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Auteur Sujet: La rumeur  (Lu 8996 fois)

wheeliboy

  • Invité
Re : La rumeur
« Réponse #30 le: 08 mars 2006, 19H 05mn 29s »
En meme temps l'ingénieur responsable du développement de la RSV-R/factory annoce une augmentation de la cylindrée de cette derniere. Egalement dans le but de contrer les nipponnes.

C'est donc pas impossible du tout

Pistard en herbe

  • Invité
Re : La rumeur
« Réponse #31 le: 08 mars 2006, 22H 17mn 13s »
tout comme les twin supersport sont des 750 (les 748 puis 749), les twin superbike devraient passer, sous la pression de ducati, à 1200 cc ...  ktm est déja sur le coup avec une machine de guerre déclinée en 1000 pour la route et en 1200 pour le sbk ...


et les motos gp, elle vont pas passer à 800cc ? ARF

tant que les motos restent légère et compactes, ça va, mais si c'est pour se retrouver avec des zx 12r  bonnes qu'a l'autoroute ... mouai .... 

RSV Man

  • Invité
Re : Re : La rumeur
« Réponse #32 le: 08 mars 2006, 22H 58mn 50s »
tout comme les twin supersport sont des 750 (les 748 puis 749), les twin superbike devraient passer, sous la pression de ducati, à 1200 cc ...  ktm est déja sur le coup avec une machine de guerre déclinée en 1000 pour la route et en 1200 pour le sbk ...


et les motos gp, elle vont pas passer à 800cc ? ARF

tant que les motos restent légère et compactes, ça va, mais si c'est pour se retrouver avec des zx 12r  bonnes qu'a l'autoroute ... mouai .... 

1200 en cylindrée, ça commence à faire... on vas se retrouver avec des moteurs type HD ou poele à mazout bm.... :D
l'alésage est déjà à 104 sur un 999R, ils vont être obligé d'allonger la course, avec un rupteur à 8000!!! beurk !  8O ou alors ya une recette miracle dans les cartons ! 8)

Hors ligne Moave

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Re : Re : La rumeur
« Réponse #33 le: 09 mars 2006, 19H 29mn 01s »
les sport classic en bi-posto, on le sais depuis 1 bon mois  :D

pour les SBK en 1100, pour l'instant c'est de l'intox, ou alors ce ne sont plus des SBK, pour la bonne et simple raison quelle sont pas encore homologué ! c'est toujours 1000cm3 en SBK  :D 8)
Ben oui, et pis la D16 elle irait faire du cross,?  :D
Suivre mes aventures mécaniquesques -> http://theracerfactory.blogspot.com

le Mo' du monic' racing team

A VENDRE ST2 EN PIECES

RSV Man

  • Invité
Re : Re : Re : La rumeur
« Réponse #34 le: 09 mars 2006, 19H 41mn 16s »
les sport classic en bi-posto, on le sais depuis 1 bon mois  :D

pour les SBK en 1100, pour l'instant c'est de l'intox, ou alors ce ne sont plus des SBK, pour la bonne et simple raison quelle sont pas encore homologué ! c'est toujours 1000cm3 en SBK  :D 8)
Ben oui, et pis la D16 elle irait faire du cross,?  :D

le D16, dans le chassis du 999R, miam... j'en veux !!!  8)

alpinexstar

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Re : La rumeur
« Réponse #35 le: 10 mars 2006, 13H 04mn 26s »
Question bête... qu'est ce qu'un D16...  :cry:

steph

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Re : Re : La rumeur
« Réponse #36 le: 10 mars 2006, 13H 58mn 23s »
Question bête... qu'est ce qu'un D16...  :cry:
Le moteur avec lequel Capirossi fait des tour de manège le dimanche avec ses petits camarades de jeu :D

« Modifié: 10 mars 2006, 14H 05mn 35s par steph »

ITISAR

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Re : La rumeur
« Réponse #37 le: 10 mars 2006, 13H 59mn 55s »
Desmo-sedici (Desmo-16 en italien).

