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Auteur Sujet: kilometrage ducati  (Lu 62415 fois)

Hors ligne levrier-noir

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Re : kilometrage ducati
« Réponse #240 le: 07 novembre 2012, 10H 09mn 10s »
Petite question à "900SS"...tu dis que tu as tout démonté pour controle après séjour dans l'eau...mais qu'en était-il de l'embrayage à ce kilométrage ?....tu l'as remplacé ?

Hors ligne MooostiK

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Re : kilometrage ducati
« Réponse #241 le: 07 novembre 2012, 11H 16mn 44s »
un embrayage c'est rarement lié à l'age
si tu fais beaucoup de ville c'est pas étonnant qu'il soit flingué à 30000km
si tu fais beaucoup de route, ça peut facilement monter à 80000km ;)
(je parle de l'ensemble cloche, noix, disques garnis)
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Hors ligne Fift

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Re : Re : kilometrage ducati
« Réponse #242 le: 08 novembre 2012, 15H 40mn 52s »


bah là, j'ai 25.000 kms (perso, j'en ai fait que 10.000, c'est une deuxième main) et j'ai les guides soupapes échappement "baisés". Voilà pour la fiabilité. Désolé de faire chuter les stats :cry:

C'est un 1000 DS ?
Alors ce n'est pas une panne, c'est de l'entretien courant  :D.
Back to the basics en Panigalette !

Hors ligne levrier-noir

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Re : Re : kilometrage ducati
« Réponse #243 le: 08 novembre 2012, 20H 25mn 30s »
un embrayage c'est rarement lié à l'age
si tu fais beaucoup de ville c'est pas étonnant qu'il soit flingué à 30000km
si tu fais beaucoup de route, ça peut facilement monter à 80000km ;)
(je parle de l'ensemble cloche, noix, disques garnis)
Justement à 140 000 la question se pose ? !  .....guide de soupapes sur 1000Ds...c'est effectivement connu .

Hors ligne le mic

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Re : kilometrage ducati
« Réponse #244 le: 06 mars 2013, 20H 52mn 30s »
Mon brelon est un 900 ss de 92, qui vient de passer les 87000 kms.
Une horloge, mais j'ai eu droit aux goujons cylindre avant et arrière!! honte à ducati qui n'assume pas ces conneries !!. Je n'en ai pas profité pour modifier les soupapes ou sièges, vu que tout allait parfait.
Amortisseur arrière White Power réglables dans tous les sens, idéal pour en faire un rail quelque soit l'état de la route.
Vidange de fourche tous les 20 000 kms, moteur, tous les ans ou 5000 bornes.
Jeu aux soupapes....parfois, si je sens que le moteur mollit un peu.
Virer les carbus d'origine, pour des FCR en 41mm, c'est vraiment la modif à faire pour changer de moto !!
J'ai laissé le volant moteur d'origine, ainsi que l'embrayage qui a 50 000, car l'alléger, c'est peut être prendre des tours plus facilement, mais on pred franchement en caractère moteur, et vu la violence que la machine avec les carbus...
Pneus toujours les plus performants du moment, avec depuis deux ans, des Pirelli super corsa dragon, quelle accroche de ouf, et surtout à gonfler à pas plus de 2,2 à l"avant, et 2,4 arrière, mais dommage que sous la pluie, on ne puisse pas trop penché, une erreur de la part de la plupart des pneus hypersport, je regrette dans ce cas les Dunlop D207 où l'on prenait des angles de ....
Autrement, pas une goutte d'huile entre deux vidanges, rien, que dalle, et pourtant elle ne sert que pour l'arsouille, donc, essorage de poignée, oui mais... jamais pris un ticket d'autoroute avec, ça explique aussi cela, car les hauts régimes soutenus, pas bon pour nos twins bolognais....
J'ai aussi gagné pas mal de poids, en grignotant, limant, enlevant l'inutile, et j'aimerai bien des jantes plus légères pour la jeter encore plus facilement en virage.
Voilà un petit bilan de cette bécane au grand cœur, très fiable, vraiment unique niveau sensations, et qui reste malgré tout très très efficace sur petites routes à rallye, bien défoncées, où il faut sans arrêt improviser.
Reste le mode d'emploi, pas d'autoroute, pas laisser chauffer le moteur à l'arrêt, même l'hiver, c'est deux minutes maxi, et hop, je roule cool en enroulant avant de monter dans les tours, pas de burns et autres conneries, pas de ville, non, du plaisir loin de la foule, dans un monde sans flics, sans radars, des routes qui tournent à l'infini, voilà son domaine....et le mien...
Bonne route....
Sans dieu, ni maître, vivre libre, sans frontières, en paix, Charlie pour toujours .....

Hors ligne coyoteproject

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Re : kilometrage ducati
« Réponse #245 le: 06 mars 2013, 20H 53mn 56s »
28 000 KM

.... coussinets fondus  :D :D

bon, suivant....

