Sujet: Sport 1000 (Topic officiel)

[arsene lupin]

http://img1.imagilive.com/affiche/0315/image84d.jpg.htm

Voici le rapport de Vince

[Arnauddu64]

Pas mal les 97 bourrins du DS 1000 !!!

A l'occaz, je testerai la mienne manière de voir ce qu'elle a dans le ventre !!

@+

[franck]

Les Sport classic sont donnés pour 92cv en origine, contre 95cv pour les autres DS1000 (S2R) le kit DP pour 5cv donc 97cv c'est cohérent

[bistouket29]

J'avais passé le 1000ss au banc, y'a quelques temps. 98.1cv et 10,1mkg

[rockett]

78,4cv et 8,4 m/kg a 5725 tr/m pour moi  "au rouleau" representif d'une moto sur route.
ces courbes permettent d'analyser la plage d'utilisation optimale de nos motos, celui qui veut rouler sur le "gras" du couple aura un régime entre 5000 et 7000 tr/m

[flopy]

Je sais pas si quelqu'un avait déjà posté ce lien pour ce pro qui fabrique des répliques de réservoir de sportclassic à 399 euros...

http://www.redmax-ducati.co.uk/dirttrack-cafe--redmaxs-online-store.php#!/CAFE-RACER-PARTS/c/5793166/offset=0&sort=normal

[desmo-phil]

Je dirais 545€ !!

[flopy]

Bien vu en effet, c'est en livres ! 

[morassien]

Et puis c'est pas fait pour les sports classic mais pour les monster, ssie......

[flopy]

ça j'avais compris ... 

[kero]

Avec le phare d'origine et un echappement plus classic elle serait pas mal

[flopy]

La finition est top ! 

[kero]

oui c'est tres propre !

[Brizio]

c'est du Walz, aucun doute sur la qualité de la prépa a tout point de vue (finition, qualité du matos employé, etc ...)
clairement l'une des plus belle SC, et meme moto en général, qui m'ai été donné de voir
juste un bémol sur le phare que j'aurai préféré rond comme celui de la SC mais plus petit avec un cerclage led
mais sinon quelle moto ! 

[bostrom]

http://www.leboncoin.fr/motos/797069964.htm?ca=1_s

Celle la est plutôt bien placé 

[kero]

Ca rend bien les té de fourche en noir !

[Arnauddu64]

Je confirme !! elle est superbe et super bien placé niveau prix/équipement !!
elle ne devrait pas rester longtemps sur LBC avec les beaux jours qui sont déjà là !!

@+

[M3phist0s]

on verra, mais je suis pas spécialement pressé

[zeb55]

Je crois qu'elle est vendue.

[Fouhun]

Une jolie noire bien équipée en Ohlins? Sinon j'ai vu http://www.leboncoin.fr/motos/796422882.htm?ca=18_s mais la c'est un autre délire.

[flopy]

2 ans qu'elle est en vente... le prix a baissé puisqu'il était au dessus des 20000 euros.
Mais ya du beau matos sur cette moto. 

[Arnauddu64]

Elle est superbe !!
Elle a été présentée dans le dernier (ou avant dernier) Desmomag !
Plus de 20 000€ de frais (pièces + MO) en plus de l'achat de la moto !!

Le proprio s'est fait plaisir mais risque d'y laisser quelques plumes !! ...
Mais faire aussi un futur nouveau proprio !!

À+

[leromain]

J'aime pas le pot de japonaise et le phare de friteuse ou nouveau monster 

[quota 950]

Petit tour au TT

[camille07]

Salut à tous,

J'ai vu qu'il est possible de monter des Termignoni de Sport 1000 BIP sur une GT 1000 (avec platine repose pieds de la GT) en inversant les pots. http://www.planete-ducati.com/forum/index.php?topic=54477.0...

Mais est-ce que l'inverse est possible également (Termignoni de GT avec platines de Sport BIP) ?

J'ai acheté une paire de Termi noir pour ma GT 1000 et je souhaiterai, à terme, remplacer les platines de ma GT par des platines de Sport BIP afin de bien relever les échappements et d'avoir la ligne de la sport.

D'ailleurs, je trouve assez étonnant qu'on trouve facilement des Termis noirs neufs pour GT 1000 et pas pour Sport 1000... Il me semble qu'à la sortie des SC, les Termis noirs n'étaient disponibles que sur les Sports BIP, si j'en crois le catalogue des options que j'ai récupéré avec la moto, et les inox polis étaient dispos uniquement pour la GT.
Il semblerai que dans la gamme "Des Termignoni pour les Ducati d’hier", ils n'aient pas prévus de production pour la Sport BIP mais uniquement pour la GT et la PS à en croire la page du site DUCATI... http://www.ducati.fr/news/votre_ducati_merite_un_systeme_d_echappement_termignoni/2014/09/25/3375/index.do.

Quelqu'un aurait il la liste complète des pots dispos pour les anciennes sortis à la fin de l'année 2014 ?

Merci.
Camille.

[flopy]

Des termis pour GT, ça n'existe pas, il sont repeints ou ceux sont de sport, tu as une photo ?

[camille07]

Ils sont tous neufs, noirs d'origine, commandés sur DESMO-RACING.COM. La référence est 96307507B. Ils sont homologués 80 dB à priori.

Les Termi noirs de la BIPOSTO ont pour référence : 96449907B pour les homologués et 96450007B pour les non homologués.
Les Termi Inox de la GT ont pour référence : 96453407B pour les homologués et 96449107B pour les non homologués.

Voici les photos :




Comme je le disais plus haut, je pense qu'ils sont sortis en 2014 dans la gamme des pots pour anciens modèles DUCATI.

Quelqu'un pourrait m'indiquer l'angle que forme les deux parties de l'échappement des modèles pour Sport BIP au niveau du cordon de soudure ?

Merci

[camille07]

Et comme on peut le constater sur cette photo, ils se montent très bien sur la GT...



La question est : pourquoi avoir recommercialiser des Termi noirs pour GT et rien pour Sport Bip (si ma théorie sur la gamme 2014 est bonne bien sûr) ?!!!

[flopy]

C'est la première fois que j'en vois ! 

Et je vois pas l'intérêt que termignoni refasse des silencieux noirs pour GT alors que le collecteur est chromé. Sur les sports, le collecteur est noir.

Renseignes toi sur le groupe Facebook ducati France sport classic peut être ? 

[camille07]

Oui, moi non plus je ne vois pas l'intérêt...
Mais, je prévois de repeindre les collecteurs....

Ok, je vais aller voir sur le groupe.