Sujet: Infos sur GT 1000 Touring

[geo78]

Bonjour a tous,

j'envisage d'acheter une moto pour rouler tous les jours,par tous les temps,toutes les routes et qui me permette de transporter des bricoles,j'ai donc pensé a cette mobylette,la 1000GT Touring (avec valoches et pare-brise).

Mes questions sont celles-ci:

-est elle adaptée a mon utilisation?
-quel est le prix des revisions "normales" sans les consommables(pneus,plaquettes...) et tous les combien de km?
-quelles sont les "pannes" a prevoir,ses faiblesses et/ou defauts ?
-est il possible de l'equiper d'une prise 12v,de poignées chauffantes,d'un top case...

Merci

[chdim]

je vais te repondre franchement:

pour ton usage, achete une BM.

sinon, revision tous les 12000, courroies tous les 2ans ou 12000. Pas de pannesarticulieres, peut etre le moteur qui demande un entretien plus suivi que d'autres marques mais c'est valables pour toutes Ducati.
Prise 12V tout à fait possible, c'est pas un soucis.

Mais franchement, pour l'usage que tu decris, je suis pas convaincu...
Ca n'a pas été pensé pour etre pratique, y a aucun espace de rangement par exemple.

Apres pour moi la Touring est un non sens. Elle a le cul entre deux chaises. Plus roadsters mais pas assez routiere

Si tu veux rouler en Ducat il faut essayer de trouver une ST3s, ça correspondra beaucoup plus à ce que tu recherces.

[JM77]

Je ne suis pas assez spécialiste en ducat pour dire laquelle correspond le mieux à un usage intensif journalier par tous les temps.Cela doit être possible mais il y a certainement mieux ailleurs.Renseignes toi bien avant de te tromper

[yoman]

J'ai exactement la même utilisation que toi de ma moto....j'avais une ST3 que j'ai vite revendu pour une Varadero 
Les Ducat ne sont vraiment pas faite pour une utilisation de type "utilitaire", il y a les Jap's et les BM pour ça 
Par contre, pour le fun....argggg...une Ducat ça le fait 

[geo78]

bonjour a tous,

merci a tous pour votre franchise,je voulais justement allier l'utile a l'agreable mais bon,tant pis,je me voyais bien faire tout ça sur une ducati et le bruit qui va avec...

merci quand méme et bonne route a vous tous.

V

[Décati]

Je fais tout avec ma ducat gt sauf les courses du week end et partir en vacances en famille. C'est pas non plus des motos pour frimer en terrasse du café.
La preuve la fréquence des révisions est tous les 12000 km alors que pas mal de japs dites utilitaires sont bien en dessous.

[gilaub]

ça dépends de c que tu veux vraiment en faire mais pour allier les sensations à l'utile, ben pourquoi pas
y'a pas de raison, après le top pour un côté plus routière, y'a les ST
laisse murir

[8lam]

En gros
Ou tu t'en tiens à l'utilité que tu veux faire de ta moto

Ou tu embrasses la légende entièrement, et tu t'adaptes à elle (et non l'inverse)