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Auteur Sujet: sportclassic pour de vrai!!  (Lu 22261 fois)

Hors ligne paulmax

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sportclassic pour de vrai!!
« le: 22 mai 2005, 23H 23mn 49s »
je viens de voir les "sportclassic" cet aprêm. à Dijon (temps de m..... :rain: ) je les trouve vachement plus belles qu'en photo! et vous?
Quand les GROS seront maigres , les maigres seront morts

El Gladiateur

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sportclassic pour de vrai!!
« Réponse #1 le: 22 mai 2005, 23H 28mn 38s »
T'as pas pris de photo? 8O  :D

Samuel

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sportclassic pour de vrai!!
« Réponse #2 le: 23 mai 2005, 12H 46mn 39s »
Pareillement, je les ai vu elles sont chouettes.
Dommage qu'elles aient été parquer de la sorte qu'on puisse pas les approcher  :(
Sinon, ouai, quelle temps de merde :evil:

Hors ligne 944SS

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sportclassic pour de vrai!!
« Réponse #3 le: 23 mai 2005, 13H 50mn 00s »
Citation de: El Gladiateur
T'as pas pris de photo? 8O  :D


le monsieur te dit qu'elles sont plus belles en vrai qu'en photo !! pourquoi veux-tu qu'il te les montre en photos !!  :wink:  :wink:
suis, un peu...
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El Gladiateur

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sportclassic pour de vrai!!
« Réponse #4 le: 23 mai 2005, 14H 18mn 44s »
Citation de: 944SS
Citation de: El Gladiateur
T'as pas pris de photo? 8O  :D


le monsieur te dit qu'elles sont plus belles en vrai qu'en photo !! pourquoi veux-tu qu'il te les montre en photos !!  :wink:  :wink:
suis, un peu...
Ah ah ah...et bien monsieur, et je crois que les personnes qui les ont vu vont pouvoir confirmer, les modeles definitifs sont differents des protos: ils sembleraient qu'ils aient 2 amortos arrieres, et que la 1000 PS ait le cadre vert et non plus bleu. C'est pour ca que je demandais si photo il y avait.
En plus des photos de "en vrai" c'est mieux que les photos de "en faux" que l'on connait..... :lol:

M*A*S*H

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sportclassic pour de vrai!!
« Réponse #5 le: 23 mai 2005, 14H 27mn 54s »
T'inquiètes El Gladiateur, je passerai te voir quand j'aurai ma Sport 1000 ... 8)  8)

Hors ligne 944SS

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sportclassic pour de vrai!!
« Réponse #6 le: 23 mai 2005, 14H 45mn 14s »
Citation de: El Gladiateur
Ah ah ah...et bien monsieur, et je crois que les personnes qui les ont vu vont pouvoir confirmer, les modeles definitifs sont differents des protos: ils sembleraient qu'ils aient 2 amortos arrieres, et que la 1000 PS ait le cadre vert et non plus bleu. C'est pour ca que je demandais si photo il y avait.
En plus des photos de "en vrai" c'est mieux que les photos de "en faux" que l'on connait..... :lol:


vouais vouais vouais... les photos en vrai et les photos en faux... et puis la marmotte, elle...

bon, je savais pas qu'il risquait d'avoir des modifs entre les photos (en faux, si j'ai bien suivi) officielles et les modèles qui courent les salons où que j'ai pas été. c'est dommage, j'aurais pu prendre des photos en vrai. :wink:
quoi qu'il en soit, belles motos. mais la PS avec un cadre vert, ce serait n'importe quoi. j'espère qu'une photo en vrai nous rassurera bientôt.

quelqu'un a une photo de sport classic en vrai ??
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Hors ligne desmolo

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sportclassic pour de vrai!!
« Réponse #7 le: 23 mai 2005, 15H 03mn 53s »
:oops:  non...
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Harold_Ballesteros

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sportclassic pour de vrai!!
« Réponse #8 le: 23 mai 2005, 15H 22mn 51s »
Moi j'aimerai savoir si la S1000, elle aura une homologation 2 places ?

Hors ligne 944SS

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sportclassic pour de vrai!!
« Réponse #9 le: 23 mai 2005, 16H 35mn 24s »
c'est mal parti. à voir la forme de la selle, ya pas de place pour madame.
en tout cas, look retro, jantes à rayons,... j'adore. reste plus qu'à trouver 2 megaphones à l'ancienne et roule ma poule !!!!! :P  :P
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Hors ligne desmolo

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sportclassic pour de vrai!!
« Réponse #10 le: 23 mai 2005, 16H 58mn 51s »
Citation de: El Gladiateur
T'as pas pris de photo?


vincelp vient de poster une adresse où il y en a ...



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Hors ligne Rixobar

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sportclassic pour de vrai!!
« Réponse #11 le: 23 mai 2005, 17H 19mn 49s »
Decidement les tuyaux de poele....bof bof  :?

Hors ligne 944SS

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« Réponse #12 le: 23 mai 2005, 17H 23mn 46s »
2 mégaphones chromés, j'te dis !!
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Hors ligne desmolo

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« Réponse #13 le: 23 mai 2005, 17H 36mn 22s »
pas sûr que ce soit les pots de la version qui sera homologuée en france  :?
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Mostro38

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sportclassic pour de vrai!!
« Réponse #14 le: 23 mai 2005, 18H 46mn 24s »
En fait, si j'ai bien compris, c'est la mécanique du Monster 1000 qu'il y a dessus, me trompe-je ?

l'Apothicaire

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sportclassic pour de vrai!!
« Réponse #15 le: 23 mai 2005, 18H 49mn 02s »
hé béh ! Déjà que la techno sur les Ducat c'est pas ça, alors si en plus il reprennent les vieux plans... Enfin, ils ont compris qu'il fallait virer le designer des Multipla !

J'décoooooooonnnnneeee !  :lol:

J'aime beaucoup le coup de l'amorto simple sur le côté.

Hors ligne paulmax

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sportclassic pour de vrai!!
« Réponse #16 le: 23 mai 2005, 20H 06mn 52s »
Citation de: 944SS
Citation de: El Gladiateur
T'as pas pris de photo? 8O  :D


le monsieur te dit qu'elles sont plus belles en vrai qu'en photo !! pourquoi veux-tu qu'il te les montre en photos !!  :wink:  :wink:
suis, un peu...


 :lol:  :lol:  :lol:  :lol:  :lol:
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El Gladiateur

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sportclassic pour de vrai!!
« Réponse #17 le: 23 mai 2005, 20H 23mn 48s »
http://harley-davidson-besancon.com/harley/news/detail.php?ID=193#
Sur cette photo issue de la presentation de DIJON, on voit bien que la GT et la S ont maintenant 2 amortisseurs. On ne voit pas bien la PS.
Comme quoi j'avais raison de demander des photos!! :evil:  :lol:

Brembooz

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sportclassic pour de vrai!!
« Réponse #18 le: 23 mai 2005, 23H 09mn 26s »
La GT a toujours eu deux amortos non ?

El Gladiateur

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sportclassic pour de vrai!!
« Réponse #19 le: 23 mai 2005, 23H 17mn 37s »
Citation de: Brembooz
La GT a toujours eu deux amortos non ?

Exact, mais pas la S.

Brembooz

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sportclassic pour de vrai!!
« Réponse #20 le: 23 mai 2005, 23H 23mn 07s »
Citation de: El Gladiateur

Exact, mais pas la S.


On est d' accord  :wink:
Par contre c' est domage pour la S je trouve, ça lui donnait un côté pas courant...

El Gladiateur

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sportclassic pour de vrai!!
« Réponse #21 le: 25 mai 2005, 00H 33mn 27s »
http://www.ducati.com/index.jhtml
Motogiro: presentation de la 1000 PS et de la 1000 Sport.
La 1000 PS aura bien le cadre vert, des retros differents de ceux du proto et une fourche Ohlins a l'avant.

Hors ligne Rixobar

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« Réponse #22 le: 27 mai 2005, 11H 46mn 45s »
Le bloc compteur - compte tours de la 1000S est sublime !  8O

Hors ligne haffie

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sportclassic pour de vrai!!
« Réponse #23 le: 27 mai 2005, 11H 54mn 01s »
c'est vrai qu'elles sont belle, surtout la Paul Smart  :P , j'ai même eu droit a ma 'ptite brochure sur le stand, le gars m'a vu venir avec ma casquette que j'ai eu au Mans  8)


apparement elles seraont en concession en septembre
1000 ssds gris senna 2003
M900 1995

"Si t'es perdu dans la forêt et que tu restes immobile pendant deux ans, il  va pousser de la mousse sur un côté de tes jambes. C'est le
Nord." JC Van Damme

Hors ligne desmo46

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« Réponse #24 le: 27 mai 2005, 14H 30mn 35s »
Euh est-ce que quelqu' un connait la capacité du réservoir de la PS et S (identique)  ???

Mici
Quelle plus belle mélodie, que celle qui sort des conti...

C'è qualcuno che ha insegnato agli altri a fare motociclette e che continua a costruire le migliori moto del mondo: gli ITALIANI (Moto Guzzi)

Hors ligne 944SS

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« Réponse #25 le: 27 mai 2005, 16H 37mn 36s »
bonne question, j'espère qu'il en mettrons plus que dans la MHe !!
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Hors ligne haffie

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« Réponse #26 le: 27 mai 2005, 18H 21mn 06s »
c'est même pas indiqué dans les caractéristiques sur le site de ducati france  :!:
1000 ssds gris senna 2003
M900 1995

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spiderlolo748s

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« Réponse #27 le: 27 mai 2005, 22H 10mn 17s »
buonasera tutti.
Pas croyable, ça faisait un petit bout de temps que j'avais laché l'actu ducati hors motogp et sbk, bonne surprise :)
Par contre je n'en voit qu'un, et tant mieux, d'amortisseur Ar..
A quel prix sont elles ? ont elles un pot catalytique ?
ciao viva la figa :wink:

vincelp

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sportclassic pour de vrai!!
« Réponse #28 le: 27 mai 2005, 22H 20mn 22s »
Citation de: El Gladiateur
Ah ah ah...et bien monsieur, et je crois que les personnes qui les ont vu vont pouvoir confirmer, les modeles definitifs sont differents des protos: ils sembleraient qu'ils aient 2 amortos arrieres, et que la 1000 PS ait le cadre vert et non plus bleu. C'est pour ca que je demandais si photo il y avait.
En plus des photos de "en vrai" c'est mieux que les photos de "en faux" que l'on connait..... :lol:


Non, elles sont identiques à ce qui était prévu.
http://www.webazar.org/gv2005/cml2005.php?galerie=gv2005&action=photo&no=2
http://www.webazar.org/gv2005/cml2005.php?galerie=gv2005&action=photo&no=3

El Gladiateur

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sportclassic pour de vrai!!
« Réponse #29 le: 27 mai 2005, 22H 36mn 27s »
Citation de: vincelp

Non, elles sont identiques à ce qui était prévu.

Non, elles ne sont pas identiques a ce qui etait prevu. Va sur ducati.com et tu verras les differences.