Sujet: Topic officiel du Monster 821

[ELMAGNIFICO 89]

http://www.moto-station.com/article79528-news-moto-2014-ducati-monster-821-la-surprise.html

[neufneufsix]

 


Et le pire c'est que ça se vendra... 

[ELMAGNIFICO 89]

Ca ne me procure aucune pulsion mais ca va ramener du monde en concession..

Galuzzi doit pleurer.. mais toi et moi on sait ce qu est un VRAI monster.. ( de garcon coiffeur..) 

[nico748]

Après l'unique 821 pour l'hypermotard, le monster ? enfin ce qu'il reste du monster...

[Biloo]

Visiblement, ce moteur est bon, l'équipement assez complet et, comme ils disent "le prix est contenu" (!)...
Après esthétiquement, bah on reconnait vaguement un Monster (série II), donc, on va dire que ça va dans le sens de "l'évolution". Je comprends que ça ne plaise pas, comme souvent les nouveautés, mais là, pour le coup, c'est moderne, plutôt fidèle à l'esprit Ducati (légèreté, agrément), alors si ça permet à Ducati de ratisser large et même de créer de nouveaux adeptes, tant mieux !
Par contre, s'ils sortent un diavel en 821, là d'accord, on pourra pourrir ! 

[JJT31]

Suis d'accord, il ne faut pas non plus se figer dans les années 90 en se disant toujours que c'était mieux avant. Je suis sûr qu'à cette époque, ou trouvait déjà des personnes qui râlaient en disant que l'esprit des années 70 se perdait, et ainsi de suite... Je vous fais le parallèle avec Oscar Niemeyer : quand il a fait Brasilia on trouvait cela bizarre, et maintenant c'est un chef d'œuvre 
Je pense que l'important, c'est qu'elle plaise dans l'absolu, et reste fidèle à l'esprit : dépouillé et performant.
Je garde une réserve pour la Diavel 

[bistouket29]

j'avais essayé ce moteur dans un hypermot', je l'avais trouvé mou du gland malgré la puissance supérieure par rapport au 1000ss. (106cv vs 85/95cv selon les années)
par contre il est beaucoup plus joueur, mais faut le cravacher 

[Powerslave]

Moi je la trouve pas mal.... Si ils pouvais sortir une petite sportive pas trop chère sur la même base...

[Biloo]

[ELMAGNIFICO 89]

il ne faut pas non plus se figer dans les années 90

Certes mais le dessin de Miguel Galuzzi etait abouti des le depart et les evolutions ,si elles correspondent a une simplification industrielle ( ca doit etre moins chiant de couler le cadre plutot que de le souder..) ,ne vont pas pour moi vers une amelioration esthetique.. Hors pour moi, c est la beauté d une brele qui fait que je lui pardonne les defauts pratiques decoulant des choix de design..

Je ne sais vraiment pas ce que je ferai quand mon S4RS ( mon 4 eme monster 1ere generation..je suis addict..) tendra vers la retraite..

MV dragster ? BMW S 1000 R ? Speed triple ?

[laducatalilive]

Beurk

[JJT31]

Je reste partagé : même si je ne lâcherais pour rien au monde mon Monster carbus, j'avoue que celle-ci ne me déplaît pas. La vérité se fera à la conduite.

[racer13]

 je  plussois JJT31 

 ..  Une anecdote : Un jour j'ai échangé mon 900 Carbu contre un 1000 S sport jaune. important le jaune 

 Le look du 1000 sport par rapport a mon 900  ..  Énorme ..... La conduite  .... Heu...

    .. J'ai eu l'impression de rouler sur un 4 cylindres un peu pêchu ! hyper déçu 
 .. Bon après avec l'habitude on doit s'y faire non ?

    ... Le commentaire de mon pote qui me rend mon 900 : On dirait un 1200 .. Tout est dit..

