Forum Planete Ducati
Divers => Coup d'main => Discussion démarrée par: bipbip le 22 octobre 2006, 19H 33mn 14s
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Si vous avez besoin d'une remorque, fourgon,..., pour déplacé votre moto, voilà une liste des membres du forum classé pas département susceptible de vous aider!
Contacter les en cliquant sur leur pseudo et en leur laissant un mp!
Selon l'urgence: n'oubliez pas de prévenir le plus tot possible! :wink:
Ps: si vous aussi vous voulez préter votre remorque: faite le savoir je vous placerai dans la liste... :wink:
departement / Pseudo à contacter / Type
03/71 / jeanphi (http://www.planete-ducati.com/forum/index.php?action=profile;u=2287) / remorque double rail
08 / jackccc2000 (http://www.planete-ducati.com/site/index.php?option=com_jfusion&Itemid=5&action=profile;u=6186) / remorque double rail
13 / mike13v11 (http://www.planete-ducati.com/site/index.php?option=com_jfusion&Itemid=5&action=profile;u=2325) / remorque simple rail
26 / 1p@ct (http://www.planete-ducati.com/site/index.php?option=com_jfusion&Itemid=5&action=profile;u=2659) / remorque double rail
28/61/72 / coupleconique (http://www.planete-ducati.com/forum/index.php?action=profile;u=3013) / remorque simple rail
27/76 / baoboy (http://www.planete-ducati.com/forum/index.php?action=profile;u=3243) / remorque Simple rail
28 / ducat_b (http://www.planete-ducati.com/forum/index.php?action=profile;u=1364) / remorque Simple rail
30/34 / Tess (http://www.planete-ducati.com/site/index.php?option=com_jfusion&Itemid=5&action=profile;u=6591) / remorque Double rail
33 / boulke (http://www.planete-ducati.com/site/index.php?option=com_jfusion&Itemid=5&action=profile;u=6032) / remorque simple rail
35 / Mickey (http://www.planete-ducati.com/site2/index.php?option=com_jfusion&Itemid=22) / remorque simple rail
38 / Julien 998 (http://www.planete-ducati.com/forum/index.php?action=profile;u=1825) / remorque Simple rail
49/DarkMonster (http://www.planete-ducati.com/site/index.php?option=com_jfusion&Itemid=5&action=profile;u=807)/remorque Simple rail
52/joys (http://www.planete-ducati.com/forum/index.php?action=profile;u=14191)/Fourgon 11 m3
53/r500 (http://www.planete-ducati.com/forum/index.php?action=profile;u=14222)/remorque Simple rail
55/Le péril jaune (http://www.planete-ducati.com/site/index.php?option=com_jfusion&Itemid=5&action=profile;u=4754)/remorque Simple rail
57 / Desmo57 (http://www.planete-ducati.com/site/index.php?option=com_jfusion&Itemid=5&action=profile;u=3964) / remorque double rail
59 (from Belgique: Mons-Tournai) / elchevive (http://www.planete-ducati.com/forum/index.php?action=profile;u=13563) / remorque trois-rail 13"
61 / NEO (http://www.planete-ducati.com/site/index.php?option=com_jfusion&Itemid=5&action=profile;u=4739) / remorque Simple rail
62/renegade/Fourgon (me contacter en MP car renegade est rarement devant son ordi)
63 / Mick (http://www.planete-ducati.com/forum/index.php?action=profile;u=544") / Fourgon
68 / Bostrom (http://www.planete-ducati.com/site2/index.php?option=com_jfusion&Itemid=22) / camionette et remorque 2 rails
73 / guigui1098S (http://www.planete-ducati.com/forum/index.php?action=profile;u=11477) / remorque 1 rail
74 / Alain 74 (http://www.planete-ducati.com/forum/index.php?action=profile;u=197") / remorque 1 rail
75/91 / bipbip (http://www.planete-ducati.com/forum/index.php?action=profile;u=322") / remorque double rail
77 / Winkee (http://www.planete-ducati.com/forum/index.php?action=profile;u=14111) / Renault Traffic
78 / babaloo (http://www.planete-ducati.com/forum/index.php?action=profile;u=2604) / remorque simple rail
84 / thierry84 (http://www.planete-ducati.com/site/index.php?option=com_jfusion&Itemid=5&action=profile;u=4674) / remorque double rail
85 / desmo.mig (http://www.planete-ducati.com/forum/index.php?action=profile;u=7335) / remorque maison Simple ou double rail
86 / Eldiablo (http://www.planete-ducati.com/forum/index.php?action=profile;u=4460) /Remorque simple rail
91 / Prowler (http://www.planete-ducati.com/forum/index.php?action=profile;u=734") / remorque double rail
92 / artim (http://www.planete-ducati.com/forum/index.php?action=profile;u=940") / remorque double rail
94 / haverdlc (http://www.planete-ducati.com/forum/index.php?action=profile;u=12470) / deux remorques double rails et un utilitaire (mercedes mb 100 equipé pour transport moto)
94 / Dankerby (http://www.planete-ducati.com/forum/index.php?action=profile;u=1718) / remorque simple rail
95 / h5n1 (http://www.planete-ducati.com/forum/index.php?action=profile;u=3730") / remorque double rail
A l'étranger:
Belgique: Brabant Wallon / yakalou (http://www.planete-ducati.com/site/index.php?option=com_jfusion&Itemid=5&action=profile;u=2422) / remorque double-rail
Belgique: Province Luxembourg / Saturnin (http://www.planete-ducati.com/forum/index.php?action=profile;u=12619) / remorque double-rail
Belgique: Mons-Tournai / elchevive (http://www.planete-ducati.com/forum/index.php?action=profile;u=13563) / remorque trois-rail 13"
Republique Tcheque:Prague / zabozrout (http://www.planete-ducati.com/site/index.php?option=com_jfusion&Itemid=5&action=profile;u=2167) / camion, remorque
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Mis à jour.
