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Auteur Sujet: avis sur petit problème moteur ...  (Lu 915 fois)

Hors ligne eric de gelbique

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avis sur petit problème moteur ...
« le: 09 septembre 2019, 08H 32mn 46s »
retour d'un w-e circuit à magny-cours avec la 888, tout s'est bien passé la moto marche comme un avion mais j'avais chaque fois un petit souci lors de gros freinage et évidemment à Adélaïde et au lycée. A savoir lors de retrogradage de 3 ou 4 rapports avec coup de gaz, la moto avait toujours tendance à s'éteindre ou s'étouffer et puis par miracle elle reprenait comme si de rien n'était ...
j'ai essayé de remonter le ralenti à 1800trs/min mais cela encore fait  ...

L'un d'entre vous pourrait éclairer ma lanterne









Hors ligne BABA

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Re : avis sur petit problème moteur ...
« Réponse #1 le: 09 septembre 2019, 13H 24mn 12s »
Tu roules avec quelle quantité d'essence ?
Et à la réaccélération rien ?
Si pas assez d'essence, déjaugeage ? (Bon la mienne me le fait que sur fortes accélérations quand j'arrive à la fin du plein, pas au freinage... ceci dit je ne fais pas des freinages de trappeur comme sur piste).

Hors ligne eric de gelbique

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Re : avis sur petit problème moteur ...
« Réponse #2 le: 09 septembre 2019, 18H 46mn 47s »
Effectivement j'y ai pensé donc j'ai remonté le niveau en ajoutant 10 litres cela le faisait moins mais le problème était toujours là ..

Hors ligne Kikekoka

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Re : avis sur petit problème moteur ...
« Réponse #3 le: 12 septembre 2019, 11H 08mn 34s »
J'ai un problème similaire sur Tuituit depuis que j'ai fait préparer le moteur.
Un avion de chasse a mi et hauts régimes, mais il lui arrive de s'étouffer au ralenti.

Du coup j'essaie de ne jamais être au ralenti... :D

Je mets ca sur le compte de la préparation, peut être la puce qui n'est plus adaptée aux AAC, ou bien l'alternateur racing qui ne délivre pas assez de charge et à bas-régime, ce qui fait que le CPU ou les injecteurs  font la gueule.
En tous cas , c'est chiant.
Cet hiver je remets l'alternateur normal histoire de rouler plus serein. Même si ca ne résout pas le problème d'étouffement à bas régimes, je n'aurais plus l'oeil constamment rivé sur le voltmètre quand je vais rouler..

 :cheers:
750H2 72 - YZ400 79 - 900SD 79 - Pantah 600 84 - 1100 GSXR 87 - 888 94 - 125 GN 99 - MTS  1000 2003- KTM 530 Supermot 2008

Ca va être du grand Mendez!!

Hors ligne eric de gelbique

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Re : avis sur petit problème moteur ...
« Réponse #4 le: 12 septembre 2019, 16H 59mn 51s »
Merci pour ton retour 👍🍻