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Auteur Sujet: Trous accélération suite révision 20000 Km  (Lu 157627 fois)

Hors ligne simouss

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Re : Re : Re : Trous accélération suite révision 20000 Km
« Réponse #120 le: 26 mai 2011, 11H 56mn 43s »
comme moi : pas de DS dans le département  :wink:

En fait, DS ou pas, sauf quand la moto est encore garantie, on s'en fout, non ? Il y  a de très bons mécanos qui n'ont pas le panneau, ou à qui on l'a retiré pour des raisons d'image, qui ne sont pas focalisés uniquement sur la vente et font un excellent travail d'entretien ou de réparation. Personnellement, je suis de Lorraine et je n'ai même pas cherché à savoir s'il y avait un DS dans le coin. Ma révision a été faite en ma présence, sur fond d'explications techniques intéressantes et d'anecdotes marrantes, le patron a essayé la moto lui même pendant 15mn à la fin, et la facture n'était pas du tout salée. Je préfère nettement ça à l'ambiance "concession" où tu laisses ta clé et tu te barres. Une fois le problème de Simouss résolu, je l'encourage donc à se renseigner de ce côté pour les interventions à suivre. Quitte à faire 200 bornes, (Soit un cercle de 400Km de diamètre autour de son domicile quand même) autant que ce soit pour trouver le bon atelier.

Cordialement.

riton

Je suis du même avis, Riton, pas besoin d'aller systématiquement en DS.
Normalement, je m'occupe de mes bécames (bougies, vidanges, ...) mais là pour les courroies, n'ayant pas les connaissances suffisantes, j'avais recherché un garagiste mais sans résultat.
Par contre je suis toujours à la recherche d'un mécano qui s'y connait suffisemment pour me faire ce genre de taf.

Il est certain que je préfèrerai avoir à faire à ce genre de personne qu'à un DS comme celui avec lequel je me retrouve dans la pannade...

Mais ça fera l'objet d'un autre post sur ce sujet précis.
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Re : Trous accélération suite révision 20000 Km
« Réponse #121 le: 26 mai 2011, 15H 10mn 45s »
Salut..

je viens de lire le post en entier... (vfiouuu quelle heistoire !) et je trouve ça honteux.

Quand tu dis que tu attends la fin de l'histoire pour dévoilé le concessionnaire et lui mettre "un carton rouge", je sais pas comment tu fais, j'aurai déjà gueulé, quitte à me pointer à 5 ou 6 amis et pousser un scandale devant tous les clients toute la journée

Courage  :(
« Modifié: 18 août 2011, 00H 46mn 39s par sauval33 »
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Re : Re : Trous accélération suite révision 20000 Km
« Réponse #122 le: 26 mai 2011, 15H 17mn 53s »

Merci à toi bidouille82,

Un scandale, d'un après midi me défoulerai certes, mais ne me suffit pas. Je veux récuperer ma moto, ensuite je pense faire en sorte que nul n'ignore leur façon de faire.   :bowdown:
« Modifié: 18 août 2011, 00H 47mn 06s par sauval33 »
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Re : Trous accélération suite révision 20000 Km
« Réponse #123 le: 26 mai 2011, 16H 47mn 39s »
Salut SIMOUSS,

Toujours au point mort ton histoire?
Je viens de me taper les 5 pages en diagonale, et je salue bien bas ta zen attitute, car tu as raison: gueuler ca sert a rien a par se défouler. Ceci dit au bout de 3 mois j'aurais déjà pété un câble!

C'est vraiment du délire! Déjà que le mec voit pas le problème à la base  8O qu'il commande des pièces sans savoir  8O 8O qu'il fasse l'amnésique  8O 8O 8O

J'ai une idée pour toi: comme ils sont amnésiques dans ce bouclard, tu te présente tout frais un samedi matin et tu demandes a essayer un 1098S pis tu le prend en otage  :sm19:  (je rigole hein, faut pas faire ca!!!!)

