Sujet: c comment une mhr1000 d origine???

[glassmann888]

ourches noires ou rouge...la meme annee!!! bon quoique en italie...

Tout ça se tient, c'est le Simultaneous Engineering !

Bras oscillant rectangulaire : Oui oui ça a existé aussi, je pense une tentative de correction des pbs de tenue de route des 1000.

tiens meme avec des conti...2 en un noirs...d origine!!! allez en un mot...elles seront toujours d origine!!! c pas une nouvelle qu elle est bonne

[Crouiiik]

ben je vois qu une solution!!! un avant complet du genre 916...fourche freins bracelets commandes...et jantes a rayon...sur mesure!!! ouille ouille...ca va encore nous couter bonbon!!! a moins de tomber sur...l OCCASE!!!

Ha vi mais nan, perso' la fourche inversée je la sent pas du tout, si je change ce sera pour une bonne fourche classique.
En fait, modifier pour améliorer je veux bien, seulement je veux rien faire d' irréversible, pas simple tout ça... 

[stef]

et t'en es ou du montage de tes maitre cylindre radiaux ?

[glassmann888]

ben je vois qu une solution!!! un avant complet du genre 916...fourche freins bracelets commandes...et jantes a rayon...sur mesure!!! ouille ouille...ca va encore nous couter bonbon!!! a moins de tomber sur...l OCCASE!!!

Ha vi mais nan, perso' la fourche inversée je la sent pas du tout, si je change ce sera pour une bonne fourche classique.
En fait, modifier pour améliorer je veux bien, seulement je veux rien faire d' irréversible, pas simple tout ça... 

ca c justement le but!!! rien d irreversible!!! donc avant...euh mecanic donc complet...ca devrait coller 

                                  

pour moi c justement ca l esprit "puriste"...pouvoir en tout temps revenir a l original!!! le reste (certains qui a mon gout n y ont absolument rien compris vont nous faire chier...euh desole ca m a echappe avec leur tuning qu y aiment pôôô...mais on s en fout de leurs souvent "mauvais" gouts) donc tout ca c seulement des envies ou des delires...du moment!!! comprenne qui pourra...et les autre...trop dommage pour eux 

celles la...on aime ou on aime pas!!! a quelques detailles pres...je les trouve...TERRIBLES!!!

[glassmann888]

ben je vois qu une solution!!! un avant complet du genre 916...fourche freins bracelets commandes...et jantes a rayon...sur mesure!!! ouille ouille...ca va encore nous couter bonbon!!! a moins de tomber sur...l OCCASE!!!

Ha vi mais nan, perso' la fourche inversée je la sent pas du tout, si je change ce sera pour une bonne fourche classique.
En fait, modifier pour améliorer je veux bien, seulement je veux rien faire d' irréversible, pas simple tout ça... 

et t'en es ou du montage de tes maitre cylindre radiaux ?

la je les fabrique  reste a trouver quelqu un pour faire des essais a tres haute vitesse...enfin ca restera toujours et seulement une mhr...

[stef]

  arfff j'causais à Crouiiik

[glassmann888]

meme pas grave...on doit etre presque dans le meme cas

[Crouiiik]

celles la...on aime ou on aime pas!!! a quelques detailles pres...je les trouve...TERRIBLES!!!

Vi, mais elles ont pas de jantarayons ! 

et t'en es ou du montage de tes maitre cylindre radiaux ?

Ils sont encore dans la boite, pour le moment j' en suis à l' adaptation du carénage de R6...

Quand t' as une idée dans la tronche tu l' as pas au fion toi ! 

[stef]

[glassmann888]

allez...je ferai des photos...dans son jus pour les nostalgiques...apres controle technique...et avant tranfo...  et sans jantes a rayon!!! alors content??? 

[Crouiiik]

Vi ! 
Mais bon, j' ai rien d' un puriste nostalgiquo-casse burnes, c' est juste que je trouve que roues à rayons et coque NCR ça va moyen ensemble, un peu comme si on mettait des Conti sur un 1098 quoi... 

[glassmann888]

ben des fois y a des trucs surprenant qui font....jôôôôôli!!!

                                     

quand meme de la gueule....

[glassmann888]

celles la...on aime ou on aime pas!!! a quelques detailles pres...je les trouve...TERRIBLES!!!

