Les Ducati > Les Ducati de 1988 à aujourd'hui

Changement amortisseur de couple 900 ss

<< < (2/2)

RV # 262:
tu perces la partie en caoutchouc tout autour pour pouvoir chasser la bague centrale, ça libére la pression sur la bague exterieure que tu peux facilement virer avec des coups de tournevis ( de l'ext vers l'interieur)

Guillaume69:
Je n’ai absolument pas le souvenir d’avoir eu du mal à les sortir sur la roue de ma 900ss de 1989. Avec les percages du moyeu côté droit (ici, c’est la roue de mon 851 de 1990, mais exactement c’est exactement la même), on accède très facilement à l’arrière des silent blocs pour les chasser avec une tige métallique de bonne longueur et bon diamètre. Donc à moins qu’ils soient soudés par la corrosion, je ne vois pas de difficulté particulière.



C’est peut-être différent à partir des modèles 91 ou 93?

Guillaume69:
Une photo où l’on voit encore mieux l’aisance d’accès sur une roue de 1989-1990.

desmal4:
Douille , tige filetée , rondelles, ça sort tout seul !

Jasmp25:
Oui j allais de monter la roue et faire une analyse de démontage en passant par derrière (certains maltournés pourraient dire que par derrière on gagne quelques centimètres....🫣)...
En tout cas merci beaucoup....
Bonne fin de weekend

Navigation

[0] Index des messages

[*] Page précédente