à l'essayer ... Mais quoiqu'il arrive, je compte bien garder ma SC malgré son âge !!! :D
Au 17 avril du côté de Nogaro ... Mais je ne viendrai pas rouler en SC !!
A+
-
Je ne dis pas que la Truxton R ne me plairait pas ... Reste à l'essayer ... Mais quoiqu'il arrive, je compte bien garder ma SC malgré son âge !!! :D
Pareil ! :thumbsup:
-
Et autant la thruxton R est sympa autant celle de base a un côté cheap plutôt désagréable. Vu les tarifs, je garde ma SC aussi même si j'irai essayer la bestiole!
-
Bon, alors, les mecs!....
https://www.leboncoin.fr/motos/950039432.htm?ca=14_s (https://www.leboncoin.fr/motos/950039432.htm?ca=14_s)
Y a ça sur LBC depuis plus d'une semaine, et personne ne bouge????..... 8O
Je comprends pas, elle est propre cette bécane... Ou alors, c'est que vous êtes tous sur le coup!?.... :D
-
https://www.leboncoin.fr/motos/889428804.htm?ca=17_s (https://www.leboncoin.fr/motos/889428804.htm?ca=17_s)
Une Paul smart vient d'être vendue par le DS de Strasbourg à 18000 euros.
Ca devient fou! :roll:
-
Mon dieu c'est de pire en pire surtout pour moins de 3000km, ça fait une sacré plus value.
Se sera sans moi :siffler:
-
Bon, alors, les mecs!....
https://www.leboncoin.fr/motos/950039432.htm?ca=14_s (https://www.leboncoin.fr/motos/950039432.htm?ca=14_s)
Y a ça sur LBC depuis plus d'une semaine, et personne ne bouge????..... 8O
Je comprends pas, elle est propre cette bécane... Ou alors, c'est que vous êtes tous sur le coup!?.... :D
Salut à tous. J'ai contacté le mec, mais pas donné suite: Prudence!
Pas de double des clés ni clé rouge. Moto originaire de Monaco. Pas les pièces d'origine.
Pour moi, c'est déjà trop chelou... Mais attention; j'ai pas dit que c'est une arnaque!
Simplement passage d'info aux membres. :wink:
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https://www.leboncoin.fr/motos/889428804.htm?ca=17_s (https://www.leboncoin.fr/motos/889428804.htm?ca=17_s)
Une Paul smart vient d'être vendue par le DS de Strasbourg à 18000 euros.
Ca devient fou! :roll:
Vu le tarif ,l'option truxton r bien équipée et surtout mieux, te tends les bras :wink:
-
Si vous recherchez un ensemble réservoir et la selle et son capot, ou autre:
https://www.leboncoin.fr/equipement_moto/957452312.htm?ca=8_s (https://www.leboncoin.fr/equipement_moto/957452312.htm?ca=8_s)
-
Ce ne sont quand même pas toutes les pièces (en plus des freins, suspat, regul et ....) qu'un classicos doit changer au court de la vie (rapide!!!) de sa moto ??? :siffler:
:D
-
Je ne sais pas si c'est le meilleur endroit du Forum pour vous signaler ça, mais je viens d'annoncer la vente de ma GT1000 (2006-45500 kms) dans la section VENTE de ce Forum. Elle n'est pas sur Le Bon Coin. J'habite à Salamanca (Espagne).
Si ce n'est pas le bon endroit, je m'excuse d'avance et demande aux modérateurs d'agir en conséquence.
Merci.
-
Paul smart
14 000€
http://www.leboncoin.fr/vi/969642324.htm (http://www.leboncoin.fr/vi/969642324.htm)
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Pas assez cher, mon fils!...
Moi, les sport classic, si elles sont en dessous de 20 000, j'achète pas!... :D
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Si t'insistes ! :sm19:
https://www.leboncoin.fr/motos/968048518.htm?ca=17_s (https://www.leboncoin.fr/motos/968048518.htm?ca=17_s)
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:lol: :lol:
s'il y a un con pour l'acheter a ce prix il merite la palme d'or..