Ducatalex, vient poster ici  :D


VENDS ma 999S de piste     Vendue  :bye2:   Bienvenue Panigale V4!  :gunsmilie:

ducator

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Re : kilometrage ducati
« Réponse #246 le: 09 avril 2013, 22H 47mn 37s »
M600 dark 2001, 78867 km! Bon elle fait cloc au passage de vitesse, parfois pof à froid ou encore tictictic mais mieux vaut ne pas s'en soucier, quand elle s'arrêtera, je pendrais une 900!

Hors ligne Chris_57

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Re : kilometrage ducati
« Réponse #247 le: 10 avril 2013, 08H 59mn 02s »
M620ie Capi de 2005, acheté en 2011 à 11700km actuellement 21500 :thumbsup:

Maitenant je suis de plus en plus impatient de la descendre sur Toulouse pour pouvoir rouler à nouveau  :P
Supersport 939

"Last is just the slowest winner"

Hors ligne P'tit Tom

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Re : kilometrage ducati
« Réponse #248 le: 11 avril 2013, 00H 41mn 19s »
Bonjour
Monster 620 dark 2003 qui a 60.000  :D
Et beaucoup de plaisir !
vends tapis de réservoir Bagster noir

benji54

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Re : kilometrage ducati
« Réponse #249 le: 12 avril 2013, 23H 03mn 55s »
1000 SSie, 2004, 19225 km  8)

Hors ligne fanfan

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Re : kilometrage ducati
« Réponse #250 le: 26 avril 2013, 12H 57mn 26s »
69000km avec un monster 600 de 2000.
Avec: -amortisseur arrière reconditionné
         -étrier de frein avant changé
         -roulement de direction changé
          -un capteur d'allumage...à changer!  :ranting:

steph

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Re : kilometrage ducati
« Réponse #251 le: 28 avril 2013, 08H 10mn 40s »
Le 998S de 2002 approche les 70 000 kms, (l'amortiseur va avoir droit à une réfection), le 750 PASO n'a que 53 000 kms.

Hors ligne bostrom

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Re : kilometrage ducati
« Réponse #252 le: 28 avril 2013, 11H 07mn 57s »
695kms la Sport 1000  8)
Vends GT 1000, info par Mp

Hors ligne MooostiK

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Re : kilometrage ducati
« Réponse #253 le: 28 avril 2013, 11H 28mn 07s »
bientôt fini le rodage :D
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Hors ligne bostrom

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Re : kilometrage ducati
« Réponse #254 le: 28 avril 2013, 11H 54mn 09s »
Ouais je pense qu'a la fin de l'année je pourrai prendre Rdv pour la révision des 1000  :D
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Hors ligne MooostiK

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Re : kilometrage ducati
« Réponse #255 le: 28 avril 2013, 13H 16mn 02s »
houla t'es 'achement optimiste :lol:
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Hors ligne FlorianS4R

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Re : kilometrage ducati
« Réponse #256 le: 29 avril 2013, 13H 36mn 15s »
Bostrom: De quelle année tu parles? 2020??  :siffler:

 :D
Vieux motard que jamais!!!

Hors ligne flopy

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Re : kilometrage ducati
« Réponse #257 le: 29 avril 2013, 13H 42mn 37s »
escroc !  :sm19:

Hors ligne bostrom

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Re : kilometrage ducati
« Réponse #258 le: 29 avril 2013, 19H 23mn 28s »
Ouaahhh déconne pas je pensais quand même y arriver avant  :D


Désoler Flopy en plus d'être plus jolie ma Sport à moins de Kilomètres que la tienne :sm19: :D
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larascasse34

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Re : kilometrage ducati
« Réponse #259 le: 01 mai 2013, 09H 23mn 48s »
monster 750 de 2000 avec 41000 kms
pot libre roadsitalia, boite a air DP, ça tourne comme une horloge  :wink:
sinon fuite au réservoir, un classique...
rdv au mois de mai pour distri/réglage soupapes

Hors ligne Cedrik

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Re : Re : kilometrage ducati
« Réponse #260 le: 07 mai 2013, 12H 53mn 08s »
10050 km depuis ce matin soit en gros 1116 km par mois depuis le 04 juillet 2007  :)

Hop mise a jour de mon vote et du km du Monster  :)

41700km au 13 juin 2012 ( dernier jour avec le Monster  :cry: ) pas roulé avec depuis cette date  :( mais je remonte dessus début juin  :P :dribble:

Hors ligne !Ben!

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Re : kilometrage ducati
« Réponse #261 le: 07 mai 2013, 13H 43mn 40s »
MAJ! Le SF 1098 a 32000  :D un peu moins de 3000 de piste! :cheers:

