Sujet: ducati 860GT

[zemole]

bonjour messieurs :

comme je l'ai indiqué dans ma prez,ma passion pour les Ducat a démarré grâce à une 860 GT (et surtout à mon pote le proprio  ) .

j'ai pu lui racheter en 1992 , elle était déja équipée SS ,avec juste un allumage Lucas. je n'ai réellement pu rouler avec qu 'en 94 et ai du m'en séparer à grands regrets en 95 ,bicose pognon inutile de vous dire que je m'en voulais à mort de cet acte de lacheté....et depuis de  l'eau a coulé sous les ponts ,j'ai acheté mon supersport de 90 ,que du bonheur .

pendant ce temps ,les prix des CC s'envolaient ,ce qui me faisait râler de plus en plus . jusqu'au jour ou j 'ai trouvé mon bonheur sur ducatannonces ,j'étais le deuxième à appeler le proprio ,mais le premier à avoir des photos. par bonheur ,le premier acheteur n'a pas pu se rendre au rendez vous ,et j'ai acheté la moto sur photos ,après avoir longuement parlé au proprio ,un vacciné Ducat très compétent ,un maniaque ,ses motos sont toutes plus belles les unes que les autres......bref ,rassuré ,j 'ai fait affaire .


voici donc ce que je dois retaper :

http://img509.imageshack.us/img509/594/ducati860gt1.jpg

je vais garder ce réservoir magnifique , j'ai envie de nickeler le cadre ,et passer les vitesses à droite ,mais j'aimerais bien installer une selle en cuir ,façon cafe racer anglais ,ça me démange ,de toute façon, rien n' est irréversible ,j'aimerais avoir une moto différente ....

le moteur part bientôt chez  LE CAM pour révision ,installation d ' une pompe à huile  gros débit, car ça  fait quand même 10 ans qu'il n'a pas tourné ,donc angoisse tout de même ...le moteur est donné pour 22.000 kms ,mais ça ne veut rien dire si il n'a pas tourné depuis un bail .........

au plaisir de vous lire et surtout de pouvoir enfin donner le premier coup de kick.....                
   

[BABA]

mmmh bien sympathique 

[mérou]

c'est pour du circuit ou la route ? car sur circuit, la pompe gros débit ne sert à rien, il faut juste boucher le clapet de surpression.

très bonne base esthétique, apparemment 

[zemole]

salut Merou (c'est moi qui t'ai acheté plein de pièces pour mon supersport via ebay  ) , la pompe à huile ,c'est pour "tous les jours" ,je pense pas qu'elle ira sur circuit .....pour les photos ,je pense en faire ,oeuf corse ,mais bon,ça va être très long ,j 'ai des idées de commandes reculées , il faudra après que je trouve plein de pièces : compteurs ,câble de frein , roulements de direction , barillet pour inverser les vitesses (normalement,ça ,j'ai trouvé),et un carter de couple conique avec prise de compte tours.

ceci dit , j'ai déja une question : quelqu'un saurait me dire comment installer le système d'allumage boyer ? je ne sais pas si le Lucas fonctionne ,au cas ou , il n'y a qu'au niveau du carter d'arbre de couple conique que je pourrais installer l'allumage ? il n'y a aucun système plus discret ?
       

 
   

[zemole]

je cherche (en vrac pour l'instant )

câbles de frein , barre de maintien du tambour, compteur-compte tours (SMITHS ) , h "croisillon de pot" entre les pots , etriers brembo ,maître cylindre itou (ou brembo pareil....... ) .

à voir ensuite un alterno de darmah ......je ne sais pas quoi mettre comme commodos...j'avais pênsé à des petits commodos façon gn 125 ,sr ,noir discrets...

si vous avez des idées ou des pièces à vendre ,n'hésitez pas...  

