salut
l'amortisseur de direction n'améliorera en rien la fourche de crotte... il est la uniquement par sécurité pour éviter le guidonnage...
mais il y a guidonnage et guidonnage , celui qui fait peur et celui qui éjecte
Dans les années 70 certaines motos qui avaient peu de chasse et un poids mal réparti (trop sur l'avant) étaient de vrais dangers (cb350 honda par exemple mais la liste est longue...)
le guidonnage, quand il se produisait (souvent en décélération sur route déformée) mettait le pilote au tapis (je l'ai vécu) des gros bras sont inutiles dans ce cas là. il faut mettre les gaz pour délester l'avant de la moto
il faut la présence d'esprit et les "couilles" pour le faire quand on est en perdition, et avec 35cv on pouvait toujours espérer "lever" l'avant de l'enclume