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Ah! Ben, elle est partie....
Je vous l'avais dit: Faut que ça soit cher, pour que ça se vende..... :D
Ceci dit, y a ça (je l'avais mise il y a quelque temps): https://www.leboncoin.fr/motos/967858075.htm?ca=14_s (https://www.leboncoin.fr/motos/967858075.htm?ca=14_s)
On l'a vue à 9500 (au début). Bon...
Après avoir négocié pour la forme à 9300, je dis au mec que je suis intéressé, que je viens voir ça, bien qu'il n'ait pas les pièces d'origine (rétros, clignos, arrière, poignées, bocaux...).
La veille, le gars t'annonce qu'il a pas le double, pas la clef rouge, pour une bécane qui vient de Monaco... Tu lui dis: "c'est pas que c'est chelou, mais je viens plus. Désolé!"
Du coup, la bécane réapparait sur LBC à 8700, pendant quelques jours... Tu te dis: "Tiens y en un qui va placer 8500 balles..."
Et hop, re-disparition...
Et hop, ré-apparition à 9200 balles, mais cette fois avec 2 rétros et la bavette arrière en +...
Moi, je pense qu'à ce prix là, faut pas hésiter... :thumbsup:
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L'annonce est désactivée, ça ne veut pas forcément dire que la moto a été vendue !!
R.
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Je me suis positionné dessus.
J'ai abandonné pour faute d'historique.
2/3 facture de vidange à Monaco sans le kilométrage d'indiqué.
Les courroies à faire.
La seule facture d'entretien est une revision des 30 000 faite il y a 2 ans avec le jeu aux soupapes.
La machine est belle, avec levier de frein tordu, pot droit legerement désaxé, le reste pas de défaut.
A 6000€ oui, pour prix demandé meme diminué, non.
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Tout à fait d'accord!
On peut les vendre 12000, mais faut qu'elles soient comme neuves... :D
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et celle là vous en pensez quoi:
https://www.leboncoin.fr/motos/962936493.htm?ca=11_s (https://www.leboncoin.fr/motos/962936493.htm?ca=11_s)
je crois que ça fait un moment que je la voie
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Il y a des belles (et coûteuses ) pièces, c'est l'ancienne de spaguetti (qui est sur le forum, le gérant du DS de rouen)
Elle est un peu chère mais à comparer à certaines en vente ... :siffler: , les prix sont complètement fous en ce moment, une paul smart de 20000 bornes a été vendue par le DS de Strasbourg à 18000 euros, il y a 2 mois donc...
https://www.leboncoin.fr/motos/971963669.htm?ca=17_s (https://www.leboncoin.fr/motos/971963669.htm?ca=17_s)
Celle ci son proprio l'a acheté il y a quelques mois dans le seul but de spéculer ... :cry: :ranting:
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Merci pour la réponse, c'est bien ce que je pensais (je suis sur Rouen)
elle est vraiment sympa, je vais surement aller la voir, mais c'est vrai que les prix sont fous
je vais aussi essayer une thruxton r
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OK avec flopy sur le fait qu'il y a de la belle pièce. Par contre y a aussi de la merde (cf les bandes thermiques). :siffler: Ben quoi?!!?.. j'aime pas ça!!!!... :ranting:
De toutes façons l'équipement est révélateur: Moto d'origine, le mec aime la bécane en général ou veut spéculer, belles pièces couteuses utiles pour améliorer la machine avec pièces d'origine, pilote blindé et légèrement frimeur, belles pièces couteuses et merdasses pour faire joli, gros frimeur blindé.
Cas 1: Bécane entretenue, mais que tu paieras le prix, cas2: ça va te couter cher, mais t'auras une machine impec (pour pourrir tes potes ou ta gueule en fonction de ton niveau) et que tu pourras remettre en état d'origine en revendant les pièces pour rentrer dans tes frais, cas 3: tu prends le risque que personne veuille acheter une ancienne bécane de frimeur dont les performances sont dépassées au moment de la revente, car elle est belle que quand elle est plus performante que les autres (après, faut trouver le pigeon client et c'est ce qui arrive peut-être à gnocchi ou tortellini?... panzani?... ravioli?....... Barilla... ah non, merde, ça rime pas.... macaroni?...............)