Autrement dit le moteur engagé par Ducati Corse (courses en italien  :D)
en motoGP (grand prix ... en français)
 :D

Hors ligne bougri

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Re : Re : Re : Re : La rumeur
« Réponse #38 le: 10 mars 2006, 14H 00mn 23s »
le D16, dans le chassis du 999R, miam... j'en veux !!!  8)

tant qu'a faire, autant le foutre dans le cadre de la D16  :D
Epaves de : Yamaha 125 RSDX '81   -   Suzuki 1100 GSX-R '89   -   Ducati 900SS '93   -   Suzuki 350 DR '94   -   Ducati 998 '02

kahriboo

  • Invité
Re : Re : Re : Re : Re : La rumeur
« Réponse #39 le: 10 mars 2006, 14H 11mn 08s »
tant qu'a faire, autant le foutre dans le cadre de la D16  :D

Et mettre un vrai pilote a son guidon  :D

EDIT : dsl ...

Hors ligne bougri

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Re : Re : Re : Re : Re : Re : La rumeur
« Réponse #40 le: 10 mars 2006, 14H 12mn 19s »
Et mettre un vrai pilote a son guidon  :D

 :sm31: a la terasse du cafe le pilote !!!  :D
Epaves de : Yamaha 125 RSDX '81   -   Suzuki 1100 GSX-R '89   -   Ducati 900SS '93   -   Suzuki 350 DR '94   -   Ducati 998 '02

SHILT57

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Re : La rumeur
« Réponse #41 le: 10 mars 2006, 16H 01mn 50s »
.........
« Modifié: 16 mai 2011, 10H 03mn 32s par SHILT57 »

Hors ligne Prowler

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Re : La rumeur
« Réponse #42 le: 10 mars 2006, 17H 15mn 48s »
Toute façon, ils sont spécialistes de l'intox chez Ducat' ; il y'a peu, ils faisaient circuler en interne des bruit de Monster 650 au lieu de 695  :wink:

On saura quand ils auront décider de nous dire...

Hors ligne funkenstein

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Re : La rumeur
« Réponse #43 le: 10 mars 2006, 17H 24mn 27s »
y zont meme fait courrir le bruit qu'ils avaient sorti des monsters appelé SxR...... Rhoooo les cons heureusement que personne les a cru..... Imaginer on aurait des meules de gonzesse maintenant.... :D
S2R 1000 -------> AV à contrecœur en MP
Hyperstrada 821

Switch

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Re : Re : La rumeur
« Réponse #44 le: 10 mars 2006, 20H 23mn 02s »

portés a croire que c'etais un 1100 mais apparement 2V.


Un 1100D2  8O.....

put1.... quoi que, aprés la sortie du 695.... Y'vont nous changer toutes les motorisations?
J'comprends pas la stratégie de Ducat, car ils z'avaient visiblement du mal déjà à ecluser les stocks de certaines cylindrées, ils voudraient rajouter encore des nouveaux moulins????

Luka

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Re : La rumeur
« Réponse #45 le: 10 mars 2006, 20H 27mn 21s »
Citer
Un 1100D2
Nan, un 1200D2  :sm3: :sm3:

wheeliboy

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Re : Re : Re : La rumeur
« Réponse #46 le: 10 mars 2006, 20H 27mn 30s »
ils voudraient rajouter encore des nouveaux moulins????

Remplacer plutot je pense

Christian

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Re : La rumeur
« Réponse #47 le: 11 mars 2006, 12H 57mn 05s »
ben moi, j'ai des photos et la fiche tech détaillée !!!!



























Une petite D.M.E. .....






















mais non je déconne ....

ducati3432

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Re : La rumeur
« Réponse #48 le: 11 mars 2006, 16H 46mn 22s »
Première présentation mondiale le de la nouvelle
SBK Ducati le:
15.09 - 18.09 2006, au EICMA - BICYCLE
Salon international du deux-roues, Milano
Les paris sont ouverts...
 :D

El Gladiateur

  • Invité
Re : La rumeur
« Réponse #49 le: 11 mars 2006, 19H 26mn 47s »
Et pourquoi pas un bicylindre 800 pour le motogp?