[mérou]

salut, j'ai presque tout mais il va falloir que tu négocies avec le futur peut-être propriétaire de la darmah

j'ai bien 2 étriers à 2 vis de purges (non grippées) à vendre j'ai aussi le MC bocal rond mais il est un peu rapé

[zemole]

presque tout ???  croisillon, barres ,instrumentation ? je suis intéressé evidemment ,par contre ,les étriers ,quitte à ne pas faire d' origine je ,prefererais des P08 ,à une seule vis de purge , plus grosse et plus costaude (de mauvais souvenirs suite à des achats à des gorets ,je suis un peu traumatisépar les p06..... ) . le maitre cylindre,si il n'est pas trop rapé, pourquoi pas ,mais je pense que ce n'est pas le plus urgent et que je pourrais me l'offrir neuf ..par contre ,si tu as compteurs,compte tours ,barre ,câble de frein ,dis moi ton prix et on parle , super nouvelle  !! 

par contre ,keskifo négocier ????         

[mérou]

non, je n'ai que le freinage à vendre qui s'adapte sur la ducat,
 ce que je voulais dire c'est que la Darmah est encore chez moi  et si tu veux des pièces nickels il faut que tu négocies avec son acheteur pour voir s'il veut bien te céder quelques pièces que je pourrais échanger avec du moins bon  
mais il à flippé car il m'a appelé aujourd'hui pour que je le rassure

pour les étriers à 2 vis de purges il faut mettre un peu de graisse silicone ou graisse au cuivre sur les fillet pour pas qu'elles grippes et bien sur changer les pistons par des alus, en plus le gain de poids est important, ça aide un peu pour le travail de la fourche.

sinon je sui un peu comme toi, je remonte le SS, pour l'instant le vilo est chez benoît rumeau, il me fait un traitement comme veetwo, il bague les bielles pour le fialbiliser.
une chose importante quand tu mets une pompes à gros débit, il faut impérativement enlever le réducteur dans la queue gauche du vilo, ça permet d'avoir plus d'huile au vilo mais si c'est Lecam qui te fait le boulot il est au courant mais parles lui en quand même.
pour info benoît était 6éme au BOC à 8 tour de la fin avant de serrer les bielles en degaugeant la pompes a cause de mauvais segments racleurs qui lui ont fait bouffer de l'huile exagérément, et ben il n'a pas de pompe haut débit et n'en veut surtout pas.

[zemole]

arggggghhhh ,je me suis fait eu  !! 

je me disais que c'était trop beau , toutes ces pièces d  'un coup ,sans chercher ,c'était trop beau !!

en tout cas, merci pour le tuyau ,j'en parlerai à dominique (en juillet, je pense aller au trofeo rosso avec un pote...) 

[desmo46]

Hello Zemole,

Pour la recherche de tes pièces, tu devrais jeter un oeil sur eBay Allemagne et Angleterre et même Etats-Unis ou Australie... les super affaires sont rares mais bon...

Pour les étriers P08 2 vis de purges montés d'origine de 75 à 79 sur les SS, j'ai jamais lu ou vu des soucis...
H d'origine en très bon état compliqué à trouver ou bien en trouver un à rechromer
Tu recherches des SMITHS absolument ou bien des VEGLIA si tu trouves??

@plouch

[zemole]

salut Desmo 46 (si le 46 est ton département ,saches que mon ancien GT vient de Figeac ,ainsi que mon supersport !!!  )

le Lot ,c'est ma région d'adoption ...!!

je cherche sur ebay allemagne ,US masi en ce moment , il faut que je vende
une gsxr (si,si ...) pour pouvoir etre vraiment à l'aise....

pour les compteurs ,je préférerais de Smiths, j'en connais une paire à vendre , mais je ne connais pas le prix.....   .sinon,il y a une paire de veglia très propres sur ebay ,j'ai gardé le lien du vendeur ,just in case..j 'aimerais bien monter des smiths ,ils sont plus beaux que les veglia à mon goût...je crois que mdina en a d'occase ...       

au plaisir de te lire !! 

[Al flimstar]

faut que tu négocies avec son acheteur pour voir s'il veut bien te céder quelques pièces que je pourrais échanger avec du moins bon  
mais il à flippé car il m'a appelé aujourd'hui pour que je le rassure

bah quand même, t'étais presque en train de vendre ma future en pièces détachées 
j'aurais vraiment flippé si j'avais déjà payé 

[mérou]

tiens pour les étriers, cher mais tu peux en revendre 1, il vend également le MC, effectivement c'est même très cher.

http://cgi.ebay.fr/DUCATI-BEVEL-KONIGSWELLE-BIMOTA-LAVERDA-BREMBO-P08-GOLD_W0QQitemZ320371390621QQcmdZViewItemQQptZUK_Motorcycle_Parts?hash=item320371390621&_trksid=p3286.c0.m14&_trkparms=66%3A2|65%3A1|39%3A1|240%3A1318|301%3A0|293%3A1|294%3A50

[zemole]

tu m'étonnes qu'il se tripote.....hors de question...

