Sujet: Desmo16 RR Topic officiel...

[Maveck le babare]

"Vulgaire" je crois que c'est le mot pour cette chose qu'est l'Hayab

Moi ça me ferait rire un comparo sur circuit GXSR14°0 yabousa, kawa ZX14R, et D16RR, opur voir qui qui fait le mieux avec 200 chevaux...

Par contre, je suis curieux de voir une 1098R face à une D16RR.(juste au niveau perfs hein je sais qu'elles sont pas comparables )

[full]

vous etes des sectaires 

l'hayabusa elle a au moins le mérite de l'originalité  en plus d'être une moto super agréable à rouler sur route. 

un bisous pour quiquin 

super, la meilleure surement même la desmo RR, dans sa catégorie...
pareil pour la buse... dans sa catégorie...

moi je suis curieux de voir à l'accélé, qui de la buse ou de la RR est devant 

[bostrom]

Mais qu'est ce qu'elle est moche cette buse 

Et puis c'est un char 

[900ss]

vous etes des sectaires 
l'hayabusa elle a au moins le mérite de l'originalité  en plus d'être une moto super agréable à rouler sur route. 

un bisous pour quiquin 
super, la meilleure surement même la desmo RR, dans sa catégorie...
pareil pour la buse... dans sa catégorie...
moi je suis curieux de voir à l'accélé, qui de la buse ou de la RR est devant 

Sur un 400m départ arrêter. Je ne sais pas.
Mais une accélération depuis une sotie de courbe. La 16RR sera loin devant (même si la linge droite est longue).


Et puis le gars dans la vidéo de ta signature. Il n'est même pas capable de déraper 2X sur la même trace. (Pas précis comme machine)

[pascalou]

"Vulgaire" je crois que c'est le mot pour cette chose qu'est l'Hayab

Moi ça me ferait rire un comparo sur circuit GXSR14°0 yabousa, kawa ZX14R, et D16RR, opur voir qui qui fait le mieux avec 200 chevaux...

Par contre, je suis curieux de voir une 1098R face à une D16RR.(juste au niveau perfs hein je sais qu'elles sont pas comparables )

il a été dit sur un celèbre furum américain , que vittoriano gareschi aurai tourné plus vite sur la R que sur la D16 a misano

info ou intox , toujours est-il de ducati n'a pas souhaité s'étendre sur le sujet , marketing oblige  

[lasphalteur]

j'veux pas etre sectaire, c'est juste que esthétiquement, l'hayab est très spéciale, et que j'ai du mal a adheré au look. 

par contre je doute pas de ses performances, étant donné qu'elle a été spécialement dessiner pour etre aérodynamique ect... donc en vitesse de pointe, je pense qu'elle prendrai l'avantage, par contre en agilité, elle me parait un peu trop longue pour pouvoir rivalisée.   
 

[bostrom]

Pourquoi comparer ce qui l'est pas 

[full]

Et puis le gars dans la vidéo de ta signature. Il n'est même pas capable de déraper 2X sur la même trace. (Pas précis comme machine)

le gars..........c'est mamola  , faudra que tu lui donnes des cours de traj' 

par contre, ça m'étonnerait pas du tout, que la 1098 R marche aussi, si ce n'et plus fort sur circuit 

[bertilou]

Et bien sans être sectaire, si on se retrouve dans le dixième de la position de Mamola on aura déjà une vieille odeur de sapin pendant des mois dans le casque, 
et plus sérieusement, elle fait pas vraiment bander...c'est camionesque à conduire, et comme disait l'autre, sans maitrise la puissance n'est rien, que ça vienne du pilote ou du chassis, alors quand on cumule     

[funkenstein]

y a pas un modo pour effacer les insanités qui sont dites au sujet de cet enormes etron abominablement laid qu'est la buse..... 

Sans deconner comparé une bouse pareil a une D16....

On s'en bat les couilles de qui est devant de toute facon celui qui est devant c celui qu'a le moins peur c tout.... La D16 c la premiere motogp de route... la buse c un truc de kéké de ricain pour faire du depart arrete et des pointes sur des lignes droites.....

Allons allons soyons serieux un moment.....

Ah oui quand le modo aura effacé ces propos degradant, il pourra aussi oter la video qui me pique les yeux et me donne envie de vomir tellement l'engin qui s'y trouve est laid....

Merci bien.

