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Auteur Sujet: Desmo16 RR Topic officiel...  (Lu 556218 fois)

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  • Invité
Re : Desmo16 RR Topic officiel...
« Réponse #30 le: 07 août 2006, 10H 33mn 43s »
je cite :

- - -

rentrons dans la danse pour les paris..... poids 165 kgs !

sinon, evidemment, moto tres belle c'est clair 

dis monsieur ducati, si jamais on trouve la bonne reponse, on a le droit a un essai sur circuit avec capi ?????   aller dis oui   

- -  -

bon en plus je connais le mugello, dispo quand vous voulez, monsieur ducati !!!!!!  :cheers:

Garfield 999

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Re : Desmo16 RR Topic officiel...
« Réponse #31 le: 07 août 2006, 10H 45mn 12s »
...Et la finition est surperbe.  Que du très beau... et du hors norme :

--> Comme ce bras oscilliant


--> Mais aussi la partie avant qui est vraiment bien intégrée


--> Et toute la finition carbonne magnésium



« Modifié: 07 août 2006, 10H 50mn 29s par Garfield 999 »

Garfield 999

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Re : Desmo16 RR Topic officiel...
« Réponse #32 le: 07 août 2006, 10H 55mn 52s »
Sans oublier le poste de pilotage avec le tableau de bord "full digital"


Hors ligne DarkMonster

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Re : Desmo16 RR Topic officiel...
« Réponse #33 le: 07 août 2006, 10H 56mn 49s »
J'aime bien la pub pour fantasmez.com sous les photos   :D

Hors ligne bostrom

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Re : Re : Desmo16 RR Topic officiel...
« Réponse #34 le: 07 août 2006, 11H 01mn 11s »
J'aime bien la pub pour fantasmez.com sous les photos   :D

Ben ca doit que etre chez toi  :P

Chez moi j'ai la pub d'une banque :roll: :roll: :lol:
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Garfield 999

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Re : Desmo16 RR Topic officiel...
« Réponse #35 le: 07 août 2006, 11H 11mn 56s »
Et enfin quelques photos d'ensemble afin de mettre cela au dessus de la cheminée ou d'expliquer la vie à votre banquier






Hors ligne Pierre Col

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Re : Re : Desmo16 RR Topic officiel...
« Réponse #36 le: 07 août 2006, 11H 27mn 26s »
ouais , sauf que pour l acheter, il faut avoir acheté une 999R... c'est en priorité aux possesseurs de 9r que la d16 est reservée.... :cry:

Ils seront seulement prioritaires pour les livraisons, pas besoin d'avoir une 999 R pour passer commande d'une Desmosedici RR.

Un grand merci à Garfield pour ces infos !

Hors ligne Pierre Col

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Re : Re : Desmo16 RR Topic officiel...
« Réponse #37 le: 07 août 2006, 11H 33mn 50s »
165 kgs !!!!!!!!! j'ai gagné !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!  :lol: :lol: :lol: :lol: :lol:

 :D  :wink:

On peut supposer que c'est à sec. Même en ajoutant quelques litres de carburant (capacité du réservoir ?) ça promet...  :)

Hors ligne bostrom

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Re : Re : Re : Desmo16 RR Topic officiel...
« Réponse #38 le: 07 août 2006, 11H 45mn 58s »
165 kgs !!!!!!!!! j'ai gagné !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!  :lol: :lol: :lol: :lol: :lol:

 :D  :wink:

On peut supposer que c'est à sec. Même en ajoutant quelques litres de carburant (capacité du réservoir ?) ça promet...  :)


T'arriveras a tenir :D
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Garfield 999

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Re : Desmo16 RR Topic officiel...
« Réponse #39 le: 07 août 2006, 11H 46mn 50s »
Bonjour à toutes et tous,

Il est vrai que les possesseurs de 999r seront privilégiés.  Mais il n'y en aura pas que pour eux.

