Sujet: Topic officiel du mostro racing

[Screuiff]

@ Benoit: Oui je veux bien une photo pour voir ce que ca donne !

@ Kaneda: Franchement, les tetes de fourche comme ca ca fait mega tuning à deux balles, il est hors de question que je mette ca sur ma meule .. Tu le ferais toi ?

@ Ducatophil: J'ai bien un saut de vent de monster en rab mais je trouve deja ca trop gros sur l'avant, je cherche un style epuré et minimaliste ..

Je vais voir pour adapter une plaque en metal au pire..

[tertulia]

voila ce que peut donner une plaque en metal  



avec une grosse pensée

[benoit62]

@ Benoit: Oui je veux bien une photo pour voir ce que ca donne !

Je viens de rentrer de vacances, je vais essayer de faire ca rapidement....

[Kaneda]

Pour lapiste, je suis pas du genre à me prendre la tête.

Système D et éfficacité donc même si ça fait "tuning" je prefère ça à la plaque de Pistard par exemple.

Sinon, vendredi au Vigeant, il y avait un Monster 1100, et il avait un "saut de vent" sympa. Mais j'ai aps pris de photo désolé...

C'est un moulage en fibre, qui se met à la place du phare, et qui revient sur le compteur.
Sur les 1100, c'est différent que sur les SxR mais ça s'adaptera peut être...

[benoit62]

voila, j ai pris des photos :

[Ms4]

Salut,
je vais bientôt installer des bracelets sur mon s4.
Est ce que qq'un aurait des plans pour faire usiner des pattes en alu pour tenir le bloc compteur ?
Merci

[Kaneda]

De base, t'as pas besoin de modifier la fixation du compteur.

[Ms4]

Si, de base, le bloc compteur est fixé sur les 1/2 guidons.
Si je les vire pour mettre des bracos, il me faut des pattes pour tenir ledit bloc.

[Kaneda]

Ha oui désolé, pas de bol il est pas monté comme sur les autre mostro...

http://www.drdesmo.com/top%20view.jpg

Achetes un plaque d'alu 15/10eme et tu coupe et tord les pattes dont tu as besoins (chez casto)

[Screuiff]

Bon ben voici finalement mon S4R de piste :




Je le presente plus en detail ici:
http://www.planete-ducati.com/site2/index.php?option=com_jfusion&Itemid=5

[DOUDE]

Si, de base, le bloc compteur est fixé sur les 1/2 guidons.
Si je les vire pour mettre des bracos, il me faut des pattes pour tenir ledit bloc.

As-tu posé les bracelets sur ton S4?

[Ego]

Screuiff > Belle bète, j'aime le style brute  ça va envoyer 

Je suis en S4R 996 aussi et j'hésite à faire une demi ligne inox maison pour supprimer le cata et laisser respirer le Twin, j'ai du mal à voir la tienne et j'arrive pas à reconnaitre d'où est issue cette ligne, connaîs pas ce 2 en 1... C'est made home?   

[Bean]

Quelques photos de mon 900 Sie :

[stef71]

super sympa ton 900
quel est l'origine des bracelet?à tu remonté tes tubes de fourche?si oui comment faut il s'y prendre?

[Bean]

C'est ceux la : http://www.martin-caferacer.com/produit.php?ref=GMP1156&id_rubrique=188

Y'a plusieurs techniques, soit tu remontes les tubes et tu mets les bracelets au dessus du té, ce qui est le plus facile, mais dans ce cas il vaut mieux prendre des bracelet classiques et non pas relevés comme les miens.

Sinon tu peux les mettre sous le té en le démontant et en ne touchant pas à la hauteur des tubes, voir tuto : http://www.zebsite.org/forum/viewtopic.php?t=2324

Et moi mes tubes étaient déjà remontés et je voulais mes bracelets sous le té, j'ai donc levé la moto, descendu les tubes, passé les bracelets et j'ai tout remonté.

Il faut être un minimum bricoleur pour le faire, il faut percer des trous dans le guidons pour positionner les commodos et le passage des durites est assez chiant.

[BABA]

top ton mostro François

[Bean]

Merci
Depuis j'ai encore un peu bidouillé pour baisser le compteur et le phare de 5cm, ça rend un peu mieux et cet hiver il passe en peinture, j'ai une bosse sur le réservoir et il va sûrement devenir rouge !

[reno83]

   bien méchant le 900 

[Powerslave]

Salut les racers!

Je me suis tapé en travers une grande partie de ce post (j'ai pas tout lu non plus, 57 pages... ) mais j'ai pas trouvé toute les réponses certaines aux questions que je me pose (le boulet... Je sais....  )


J'envisage de modifier mon M695 en lui collant une paire de bracelet et événtuellement des commandes reculées.


Pour les bracelets, je les monterai bien sous le T. Quelque chose de ce type la:



Est ce que ce type la de bracelet (droit et non rehaussé comme sur la photo ci dessus) se monterai sans grosse modif (bocaux de frein/embrayage, découpe des pattes de phare, longueur de durites...)?

Pour les commandes reculées, les seule que j'ai trouvé qui soit montées sur roulements et qui intègres le support d'échappement bas et feux stop sont les Rizoma PE201B (http://www.ps-performance.com/boutique/product.php?productid=33352&cat=5037&page=1). Mais a 400€ + 150€ de calle pieds passager 

Quelqu'un aurai un plan pour d'autre modèle un peu moins cher avec même caracteristiques technique (roulement, passager, feux stop, support pot bas...)? (environ 400€?)