 Après faut pas être sectaire et laisser sa chance a tout le monde ..  Faut essayer... 
 Mais j'ai testé le 900 Carbu vs le 1000 injection moderne 

   
 Pascal ...  Toujours en 900

[JJT31]

Et oui... mêmes conclusions pour moi, même si on a moins d'allonge les sensations de patate en bas sont incomparables 

[forestbikers]

Yo
Vu en vrais ce weekend, pas mal mais je trouve le bras oscillant arrière un poil trop simple, un style 'Banane' aurait été plus beau.......

[Fidelgaztro]

Le cadre treillis c'est vraiment du foutage de gueule... bientôt ce sera un cache en plastique avec le dessin du cadre dessus... 

[forestbikers]

Inutile de citer le message précédent : BOUTON "REPONDRE" 

C'est clair, mais comme ça les kékés pourront mettre un cache imitation carbone sur leurs cadres

[PiloteP51]

Est-ce que quelqu'un l'a vu en vrai ?

Les trucs qui me chagrinent sur cette nouvelle brelle sont le bras oscillant (mais où est passé ce beau mono-bras du 796 ?), la ligne d'échappement, ainsi que le poids de la bestiole (205.5 kg contre 188 kg pour la 796 en version abs...).

[lemarc]

Inutile de citer le message précédent : BOUTON "REPONDRE" 

Oui je suis allé le voir en concession. Il est magnifique avec son look moderne. On est impatient de l'essayer.
Le bras est de nouveau remplacé par une fourche, sans doute plus pratique à l'usage. Pour la ligne d'échappement, on remarque de près qu'il y a un gain de place et de hauteur. Pour le poids et le couple, et ben faudra attendre de pouvoir jouer avec la nouveauté.

[lemarc]

[forestbikers]

En tout cas un bien jolie bruit ce 821 : http://www.moto-station.com/article81301-essai-vid%C3%A9o-live-ducati-monster-821-un-son-fort-sympathique.html

[Moonshiner]

Pour en rajouter un peu sur la "légende" du Mostro,
j' avais lu dans un vieux magazine, que celui-ci était "né" d' un cross fabriqué pour le Touquet.
(Oui, je sais, j' apprend rien à personne) Du coup, même si personnellement, je n' aime pas le design de ce dernier jet, Ducati se doit de suivre l' air du temps.
Par contre, ce que je trouve dommage, c' est de na pas avoir "profité" du marketing "New Monster" pour relancer un "New SS" en D2 

[the2ne]

Bah oui, mais non 
Le D2 c'est fini, enfin... tu pourras toujours prendre un scrambler pour aller chercher le pain 

[Moonshiner]

Malheureusement 
Je trouve que les perf' du D2 sont encore largement à la hauteur, la base est "fiable" et éprouvée.
Remarque, si je craque pour un scrambler un jour, je partirais d' une autre base que Ducati



..A moins que:
http://moto.caradisiac.com/Concept-Un-scrambler-italien-a-la-sauce-allemande-372/diaporama?iddoc=54328

[kristof]

Mise à part la commande d'embrayage par câble et l'absence de monobras (pour le prix ...,?) je trouve que le blanc avec les jantes rouges est sympa comme tout, esthétiquement parlant.

[ELMAGNIFICO 89]

http://www.moto-station.com/article17239-ducati-monster-821-monstre-gentil-quoi-que-.html

C'est peut etre lui le bon plan de la gamme...

[forestbikers]

Yo
Tien Ducat vient d'annoncer des bon, très bon crédit....
Est ce que quelqu'un a déjà essayé le 821??
C'est pas pour moi mais un très bon copain 

[ELMAGNIFICO 89]

https://www.youtube.com/watch?annotation_id=annotation_1643904511&feature=iv&src_vid=bOY4oQWM2oE&v=zVscx6odFbY


Ca tortille bien le croupion..

[Kerry]

L absence du monobras..............dommage elle est vraiment sympa la ligne. Mieux que la 796 (point de vue perso). Mais moins bien que la 1200. Reste pour elle l écart de prix.

[servo_lent]

Bon, la prochaine sera une hornet