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Si besoin j'ai une remorque un rail dans le 68 nord ou le 67 sud...... :wink:
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A l'heure où certains critiquent le forum sur son état d'esprit et son esprit de camaraderie, je trouve rassurant de savoir que certains ici tiennent leurs paroles, et sont prêts à prêter une remorque.
Un grand merci à Desmo.mig (même si ça ne s'est pas fait pour d'autres raisons) !! :thumbsup: :bowdown: :cheers:
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A l'heure où certains critiquent le forum sur son état d'esprit et son esprit de camaraderie, je trouve rassurant de savoir que certains ici tiennent leurs paroles, et sont prêts à prêter une remorque.
Un grand merci à Desmo.mig (même si ça ne s'est pas fait pour d'autres raisons) !! :thumbsup: :bowdown: :cheers:
je fais aussi du remorquage quand je peux vers la concess defois si besoin car dans les cols par chez nous le temps que l'assistance arrive :ranting:
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si jamais quelqu'un à la bonté de me prêter un camion genre trafic pour descendre à Nogaro la semaine prochaine çà serait top : je prévoit de partir le jeudi et de revenir le lundi
bon tout çà c'est uniquement si j'arrive à trouver le budget pour y aller :D
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'Jour les gens. Je déménage entre le 17 et le 30 août avec mes petits bras et un camion de location entre Manosque et Angers. Je ferai trois ou quatre retours à vide Angers -> Manosque via Poitier, Clermont-Ferrand, Aubenas, Orange, Avignon. Ça ne sera peut être pas simple de trimbaler une moto (pas de plateau élévateur) mais si vous avez des gros colis, ça peut servir.
Dans l'autre sens, s'il y a des gros bras qui s'ennuient du côté d'Angers la seconde quinzaine d'août, ils peuvent me faire signe aussi :siffler:
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@olohoyo : 2ème quinzaine, si je suis dans le coin je te fais signe....
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95 / Little Monster / remorque double rail
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76/ sim1/ remorque un rail
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Hello !
Planté par mon loueur habituel, je cherche une remorque pour vendredi soir et samedi, sans quoi je rate le dernier roulage de l'année :°-(
Je suis à St-Cloud, limite Boulogne. Si quelqu'un en a une à louer ou prêter pas trop loin, ça me rendrait un immense service. Merci !
Me contacter par MP svp
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Pour les même raisons que je met des silencieux d'origine à disposition, je met aussi ma remorque.
remorque simple rail norauto quasi neuve avec rampe roue de secours et sangles.
:cheers:
et j'habite près de TOULON
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Tu devrais préciser que tu es vers Toulon (c'est bien ça, n'est-ce pas ?)
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Igne natura renovatur integra.
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je vois que dans le 45 on en a pas donc : 45/desmo45/remorque simple rail :cheers:
Remorque vendu !
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Bonjour,
Nous cherchons une remorque double rail pour un monster 696 et un Diavel.
Nous sommes dans le 77 près de Fontainebleau..
Merci de votre aide
fanche
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Bonjour a tous
Je suis a Ernee en Mayenne, et je cherche a louer ou me faire preter une remorque pour emmener ma belle en revision en Sarthe, le jeudi 31mai ou le vendredi 1er juin.
Merci par avance et bonne route a tous :cheers:
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Et toujours personne dans le 14 ou le 50... :(
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Bonjour je cherche une remorque 2 rails ou camion pour mettre 2 moto pour le 10 juillet, je suis dans le 45, si quelqu n est pas trop loins je serais interesser. j en aurais besoin que pour 1 journee
Merci
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Salut les gars, bon malheureusement toutes les personnes les plus proches de chez moi ont été supprimées du forum apparemment :lol:
Quelqu'un dans les alentours du 78 aurait-il une remorque à me prêter (simple rail suffisant) pour les vacances d'hiver, entre le 1er et mi-janvier? La date précise n'est pas encore fixée mais si quelqu'un est en mesure de me fournir ça, je lui réserve, et je paye le coup grassement :thumbsup: :cheers:
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13 / nourslo / remorque un rails et remorque avec bac de 2 m de long
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Bonjour à tous,
Suite à une glissade à 50 bornes de chez moi, j'aurais besoin d'une remorque pour aller chercher rapidement ma moto restée sur un trottoir avec les tripes de l'embrayage à l'air. J'ai déjà envoyé un MP à DarkMonster puisque j'habite Angers, mais au cas où il y aurais d'autre préteurs de remorques dans le coin... La moto est tout près de la limite entre le 79, le 86 et le 49.
Merci d'avance !
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Olo toi aussi?
ben merde c'est une hécatombe en ce moment :cry:
désolé pour toi et j'espère qu'il n'y aura pas trop de dégats et que toi tu n'as rien. :wink:
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Y'a pas mal de dégâts mais c'est réparable. J'ai tordu une des fixations du radiateur et pété l'autre (la vissée) et j'ai même pas une fuite ! C'est pas du bol ça ? :D
Le bonhomme n'a rien, juste mal aux mains (mais pas assez pour ne pas pouvoir taper sur un clavier : adieu l'arrêt maladie pour réparer la mob) et mal à la fierté. Comme disait mon mécano du Lubéron : on va finir par m'appeler pile-ou-face parce qu'on ne sait jamais de quel côté je vais tomber... J'ai pas vraiment paniqué quand ça a commencé à glisser, mais j'ai fait n'importe quoi. Et ça n'a pas marché :(
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Oh merde, c'est vraiment l'hécatombe en ce moment 8O Désolé pour toi Olo :?
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Ben faut dire aussi qu'avec ce temps de merde...