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:wink:
c'est sur que ça frime un peu, mais je trouve que c'est plutôt bien fait
et à part les bandes thermiques, qui s'enlèvent non?, c'est quoi les pièces merdiques?
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Boah! A part la bande?... J'sais pas, moi...
Le phare de kékés barbus, les clignos qui vont avec, toute la quincaillerie en rizoma (putain que c'est moche!), cette putain de bande thermique, qui tient bien le bouilleur au chaud et fait rouiller les échappements.... et encore, je suis gentil, je considère que les pièces qui allègent (même de 3 grammes) la bécane concourent à la rendre plus performante.
Sinon l'amortissement c'est plutôt très bien, j'aurais bien aimé pouvoir tester la différence avec l'origine!
Enfin, en matière d'échappement et de roues, je pense qu'il existe des choses aussi prestigieuses, et qui dénaturent moins l'esprit de cette bécane (maintenant les gouts et les couleurs...).
Et le FLEDA, ben, faut pas déconner, il est passé au cinéma!!!.......
Pis franchement, j'ai eu la même bécane en biposto, que je regrette bien d'ailleurs, mais si j'avais croisé à l'époque un bouffon là-dessus, j'aurais mis un point d'honneur à pas me faire mettre un mètre, voire peut-être à lui faire respirer les douces effluves de mes pots d'origine... :wink: :D
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En effet, chacun ses goûts mais de la à dire qu'il y a des pièces de merdes !!! 8O :roll:
Rien que les jantes OZ, les zards, la fourche olhins, les etriers de freins, le fleda, les pièces rizomas (que l'on aime ou pas c'est de la super qualité :thumbsup:) ...
Et puis, le design des pots d'origines faut vraiment aimer et encore ceux de la bisposto sont moins laids que ceux de la paul smart et de la monoposto. :P
moi aussi, j'aimerais bien la tester, ça doit être un sacré outil ! :dribble:
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au moins elle te laisse pas indifférente cette brèle Loup16
c'est vrai qu'on est très loin du modèle d'origine, et on aime ou pas
en tout cas, je crois que je vais aller la voir de plus près pour me faire mon idée
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Autant coller des spoilers, des ailes d'avions, becquets et autres appendices aéro-esthétiques sur une Toyota célica vert pomme avec le ventre qui traine par terre et des guirlandes de leds qui clignotent à l'intérieur et à l'extérieur au son d'un bon subwoofer plus assourdissant qu'une paire de pignoles quotidiennes, ça m'en touche une sans faire bouger l'autre, autant défigurer une bécane, ça me fait chier: en l'occurrence sur celle-ci, le mec est allé trop loin! Même si c'est qu'une monoposto, après tout.... :D Bon, les amortos, fourche, OK, les Zard, passe encore pour une mono, mais le reste, sur cette bécane, c'est de la merde! C'est pas et ce sera jamais une bécane hyper performante, et du coup, j'aurais largement préféré des roues à rayon, par exemple (y a quand même des choses pas dégueu dans le genre...)
Pis, arrêtez de me contredire, ça m'énerve!!!...
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Être énervé juste avant un WE, c'est pas bon! :D
M'enfin, je sens que tu te fais plaisir a tendre la perche aussi! :sm19:
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C'est clair, comment peut on avoir un avis aussi tranché en affirmant que c'est de la merde :roll:, c'est pas ton truc, c'est tout ! :siffler:
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Arrête de le contredire ça l'énerve qu'il te dit :D
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Ils vont finir par s'eccorcher vif avec cette brêle à 2balles....!!!! :cry:
Moi je ne serais pas étonné que cette SC, c'est une bombe à retardement inventée par les barbus enrubannés :sm19:
Mouehhhh!!!!!