Vi, mais elles ont pas de jantarayons ! 
 

he he he...y me semblait bien q une MHR 1000 ca avait des jantes a rayon!!!

                                   

et en plus...qu elle est belle!!! 
                           

[andre30]

Sur qu' en passant en 17 et pneus modernes il vaut mieux revoir les suspattes, ce qui implique qu' en plus du changement de bras il faudra prévoir un changement des tés, p'tain on s' en sortira jamais ! 
Sinon chez Kaemna ils ont un bras large, seulement ils mettent pas de photo...

Salut

concernant le bras oscillant AR cette photo n est pas de chez Kaemna
mais je suppose que cela doit être pareil - également un bouclard
allemand -

[WWCR]

ben des fois y a des trucs surprenant qui font....jôôôôôli!!!

                                     

quand meme de la gueule....

ils sortent d'où ces pots, on dirait des mecatwins , j'aime bien 

[Skuak]

C'est vraiment sympa avec ce coloris!
Et ces pots qui reprennent le style des Sport 1000.
j'aime beaucoup, c'est sobre et classe

[Crouiiik]

Salut

concernant le bras oscillant AR cette photo n est pas de chez Kaemna
mais je suppose que cela doit être pareil - également un bouclard
allemand -

Yes, il ressemble beaucoup à celui de Kaemna à par que sur ta photo ils montrent un entraxe de 165 alors que chez Kaemna ils disent qu' on peut passer un pneu de 150 maxi.

[glassmann888]

ben ca doit aussi exister chez NCR!!! en acier...et meme en alliage...a ce qui parait yfaut que je retrouve tout ca!!!

[WWCR]

y faut que je retrouve tout ca!!!

oh vi ce serait sympa 

[glassmann888]

ben voila c celui la!!! 

                     
                         

faut juste que je retrouve le site!!!
 
  http://www.creaemedia.com/italracer

[WWCR]

y faut que je retrouve tout ca!!!

oh vi ce serait sympa 

euh au fait je parlais des pots 

[glassmann888]

ah ben ca...bon ca ressemble a des copies de pots NCR du genre ce 2 en 1 la...par contre je sais pas du tout de dire ni la marque...ni la provenance!!! peut etre meme du fait maison??

                                     

[Gomi]

pour la bras oscillant: old racing spare parts:

http://www.oldracingspareparts.com/parts_t/XX00053.htm

[glassmann888]

pour la bras oscillant: old racing spare parts:

http://www.oldracingspareparts.com/parts_t/XX00053.htm

tu sais pas quelle fortune ca va chercher cette beaute??  y a meme des jôôôli amortisseurs olins qu y vont avec!!! 

[Gomi]

tu sais pas quelle fortune ca va chercher cette beaute??  y a meme des jôôôli amortisseurs olins qu y vont avec!!! 

oula, j'tiens à mon palpitant moi, je ne demande pas ce genre de choses

envoie leur un mail, ils sont très courtois et te répondrons volontiers. Ils sont en Italie.

[PEGJY]

pour moi c justement ca l esprit "puriste"...pouvoir en tout temps revenir a l original!!! le reste (certains qui a mon gout n y ont absolument rien compris vont nous faire chier...euh desole ca m a echappe Laughing Laughing avec leur tuning qu y aiment pôôô...mais on s en fout de leurs souvent "mauvais" gouts) donc tout ca c seulement des envies ou des delires...du moment!!! comprenne qui pourra...et les autre...trop dommage pour eux  Cheers

celles la...on aime ou on aime pas!!! a quelques detailles pres...je les trouve...TERRIBLES!!! Razz Razz

J'ai rien compris, on dirait du Jean-Claude Van Damme

[glassmann888]

t avais qu a suivre depuis le debut et sur d autres postes et tu comprendrais a moins que ta langue maternelle soit le teuton!!! tout s explique  desole mais ca a l air assez clair

[PEGJY]

Je cause Français, Teuton, Anglais, Alsacien et lorrain et en Italien je sais dire "Excusez moi, cette chaise est libre ?" ainsi que "Gauche", "Droite", "Jaune", "Noir" et  "Réservé Compétition"  mais j'te jure j'ai rien compris 

[glassmann888]

 

[cataclop888]

une petite symphonie ... la la la-lalala, la la la-lalala ... fort le son