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Y'a pas mal de dégâts mais c'est réparable. J'ai tordu une des fixations du radiateur et pété l'autre (la vissée) et j'ai même pas une fuite ! C'est pas du bol ça ? :D
Le bonhomme n'a rien, juste mal aux mains (mais pas assez pour ne pas pouvoir taper sur un clavier : adieu l'arrêt maladie pour réparer la mob) et mal à la fierté.
je préfère ça finalement; alors courage et patience et puis mal à la fierté ne dure jamais trop longtemps dans ce domaine. :thumbsup:
........ on va finir par m'appeler pile-ou-face .......
Vu le gabarit et le mental du bonhomme je doude :roll: fort que tu lui piques son pseudo :roll:
:D
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Je suis normand (76), j'ai une remorque ( pas moto) mais tout plein de sangles qui permet d'en transporter une sans souci. Ça aidera pas Olo, mais peut être d'autres 8)
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Dans le 19, j'ai une remorque sur laquelle je fixe un rail.
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Dans le 45 ,à Viglain
Remorque dispo,pas équipée de rail,mais si ça peut servir !
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Dans le 38, remorque double rail charge utile 392 kilos ! je peux dépanner pour petit trajet.
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une 3 rails (2 moto ou 1 sans rien démonter) de dispo à cluses (74)
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Remorque moto neuve 1 rail avec Steadystand et Tyrefix, plus 1 rail vélo
Dispo à Guitté (22) :wink:
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bonjour,
J'envisage d'acheter une ducat sur toulouse, mais vu le temps qui devrais faire ces prochain jour si quelqu'un à un fourgon et qui fait le trajet toulouse Bollène ou environ me faire signe merci ou une voiture plus remorque
merci
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salut
var(83) remorque double rail.
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Té, je ne m'étais pas inscrit . Petite remorque un rail
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Bonjour à tous,
Je suis à toulouse, région midi pyrénnées, et je cherche quelqu'un qui aurait une remorque porte moto que je puisse louer pour les 2 dernières d'aout.
Je n'ai qu'une seule moto à transporter, et 1 aller-retour à faire jusqu'à Fréjus.
Pour la location, je propose à la personne tous types d'arrangements : financiers, prestations mécaniques (auto, moto, enfin tout ce qui tourne avec un moteur), alcool, enfin bref tout ce qui pourrait arranger l'âme charitable que je sois en mesure de lui fournir.
Je précise tout de suite pour les rigolos du secteur, pas de prestation sexuelle pour les hommes...
Je peux me déplacer sur les départements limitrophes : 09-11-32-33-65-81-82
Merci de m'avoir lu, sportivement Erwan
J'avais ouvert ce sujet http://www.planete-ducati.com/forum/index.php?topic=55451.0 (http://www.planete-ducati.com/forum/index.php?topic=55451.0) si un modo peut le supprimmer du coup, Merci
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Té, je ne m'étais pas inscrit . Petite remorque un rail
Comme quoi on peu pas tout savoir ;-)
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Slt les amis!!!!
Je viens à tout hasard voir s'il n'y aurait une âme charitable car je necessite une remorque deux places du 1er au 17 Aout :D
Je suis en region parisienne et je descends vers Bayonne :thumbsup:
Je ne peux me résoudre à laisser mon bébé ici alors que les routes du sud sont tout simplement sublimes.... :cry:
Bien entendu je suis prêt à louer cette remorque et laisser une chèque de caution comme font les pros :bowdown:
Merci d'avance :punk: :punk:
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28 ( Sud proche 41-45) / Taz / Remorque simple rail avec rampe de chargement.
Possibilité de fournir Sangle et élingue de guidon
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Salut, j'ai une remorque du coté de Narbonne (11) avec sangles et tout et tout
Si ça peut vous aider n'hésitez pas ! :wink:
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Hello,
Remorque 1 moto avec rampe et sangles dispo dans le 38 (entre Grenoble et Chambery).
Yo
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Je m'ajoute en cas, une remorque dans le 25 (Montbéliard) :wink:
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Bonjour, j’ai une remorque un rail basculante de marque « Type Top », si cela peut aider je la prête.
Je suis près d’Audierne(29) mon tel par MP 8)
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Joli patelin, Audierne :P
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Une remorque 1 rail à Marseille
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Jumpy dispos sur IDF principalement 91 :cheers:
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1 rail à Marseille
De la bonne ? :D
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:lol:
Une bonne initiative ce sujet, c'est vraiment sympa cet esprit de solidarité :thumbsup:
Dommage qu'il n'y ait personne dans le 06... :thumbsup:
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1 rail à Marseille
De la bonne ? :D
Avec 748R cela ne peut qu'être le cas, tu le connais :roll:
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Oui, elle est bonne, ma remorque. Testés à 180 km/h (hé compteur seulement, faut pas déconner !!), elle tient bien la route et dans les virolos, je ne la sens presque pas :D !
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Hello !
Y a-t-il des possesseurs de remorque dans la région de Clermont-Ferrand ? La bécane est coincée au boulot et ça va devenir compliqué de réparer là bas apparemment. Vu que c'est au boulot, il me la faudrait en semaine, en fin de journée.
:cheers:
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Appelle Samc il est du coin.
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Et il ne prend pas cher pour les dépannages (pas oublier que c'est un auvergnat quand même :dribble: !!)
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Je suis pas du tout sur Clermont Fd, plutôt entre Thiers et Vichy
Par contre je bosse à Ladoux :D
Mais cette semaine je suis loinnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnn
La semaine prochaine je suis en vacances
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Une remorque 1 rail dans le 92 (Nanterre). :thumbsup:
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JE RECHERCHE!!!!! Dans le 69 et alentours!
Pouvant ENFIN me permettre de pister un peu à nouveau, je cherche une remorque / plateau pouvant transporter 2 motos.
Dates courant du mois de mai sur un week end. En région lyonnaise.
J'ai de quoi stationner la remorque sur lyon dans un box fermé si besoin.