[BABA]

C'est le prix de brembo radiaux taillés dans la masse çà non?
 
çà se tripote sévère là quand même ...

[zemole]

tout ce qui brille n'est pas d'or.......ici prend son sens le dicton populaire   

[mérou]

je me rappelle avoir acheté les miens 500 Francs pièces chez YE en 1998, du coup je lui en avait pris 4 pour la SS et la LEMANS 

[zemole]

incroyable,j'ai retrouvé les photos de mon premier 860 ,tel qu'on l'avait remonté en 1988 .....c'est quand j'ai posé mon cul derrière ,que je me suis dit qu'un jour, j'en aurais une !!!!

l'habillage est full darmah ,avec une tête de fourche double optique année 70 , j'ai encore la bulle ,j'ai filé la tête à un pote il y a un bail.......

remarquez les cylindres peints en noir, ainsi qu ' une partie des carters ,je trouve ça vraiment très beau.....      

la peinture ,par contre,avec le recul, heu.....folklo ??? 



puis ,cette gt à été redémontée ,puis transformée en SS (entièrement rouge ) c'est avec ça que j 'ai commencé .....

[BABA]

ouais la peinture est un peu space

[Al flimstar]

tu m'étonnes qu'il se tripote.....hors de question...

tu avais fait attention que sur le lien que tu m'avais passé il y avait 2 étriers à vendre 230€?

http://www.imteq.com/giovanni/E_frame.html?http://www.imteq.com/giovanni/E_home.html


et un p'tit H d'échappement sur ebay US (1981 DUCATI DARMAH BEVEL EXHAUST CROSSOVER PIPE - SOLID)

[zemole]

oui,les étriers sont présents souvent ,je ne m'inquiète pas pour ça ,je yte remercie ,il y a assez de guzz,de bM ,pour trouver des étriers ,par contre ,le H ,je vais aller voir de ce pas, je te remercie !!   


ayé, enchéri .....

[mérou]

attention aux étriers de BM,
il me semble que l'entraxe des fixations est plus grand 114mm au lieu de 108

[zemole]

je ne me rappelle plus ,il me semblait avoir acheté des étriers de BM ,c'était peut etre pour mon T3 à l'époque....

[Al flimstar]

il y en a aussi sur ducatannonces à 200€

[zemole]

salut AL FLIMSTAR !!!!

grâce à ta sagacité ,j'ai décroché mon H ,pour 80 euros, port compris, alors vraiment,un grand merci !!!! si on se rencontre un de ces quatre ,t'as interêt à dormir sur place !!!! 
 (If you know what i mean !! ) .

sans déconner ,c'est vraiment un des trucs que j'arrivais pas à trouver ,un grand merci  à toi !!!   
 

[Al flimstar]

super content pour toi... mais je démonterai rien sur le darmah!
attention concernant l'envoi des states: demande au gars de mettre un prix minable sur la déclaration de colis, sinon tu vas payer 20% de TVA via DHL ou fedex:
j'ai eu le cas pour un amorto ohlins où le type voulant bien faire avait mis une grosse somme pour l'assurance et j'avais du batailler avec DHL pour payer les taxes en fonction du prix payé sur Ebay (port compris...) et non en fonction du prix déclaré

[zemole]

ok,merci ,je vais essayer de voir ça ,j' ai eu le même souci avec des CD ,il faut qu'il marque "échantillon gratuit "

COOOOOLLLL !! 

[Al flimstar]

si on se rencontre un de ces quatre ,t'as interêt à dormir sur place !!!! 
 (If you know what i mean !! ) .

t'aurais écrit " " à la place de " "
J'aurais FLIPPE GRAVE!    ouf!
 

[zemole]

mékilékon !!!!!!   

je confirme : !! 

[Biloo]

Alors imagine :