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Il y a des belles (et coûteuses ) pièces, c'est l'ancienne de spaguetti (qui est sur le forum, le gérant du DS de rouen)
Elle est un peu chère mais à comparer à certaines en vente ... :siffler: , les prix sont complètement fous en ce moment, une paul smart de 20000 bornes a été vendue par le DS de Strasbourg à 18000 euros, il y a 2 mois donc...
https://www.leboncoin.fr/motos/971963669.htm?ca=17_s (https://www.leboncoin.fr/motos/971963669.htm?ca=17_s)
Celle ci son proprio l'a acheté il y a quelques mois dans le seul but de spéculer ... :cry: :ranting:
pour éclairé, j'ai vendu ma paul smart fin 2015 avec également 20000 k, jantes alpina, 2en 1 et 2en 2 termi
pour 12 500 e ou 13 500 , j'ai un doute. bref,
j'estime l'avoir bien vendu ( en comparaison du prix d'achat) , j'en ai également bien profité pour avoir fait une vingtaine de milles avec, ce qui avec le recul me fait dire que cette moto a un esthetique indémodable et très tendance, un deux soupapes très agréable et suffisant sur nos routes ( avec le 2 en 1 , c'était jouissif), une légèreté/maniabilité qui compensait sa puissance limitée.
en revanche, une position fatiguante, une rudesse d'ammortissement sur mauvais revêtements.
en y regardant bien, on se rends compte que souvent ces motos sont peu/ voir très peu kilometres et que l'usage se rapporte plus d'une seconde motos que l'on sort pour l'occasion.
je ne suis pas convaincu du prix très élevé citer plus haut pour cette moto, bien qu'ayant plus d'attrait en occasion maintenant, alors quelle s'est pas forcemment bien vendue en neuve a sa sortie.
je tiens a préciser que j'ai apprécier et pris beaucoup de plaisir avec ma smart et que cette moto me laissera souvenir un temps
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en y regardant bien, on se rends compte que souvent ces motos sont peu/ voir très peu kilometres et que l'usage se rapporte plus d'une seconde motos que l'on sort pour l'occasion.
C est exactement mon sentiment et mon usage... mon GT caferisé a fait 12.000 km en 6 ans en tenant compagnie a S4R puis SF 1098 puis S4RS puis HM 821 puis..M1100
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Il y en a certaines qui roulent, j'en connais qui ont plus de 70000 kms au compteur mais elles ne sont pas en vente. :thumbsup:
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J'ai rencontré une fois un mec à Saint Lazare avec une Sport 1000 jaune.
De mémoire plus de 80 000 kms ! :thumbsup:
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Très bien équipée celle-là ! avec des "vraies" jantes, des "vraies" suspensions, et des "vrais" freins !
Très belle moto et fin pilote ! :thumbsup:
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Tu la connais ? Le connais ?
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C'est un ami 8)
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surement déjà posté mais une belle Paul Smart ici : http://ye18554.x.modix.de/go.to/modix/3,1,wdbj56lr/fahrzeugangebot.html?max=10&manufacturer=414&version=368&request_uid=yes (http://ye18554.x.modix.de/go.to/modix/3,1,wdbj56lr/fahrzeugangebot.html?max=10&manufacturer=414&version=368&request_uid=yes)
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Je crois qu'elle n'est plus en vente ... :D
http://www.planete-ducati.com/forum/index.php?topic=36551.1530 (http://www.planete-ducati.com/forum/index.php?topic=36551.1530)
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:angel_not:
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Il a fait un bon coup Djé77 !!!
Quand tu vois celle de Ye Motori à 20 000€, tu as bien fait d'aller faire un tour en Autriche !!! :wink:
A+
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https://www.leboncoin.fr/motos/976207021.htm?ca=12_s (https://www.leboncoin.fr/motos/976207021.htm?ca=12_s)
Et 2 biposto
https://www.leboncoin.fr/motos/977361303.htm?ca=12_s (https://www.leboncoin.fr/motos/977361303.htm?ca=12_s)
https://www.leboncoin.fr/motos/977223827.htm?ca=12_s (https://www.leboncoin.fr/motos/977223827.htm?ca=12_s)
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Update !