Merci d'avance pour vos proposition. :bowdown:
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Si jamais, remorque 2 rails dans la région de Mulhouse. :cheers:
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Bonjour ! :D
Je m’y prends en avance, c’est pour la RNPD 2020. :siffler:
On compte s’acheter une remorque moto(s) bientôt, mais probablement pas avant la sortie de juin. Et la Charente Maritime/ le Vercors à motos plus retour, le tout en 4 jours fait un peu peur à Lulu.
Si quelqu’un peut nous en prêter une fin juin, dans les environs de la Charente Maritime, aurait droit à une coupe de cheveux gratuite. :D
:cheers:
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... Et la Charente Maritime/ le Vercors à motos plus retour, ....
Salut Bilou ,
(c'est m^me juste encore un peu plus loin que le Vercors pour toi :siffler:)
sur place ça risque d'être "chaud" pour garer les voitures et encore plus avec la charrette ( gite dans un hameau de montagne exigue ) , ou alors un peu plus loin que le gite (pas sous les fenêtres quoi !)
cordialement :wink:
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Attendez les gars : vous voulez dire que vous avez organisé une réunion pour planeteux sans prévoir la place des remorques et des ambulances ? Vous savez que sous peu il faudra envisager le bus 3è âge ? :D
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:D déjà on se rapproche de la frontière pour acheter les pièces "en gros" !
ensuite on s'est renseigné sur l'EHPAD locale : :thumbsup:
reste plus qu'un bon psychiatre et les bases sont assurées ! :D
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:D :D
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:D
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Salut les loulous ! :D
On envisage donc d’acheter une remorque deux motos, mais on aimerait pouvoir mettre les deux 1000 (poids 226 et 216kg sur cg), MAIS sans aller jusqu’à la remorque 750kg avec permis E que Lulu n’a pas.
Donc en gros, l’idéal serait d’en trouver une avec 450kg de CU et qui dépasse pas les 300 kg à vide. Ça a l’air simple mais juste l’air, visiblement ! :?
Quelqu’un a une référence ou une marque, je rame un tantinet ? :bowdown: :thumbsup:
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Une bète remorque 2 rails standard... mais avec une carte grise pour dépasser les 500kg, ça devrait suffire, non ?
La plupart de ces remorques "de base" sont naturellement conçues pour environs 600 à 750kg en charge (voir la plaque signalétique), mais la réglementation française les incite à se limiter à 500kg, pour pouvoir vendre sans carte-grise.
Faut trouver un revendeur qui veuille se faire chier avec l'administratif donc.
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Mouais, c’est ce que je craignais... j’ai tous les permis, c’est juste “au cas où” Lulu devrait la conduire. Je vais donc me tourner vers une 750kg homologuée ça sera plus simple et plus prudent ! :D :thumbsup:
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Y'a pas besoin de permis pour une 750kg, non ? :oops: (ou alors si tu la colles au cul d'une caisse de plus de 3 tonnes).
- jusqu'à 500kg, pas de permis spécifique, pas de CG
- de 500 à <750kg, pas de permis spécifique si l'ensemble attelé ne dépasse pas 3500kg, mais il faut une CG pour la remorque
- entre 3500 et 4250kg, pas de permis spécifique mais une formation nécessaire, une CG pour la remorque
- au delà de 4250kg, permis BE
https://public.codesrousseau.fr/permis-de-conduire/permis-remorque/formation-b96/
Edit ; l'info à la source :
Le permis B permet de conduire une voiture ou une camionnette qui présente les 3 caractéristiques suivantes :
Affectée au transport de personnes ou de marchandises
- PTAC inférieur ou égal à 3,5 tonnes
- 9 places assises maximum (conducteur compris)
Il est possible d'atteler :
- une remorque dont le PTAC est inférieur ou égal à 750 kg,
- ou une remorque dont le PTAC est supérieur à 750 kg si la somme des PTAC (voiture+ remorque) ne dépasse pas 3 500 kg.
La mention additionnelle 96 au permis B est nécessaire lorsque :
- le PTAC de la remorque est supérieur à 750 kg,
- et que le PTAC de l'ensemble voiture + remorque est supérieur à 3 500 kg et ne dépasse pas 4 250 kg.
Pour obtenir cette mention, il faut suivre une formation de 7 heures.
Source : https://www.service-public.fr/particuliers/vosdroits/F2827
La difficulté semble plus d'être de trouver une remorque porte moto prévue pour 500 à 750kg en charge, et donc avec carte grise...
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Super clair, merci, je dois avouer que c’est sur toi que j’avais parié pour m’éclairer ! :lol:
:thumbsup: :bowdown:
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Tu t’achètes une remorque normale avec châssis homologué 750Kg et qui est basculante avec fond en bois: Environ 690 Euros.
Surtout pas une 2 essieux, car imbrassable a la main, surtout si tu dois la tourner.
Tu fais faire la carte grise par le vendeur de remorque, ils le font et c'est pinuts en prix.
Ensuite tu installes deux rails en les fixant avec des boulons a têtes fraisées avec empreintes clés allen. Tetes fraisees allen dans le rail et dessous ton plateau rondelles et écrous. Deux vis suffisent par rail.
L'avantage, c'est que tu peux enlever tes rails lorsque tu ne transportes pas tes motos et le reste du temps tu peux utiliser ta remorque pour transporter tout ce que veux.
C'est la config. qu'a le frangin et franchement, très bien. :thumbsup:
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Petit détail auquel je regrette de ne pas avoir prêté attention quand j'ai acheté la mienne : Prendre une remorque suspendue ! C'est TRES nettement plus confortable à trainer et les motos sont moins secouées sur les différents ralentisseurs qui fleurissent un peu partout :cry:
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En plus tu peux monter sur le plateau en installant les brêles 8)
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Le problème des remorques suspendues, ou parfois des plateaux basculant ou bagagères, c'est la hauteur de chargement.
Monter une moto de 200kg à 20cm du sol sur un rail de 2m50 de long, c'est pas comme la monter à 50cm !