Autres infos, deux concessionnaires de mon "plat pays" ont passés une commande sans avoir de client :cry:
La belle sera donc, peut-être, dans le show room en novembre...sauf si elle est déjà vendue :ranting:

-->

1.KOCKELMANN MOTOS
Route de Spa, 193
Francorchamps, Liège (fr), Belgium 4970
Tel.:  +32 87 275266

2.DUCATI SAMBREVILLE
Rue de Velaine 157
Tamines/Sambreville, Namur (fr), Belgium 5060
Tel.:  +32 71 777767
Fax: +32 71 778507

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Re : Re : Desmo16 RR Topic officiel...
« Réponse #40 le: 07 août 2006, 11H 53mn 01s »
...Et la finition est surperbe.  Que du très beau... et du hors norme :

--> Comme ce bras oscilliant


--> Mais aussi la partie avant qui est vraiment bien intégrée


--> Et toute la finition carbonne magnésium





ste plait Garfield, ces photos, on pourrait les avoir en grande résolution, hein, dit, ste plait ? :)
888 ---- 1199 --- ou autre ---- tant que l'on y trouve son plaisir ----- le reste, on s'en cogne ! ;)

desmoniak

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Re : Desmo16 RR Topic officiel...
« Réponse #41 le: 07 août 2006, 11H 55mn 35s »
pour la 999R c'est ce qu avait moto revue il me semble....

bon bah je vais squatter le ducat de namur , a chaque livraison, je serait devant le magasin avec une barre a mine  :lol: :lol: :lol: hé hop disparue la D16  :D :D :D :Dz'inquieter pas , je vais faire tourner  :cheers:

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Re : Desmo16 RR Topic officiel...
« Réponse #42 le: 07 août 2006, 11H 56mn 54s »
T'arriveras a tenir :D

Si tu veux dire "t'arriveras à patienter jusqu'à la livraison" la réponse est oui  :wink:

Si tu veux dire  "t'arriveras à tenir une machine de 200 ch pour 165 kg sur piste" la réponse est oui aussi, étant donné mon niveau de pilotage et ma prudence : j'ai déjà pas envie d'abîmer la 998 S alors là tu imagines... :D

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Re : Re : Desmo16 RR Topic officiel...
« Réponse #43 le: 07 août 2006, 12H 15mn 34s »
T'arriveras a tenir :D

Si tu veux dire "t'arriveras à patienter jusqu'à la livraison" la réponse est oui  :wink:

Si tu veux dire  "t'arriveras à tenir une machine de 200 ch pour 165 kg sur piste" la réponse est oui aussi, étant donné mon niveau de pilotage et ma prudence : j'ai déjà pas envie d'abîmer la 998 S alors là tu imagines... :D




C'étais la 1ere que je demandais :D

Ah ben alors ca va tout va bien  8) et puis t'as de quoi patienter :P
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Pistard en herbe

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Re : Desmo16 RR Topic officiel...
« Réponse #44 le: 14 août 2006, 10H 25mn 41s »
t'as pas si tord, j'ai mis 2 tods cote à cote, et y a un petit air avec la dernière R6 (sympa faut l'avouer au passage..)


bon, monsieur ducati, vous nous sortez une 749/999 avec la meme trogne, un prix similaire, et c'est bon, je prend  :lol:

Garfield 999

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Re : Desmo16 RR Topic officiel...
« Réponse #45 le: 14 août 2006, 12H 33mn 13s »
Je trouvais aussi qu'elle avait une face avant "made in japan"... Mais cela est tout à fait différent lorsque la belle est devant vous en réalité :D

La face avant ne ressemble pas vraiment à une R6 ou à une ZX...Elle est vraiment très typée et très agressive.  Ce qui me surprend le plus c'est l'intégration de la face avant (et de la bulle) dans le garde-boue avant.  Toute cette partie avant semble fondue en une seule pièce 8O
« Modifié: 14 août 2006, 12H 40mn 08s par Garfield 999 »

gaby993

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Re : Desmo16 RR Topic officiel...
« Réponse #46 le: 14 août 2006, 12H 52mn 01s »
Perso j'accroche pas... :cry:

El Gladiateur

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Re : Re : Desmo16 RR Topic officiel...
« Réponse #47 le: 14 août 2006, 17H 47mn 32s »
bon ben je risque ma place sur ce forum.. Surper bécane dans l'absolu, super matos une duc en plus.... mais vous trouvez pas qu'elle a une face avant de  R6 avant dernier modèle?  :(
T'as pas du voir la R6 dernier modèle.....tu parles sans doute de l'ancienne R6 (commercialisée sous le nom de R6S actuellement, sur certains marchés).
De toutes façons:
1) ce n'est aucunement une tare
2) les proportions ne sont PAS DU TOUT les mêmes. Le tdf de la D16 doit être un tiers plus vaste que celui de cette R6.

El Gladiateur

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Re : Re : Desmo16 RR Topic officiel...
« Réponse #48 le: 14 août 2006, 18H 01mn 20s »
c'était pas pour la descendre en flammes ... D'ailleurs la R6s je la trouve pas si moche que ca... pour un jap.... Mais je trouve juste dommage quand on voit les avancées qu'ont été les 916 en leur temps, les 999, monstro et autres en matière d'innovation de style design . Toutes ces machines ont avavit jamais rien vu de pareil. Ici évidemment que ca fout une grande claque quand on voit comment elle est fichue point de vue équipements, techologie mais point de vue look en tout cas de face ils auraient et c'est juste mon avis pu être un chouilla plus créatifs.
Volià c'est tout maintenat si ils me la font avec une bonne redu et en plus une reprise de ma brêle ben allez je veux bien les aider a liquider leur stock :wink:
Le problème, c'est que toutes les formes d'optique ont un peu été épuisées en moto.
On a eu les phares ronds, puis les phares carrés, puis les doubles phares ronds....puis après les trapèzes, les doubles optiques avec plexy, puis l'optique de la 916, puis la mode du superposé (MV(en premier), 999, benelli), les triangles façon yamaha, kawasaki, le dissymétrique façon bmw. Reste plus que la face avant "eclairage integral" ou le phare invisible qui n'ont pas été tentés.

Hors ligne ClarK

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Re : Desmo16 RR Topic officiel...
« Réponse #49 le: 14 août 2006, 18H 40mn 43s »
Moi je veux pousser un coup de gueule  :ranting:
Il pourrait faire des efforts Merde  :ranting:
Sur une moto qui se targue d'être futuriste et qui coûte 50 000 Euros et des brouettes, ils ont même pas été foutu de changer le design et les composants des commodos electriques droite et gauche, du yeman, des bocaux de liquide de freins et d'embrayage, des reposes pieds. Alors certes, tout ceci est efficace.... mais bon de là à mettre des accessoires communs à une Ducati d'entrée de gamme,  ils abusent grave.

ARFFFffffffffff je la verrai bien dans mon garage quand même  :D
" Light is Right "

Garfield 999

  • Invité
Re : Desmo16 RR Topic officiel...
« Réponse #50 le: 15 août 2006, 09H 34mn 45s »
Je pense que cette moto est parfaite... Il y a un seul hic : les 55 plaques à mettre sur la table :cry:

Encore une fois, au niveau finition est elle superbe et je n'ai pas l'impression qu'ils ont repris trop de pièces de autres motos Ducat.  Ceci étant, vu la petite production, ils doivent malgré tout amortir au mieux.

A ce propos, je me demande si Ducati va gagner une marge confortable sur le bestiau ?

En parlant de "fric", je suis étonné de voir de plus en plus de moto hors norme et hors prix proposées aux clients lambda : MV Agusta Tamburini, Corse,... Mais aussi la Ducat RR.  Je pense que d'autres constructeurs vont suivre :P  C'est vraiment cool pour la beauté des bécanes et le niveau des perf, mais il y a les Roros :?


El Gladiateur

  • Invité
Re : Re : Desmo16 RR Topic officiel...
« Réponse #51 le: 15 août 2006, 15H 14mn 51s »
Je pense que cette moto est parfaite... Il y a un seul hic : les 55 plaques à mettre sur la table :cry:

Encore une fois, au niveau finition est elle superbe et je n'ai pas l'impression qu'ils ont repris trop de pièces de autres motos Ducat.  Ceci étant, vu la petite production, ils doivent malgré tout amortir au mieux.

A ce propos, je me demande si Ducati va gagner une marge confortable sur le bestiau ?