 

[hugo44]

"Vulgaire" je crois que c'est le mot pour cette chose qu'est l'Hayab

Moi ça me ferait rire un comparo sur circuit GXSR14°0 yabousa, kawa ZX14R, et D16RR, opur voir qui qui fait le mieux avec 200 chevaux...

Par contre, je suis curieux de voir une 1098R face à une D16RR.(juste au niveau perfs hein je sais qu'elles sont pas comparables )

il a été dit sur un celèbre furum américain , que vittoriano gareschi aurai tourné plus vite sur la R que sur la D16 a misano

info ou intox , toujours est-il de ducati n'a pas souhaité s'étendre sur le sujet , marketing oblige  

c'est tout à fait probable, d'ailleurs vu le matos qu'il y a dans cette R perso je ne la trouve pas si chère que ca.

[bertilou]

+ 1 pour moi, vu l'efficacité et le matos, c'est Kdo !      

D'ailleurs si tu te sens une âme de père noël...   

Mais pour aller plus loin je trouve que la D16, ben c'est Kdo aussi, quand on voit un NR qui se vendait 400 000 F à l'époque, on est au même prix et les essayeurs n'ont pas vraiment le même discours que lors des essais de la Honda lors de se sortie...        cylindrée oblige !

[pimouss]

...

[bertilou]

Un récent comparo débile montrait un Gex homogène sur route, mais à la rue sur circuit...pour une sportive c'est con mais le marché est comme ça, et puis chez Yamaha avec la R 7 ils connaissent le prix des pièces racing    
Je crois que le "simple" joint de culasse tapait 1500 € à ton banquier 

[steph]

Vivement un essai de la D16, hein Pierre ? Ben quoi, c'est bientot Noël, j'ai le droit d'y croire ?
 

[Liriodendron]

marrant quant même y a 80 D16 vendues en France et seulement deux déclarées sur planete.

A partir de là toutes les suppositions sont ouvertes :

> ils sont sur planetes : et les 78 autres dénoncez vous !
> les propriétaires sont tous des vieux qui n'entravent rien à l'internet
> les propriétaires sont des spéculateurs (déjà abordé et peut probable)

[900ss]

Il y en à trois sur le forum !
Et c'est moi qui ais acheté 77 autres.

[bostrom]

T'es en suisse 

[900ss]

Zut, démasqué

[bostrom]

Et en suisse combien de vendu ??

[900ss]

Je n'ais pas chercher à le savoir. Mais sa sera difficile car4 les Suisse sont discret !

[Pierre Col]

Il y en a une qui s'est vendue très vite ici :
http://www.crash.net/motoring/roadbikes/news/article/20217-0/desmosedici_comes_up_for_sale.html

[bostrom]

Ah ben c'est clair que maintenant qu'on peut plus en acheter ceux qui en ont commandés peuvent les revendres plus cheres

Mais je vois pas l'interet a moins que ca soit pour un problème serieux

[900ss]

Peut-être pour acheter un 1098R

[Pierre Col]

Tu veux dire pour acheter DEUX 1098 R ? 

[full]

c'est camionesque à conduire, et comme disait l'autre, sans maitrise la puissance n'est rien, que ça vienne du pilote ou du chassis, alors quand on cumule     

ne parles pas de ce que tu ne connais pas 

pour reparler D16, j'espère que des journalistes serieux, si ça existe... vont faire le simple test :
D16 sur circuit face à la meilleure des 4 cylindres 1000, et à la 1098R
je crois qu'il va y avoir des surprises 

[bostrom]

A mon avis y a pas 10% des acheteurs des D16  qui l'ont acheté pour ses perfs

[full]

A mon avis y a pas 10% des acheteurs des D16  qui l'ont acheté pour ses perfs

tu crois que si elle aurait fait que 150cv par exemple, elle aurait eu le même succés ???

foutaise  sans ses 200cv ( elle l'est fait pas en stock en plus ) elle aurait que le nom d'attrayant et son look superbe, c'est vrai 

si c'est pas la machine ultime pour la frime 

ps: j'adorerai frimer a son guidon 

[bostrom]

Je suis pres a le parié 

Déjà pierre va pouvoir nous donner son avis du pourquoi il la commandé

[pfranck]

Ce n'est pas Pierre mais Pascal.
Je l'ai commandée parce que je l'ai trouvée incroyablement belle sur les premières photos publiées et parce que cela me semblait être un joli point d'orgue à donner à une longue carrière motocycliste.