Sinon, autre question con, quelqu'un saurai ou trouver des autocollant "porte numéro" pour dosseret de selle de monster? C'était d'origine sur le S4 Fogarty (voir photo ci dessous), mais j'ai essayé de telecharger le manuel de pièce de ce modele sur ducati.com et bien sur ca ne marche pas. Et j'ai rien trouvé ailleur... 



Sinon dernière question et aprés j'arrète, un T supérieur de sport classic (sans le support ponté de guidon donc), ca se monte sur un 695???

Avec tout ca + un gdb arrière carbone elle serai au top ma bebètte! 

[Screuiff]

Salut!
J'ai trouve sur le net une paire de bracelets pour sbk en diametre 53mm alors qu'il me faudrait du 50. Est ce que ca s'adapte bien? Si oui comment le faire de maniere simple et fiable? Merci!

[benoit62]

il te faut une bague de 1.5 mm d epaisseur, que tu vas glisser autour de ton tube de fourche, a l interieur du bracelet.

Chdim l avait fait sur sa 1000 GT pour adapter une fourche de GSXR sur les tés d origine
http://www.planete-ducati.com/forum/index.php?topic=34826.0

[benge]

Ça s'adapte avec une cale en tole de 1.5 enroulée autour mais vaut mieux choisir des bracelets adaptés au Ø de tes fourreaux.

Y'en a régulièrement à vendre sur leboncoin ou Ducatannonces.

Mais fais gaffe au bracelets d'occases détordus à l'arrache et revendus sur leboncoin en état "neuf".
T'a appelé la SEPA ? Elles ont du Tomaselli pour tous Ø, ça apparait pas forcément sur le site mais elles ont surement ce qu'il te faut.

Si tu veux je pourrai passer les voir la semaine prochaine.

[RV # 262]

Salut les racers!
................................Sinon, autre question con, quelqu'un saurai ou trouver des autocollant "porte numéro" pour dosseret de selle de monster? C'était d'origine sur le S4 Fogarty (voir photo ci dessous), mais j'ai essayé de telecharger le manuel de pièce de ce modele sur ducati.com et bien sur ca ne marche pas. Et j'ai rien trouvé ailleur... 

http://cgi.ebay.fr/Ducati-Monster-600-750-800-900-S4-S4R-numberplates-new-/190377966016?pt=UK_Motorcycle_Parts&hash=item2c536939c0

 

[Powerslave]

Rhhhooooooo trop bon!!!  Merci 1000 fois, je passe commande! 

[Screuiff]

Ça s'adapte avec une cale en tole de 1.5 enroulée autour mais vaut mieux choisir des bracelets adaptés au Ø de tes fourreaux.

Y'en a régulièrement à vendre sur leboncoin ou Ducatannonces.

Mais fais gaffe au bracelets d'occases détordus à l'arrache et revendus sur leboncoin en état "neuf".
T'a appelé la SEPA ? Elles ont du Tomaselli pour tous Ø, ça apparait pas forcément sur le site mais elles ont surement ce qu'il te faut.

Si tu veux je pourrai passer les voir la semaine prochaine.

Trop tard, j'ai acheté les bracelets de SBK ! J'ai appelé Nono chez DW qui m'a dit que ca se faisait bien avec une tole d'alu de1.5mm roulée, il l'a lui meme fait plusieurs fois ! C'est vraiment pour tester les bracos avec mes futures commandes reculées, si ca se trouve ca me plaira pas et j'aurais moins de mal a revendre des bracos neufs que pliés ! Merci quand meme mon vieux Bengeouille !

Bisous à toi!

[RV # 262]

J'envisage de modifier mon M695 .............

Pour les bracelets, je les monterai bien sous le T. Quelque chose de ce type la:



Est ce que ce type la de bracelet (droit et non rehaussé comme sur la photo ci dessus) se monterai sans grosse modif (bocaux de frein/embrayage, découpe des pattes de phare, longueur de durites...)?.....

fait gaffe , avec ces bracelets , tes maitres cylindre à bocaux carrés vont taper dans les btr de fixation
le mieux est de trouver des bracelets de 620 ssie comme ceux là

[Powerslave]

J'ai finalement acheté ceux ci: http://www.leboncoin.fr/equipement_moto/147608689.htm?ca=22_s

Je les ai recu, mais je ne les monterai que cet hiver. Je verrai bien ce que ca donne.....

Merci pour les infos!

Quelqu'un pour savoir si un T supérieur de 1000 Sport classic se monte sur un 695?

[benge]

Trop tard, j'ai acheté les bracelets de SBK ! J'ai appelé Nono chez DW qui m'a dit que ca se faisait bien avec une tole d'alu de1.5mm roulée, il l'a lui meme fait plusieurs fois ! C'est vraiment pour tester les bracos avec mes futures commandes reculées, si ca se trouve ca me plaira pas et j'aurais moins de mal a revendre des bracos neufs que pliés ! Merci quand meme mon vieux Bengeouille !

Pas de souci, tu f'ras péter la tof pour voir le résultat 

[brock]

Salut!
Est-ce que quelqu'un a déjà monté ces commandes de desmo racerz sur un mostro 900?? Avis sur la qualité et la facilité de montage? Avez-vous des photos?
Merci

[benge]

J'ai les mêmes sur mon vieux Mostro, seul problème, ce ne sont pas des commandes "reculées" comme souvent indiqué, ce sont des commandes relevées.

Pour l'adaptation, pas eu de problèmes particulier en dehors peut-être d'une patte alu pour tenir le bocal de liquide.