Vais controler mon jeux au soupapes bientôt! :sm19: Et voir comment se porte la bête! :D :P

valentin

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Re : kilometrage ducati
« Réponse #262 le: 18 mai 2013, 16H 17mn 14s »
Bonjours à tous!!! Comment ça va? bon moi je suis nouveau et je passe d'ici 2 mois le permis A2!! voila moi j'ai une question car je compte acheté à l'issu de ce permis je compte acheter soit un monster 796 ou un hypermotard 796 (budget d'environ 8500/9000€ sachant que je compte équipé la moto : échappement...) et j'aurait aimé savoir pour une occas' pour chacun des deux modèle : qu'est ce qu'une moto qui à trop de kilomètres par rapport à quel prix? Ceci dit j'ai déjà posé la question à des pro chez ducati à PAU et on ma toujours répondu que cela dépend de l'entretien de la machine! Cependant pour moi qui vais acheter ma première moto (soit monster 796 ou hypmtrd 796) que doit-je savoir pour trouver une moto qui est fiable et surtout qui me coûteras pas un bras en terme de réparation?
Alors voilà ici la question (je précise) porte essentiellement sur me kilométrage en occasion mais tout connaissance en matière d'achat en occasion m’intéresse!   :cheers:

Hors ligne flopy

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Re : kilometrage ducati
« Réponse #263 le: 18 mai 2013, 18H 34mn 47s »
Avec un budget comme ça, tu vas réussir à trouver des motos très peu kilométrées (- de 4000/5000 kms).  :thumbsup:

valentin

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Re : kilometrage ducati
« Réponse #264 le: 18 mai 2013, 19H 54mn 26s »
Ah oui ça je n'en doute pas enfin j'espère ne pas trop mal tombé! cependant je ne sait pas trop: par exemple je lit sur le topik que certain on des motos qui ont pas loin de 70 000 Kms mais pour une moto est ce que , je sais pas, admettons 15 000 Kms sa fait beaucoup? que doit-je vérifier sur la machine? quels sont les factures les plus importantes? qu'est ce qui pour une moto casse ou s'use le plus rapidement?    Merci flopy sa me rassure!!!  :cheers:

Hors ligne sleop

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Re : kilometrage ducati
« Réponse #265 le: 19 mai 2013, 11H 27mn 44s »
Ma ST4s a actuellement 103.000 km au compteur dont le mécanisme d'entrainement vient de rendre l'âme !
En dehors des pièces d'usure "normales", les basculeurs d'ouverture ont été remplacés par des Electraeon made in USA à 49.000 km, la centrale par une Ultimap made in Australia à 68.000 km et deux soupapes à 76.000 km suite à la rupture d'une courroie crantée manifestement défectueuse. L'embrayage équipé d'un kit made in Belgium est toujours d'origine, sauf quelques disques garnis. Elle ne consomme pratiquement pas d'huile et marche de mieux en mieux  8)

Hors ligne MooostiK

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Re : kilometrage ducati
« Réponse #266 le: 20 mai 2013, 01H 09mn 54s »
t'as encore de la marge :D

pis tiens, le 998 de Wallou "BB155" ne va vraiment pas tarder à passer les 100000km

état concours, comme toujours :dribble:
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ankhs13

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Re : kilometrage ducati
« Réponse #267 le: 20 août 2014, 22H 26mn 11s »
Je déterre un vieux sujet lol!

620 sport IE de 2003 qui arrive à ses 92.000 bougies!
Elle va fêter ses 100 ans d'ici la fin de l'année, je pense!

Il y en a, parmi vous, qui ont largement dépassé les 100.000 avec cette machine? Si oui, quels problèmes liés à la "vieillesse"?

Mémère commence à fatiguer, mais elle est toujours fidèle au poste! Je me demande juste si elle peut encore me traîner longtemps...

Hors ligne jerome nimo

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Re : kilometrage ducati
« Réponse #268 le: 20 août 2014, 22H 47mn 57s »
Je sais pas ce que ça donne après 100 000, mais si tu pouvais dire ce que tu as eu avant, ça pourrais me donner une idée de ce qui m'attend  :D

La mienne vient de passer les 50 000, donc j'ai encore de la marge  :siffler:
God save the twin triple motorcycle

ankhs13

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Re : kilometrage ducati
« Réponse #269 le: 20 août 2014, 23H 03mn 15s »
Ah, ben c'est malin! Ca m'aide pas, ça, moi!
Alors, on l'a achetée à 25.000km, mais je l'ai eue à 50.000 moi, mais en grosses pannes, pas grand chose:

-alternateur (à Grenoble, 500 bornes de la maison, deux batteries avant de trouver le problème)

-capteur de volant moteur (dur à trouver, la panne, même avec mon super vieux mécano) ca fait que la moto ne démarre plus, puis re, puis plus, puis re....

Sinon, entretien courant: bougies qui claquent souvent/ s'encrassent (Deux fois par an), roulements de roue AV/AR, roulements de colonne, plaquettes (un jeu en 30.000), réglages d'injection...

Juste, je trouvais l'an dernier qu'elle perdait quand même beaucoup d'huile. Mon petit mécano m'a changé je ne sais trop quels joints dans le moulin... juste, ils ont tous claqués les uns derrière les autres, quand il a remit en pression... Et il m'a dit qu'il ne voulait plus voir ma moto... mdr :D Belle facture, mais correcte...

Le reste était dû à une chute... Heu, je crois que tout y est... En général, je lâche 5-600 euros de révision, et gros entretien par an. Mais je fais pas mal de bornes, donc. Elle est plutôt économique comme moto, pas trop de problèmes. Elle arrive aux 100.000 tranquille.