Perso, j'ai un truc comme ça (avec un plateau en alu. strié ajouté, 2 rails et des sabots de blocage de roue avant) :
(https://toutypasse.net/photo1-location-remorque-moto-norauto-1-0xex6x2w1243782.jpg)
Le plateau est à la hauteur des axes de roues (13") et tu montes / descends facile un moto de 240kg tout seul, sans difficulté ni crainte. Plus haut, vaut mieux souvent avoir un peu d'assistance...
Pour le coup, la mienne n'est qu'une 500kg administrativement (car à l'immat. du véhicule), même si la plaque signalétique indique qu'elle est conçue pour plus. Il m'est souvent arrivé d'y mettre 2 motos, si possible pas trop lourdes, tout en sachant qu'en cas de contrôle et pesée... :?
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Je sens venir les RNPD ou autres avec remorque et bagnole :D
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+1 pour éviter la double essieux, bien galère à manoeuvrer à la main :?
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Merci à tous pour ces précisions, ça s’affine doucement. On est même pas pressé. :)
Patrick, c’est pas tant pour les RNPD que pour les virées qu’on va se faire même loin avec les gosses. :wink:
:cheers:
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C'était juste pour causer 8)
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Ah mais si la prochaine sortie Planète est à Plus de 400 bornes, tu auras raison ! :D
Pour cette année on n’en aurait pas eu besoin, mais comme Lulu risque de se mettre à son compte à ce moment-là, c’est ridicule de s’inscrire... :(
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Un truc comme ça :
https://www.norauto.fr/p/chassis-nu-750-kg-norauto-premium-145-2217611.html#
750kg, option plancher + 2 rails, un rail de montée, un peu de bricole...
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:D et louer une camionnette chez super U te reviendrai moins chère et plus tu peux dormir dedans :oops:
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:D
Oui mais ce que le garageot fait de bien à l'intérieur se voit à l'extérieur
:lol:
Moi, quand je voyais cette pub, je pensais toujours “le bien qu’il fait à l’intérieur s’entend à l’extérieur !” :sm19:
(https://i.gifer.com/9kWt.gif)
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Aucune idée du tarif mais j'ai vu que laurent cochet utilisait celle là, ca a l'air pratique :thumbsup:
http://www.cochet.pro/modeles-1.html (http://www.cochet.pro/modeles-1.html)
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:D
Oui mais ce que le garageot fait de bien à l'intérieur se voit à l'extérieur
:lol:
Moi, quand je voyais cette pub, je pensais toujours “le bien qu’il fait à l’intérieur s’entend à l’extérieur !” :sm19:
(https://i.gifer.com/9kWt.gif)
J'ai eu vent de cet interprétation moi aussi, par un aérophage de spécialistes (oui, je sais, c'est une lapalissade, enfin, une quasi lapalissade)
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Par contre, j’ignore pourquoi cette réponse est postée dans un topic différent de celui où tu as posté... :joystick:
:lol:
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Pas besoin de te prendre la tête.
Une remorque de base comme la mienne, universellement connue sur notre planète :D.
J'y ai ajouté une planche de contreplaqué pour marcher dessus (Contreplaqué de chantier, pas marine) et un coup de peinture R°/V°.
L'ensemble ainsi doit peser vers 100 kg maxi.
Il y a un petit système de suspensions
Tu ajoute un rail
Tu vide les réservoirs d'essence des motos.
Tu dois arriver vers les 500 KG autorisés et même un peu moins.
Perso j'ai acheté la mienne il y aura 21 ans cet été ici :
https://www.remorquesdumidi.com/catalogue/porte-motos/1rail/ (https://www.remorquesdumidi.com/catalogue/porte-motos/1rail/)
Elle fait 75 kg (plus un plancher si nécessaire, mais pas plus de 20 kg)
Depuis tout ce temps je n'ai eu à changer qu'un train de pneus l'an dernier et un jeu de roulements il y a une dizaine d'années.
Bon, c'est dans le Sud ... et c'est un fabriquant et je ne pense pas qu'il fasse de la vente par correspondance, mais il doit exister des produits similaires et vers ces prix là un peu partout, je présume.
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Merci JP, mais je pense que je vais partir sur l’idée d’une remorque polyvalente que lon peut fermer, déshabiller et équiper pour 2 motos. Du coup, l’idée de Cédric d’une remorque assez basse est cohérente et les prix ont l’air très raisonnables. Je vais quand même jeter un œil si j’en trouve d’occasion dans le secteur et roule ma poule ! :D :thumbsup:
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Lorsqu'on a tordu la flèche de ma remorque normale, un p'tit jeune qui me suivait, qui devait regarder autre chose lorsqu'il m'est rentré dedans, j'ai essayé d'en trouver une en occase: Impossible, pour le peu a vendre, elles étaient petites ou simplement presque aussi chères que neuves.
Donc, j'ai racheté du neuf pour 689 Euros en promo:
https://www.ruralmaster.fr/monein/remorques-non-freinees/23334-remorque-tem202-4-3662661004598.html
Pour la carte grise en 750Kg, de souvenir il la faisaient pour 75 Euros: Si je ne dis pas de conneries, le vrai en prix en "Pref." est de 1,5 fois le prix du cheval fiscal du département + 4 Euros de frais d'envoi.
Ce qu'il faut aussi prendre en compte, si la remorque n'a pas de carte grise, donc limitation a 500Kg max. de PTAC, il faut quand même la déclarer sur l'assurance de la voiture qui la tracte, et si l'on a deux, trois, véhicules, ben faut la déclarer pour tous. C'est gratuit.
Par contre si elle est avec son immatriculation, donc PTAC 750Kg, il faudra l'assurer et donc cela coutera un peu d'argent tous les ans pour l'assurance de la remorque.
