Quand il a relevé sa moto, le garde boue était tout écrasé contre la jante, j'imaginais déjà le pire avec la fourche qui sortait d'anodisation il y a une semaine !!
Finalement la fourche n'a rien et le garde boue, une fois remis en place, a repris sa forme.
La fibre de carbone n'a pas cassé, seule la résine a cassé :
En attendant le nouveau garde boue, que mon pote m'a commandé dans la foulée, j'ai reçu mon nouveau phare à LED, plus petit, 5.75", à fond noir, et mon support de phare LSL.
J'ai donc descendu les tubes de fourche pour passer le nouveau support de phare, d'où le cric sous la moto...
J'ai repassé le compteur sous le Té sup, et fait un premier montage à blanc...
Avant :
Après :
Reste les branchements à faire propre...