Sujet: 1000 GT: Trucs ,astuces et accessoire (Topic Officiel)

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[flopy]

Ca donne envie de voir tout ça mais il y a pas les photos ...

[barbooz]

limite, j'ai la flegme de lire, j'attends les photos  ... Moi... la littérature...
 

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[barbooz]

pas grave, on n'est pas pressé 

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[thepopol]

Les photos sont bien  si on clique dessus, par contre avec un vrai APN, ça fera du bien 
En tout cas sacrées modifs, surtout au niveau du freinage 

[GtJak]

Une tit photo générale pour voir l'ensemble ?
Effectivement il y a du boulot
Effectivement la qualité de ton appareil c'est pas le top 
NB: pour info tu peux toujours modifier tes propres messages (pas la peine d'en faire un nouveau pour ajouter les photos, effacer l'anvcien etc...)

[jccc62]

salut à tous...

idem pour moi ça m'interresse aussi les photos en mieux 

"du GB raccourcis et support" , et
"Petite protection pour éviter les remontées d saletés sous la selle (interstice entre le support de batterie et .... un trou bref)"

merci 

pour ma part du classique : retro d'embout de guidon, bulle couleur moto (rouge), et déplacement klaxon ... 
et j'aimerai adaptation de capot de selle sport biposto ...

a+   

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[GtJak]

Je ne suis pas du tout fana du "look" des fournales, mais ils ont une bonne réputation
Sinon, j'ai pas mieux comme idée pour recaser nos vieux amortos 

[thepopol]

Ouais ils sont terribles les lampes de chez Classified Moto 

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[34_900SSIE1000GT]

Bonsoir ltrf et tutti

Bô travail !!!!!!!

J'ai besoin de votre aide, parce que le moteur de recherche du forum ne donne pas de réponse pertinente à "montage ressorts fourche"

Voilà où j'en suis :

J'ai repris la sport classic GT noire à bande blanche qui a été en vente sur le Coincoin

Kit Termi posé par le propriétaire précédent

Kit Valises posé par le ......... idem ..........

Hugger Rossi reçu et posé 

Saute vent posé 

Amortisseurs Hagon reçus et posés 
>>>>>>> là, quand même, une petite difficulté qui plaide pour les Fournales et leur qualité de fabrication 
>>>>>>> j'ai été obligé de réusiner une des bagues et une vis pivot parce que la bague était trop serrée et bridait sur la vis.
>>>>>>> mais bon .................   

Ressorts de fourche Hagon reçus et pas montés parce que j'hésite 
Je n'ai pas l'outil pour dévisser le bouchon supérieur      où en trouver un ?
J'ai vu des éclatés de fourche d'autres modèles et j'ai peur de me gouffer en démontant      (entretoises ?, cartouche ?, etc ... ?)

Bref je veux pas me lancer sans un avis autorisé.

alors, merci de me dire si c'est possible et comment !

A vot' bon coeur !!!!!!! 
 

[flopy]

Regardes dans les tutoriels mécaniques, il doit y avoir ton bonheur ! 

[34_900SSIE1000GT]

Effectivement Floppy, le tuyau est bon

C'est là :
[Tutoriel] Vidange d'une fourche non réglable

Mais évidemment ça ne pouvait pas répondre aux mots clés que je demandais ................. 

M'ci M'siou.
 

[kouipop]

ça y'est je viens de commander la mienne 
Elle est a 6h30 de route de chez moi c'est pour ça que je dit commander, ça me reviens moi cher de ma la faire livrer que de repartir avec (pas de boule a la bagnole et donc pas de remorque) et pas envie de faire 600 bornes d'un coup avec.

J'ai fait une belle affaire je pense, elle est de 2009 avec 15000km au compteur, ligne termignoni le tout pour pas cher je pense : 6780 livrée
Je l'ai samedi, je ferai des photos sont arrivée pour vous la montrer.

[jccc62]

Super 

a+ pour les photos 

[Decati]

Navré de te le dire ce n'est pas une ligne tortellini mais une demi ligne (tu changes les silencieux et pas toute la ligne d'echapement).

[kouipop]

Ok, je répète juste ce que le gars m'a dit.
Dès demain je voir pour lui apporter qq modif, j'aimerai mettre un capopt de selle de sport 1000 comme GTJack, (il va falloir que je trouve une selle sport biposto d'occasion) et je la passe guidon bracelet type lsl, pas incliné vers le bas donc mais relativement droit, avec rétro embout.

Après dans un avenir lointain, je ferai de très grosse motif dessus, genre foutre un embrayage a sec avec le Carter visible, j'ai vu ça trainer sur le forum, je sais que c'est pas infaisable. Et monter un bras oscillant d'une monoposto en faisant souder une patte pour y mettre le 2ème amortisseur (et là grosse adaptation)

[GtJak]

ça y'est je viens de commander la mienne

Félicitations 
J'attends les photos et les modifs avec impatience

[wheeliboy]

Salut à tous, on y est, mon deuxième post sérieux, après ma présentation, je présente les modif de ma belle 'home made".
En avant:

Photo 1:

Tu oublis l'essentiel: Tu l'as trouvé ou ton enfant de garde?
 

[barbooz]

Ok, je répète juste ce que le gars m'a dit.
Dès demain je voir pour lui apporter qq modif, j'aimerai mettre un capopt de selle de sport 1000 comme GTJack, (il va falloir que je trouve une selle sport biposto d'occasion) et je la passe guidon bracelet type lsl, pas incliné vers le bas donc mais relativement droit, avec rétro embout.

j'ai à vendre, mp si intéressé
Mais attention, l'opération qu'a fait GtJak est lourde et coûteuse. Mon installation fait plus bricolage, mais ne m'a couté que le prix de la selle GT (40€, super affaire) en plus (et le capot bien sûr, et le plus cher, le mini dosseret! ). Ca donne le change à moindre frais 

[Decati]

Si besoin d'une selle de gt d'origine je peux revendre la mienne. Le porte paquets Ducati aussi d'ailleurs.

[GtJak]

l'opération qu'a fait GtJak est lourde et coûteuse.

"lourde" c'est le boulot du sellier de découper 2 selles pour en faire 1, le reste c'est Plug&Play
"couteuse" c'est +-450€ au total (selle, capot, petit boudin ducat(là ils abusent), sellier et peinture) pour avoir qq chose de parfait ...ement à mon goût
Je n'ai jamais envisagé de ne pas l'avoir ce capot et j'en suis super content 

[barbooz]

de mémoire, 40 la selle, 80 le capot et 85 le dosseret... je ne compte pas les 2 pattes de meubles ikea pour installer le capot 
Il est clair que ton résultat est largement plus propre et stable que le mien 

[kouipop]

je verrai quand même un plus truc comme GTJak, très propre et fiable. je suis donc tjrs a la recherche de selle de biposto et d'un capot

[barbooz]

mp envoyé pour la selle