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Moi j'ai une remorque bagagère comme celle-ci:
https://www.bruxelles-remorques.be/fr/twins/577-remorque-bache-haute-2m57x1m32.html
J'ai fabriqué un système amovible pour fixer une moto (système qui me permet d'installer une moto sans l'aide de quelqu'un dautre)
J'utilise cette remorque pour tout et n'importe quoi, la bâche est démontable très facilement.
Quand je faisais encore de la piste et que je partais pour plusieurs jours, je dormais même dedans.
Le seul regret c’est le double essieu, c’est très chiant à manipuler.
R.
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Ce qu'il faut aussi prendre en compte, si la remorque n'a pas de carte grise, donc limitation a 500Kg max. de PTAC, il faut quand même la déclarer sur l'assurance de la voiture qui la tracte
Tu es certain de ça ??
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C'est mieux en effet.
Perso., c'est même indiqué explicitement "attelage de moins de 750kg en RC" sur ma carte verte. :wink:
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J'en suis tellement certain, que j'ai eu moi-même le cas:
La remorque était a mon père, déclarée sur l'assurance de sa voiture.
Lorsque je l'ai prise pour mes travaux de reno., je n'ai pas averti l'assurance de ma voiture.
Lorsque le p-tit jeune en tort m'a poussé et par conséquence tordu la flèche = remorque morte = constat amiable.
Je vais a mon assurance: "Monsieur vous n'avez pas déclaré la remorque sur votre assurance voiture.....normalement vous devez la déclarer. Par contre, comme vous êtes en toute logique pas en tort, je vais voir avec notre maison mère s'ils acceptent le constat".....1 bon 1/4h plus tard, "Monsieur, comme vous êtes un "bon assuré", la maison mère accepte de faire une déclaration antérieure et elle va prendre en compte votre sinistre".
Cela veut donc dire que si l'on provoque un accident avec notre remorque, si elle n'est pas déclarée, ben on l'a dans l'os, malgré une remorque immatriculée sous le numéro de la voiture! Imagine, si quelqu'un te rentre dedans et tort en plus le châssis de ta bagnole. :siffler:
Mon histoire s'est terminée par un remboursement a hauteur de 400 Euros.
Je peux te dire que la remorque neuve est déclarée sur les deux voitures et c'est bien marqué sur la carte verte avec le numéro de série de la remorque, ça c'est chez GMF. C'est normalement gratuit dans toutes les assurances.
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:thumbsup: :bowdown:
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Je viens de vérifier pour ma remorque, immatriculée, dont je me sers depuis quelques temps ... Bin ouè, sur l'attestation de l'assurance, il est bien spécifié jusqu'à 750 kg. Appel à l'assurance, oui, vous n'êtes pas assuré avec :? Bon, c'est fait, merci d'en avoir causé :thumbsup:
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Je vais vérifier de mon coté.
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Si non ce n'est pas plus simple d'assurer la remorque, comme ça on est couvert quelque soit la voiture ?
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Pour ça, il faut peut-être une remorque immatriculée, ce qui est le cas si elle est >500kg.
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Pareil que le tolier, merci pour les infos! :thumbsup:
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L'immatriculation d'une remorque est possible si elle est de plus de 500Kg de PTAC, en général 750Kg.
Car il faut faire attention, il y a des remorques pas chères qui n'ont qu'un PTAC de 500Kg et d'autres qui ont le PTAC 750Kg plus chères. Mais en fin de compte, si l'on veut une bonne remorque qui tienne et qui a de la bonne contenance on penche sur la 750Kg de PTAC sans carte grise, ce qui la limite a 500KG de PTAC. Rien n’empêche plus tard de la passer en PTAC 750Kg si besoin est, en faisant la demande de carte grise.
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il y a des remorques pas chères qui n'ont qu'un PTAC de 500Kg et d'autres qui ont le PTAC 750Kg plus chères.
C'est ce que j'indiquais plus haut. :wink:
Pour 2 moto et un peu plus de 400kg de charge utilie, mieux vaut viser une 750kg, immatriculée donc.
750Kg de PTAC sans carte grise, ce qui la limite a 500KG de PTAC. Rien n’empêche plus tard de la passer en PTAC 750Kg si besoin est, en faisant la demande de carte grise.
On peut faire ça ?
Parce que perso, j'ai une 500kg non immatriculée... mais je crois (?) que la plaque signalétique permet d'aller au delà de ce poids (par construction, et pas en ce qui concerne le code de la route français du moins). Du coup, je suis couvert par la RC de mon assurance auto, mais si je charge 2 moto, je suis un peu limite...
Ca serait quoi la procédure pour faire immatriculer une remorque... parce que clairement, j'ai zéro papier la concernant...
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Oui, pour 2 motos, la remorque supporte sans problème, mais tu dépasses en général les 500Kg homologué sans carte grise, car la remorque fait en général dans les 220-240 Kg a vide, ne te laissant que 280Kg de charge max. sans carte grise. SI elle sa carte grise, dans ce cas, tu peux la charger d'un poids d'un peu plus de 500Kg.
Bonne question: Je crois que la copie de la plaque "mine" est suffisante pour en faire la demande....mais ça demande confirmation.
Sinon, avec ta plaque mine rivetée sur le châssis, le nom du constructeur de ta remorque et son type, tu peux demander les papiers auprès du constructeur.
Le mieux, contacter les services préfecture qui te diront si on peut le faire et avec quels documents.
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Je roule en 44 tonnes toute l’année, mais quand j’ai commencé à regarder ce qui correspondait à mes besoins niveau remorque et réglementation, j’ai dit à Lulu : tiens, je vais soulever le loup sur Planète.
Je vois que j’ai bien fait, ça a vraiment servi la collectivité ! 8)
Merci encore à tous ceux qui nous ont éclairés. :bowdown: :thumbsup:
:cheers:
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Oui, pour 2 motos, la remorque supporte sans problème, mais tu dépasses en général les 500Kg homologué sans carte grise, car la remorque fait en général dans les 220-240 Kg a vide, ne te laissant que 280Kg de charge max. sans carte grise.