RSV Man

  • Invité
Re : Re : La rumeur
« Réponse #50 le: 11 mars 2006, 19H 59mn 45s »
Première présentation mondiale le de la nouvelle
SBK Ducati le:
15.09 - 18.09 2006, au EICMA - BICYCLE
Salon international du deux-roues, Milano
Les paris sont ouverts...
 :D

t'as pécho cette intoX ou !  :D

dans le mar de ton café  :D

ducati3432

  • Invité
Re : Re : Re : La rumeur
« Réponse #51 le: 12 mars 2006, 11H 55mn 30s »
Première présentation mondiale le de la nouvelle
SBK Ducati le:
15.09 - 18.09 2006, au EICMA - BICYCLE
Salon international du deux-roues, Milano
Les paris sont ouverts...
 :D

t'as pécho cette intoX ou !  :D

dans le mar de ton café  :D

... petit délire avant un week-end froid et plein
de neige...  :)
... mais, et si c'était vrai????.....
 :D

AtokAdonf

  • Invité
Re : Re : La rumeur
« Réponse #52 le: 12 mars 2006, 21H 58mn 07s »
-les sports (sport- classiques) en bi-posto (j espère qui ne parle pas de la gt)
-une nouvelle sbk en 1100 cm 3 pour 160cv avec un design plus orienté 916


Rien à branler, c'est pas ça qui remplacera mon Monster Classique  :D

 :lol: :lol: :lol:

Hors ligne phmas

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Re : Re : La rumeur
« Réponse #53 le: 14 mars 2006, 07H 22mn 43s »
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Un 1100D2
Nan, un 1200D2  :sm3: :sm3:
Je confirme cette rumeur.
En discutant au début de l'année (janvier) avec le boss du Ducati Store de GVA sur l'hypermotard et sa sortie en 2007, je lui parlais du moteur 1000 DS et de son caractère, il  s'est bien marré en m'annonçant qu'il sortirait en 1100 ou 1200 DS...
Dans le même genre, il y a longtemps qu'un mono traîne dans un coin...
Pour une nouvelle SBK, par contre, silence radio.
M 600/ M 900ie / 900 SS/ 1000 SSie/ 749 / 749S / 999/ 999S

Luka

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Re : La rumeur
« Réponse #54 le: 14 mars 2006, 13H 05mn 29s »
Un 1200 D2 avec un poids inférieur à 200 kg :P (je me touche là ou bien... ?)

Hors ligne ducat_b

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Re : La rumeur
« Réponse #55 le: 14 mars 2006, 15H 09mn 16s »
Bin si tu met cote a cote 2 moteur de 900D2 Ca fait un 1800 D2 non ??? :lol: :lol:
900 dark IE transformée en Monster 900 IES
+ Une deuxième en pièces détachées au cas ou
+ Une 600 Monster Carbu de piste sans moteur ;-)

Belloch

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Re : Re : La rumeur
« Réponse #56 le: 15 mars 2006, 20H 24mn 15s »
Bin si tu met cote a cote 2 moteur de 900D2 Ca fait un 1800 D2 non ??? :lol: :lol:
ou un 1/2 D16  un D8 quoi :lol:
« Modifié: 15 mars 2006, 20H 26mn 43s par Belloch »

Pistard en herbe

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Re : La rumeur
« Réponse #57 le: 16 mars 2006, 21H 14mn 47s »
la 916 (son coté stylitique)  est restée 10 ans, mais ça reste une machine sublime encore aujourd'hui ..

la 999 à tout juste 4 ans à peine, ducati sortirait une nouvelle sbk en complément, ou simplement va t'il renouveller ses 999 /  749 par regret du trait de crayon de génir de la 916 ?  enfin, on s'y fait aux dernières surtout la 999 de 2005 (et 2006 of course)

El Gladiateur

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Re : La rumeur
« Réponse #58 le: 17 mars 2006, 23H 38mn 34s »
http://www.motorcycledaily.com/14march06_wsbdisplacement.htm
Ducati voudrait que le SBK passe a 1200 cm3 pour les twins.

Hors ligne Petitbeurre

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Re : Re : Re : La rumeur
« Réponse #59 le: 17 mars 2006, 23H 41mn 28s »
Question bête... qu'est ce qu'un D16...  :cry:
Le moteur avec lequel Capirossi fait des tour de manège le dimanche avec ses petits camarades de jeu :D



Et Antijap aussi dans son 948 ! :D