Puisque Billo ne fait aucun effort, que Bus ne dit plus rien de ses choix (en fait je crois que lui même n'arrive plus à se suivre dans ses changements), je me dois de prendre le relai.
Cela fait quelques semaines, week-ends, que je me questionne et que j'essaie des choses.
Non non, il n'est pas question de me séparer de Greta.
Elle vient de fêter ses 2 ans et 22k km.
Je ne peux m'empêcher de lui acheter des petits cadeaux régulièrement. Derniers en date (demi) ligne SC project (un bout d'Italie pour la fiabilité) en titane, selle rallye, pack explorer...
Elle coche toujours tous les critères que j'avais, que ce soit dans la terre, en daily avec les grosses valises, en duo pour rouler loin ou bien en solo pour rouler comme un débile, c'est validé !
Non non, il n'est pas non plus question de me séparer de Rosalie.
Elle démarre à merveille régulièrement, mais ne roule toujours pas puisque je n'ai pas encore monté le kit chaine reçu il y a bien 2 mois.
Inch Allah en juin elle sera sur les routes lotoises
Pi faut bien que je garde une ducat pour avoir le droit de raconter des conneries ici ? Ah, non visiblement.
J'y peux rien, les rare fois où je monte dessus, la position est parfaite pour moi. J'adore ses petit bracelets.
Par contre, le hipster qui sommeille en moi (non ce n'est pas ce que vous croivez) ne peut s’empêcher de vouloir une zolie pitite pétoire.
Oui oui, ne vous précipitez pas sur vos claviers, je sais ce que vous pensez des SSie et des Husqvarna contemporaines.
Bref, je disais une jolie brèle. Un truc qui fleure bon l'authenticité, le vintage, les chemises à carreaux, les accessoires inutiles et les terrasses de café.
Ceusses qui savent, savent. Jai dix pouces et deux mains gauches.
Je rêverais de rouler une vieille (non toujours pas) mais je n'ai ni le savoir mécanique, ni la passion, ni la patience, ni l'envie d'apprendre.
Donc oui, une fausse vieille. L'inverse d'un lifting. Une jeunette que la vie n'aurait pas épargné et qui paraîtrait bien plus que... je m'égare dans une analogie douteuse non ?
Parmi les choses essayées, passons l'égarement de la Super Duke 1390 R evo, j'ai eu le plaisir de cruiser toute une journée entre Dordogne et Lot ce week-end sur un magnifique poumon.
Et j'ai kiffé bordel !!!!
Vraiment.
Un truc sans ABS, sans bouton partout, sans frein avant, avec une partie cycle qui peut rougir fasse à un gravel moderne.
Mais qu'est-ce que j'étais heureux de me traîner la nouille à 90.
Pas envie de forcer. Juste rouler sur de petites routes décontracter et en prendre plein le museau.
Sans plus attendre, voici le monstre qui m'a charmé le temps d'une journée :
Oui un W800 Kawa pimpé prêt pour aller au Wheels and Waves
J'avais déjà essayé au moment du passage du 650 au 800 alors que je revendais le monster carbu.
Forcement, j'étais jeune et j'avais trouvé ça mou et insipide.
Juste je n'avais pas la même façon et la même envie de rouler (ni le complément dans le garage si besoin ^^)
Donc, non je n'ai pas envie de cet engin, mais par contre j'ai toujours trouvé son inspiratrice européenne très charmante.
Je ne connais rien aux Triumph, mais j'aimerai assez me trouver une petite Bonneville. Pas le bloc 1200, mais bien une T100.
De pref injectée et sans abs, cartographie ou que sais-je.
Nulle doute que vous aurez un avis et serez de conseils avisés. Que vous ferez fi de toute subjectivité et donc de biais desmodromique.