La mienne fait plutôt dans les ~100kg à vide (sans le plateau alu. -moins de 4kg de mémoire- et les sabot de roues avant). C'est pas tout à fait ça, mais presque :
https://www.norauto.fr/p/chassis-nu-500-kg-norauto-premium-145-2217610.html?CatalogID=47935&CatalogCategoryName=48025
Du coup, je suis limite avec 2 moto, mais pas autant que tu l'indiques.
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Y'a de grosse différence d'épaisseur de tôle entre des remorques norauto/feu vert et cie, et des remorques de vendeurs de remorques.
Avant d'acheter ma remorque, j'ai été zieuté ce qu'il se faisait chez le feu vert du coin. Alors c'est léger c'est bien, mais la tôle est d'une finesse que ça inspire pas la solidité :?
Du coup, on a acheté (à 2, avec un pote) une remorque chez un revendeur qui fait que ça. Et là, ça fait plus sérieux, de la vraie tôle qui gondole pas si tu force trop dessus. Elle a un bon paquet de bornes dans les ratiches, transporté pas mal lourd (et même des fois plus que ce dont elle est prévue :siffler:) et pas mal de bécane et hormis les pneus qu'ont 10 piges et qui craquèlent un peu, RAS. :wink:
C'est ce modèle là, sans le freinage : http://eco-remorque.com/produit/bok720h-203x125x50-freinee/
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Forcément, il y est indiqué PTAC 1300kg sur ce modèle bistouket29 : encore heureux qu'elle est plus costaude qu'une remorque de 750kg. :wink:
Personnellement, j'ai mon truc Norauto depuis 15 ans. J'ai bien du faire dans les 20.000km avec je dirais, sans doute pour une bonne moitié avec 2 motos, plus quelques autres milliers de km en prêt. Aucun soucis avec, si ce n'est des roulements de roues ou ampoules à changer, et elle dors dehors depuis 10 ans.
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Prowler, je parle de remorques 500Kg validables en 750Kg avec carte grise, elles ont des châssis bien plus "solides" et ont un plateau bois + ridelles. C'est pour ça que leur poids a vide est supérieur de 100Kg par rapport a celle que tu as.
La tienne, elle est fabriquée avec un châssis supportant max. 600Kg: Voir commentaires des utilisateurs et réponses des vendeurs: "Par contre, l'essieu en lui même, qui est une partie de l'ensemble de la remorque, est conçu pour supporter une charge maximum de 600kg".
Elle est donc non-homologable 750Kg.
Tu retrouves aussi le même genre de remorques "complètes" limitées PTAC 500Kg, non homologables 750Kg, au même prix que la tienne, voir même moins chères, avec des châssis plus fins et équipements a la hauteur de la charge maxi comme vient de l'explique Bistouket29, qui lui te donne l'exemple d'une remorque dont le châssis peut supporter jusqu’à 1,3T de charge et la tu dépasses les 1000 Euros.
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Non mais quel fouteur de merde ce Biloo ... :lol: :lol:
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Prowler, je parle de remorques 500Kg validables en 750Kg avec carte grise, elles ont des châssis bien plus "solides" et ont un plateau bois + ridelles. C'est pour ça que leur poids a vide est supérieur de 100Kg par rapport a celle que tu as.
Je n'ai mis qu'un exemple ressemblant à celle que j'ai, pas le modèle exact (qui à priori ne se fait plus, ou pas au catalogue de chez Norauto d'où elle vient).
Pour autant, le même modèle existe aussi en version 750kg (avec juste une CG j'imagine), et il fait le même poids au kg près (103kg) :
https://www.norauto.fr/p/chassis-nu-750-kg-norauto-premium-145-2217611.html?CatalogID=47935&CatalogCategoryName=48025
Bref, pour ma part, je ne transporte que 2 motos généralement pas trop lourds (Monster1000, S4R998, SMT, Duke640, Daytona 675,...), et 400~450kg de charge utile me suffisent bien, et ça passe (mécaniquement mais pas forcément légalement :siffler:) sur une remorque d'à peine plus de 100kg.
PS ; c'est exactement ce modèle que j'ai (flèche simple, tout en acier galva. garde-boue compris. J'y ai ajouté un seconde rail, une roue de secours, un plateau alu., des sabots et un antivol) ;
(https://i.servimg.com/u/f39/14/59/11/99/remorq15.jpg)
A vérifier (elle est pas chez moi), mais il me semble bien que la plaque signalétique autorise plus de 500kg de PTAC... je crois 750, ce qui ne m'étonnerais pas compte-tenu du modèle ci-dessus assez similaire qui fait les 2 poids possibles. En tout cas, on est 3 ou 4 potes à avoir la même et à régulièrement y coller 2 motos pour traverser la France ou plus ; ça bronche pas.
Evidemment, si tu y colles un plancher pouvant accueillir 400kg de briques ou sable, des ridelles, etc... le poids à vide sera pas le même. Mais un porte-moto "nu", pour 2 machines, sans complexité particulière (basculante, abaissable, etc...), ça fait dans les 100kg, et avec des roues correctes de 13" (et pas des galettes de merde en nilon si possible, important ça aussi :wink:).
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Hooo tu as aussi porté un Mostro 600 :D
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Perso j'ai acheté la mienne il y aura 21 ans cet été ici :
https://www.remorquesdumidi.com/catalogue/porte-motos/1rail/ (https://www.remorquesdumidi.com/catalogue/porte-motos/1rail/)
Elle fait 75 kg (plus un plancher si nécessaire, mais pas plus de 20 kg)
Depuis tout ce temps je n'ai eu à changer qu'un train de pneus l'an dernier et un jeu de roulements il y a une dizaine d'années.
Ouais, elle est bien cette remorque :D
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Ma remorque est homologuée en 500kg alors qu'elle est équipée de 2 essieux capables de supporter 750kg chacun donc je pense pouvoir la refaire homologué en 750Kg mais je ne sais pas où m'adresser pour ça ?
D'autre part il n'y a pas une histoire de frein de flèche obligatoire pour les remorques en 750Kg ?
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Le frein, c'est pour un remorque dont le PTAC (Poids Total Autorisé en Charge) est supérieur à 750 kg. :wink:
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Oui, pas besoin de frein lorsque limité a 750Kg.
Tu vas a la préfecture, il y a des personnes pour accueillir et aider a faire la demande. Au pire, s'il manque des documents ils te diront exactement lesquels fournir.
Si tu fais la démarche, faudra ne pas hésiter de nous expliquer quelle procédure suivre dans ce post. :thumbsup:
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Y'a plus trop d'acceuil dans les pref, maintenant tout se fait par internet, sur l'ants.
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Prowler, .....................
La tienne, elle est fabriquée avec un châssis supportant max. 600Kg: Voir commentaires des utilisateurs et réponses des vendeurs: "Par contre, l'essieu en lui même, qui est une partie de l'ensemble de la remorque, est conçu pour supporter une charge maximum de 600kg".
Elle est donc non-homologable 750Kg.
.................................................
Pas tout à fait exact en fait car si on compare les deux liens que Prowler à posté et que l'on lit les caractéristiques technique on voit qu'il s'agit exactement des mêmes équipées d'un essieu 750 kg.
La seule différence est l'homologation et 50 € de prix pour la demande d'homologation par Norauto lors de la commande.
https://www.norauto.fr/p/chassis-nu-500-kg-norauto-premium-145-2217610.html?CatalogID=47935&CatalogCategoryName=48025
https://www.norauto.fr/p/chassis-nu-750-kg-norauto-premium-145-2217611.html#
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Bistouket29: SI, il y a un accueil possible sur rendez-vous je crois, mais certain, il existe des permanences pour ceux qui n'ont pas internet ou ne savent pas l'utiliser. Les fameux "service civic".
Gizmostro, oui sur la fiche technique il est marqué 750Kg, mais si tu vas vers les avis a 3 étoiles tu vas voir un commentaire du revendeur qui dit que le châssis est limité a 600Kg de charge....donc qui du revendeur ou de la fiche technique a faux?
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En fait je n'ai aucun document, uniquement la plaque d'homologation rivetée sur le chassi de la remoque.
La boite chez qui je l'ai achetée n'existe plus.
Je vais tenter le coup sur le site ANTS mais à mon avis ce n'est pas gagné.
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A mon avis avec ants tu vas t'y casser les dents: RDV Prefecture, c'est le meilleur moyen pour avoir les bons renseignements.
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Ca s'est quand même bien amélioré, je fais toutes mes demandes dessus depuis que 2 ans, et ça se passe nickel. Même avec le monstre que j'ai ramené des Pays-Bas :wink:
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Perso j'ai acheté la mienne il y aura 21 ans cet été ici :
https://www.remorquesdumidi.com/catalogue/porte-motos/1rail/ (https://www.remorquesdumidi.com/catalogue/porte-motos/1rail/)
Elle fait 75 kg (plus un plancher si nécessaire, mais pas plus de 20 kg)
Depuis tout ce temps je n'ai eu à changer qu'un train de pneus l'an dernier et un jeu de roulements il y a une dizaine d'années.
Ouais, elle est bien cette remorque :D
Elle tient bien la route hein .. 8)
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Depuis tout ce temps je n'ai eu à changer qu'un train de pneus l'an dernier et un jeu de roulements il y a une dizaine d'années.
C'est la première fois que je vois un train de pneu qui dure plus longtemps que les roulements !
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A mon avis avec ants tu vas t'y casser les dents: RDV Prefecture, c'est le meilleur moyen pour avoir les bons renseignements.
Pour les homologations, c'est la DREAL (anciennement DRIRE, anciennement Service des Mines).
Pour immatriculer une remorque, il y a un dossier à remplir (à télécharger sur le site de la DREAL) et des pièces à fournir (Fiche d'homologation constructeur, ticket de pesée...). C'est pas simple et ça a un coût.
Il vaut mieux acheter directement une remorque immatriculée.
Phil
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D'accord avec phil750paso
Bistouket29: SI, il y a un accueil possible sur rendez-vous je crois, mais certain, il existe des permanences pour ceux qui n'ont pas internet ou ne savent pas l'utiliser. Les fameux "service civic".
Gizmostro, oui sur la fiche technique il est marqué 750Kg, mais si tu vas vers les avis a 3 étoiles tu vas voir un commentaire du revendeur qui dit que le châssis est limité a 600Kg de charge....donc qui du revendeur ou de la fiche technique a faux?
Là justement, n'y aurait-il pas une confusion des clients qui confondraient CU et PTAC.
Quand je cherchais une remorque j'en ai vu des vendeurs qui te certifiaient que leur remorque pouvait charger 750 kg, au résultat eslles étaient homologuées à 500kg de PTAC avec un chassis prévu pour aller juqu'à 750kg dont un poids à vide 150 kg et finalement une CU de 350 kg, et ils ne me croyaient pas quand je leur expliquait les limites de leur truc....
Dans le liens de Cédric plus haut la fiche technique mentionne un poids à vide de 103 kg donc 647 kg de charge à vide (et il est très justement précisé plus bas que toutes les options ajoutées font diminuer d'autant la CU.
Même calcul pour le deuxième modèle ce qi n'exclue pas une erreur sur la fiche descriptive et j'en ai trouvé une; la hauteur de chargement....
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647 kg de charge à vide
Ça fait un vide d'une sacré putain de densité ! :D
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Giz est comme ça, il est lourd sans en avoir l'air :D Enfin, si, un peu ... :lol:
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:sm30: :bangin: :tongue: :D
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Dans le 33 tout près de Bx une remorque monorail