Sujet: Desmo16 RR Topic officiel...

[DarkMonster]

L'image, et surtout le son : http://www.moto-journal.fr/blog_mj/?p=247

Euh vous avez regardé jusqu'à la fin ?   

C'est vraiment le vrai son de la belle ?

[pimouss]

...

[cataclop888]

L'image, et surtout le son : http://www.moto-journal.fr/blog_mj/?p=247

Euh vous avez regardé jusqu'à la fin ?   

C'est vraiment le vrai son de la belle ?

si c'est le vrai, c'est marrant quand elle démarre, on dirait presque un bi-cylindre ... 

[Pierre Col]

Mieux que chez MJ :
http://www.motorcyclenews.com/MCN/News/newsresults/videos/2007/september/sep1307ducatidesmosedicirrfirstverdict/

C'est marrant, le son n'a rien à voir avec une 4 cylindre jap , il est bien plus rauque...

[Liriodendron]

le son effectivement ressemble vraiment à un bi mais la vidéo étant à caractère humoristique (vidéo moto journal) es ce le vrai son ?

[BenoiX]

Ont-ils repris le calage "twin pulse" des 990 de GP, ou sont-ils passés au "screamer" des nouveaux 800 ?

Dans le premier cas ça pourrait expliquer pourquoi le son ressemble à du bicylindre. Dans le deuxième ça devrait plutôt faire VFR (ou RC30/45), d'ailleurs je trouve quelque-chose de commun. En partie dans le sifflement de la cascade de pignons, mais il y a aussi l'architecture en V4 qui fait un bruit caractéristique.

[Miko]

Ca fait vraiment un son de MotoGP

Par contre le départ à froid, gloups

[Pierre Col]

Ont-ils repris le calage "twin pulse" des 990 de GP, ou sont-ils passés au "screamer" des nouveaux 800 ?

Twin pulse.

N'ayant jamais entendu de RC30 ou RC45 à haut régine, je n'avais pas de point de comparaison.

[Pierre Col]

le son effectivement ressemble vraiment à un bi mais la vidéo étant à caractère humoristique (vidéo moto journal) es ce le vrai son ?

Sur MCN c'est le vrai son. A suivre...

[DESMO35]

Une à vendre au DS de Nantes disponible juin 2008 à 60 000 €!!!

http://www.ducatannonces.com/php/pro/?id_pro=120&noCategorie=36

[lasphalteur]

c'est pas les soupapes que j'apperçois là ?????   

j'espere qu'ils ont prévu un bouchon en liège a mettre en cas de stationnement sous la pluie 

Edit Math916 : j'ai réduit un peu ta photo.

[amael]

une Ducat' sous la pluie ? non mais t'es pas fou toi ? 

 

[ducatmel]

je ne sais pas si vous avez vu cette video mais la on vois bien et on entend bien la desmosedici, et la je suis vraiment dessus par le cache noir qui recouvre  la selle , a ce prix la ils auraient vraiment pu se demerder pour faire mieux !!!!

j'avais oublié de mettre le lien voila :
http://fr.youtube.com/watch?v=8sFbupEJMSI

[desmojayz]

[Pierre Col]

Présentation complète en anglais par l'essayeur de MCN :
http://www.youtube.com/watch?v=ofBV_E7NC6s

[steph]

Magnifique... Pierre, tu vas découvrir une autre dimension...

[Pandi-panda]

je suis vraiment dessus par le cache noir qui recouvre  la selle , a ce prix la ils auraient vraiment pu se demerder pour faire mieux !!!!

Je pense que la température des gazz d'échappement rend impossible à employer toute surface peinte... et j'aime bien moi ce cache noir! même si en carbone ça aurait pu être mieux, je pense que le catalogue d'accessoires ducati perf proposera ça (haha!!)

[steph]

même si en carbone ça aurait pu être mieux, 

C'est déjà du carbone avec de la céramique, (ça doit en faire des calories ses échappements).

[Pandi-panda]

même si en carbone ça aurait pu être mieux, 

C'est déjà du carbone avec de la céramique, (ça doit en faire des calories ses échappements).

t'es trop fort!

[Miko]

Moi j'ai hate de voir ce qu'elle vaut sur le terrain face aux sportives Japonaise!

[Pierre Col]

un avant-goût de MR de demain :
http://brochures.numeriques.info/docs/_/motorevue3776/ ( couv et page 4/10)
ou
http://pcol.free.fr/desmo16/2007/D16%20MR3776.jpg

Sur la couv' ils disent avoir pris 314 km/h au Mugello, qui a une ligne droite de 1,1 km. Donc mon idée de passer 300 sur la grande ligne droite de Lurcy-Levis qui fait 1,4 km, c'est carrément jouable 

[trinita]

peut etre mais avant qu'elle soit livrée, les 600 jap feront aussi bien ! 

[Stef_1098S]

mince ! si il annonce la vitesse en ligne droite c'est que peut-etre qu'elle se traine dans les virages ?

et si ils ont font que 5 tours, c'est peut etre qu'elle est moins fiable que les 1098 qui elle meme est peut etre moins fiable que la  999 ? et si les problème de fiabilité étaient proportionnel au nombre de cylindres ?

de toute facon un 4 cylindre de 185CV c'est d'un commun ! toutes les motos de kéké en ont un !

 

[Pierre Col]

C'est bien connu, la Desmosedici bouge beaucoup dans les virages, c'est pas Tissier et Monneret qui te diront le contraire 

Sauf erreur, une Hayabusa a déjà un 4 cylindres de 200 ch et même si elle est très aérodynamique, beurk  ! 

Eh, oui, je suis un kéké et j'assume, avec 2 ou 4 cylindres 

[Piparex]

Sur la couv' ils disent avoir pris 314 km/h au Mugello, qui a une ligne droite de 1,1 km. Donc mon idée de passer 300 sur la grande ligne droite de Lurcy-Levis qui fait 1,4 km, c'est carrément jouable 

N'oublie pas le freinage Pierre 

 

[Pierre Col]

Avec la 998 S sur la petite ligne droite je passe 230 avant de couper un peu pour le grand droit. Avec toute la ligne droite, ça doit le faire sans risque 

[Pierre Col]

Les superbes images de CAO et photos que va publier Motociclismo :
http://pcol.free.fr//desmo16/2007/Motociclismo20sept2007/

Article ici :
http://www.motociclismo.it/edisport/moto/Notizie.nsf/AllDocID/IFB777337F5B4AE5EC1257356004A3A33?OpenDocument

[Pierre Col]

Et pour finir une avalanche de photos de Motorrad :
http://pcol.free.fr//desmo16/2007/Motorrad/

Un piston :


La distrib


La bête déshabillée :

[amael]

purée que c'est beau 

Pierre, tu vas avoir un sacré engin ! (et je parle bien de la moto  )

[teetwe]

Puréeee c'est tellement beau !!!

Ca me ferais chier de rouler avec, je la laisserais dans mon salon à la regarder