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comme je viens de le publier dans la rubrique "y doude de rien", la biposto à 12000 est celle que j'ai vendue au mec il y a 2 ans, au même prix, avec 2000 bornes de moins et des pots pas rayés (je suis capable d'emmener une brèle de 180 kg sans la faire frotter partout; faut pas pousser...)
Il a raison d'essayer.... :D
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T'as plus qu'a la racheter moins cher! :D
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Je me disais aussi pour le prix ! 8O
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Si ça reste une des très rares motos qui te permette de rouler un peu et de ne rien perdre (ou presque rien !) le jour où tu la revends, moi j' applaudis des 2 mains !! :D
Je comprends ceux qui voudraient bien s'en offrir une que c'est abusé mais le marché , c'est la loi de l'offre (très faible) et de la forte demande !!!
Si je vous disais le nombre de motards qui kiffent ma SC et me demandent si je ne souhaiterais pas leur vendre ma Sport Classic .... c'est affolant le succès et l'engouement qu'elle suscite !!! 8)
A+
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J'ai revendu mon Sport 1000 S y'a 5 ans à 7500€... Quand je vois le prix que çà se vend maintenant... :cry: :cry:
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J'ai failli vendre mon 1000ss pour une sc à 4000€ et des bananes chez le bouclard du coin en 2010 ou 2011, je sais plus trop.
Ma femme l'a trouvé moche, je l'ai pas fais... :( :cry: :ranting:
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Il ne faut jamais écouter les femmes ... Pour les choix de moto !!! :sm19:
Tu le sauras pour la prochaine fois !!! :wink:
A+
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Si si, :D ma femme en 2014, quand j'ai vendu ma sport 1000 pour acheter mon harley (que j'ai gardé 3 mois :roll:) m'avait dit de ne pas vendre ma sport, elle était sur que je regretterai cette moto, elle avait raison ! :cry:
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Il ne faut jamais écouter les femmes ... Pour les choix de moto !!! :sm19:
Tu le sauras pour la prochaine fois !!! :wink:
A+
Pas que pour les choix de moto !!!! :D :D :D
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salut les filles! :D
Puisque vous parlez des femmes, dans le sens ''épouse'', j'ai une petite histoire :
Savez vous pourquoi les homos sont toujours constipés?
Parce qu'ils n'ont pas de femme pour les faire chier.......
:siffler:
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Et accessoirement aussi à cause des parties de pousse caca :ninja_hide:
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Ca fait pas effet destop ça ? :D
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https://www.leboncoin.fr/motos/1022071621.htm?ca=16_s (https://www.leboncoin.fr/motos/1022071621.htm?ca=16_s)
Tres belle
ML
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et prix raisonnable pour une fois ! :thumbsup:
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:siffler: c'est louche tout ça.......
QUE 8000€ ???
les gens se seraient enfin revenu à ''la réalité de la vraie vie de tous les jours....''
:D
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Oui c'est ça ! :D
Il parait qu'elle est passe depuis un moment par le particulier direct, maintenant par un pro... avec une baisse de prix ! il y a un loup... :cry:
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On est bizarre quand même, hein???
quand les prix sont élevés, on râle parce que c'est trop cher!
quand les prix sont bas, on se dit qu'il y a ''Pibale sous cailloux''....!!!! :siffler:
On est Français quoi...., enfin! Gaulois....
:D
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regardez plutot ma signature.. la vraie affaire est là !! :D
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Remarque, certainement!!!
Une GT, du coup, ça vaut combien maintenant, si les SC se vendent à 8000€....???
Bin! 3200€ + frais de port...!!!!! :siffler:
:D
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C est pas tout a fait ce que je viens de la vendre.. :D
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La TVA en plus ???!!!! :P
:D content pour toi.
Tu as un autre projet? ou finalement passez de ''fesses'' pour pouvoir tout conduire.....
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Oui c est ça.. je fais du tri dans ma vie :sm19: et le scrambler correspond bien a mon usage actuel de la moto
:cheers:
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Ce qui a de bien avec le scrambler, c'est que tu pourras lui mettre des bracos quand tu voudras et retrouver
une position style SC, Caféracer.
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pour faire Suisse et Autriche ça sera pas optimal.. :)