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Les Ducati => Divers => Les questions communes à tous les modèles => Discussion démarrée par: Prowler le 16 janvier 2014, 12H 15mn 56s
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Janvier 2014, les résultats des ventes (ou plutôt des immatriculations) de 2013 tombent (http://www.moto-net.com/actualites-motos-p3-5637-Marché-moto-2013-BILAN-ANNUEL-Marche-2013-:-136-144-immatriculations-(-13,9).html), et le moins qu'on puisse dire, c'est que le marché à été morose avec -22% pour les <125cc et -9% pour les gros cubes :
Marché et évo. plus de 125cc
(http://img4.hostingpics.net/pics/826208201312plus125tablocumul.jpg)
(http://www.moto-net.com/images/marche-2013/2013-12-plus125evolcumul.jpg)
Coté Ducati :
Malgré un sursaut au douzième mois (190 immats dont 44 Panigale 899), Ducati subit sa première baisse annuelle sur le territoire français depuis dix ans ! Toujours neuvièmes au classement, les Italiens sont distancés par les Autrichiens : un peu moins de 4% contre 5,2%.
es motards français ont pourtant réservé un bon accueil aux Hypermotard et Hyperstrada : 523 immatriculations pour les Hypermot' 820 en 2013 alors que les 796 n'avaient convaincu que 129 clients l'année précédente.
De même, la mise à jour de la Multistrada semble avoir plu puisque le maxi trail italien s'est immatriculé à 496 exemplaires, soit à peine moins qu'en 2012 (514). On note également la bonne tenue du Diavel (dispo en version Strada) qui récolte 625 immats (706 en 2012).
Mais d'autres modèles Ducati ont méchamment dégusté : la 1199 Panigale, notamment, n'a envoûté "que" 334 sportifs alors que 564 avaient eu le coup de foudre en la découvrant l'an dernier. Chez les roadsters, le Monster 1100 - bientôt remplacé par le 1200 "à l'eau quoi" - n'a séduit que 297 motards et le Streetfighter 848, meilleure vente des Rouges de Bologne en 2012, 391.
Coté ventes par modèle :
(http://img4.hostingpics.net/pics/905696IMAGE0053.jpg)
La meilleure vente de Ducati est la Diavel (hu hu !! :D), puis l'Hypermot' 820 et la Multistrada 1200 (qui se vend 4 fois moins qu'une R1200GS, et est même loin de la 1190 Adventure).
Les Monster, autrefois fer de lance de la gamme et des ventes, sont relégués bien loin, à la 72ème place pour la 796 (quand la MT09 se taille la part du lion avec 3 fois plus de ventes), et 112ème place pour la M1100 (2.5 fois moins de ventes qu'une CB1000R, 2 fois moins qu'une SpeedTriple 1050).
L'entrée de gamme M696, seul modèle sous les 10.000€ chez Ducati est carrément à la 153ème place et se vend 10 fois moins bien qu'une 675 Street-Triple, 2 fois moins qu'une Duke690.
La Panigale1199 se classe à la 104ième position, est loin derrière les CBR1000 (40ème), R1 (73ème), GSXR (87ème)... et même de la S1000RR, car si on cumule la version de base à la HP4, ce qui la placerait 64ème.
La Panigale899 sortie tardivement est 271ème, avec 89 ventes seulement.
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C'est surtout la faible représentation du monster qui m'étonne.
La 1199 comme les anciennes superbike loin derrière cbr etc............ c'est un peu logique et pas nouveau.
On voit bien que le gars roule en KTM sinon :D
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Ducati est en partie responsable des fuites dans la presse qui nous annoncent des mois en avance la sortie de nouveaux modeles qui vont rendre obsolete la gamme actuelle (Monster 1200, mini Panini)... Ca insite pas a sortir un gros billet mais plutot à attendre...
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La 1199 comme les anciennes superbike loin derrière cbr etc............ c'est un peu logique et pas nouveau.
Face à une GSXR bien moins cher, oui... mais quand tu vois 253 BMW S1000RR HP4 vendues pour 334 Pani (Sdt et S !).
On voit bien que le gars roule en KTM sinon
Juste un petit clin d’œil :wink:, j'ai pas "analysé" les ventes de KT... qui pourtant marchent très bien.
La gamme Monster, parent pauvre chez Ducati... c'est triste quand même. :cry:
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sherco fait un bon score aussi ! cocorico !!!!!
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Merci Prowler pour ces chiffres. C'est toujours intéressant. :wink:
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Pareil j'aime toujours bien regarder les chiffres!
Mais bon fallait s'y attendre qu'après une bonne année 2012 avec nouveautés(surtout la 1199 !) 2013 soit moins bien.
Et comme dit a nous présenter les nouveautés trop tot ca donne pas envie d'acheter (c'est ce qui a du se passer pour la Streetfighter et la gamme monster...)
Puis la Diavel meilleur vente :? pu*** ca fou les boules :lol:
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Peut-être bien qu'un jour on verra plus de diavel que de monster sur nos routes :cry:
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http://www.moto-net.com/actualites-motos-5656-March%C3%A9-moto-2013-INTERVIEW-MARCH%C3%89-2013-Candice-Robert-:-mettre-laccessibilite-de-Ducati-en-avant.html (http://www.moto-net.com/actualites-motos-5656-March%C3%A9-moto-2013-INTERVIEW-MARCH%C3%89-2013-Candice-Robert-:-mettre-laccessibilite-de-Ducati-en-avant.html)
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Moi je suis plus intéressé par Candice que par un nouveau Monster.... :D
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Merci pour ces chiffres, même réflexion : bientôt plus de Diavel... et de l'accessibilité... on risque de perdre les valeurs / caractère de nos Bolognaises...
ça a déjà commencé ??? Ah oui c'est pas faux :D
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Merci Prowler pour tous ces chiffres !
c'est vrai c'était mieux avant !!! ça commence à me gonfler de pas être tombé en panne depuis presque 2 ans :ranting:
:D
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ça commence à me gonfler de pas être tombé en panne depuis presque 2 ans :ranting:
T'avais qu'à acheter une KTM ! :D
je la fais avant qu'on le coupe l'herbe sous le pied hein
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tu sais, ils sont pas tous venu à la Bretonnie :siffler:
certains ne sont pas au courant que tu es tombé en p .............................................................
edit Biloo 24 01 2014 14h31 Merci de ne pas citer ce genre de truc qui suit un motard toute sa vie et lui coûte une fortune en psychothérapie !
:D
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C'est vrai pas tous :D
Crap voiture balai :siffler: