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Auteur Sujet: 'Alut, p'tit nouveau en 1000SSie  (Lu 3420 fois)

belgar

  • Invité
'Alut, p'tit nouveau en 1000SSie
« le: 04 août 2003, 18H 41mn 57s »
hello  :mrgreen:

Bon, je me presente rapidement
24 ans, informaticien, je possède depuis 3-4 Mois un 1000SS Gris Senna :)

Et pis, bha .... voila :mrgreen:

Hors ligne chupito

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'Alut, p'tit nouveau en 1000SSie
« Réponse #1 le: 04 août 2003, 19H 03mn 46s »
salut et bienvenue à toi.

Encore un de plus en gris Senna!! Je crois que je vais finir par craquer pour la 748S gris Senna à coté de chez moi!
____ 748S Gris Senna ____

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'Alut, p'tit nouveau en 1000SSie
« Réponse #2 le: 04 août 2003, 19H 33mn 58s »
Salut Belgar, bienvenu à toi

Le 1000SS est-il ta première moto, ta première Ducat'?
Es-tu pleinement satisfait avec?

En tout cas elle est superbe dans ce coloris, presque plus que mon 748  :wink:
Presque, hein, parce ce sera forcément toujours la mienne la plus jolie  :lol:  :roll:

Bon Chupito, tu n'as pas encore craqué. Moi je n'avais tenu qu'une heure  :wink:

ducati jaune

  • Invité
'Alut, p'tit nouveau en 1000SSie
« Réponse #3 le: 04 août 2003, 20H 08mn 45s »
salut et bienvenu  sur le forum belgar.  :)

belgar

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'Alut, p'tit nouveau en 1000SSie
« Réponse #4 le: 04 août 2003, 20H 33mn 04s »
Hello :)

Bha non, c'est pas ma première moto, un 1000 C'est un peu suicidaire pourun debutant :p

Par contr, vi, c'est ma première ducat.

Pleinement satisfait, presque :mrgreen: C'est super, c'est sur, mais
- ca manque un peu de de Db, d'ou mon poste sur de pôts là : http://moave.free.fr/ducati/phpbb/viewtopic.php?t=126
- J'ai pas l'habitude d'avoir le couple si tôt et assez peu d'allonge, mais je m'y fait.
- J'ai souvent un couinement à chaud quand j'embraille, mais c'est parait-il normal sur les embrayages à sec.

Sinon, c'est que du bonheur

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'Alut, p'tit nouveau en 1000SSie
« Réponse #5 le: 04 août 2003, 20H 43mn 34s »
vi c'est normal le bruit d'embrayoire avec l'embrayage à sec. C'est le jour où il est silencieux qu'il faut s'affoler  :wink:

belgar

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'Alut, p'tit nouveau en 1000SSie
« Réponse #6 le: 04 août 2003, 20H 52mn 22s »
vi, je parle pas du clac clac (ou cling cling :mrgree: ) à l'arret, mais d'un couinement en fin d'embrayement, surtout quand la moto est chaude. D'apres le conces, c'est un depot de limaille qui se dpose sur le disque, normal surtout en rodage. C'est pour eviter cela qu'il existe des cloches ajouré (evacuation des limailles.)
il m'a été conseillé de passer un coup de souflette dans l'embrayage, mais pas encore fait :p

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'Alut, p'tit nouveau en 1000SSie
« Réponse #7 le: 04 août 2003, 20H 59mn 30s »
Désolé Belgar pour le e à bienvenue. Je vais mettre ça sur le compte de la fatigue...

Je vois écrit 748 partout en ce moment!! Dans les programmes que j'écrit, quand je regarde l'heure le matin!
Ca devient un cauchemar  :)

En fait je pense qu'avant de craquer définitivement, je vais essayer de voir si le type veut bien que je fasse 4-5 kms avec pour que je me rende vraiment compte de la différence de conduite par rapport à ma monster.
____ 748S Gris Senna ____

grenz

  • Invité
'Alut, p'tit nouveau en 1000SSie
« Réponse #8 le: 04 août 2003, 23H 28mn 27s »
Bienvenue à toi Belgar!!

Je suis MDR Belgar!!!!

Je reprends un peu ma description pour expliquer!
J'ai 26 ans, je suis informaticien (en nouvelle calédonie)!
Et j'ai failli craké y'a un mois pour un 1000SS senna !!!

Y'a de la ressemblance là!!!! ;)
Mais je suis reparti avec mon superbe Monster 916 S4 Rouge!!!!!

Yesssssssssssssssssssssssssssssssssss

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'Alut, p'tit nouveau en 1000SSie
« Réponse #9 le: 04 août 2003, 23H 38mn 47s »
Ah oui, le bruit qui te déchire les oreilles.  :twisted:
en effet le meilleur remède c'est le carter ajouré. 100% efficace.

Faut que je pense à le remettre...

Chupito, au niveau des différences de conduite entre le Monster et le 748, c'est le jour et la nuit. On va p'tet faire un autre post pour parler de ça  :wink:

belgar

  • Invité
'Alut, p'tit nouveau en 1000SSie
« Réponse #10 le: 05 août 2003, 00H 03mn 28s »
Citation de: grenz
Bienvenue à toi Belgar!!

Je suis MDR Belgar!!!!

Je reprends un peu ma description pour expliquer!
J'ai 26 ans, je suis informaticien (en nouvelle calédonie)!
Et j'ai failli craké y'a un mois pour un 1000SS senna !!!

Y'a de la ressemblance là!!!! ;)
Mais je suis reparti avec mon superbe Monster 916 S4 Rouge!!!!!

Yesssssssssssssssssssssssssssssssssss



:)

C'est pas a coté ca quand même  :?

Anonymous

  • Invité
'Alut, p'tit nouveau en 1000SSie
« Réponse #11 le: 14 août 2003, 21H 02mn 39s »
Citation de: belgar
Hello :)
Pleinement satisfait, presque :mrgreen: C'est super, c'est sur, mais
- ca manque un peu de de Db, d'ou mon poste sur de pôts là : http://moave.free.fr/ducati/phpbb/viewtopic.php?t=126
- J'ai pas l'habitude d'avoir le couple si tôt et assez peu d'allonge, mais je m'y fait.


pour les db, laisse tomber à mon avis.
notre concessionnaire a fait plusieurs tests (avec puce + pot)
tu ne gagne pas grand chose !
les pots de la 1000SS ont un nid d'abeilles au niveau des coudes avant les silencieux. et ca perd à ce niveau la mais pas tant que ca !
pour preuve , au banc , les mecanos de ma concession
ont quasiement eu les mêmes resultats avec les pots d'une 900ss (sans nid d'abeilles) qu'avec des pots Ducati Performance .
alors ti tu veux gagner en perf , trouve toi des pots de la 900ss
d'occaz.
et fini le stress quand tu croises les képis ... alors à toi de voir
de toute facon, à vieillir , tes pots d'origine sonneront un peu plus grave et
rauque.

pour le couple et l'allonge :
le couple c'est génial de l'avoir si tot. c'est une habitude à prendre
gaffe sur le mouillé ou le gras, c'est tout.
pour l'allonge, c'est sure que le moteur 2 soupapes n'a pas l'allonge des
moteurs 4 soupapes de la gamme (916, 996 etc...)
mais au quotidien , c'est plus sympa (à mon avis)
si tu veux gagner un peu en allonge , change la démultiplication
(1 dent de moins au pignon ou 3 dents de + à la couronne)
mais je préconise le changement de pignon (moins chere et même résultat)
(cf discussion dans le forum ce jour)

voili, bonne route
@+

belgar

  • Invité
'Alut, p'tit nouveau en 1000SSie
« Réponse #12 le: 15 août 2003, 00H 15mn 27s »
Merci desmo :)

Pour le changement de pot, je vais de toutes facon m'en passer, trop cher ....  :x

Et pour l'allonge, bha au final on s'y fait, maitnenant, j'ai l'impression de pousser les rapports à 7000 tr :mrgreen:

toine0001

  • Invité
'Alut, p'tit nouveau en 1000SSie
« Réponse #13 le: 27 août 2003, 13H 57mn 36s »
Desmo, est-ce a dire que le bruit du 900SS est mieux que la 1000SS? Même la version 2002 IE?

Anonymous

  • Invité
'Alut, p'tit nouveau en 1000SSie
« Réponse #14 le: 17 septembre 2003, 15H 02mn 55s »
Bonjour Belgar,

Voilà je suis l'heureux propriètaire d'une ST2 depuis 2-3 ans mais je souhaiterais changer.

Je compte acheter une moto neuve et en allant faire un p'tit tour sur le site Ducat' j'ai eu le malheur de voir les évolutions des STs...
... çà fait peur (je trouve, attendons de les voir en vrai au salon de Paris).
ST3 = ST2 avec une tête de fourche, clignos et bulle de VFR... avec en plus un moteur à 3 soupapes par cylindre. Et qui dit un nouveau moteur Ducat dit pas d'achat jusqu'à ce que les premiers pb aient été identifiés.

Tout çà pour dire... Comment est la 1000SS ?
Je pense acheter une 1000SS mais je veux avoir l'avis de propriètaires.

Merci,
A+
picnic

ducat53

  • Invité
'Alut, p'tit nouveau en 1000SSie
« Réponse #15 le: 17 septembre 2003, 15H 25mn 24s »
Salut @ toi Belgar et à plus

 :wink:

Hors ligne Ptite Ducat

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'Alut, p'tit nouveau en 1000SSie
« Réponse #16 le: 18 septembre 2003, 19H 13mn 06s »
ça fait maintenant 1 an que le nouveau 1000DS est sorti et à ma connaissance, il n'y a toujours pas de problème avec ce moteur.

Je pense qu'on peut faire confiance à Ducati pour nous sortir des moteurs sans problème du premier coup. Je crois qu'ils sont lassés d'être identifié comme une marque fabriquant des motos pas fiables :wink:

-=|Sam|=-

  • Invité
'Alut, p'tit nouveau en 1000SSie
« Réponse #17 le: 23 septembre 2003, 07H 56mn 34s »
Bonjour à tous motards et motardes ducatistes et autres...
Je fai signe du pays de la moto, c'est à dire l'auvergne, ah quel beau pays...

Ces montagnes, ces virolos à n'en plus finir...Bref L'idéal pour les Twins.

Je viens de faire l'acquisition de ma premiere ducati...
Un 1000SSie gris senna, belle couleur, belles jantes, bref tout beau....

C'est également mon premier twin, ayant eu comme premiere moto un 600 fazer, je suis impressionner par la stabilité et rigidité du chassis(renomé de ducati qd meme!).

Le couple est fabuleux meme en rodage et quelle frustrattion de couper à 5000tr/min...Vivement la fin du rodage.

Bref, je suis un motard heureux et comblé...

Sur ce, faites tous attention sur la route...La vie est courte et les imprudents irresponsables nombreux (hommage à christine et eric tués par une automobiliste de 38 droguée avec 2.34 g d'alcool!)

Bonne route a tous et toutes.

Appel de phare!

Hors ligne Lizou

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'Alut, p'tit nouveau en 1000SSie
« Réponse #18 le: 23 septembre 2003, 10H 16mn 49s »
Bonjour à toi, Sam,
Un Auvergnat? youpi :) Je connais bien le Cantal, ma famille y a ses racines. Je m'y balade souvent pendant l'été. Les routes sont parfois tape-cul, mais bon sang que c'est beau!
Je te souhaite bien du plaisir avec ton 1000SS,
bises
Divorcée à l'amiable de Cocotte (800 SSie), après 18 ans de vie commune.
En ménage à trois avec le Bourricot (Multiprout 620) et la Diva (996).

Graphiste Bordeaux

Harold_Ballesteros

  • Invité
'Alut, p'tit nouveau en 1000SSie
« Réponse #19 le: 25 octobre 2003, 04H 39mn 55s »
Citation de: P'tite Ducat'
ça fait maintenant 1 an que le nouveau 1000DS est sorti et à ma connaissance, il n'y a toujours pas de problème avec ce moteur.


Pas de bol... :)
Mon SS1000 DS avec 510 km au compteur est chez Ducat pour fuite d'huile, verdict : Culasse cylindre avant poreuse..  :shock:
Je pensais que ca n'existait plus ce genre d'embrouile...  :oops:

Ducatzian

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'Alut, p'tit nouveau en 1000SSie
« Réponse #20 le: 25 octobre 2003, 11H 56mn 02s »
Bienvenue, fait un bon voyage sur le forum :lol: