Sujet: Desmo16 RR Topic officiel...

[superdesmo]

+1 pour bostrom

[bostrom]

Nan mais c'est sur j'étais chez .......... aujourd'hui 


 

[tomducat]

 2 petites choses qui mle chagrinent :

_ On peut pas monter un cache embrayage ajouré ( l'espace semble insuffisant )

_ y'a les memes embouts de guidon que sur les monsters  600 carbu 

[Nexius2]

d'un autre coté, c'est pas du tout le meme system d'embrayage...

moi, ce qui me chagrine, c'est la boite de conserve qu'on voit sur l'echappement sous la selle....mais ya fort a parier que sur la ligne racing ca n'y soit pas !

[netmonster]

Elle est vraimant magnifique.

Je penche pour du 17" aussi, l'espace est faible entre les disques de frein et le bord de jante comme sur ma 1098. Les disques sont de 330mm.

 

[10_Franck_98]

2 petites choses qui mle chagrinent :

_ On peut pas monter un cache embrayage ajouré ( l'espace semble insuffisant )

_ y'a les memes embouts de guidon que sur les monsters  600 carbu 

... et les mêmes rétros que la 1098...

C'est vrai qu'à ce prix là, ils auraient pu faire un peu d'exclu, d'autant que je suis pas sûr qu'au catalogue Ducati perf', il y aura des masses d'options... (ou alors à quel prix ?).

Un truc que je trouve bizarre aussi (en plus de la boite de conserve), c'est le cadre qui semble dépassé des ouïes d'aération sur les côtés du carénage. Ca fait un peu cheap, le carénage pas assez large.

M'enfin bon, faut bien critiquer l'inaccessible hein ?

[900ss]

Si ce n'est pas du 17'. Ca va être chaud pour trouver des pneus racing !

[alainxx]

merci , adrien !

[amael]

sur cette photo :
http://adrienverlaine.free.fr/mototribu/fondsdecran-mototribu/ducati-wallpapers/2007-ducati-wallpapers/rr/imagepages/image5.html

on peut lire la dimension sur le pneu arrière : 200/55 ZR 16 M/C (77W) 

[900ss]

Bien vu Amaël 
Et le pneu AV est en 17

[amael]

je te retourne le compliment 900ss 

comment as-tu trouvé la dimension de l'avant ?

[900ss]

  ben sur la même photo !

[amael]

ok ok, je vais mettre mes lunettes 

 

[900ss]

J'ai utilisé un filtre qui augmente le contraste

[AtokAdonf]

Mais qui va bien pouvoir exploiter ça ? 

[ducatmel]

bon pierre c'est quoi ma recompense???je suis le premier a avoir dit 16" 
un tour en rr??

[Liriodendron]

Je vais me montrer chagrin mais je trouve la ligne générale de la moto un tantinet lourde. Peut être que la partie rouge entre réservoir et arrière de la moto gagnerais à être noire.

C'est marrant mais cette moto me fait toujours penser à un dauphin.
J'ai l'âme aquatique car pour la 1098 je lui trouve un avant de requin.

[Pandi-panda]

Juste pour info, pour vous la Desmoseidicci c'est un "double twin" ou un "quatres cylindres" ??

Non parce qu'un ami (qui souhaite surement rester confit dans le ciel) ne jure que par "double twin", qui fait 'achement marketting à mon avis, surtout qu'un double twin chez moi ça fait 4 cylindres. Du coup nos avis disent verge, et l'ami confit s'emporte... 

Finallement, cette ducati d'exception, 4 pattes ou double deux?

[ducatmel]

un 4 cylindres en L

[bostrom]

Chez ducati y disent  double twin

Et moi aussi apres reste a voir en roulant son comportement 

Mais bon bien sur que 2*2 ca fait 4 et que donc on pourrait appeler ca un 4 pattes

Et puis je suis pas sur mais ca depend des articles de ducati parfois y mettent double twin et parfois 4 pattes en L

Donc a mon avis c'est comme tu veux 

[BenoiX]

Ducati, l'inventeur du premier Twin 4 cylindres ! 

[manu21]

La VFR c'est quoi ?? 

[cycykewl]

La VFR c'est quoi ?? 

un 4 cylindres en V non ?

[Prowler]

Juste pour info, pour vous la Desmoseidicci c'est un "double twin" ou un "quatres cylindres" ??

Ben c'est une 4 cylindres... mais (il y'a un mais  et si je n'me gourre pas) avec un calage vilebrequin et un ordre d'allumage particulier qui fait que plutot que d'allumer chacun des cylindres à tour de rôle, les deux cylindres avant (et arrière) explosent en même temps (comme sur un big-bang 4 en ligne où el n°1 pète avec le n°3, et n°2 avec le 4). En gros, y'a 4 cylindres mais qui fonctionnent comme si on avait accolé 2 twin 500cc 

Du coup, ça aura très certainement (faudrait que j'essaie pour confirmer  ) un comportement type bycilindre en terme de vibrations, de bruit, d'acyclisme, d'a-coup à bas régime,... mais avec de l'allonge et peu de frein moteur (faible intertie des masses en mouvement), une puissance spécifique élevée (moteur très supercarré et faible cylindrée unitaire).

Par contre, pour le gommard AR en 16", très probablement homologué + de 300km/h (comme sur les Bouze, 1400ZZR,... donc carcasse spécifique plus rigide !), ça va être impossible à trouver ailleur que chez Ducati sans doute (et sur commande vu le peu qu'ils vont en vendre, de moto, en encore plus de gommards vu que la plupart desDesmocedici vont pas rouler  ), très certainement au prix au kilo de l'or ! 

[steph]

Un V4 formidable mais qui est devenu moche depuis le passage en 800... J'ai bon ?

[manu21]

du coup j'en sais rien 

[Pierre Col]

Photos de la présentation de la Desmosedici RR lors du WDW 2007 :
http://www.ducati.com/news/07/news024/news024.jhtml


Personellement, le burn de Guareschi, je trouve ça nullissime, et ça me consolerait presque de pas avoir pu aller au WDW...

On découvre sur ce modèle que le dessus du dosseret de selle est noir : un pb de chaleur qui empêcherait de faire le dosseret tout rouge, comme initialement prévu ? En tout cas j'aime pas ce dessus noir.

[doclorenzo69]

On découvre sur ce modèle que le dessus du dosseret de selle est noir : un pb de chaleur qui empêcherait de faire le dosseret tout rouge, comme initialement prévu ? En tout cas j'aime pas ce dessus noir.

Qu'il soit noire ou rouge, ça change rien si c'est de la peinture. Si la peinture éxiste en noire, elle doit pouvoir se faire en rouge. A moins que ce soit du carbone.

[Mostro38]

le carbone se peint 

[doclorenzo69]

Je sais ça mais je sous entendais que la peinture ne tenait pas à cause de la chaleur.