Sujet: 750 SS 1978 entretien

[juju]

oups, d'habitude je regarde le profil. 20 ans avec un twin cc, ça m'aurait à peine étonné. J'aurais trouvé ça vraiment  et très . tant pis pour toi .

Si tu veux un twin à couple conique pas trop cher, faut rechercher une GT. ça reste "abordable". Ou une darmah

[desmo46]

Un jour...

Je préfère les bracelets mais un petit GT (premire modèle  )

Un S ou un SS 

[desmonipoux]

Salut Desmo 46,
ma 750 ss se porte à merveille, je la sors tous les week end, seuls les freins sont durs à actionner.
De plus, il y a une expo à Vaucresson (92) le samedi 23 juin et j'y serai avec ma belle.
L'année dernière, il y avait 4 très belles ducati exposées.
Bonne journée à tous.
Nicolas

[desmo46]

Salut desmonipoux 

Tu as bien raison de sortir avec, c'est pas une moto faite pour rester dans un salon, elle a besoin d'espace 

[vfr31]

Superbe tamoto 

ML

[coupleconic]

Bonjour,voici la meme mais en 900 sympa aussi non?Elle roule pas mal non plus a chaque fois que du plaisir avec les conti.
patrick



Edit 900ss : j'ai arrangé le lien de la photo (très belle en plus)

[desmo46]

Salut cc 

Très belle machine, c'est un modèle 76??

les cables de freins avant, tu les as fait passer direct sur les étriers sans les petites patelles...

Les contis, c'est des "pescara"??  tu les as trouvés où??

@+ desmo46 

[coupleconic]

Merci pour l'image ,tu a modifié quoi pour la mettre .
Oui s'est une 76,achetée bien pliée jusqu'a la jante ar Borrani svp que j'ai redréssée.Pour les durites elles passent sans les pattes,j'ai rien contre les durites d'origine mais bon plus en confiance avec de l'avia.Par contre je regarde pour mettre de la gaine noir par dessus les durites avia, juste pour le style.Ce matin j'ai était faire une balade et l'étrier ar m'a fais des siennes ,un piston bloqué a revoir demain. Les pots sont des Pescara mais abimés ,je vais peut etre réussir a en avoir d'autres si ok je vous donnerez l'info sans probléme.Sinon il reste la peinture a faire,a la vue des prix demandés sa va attendre un peu!! et la bulle a changer.La je m'attaque au remontage du 900 de piste de 1979 et d'un 900ss noir et or roue batons 1980.
Patrick

[900ss]

Pour la photo, il manquait un [ au début.

Bonne idée la gaine noir sur les durites. En suisse les durites type aviation ne sont autorisées uniquement si elles sont gainées pour éviter l'usure au frottement des tresses métallique.

[coupleconic]

Bjr,merci j'ai des flexibles d'origines mais depuis que j'en ai un qui a cassé heureusement a l'arret il s'était mis a fuir.
Qui m'a ecris en MP email disparu!!
Patrick

[coupleconic]

je rectifis une erreur s'est un modéle immatriculé en 1977 Avril
patrick

[desmonipoux]

Magnifique cette 900ss

[coupleconic]

Bonsoir,encore un peu de travail pour la mettre tip top mais avec le temp en plus avec une ducati faut etre patient et que du bonheur.
patrick

[amael]

très belle machine coupleconic 

ça doit être un bonheur de se balader avec un tel bijou 

[coupleconic]

Comme j'ai déja répondu je crois que la DDE du Perche a l'époque a tracé les routes pour les Ducati avec Conti mais vraiment que du bonheur d'égoiste en plus.
Dans le garage s'est que du bonheur aussi pour celui qui aime la mécanique fine et sympa.De toute facon j'ai toujours une mécanique sur son support ou moto en chantier sur la table des fois que je ne sache plus quoi faire!!
patrick

[coupleconic]

ah!j' oubliai demain pour passer une bonne journée au boulot je vais avec le 900 a la fraiche et demain soir je vais surement faire qkm en plus pour rentrer
a demain
patrick