En parlant de "fric", je suis étonné de voir de plus en plus de moto hors norme et hors prix proposées aux clients lambda : MV Agusta Tamburini, Corse,... Mais aussi la Ducat RR.  Je pense que d'autres constructeurs vont suivre :P  C'est vraiment cool pour la beauté des bécanes et le niveau des perf, mais il y a les Roros :?
Je ne pense pas que les autres constructeurs suivront, tout du moins par sur les 55KE. Les autres constructeurs sont des géneralistes, qui n'ont pas besoin de produire des vehicules pour une minorité mais pour le plus grand nombre.
Maintenant.......je me demande ce que va reserver la R1 nouvelle génération en terme de puissance. Si on s'arrete uniquement à ce paramètre, il est grandement probable que la puissance du D16RR soit battu.........
Même si la D16RR est hors de prix, c'est quand même une moto 100% nouvelle, 100% moto gp réplica. Les MV à "45000" euros ne sont au fond que des evolutions du modèle de base.

Badflo

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Re : Desmo16 RR Topic officiel...
« Réponse #52 le: 25 août 2006, 11H 53mn 15s »
C'est clair elle est magnifique !
et franchement elle est aps cihère quand on compare à une MV Veltro à 70.000euros ou la NR à son époque et qui en plus n'avait pas de meilleures perfs que d'autres 750...
J'espère la voir de près deja je sais qu'à ZR il y en a 3 de commandées.

spiderlolo748s

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Re : Desmo16 RR Topic officiel...
« Réponse #53 le: 25 août 2006, 13H 10mn 20s »
Buongiorno tutti.
Magnifique cette machine  8O ! je ne trouve rien à redire dessus.
Il est sur que 55000¤ ça fait une somme mais pour une motogp replica c'est pas si cher que ça, surtout lorsque l'on compare à MV Agusta.
De plus je suis sûr qu'en en achetant deux, la plus-value effectuée sur la revente de la deuxième te paie a première. Un peu comme les Ferrari F40. Si je pouvais je tenterais bien le coup.
Ciao viva la figa  :wink:

spiderlolo748s

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Re : Desmo16 RR Topic officiel...
« Réponse #54 le: 28 août 2006, 15H 02mn 11s »
Buongiorno tutti.
Cela dit au passage, 400exemplaires ce n'est pas suffisant pour une homologation WSBK ?
Ciao viva la figa  :wink:

Hors ligne Pierre Col

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Re : Desmo16 RR Topic officiel...
« Réponse #55 le: 28 août 2006, 17H 19mn 57s »
De plus je suis sûr qu'en en achetant deux, la plus-value effectuée sur la revente de la deuxième te paie a première. Un peu comme les Ferrari F40. Si je pouvais je tenterais bien le coup.
On ne peut en acheter qu'une  :P

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Re : Re : Desmo16 RR Topic officiel...
« Réponse #56 le: 28 août 2006, 17H 21mn 23s »
Cela dit au passage, 400exemplaires ce n'est pas suffisant pour une homologation WSBK ?
Ducati a dit officiellement, par Minoli lui-même, qu'il n'était pas question d'engager de 4 cylindres, même TwinPulse  :) en Superbike....

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Re : Re : Re : Desmo16 RR Topic officiel...
« Réponse #57 le: 28 août 2006, 17H 28mn 48s »
Cela dit au passage, 400exemplaires ce n'est pas suffisant pour une homologation WSBK ?
Ducati a dit officiellement, par Minoli lui-même, qu'il n'était pas question d'engager de 4 cylindres, même TwinPulse  :) en Superbike....

Et puis a ce qui parrait y va pas la faire en serie limité parcequ'il y a trop de demande
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Re : Desmo16 RR Topic officiel...
« Réponse #58 le: 28 août 2006, 23H 38mn 39s »
Et puis a ce qui parrait y va pas la faire en serie limité parcequ'il y a trop de demande

400 motos par an, à 55.000 ¤ la moto, ca fait quand même 22 millions d'euros par an dans les caisses de l'usine, je pense qu'il sont prêts à faire tourner la chaîne 2 ou 3 ans s'ils prennent assez de commandes  :laughing:

El Gladiateur

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Re : Desmo16 RR Topic officiel...
« Réponse #59 le: 08 septembre 2006, 12H 55mn 36s »
Quelqu'un connait il la périodicité de verification du jeu aux soupapes sur la D16RR?
J'ai oui dire qu'elle n'en avait PAS besoin 8O