Maintenant je pense qu'il est temps de leur mettre vraiment la pression: tu peux toujours camper devant la concess tous les samedi: ouverture-fermeture du gourbi avec une pancarte du genre " Ma moto est détenue en otage ici par un chef mécano incompétent depuis le xx/xx/xx, soit xx jours. Aidez moi svp! PS: en plus ils parlent de me faire payer alors que la moto est toujours désossée a ufond de l'atelier!!!!!"
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Re : Re : Trous accélération suite révision 20000 Km
« Réponse #124 le: 26 mai 2011, 17H 02mn 23s »
Tu me donne des idées tomk4t ...
« Modifié: 18 août 2011, 00H 48mn 03s par sauval33 »
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Re : Trous accélération suite révision 20000 Km
« Réponse #125 le: 26 mai 2011, 18H 01mn 30s »
Citer
Ma moto est détenue en otage ici par un chef mécano incompétent depuis le xx/xx/xx, soit xx jours. Aidez moi svp! PS: en plus ils parlent de me faire payer alors que la moto est toujours désossée a ufond de l'atelier!!!!!

C'est un peu ce à quoi je pensais pas scandale ^^  :thumbsup:
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Re : Trous accélération suite révision 20000 Km
« Réponse #126 le: 26 mai 2011, 21H 07mn 00s »
SIMOUSS si je peux aider....  :thumbsup:
En général même au jeu du plus con j'arrive à trouver des feintes pour gagner  :sm19:
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Re : Trous accélération suite révision 20000 Km
« Réponse #127 le: 27 mai 2011, 08H 43mn 18s »
Ca avance ...

N'ayant pas eu de nouvelles depuis quelques temps, j'ai appelé hier soir pour réveiller mon interlocuteur au DS.
Et là miracle (enfin début de résolution sans faire de triomphalisme) la moto est réparée.
Donc selon le responsable du DS, très courtois presque aimable, la rampe d'injection reçus hier a été montée et après tests, il n'y a plus de trou à l'accélération. :D
Problème résolu, pour lui en tout cas.
Même si pour moi c'est une grande avancée, il n'en reste pas moins qu'avant de venir récupérer ma belle, comme il me le propose, je lui indique qu'avant de faire la route, je tiens à être sûr de ne pas le faire pour rien :P :P dans le sens que je ne débourserai pas un sous dans cette affaire.
Il prévoit donc d'appeler DUCATI FRANCE, pour connaître leur avis. Et déterminer si oui ou non une facture me sera présentée. Incapable donc de prendre une décision seul. Passons
Je devrai être averti ce matin si je la récupère ou non ce week end.

Pour info, c'est aujourd'hui le troisième moisiversaires, jour pour jour, que ma belle est exilée chez eux.

Cette affaire va-t-elle se résoudre ?
Je vous tiens au jus de toute façon. :thumbsup:


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baptiste1996

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Re : Trous accélération suite révision 20000 Km
« Réponse #128 le: 27 mai 2011, 08H 58mn 04s »
il sait pas prendre une décision tout seul... tu parles, c'est surtout qu'il a pas envie de te voir partir sans lui donner d'argent, ce blaireau a passé plein d'argent dans ta moto et il aimerait bien s'y retrouver...

sauf qu'il suffit de leur dire "j'ai payé ma révision le prix normal, et en récupérant la moto elle ne fonctionnait plus comme avant, il est normal que ce soit à votre charge les réparations".

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Re : Re : Trous accélération suite révision 20000 Km
« Réponse #129 le: 27 mai 2011, 09H 15mn 09s »

Depuis le début de cette affaire je me suis rendu compte qu'il ne suffit pas de dire quelque chose pour que cela soit prix en compte, malheureusement.
Par contre baptiste1996, c'est le discours que j'ai toujours et je ne compte pas en changer... :thumbsup:
« Modifié: 18 août 2011, 00H 49mn 14s par sauval33 »
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baptiste1996

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Re : Trous accélération suite révision 20000 Km
« Réponse #130 le: 27 mai 2011, 09H 29mn 58s »
ça semble en bonne voie, j'espère que ça va enfin se terminer ;)

Théo

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Re : Trous accélération suite révision 20000 Km
« Réponse #131 le: 27 mai 2011, 09H 48mn 26s »
On pourrait presque en faire un sitcom..... !! bon je déconne.... patapé!!!

Hâte de savoir l'issue!!

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Re : Re : Trous accélération suite révision 20000 Km
« Réponse #132 le: 27 mai 2011, 10H 15mn 56s »
On pourrait presque en faire un sitcom..... !! bon je déconne.... patapé!!!

L'épilogue approche ... Moi aussi j'ai hâte de connaître la suite :siffler: :siffler:
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Re : Trous accélération suite révision 20000 Km
« Réponse #133 le: 27 mai 2011, 10H 30mn 36s »
Tu nous dira s'ils t'on laissé toutes les pièces neuves dessus... parce que si c'est le cas elle a rajeuni ta bécane  :D
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Re : Re : Trous accélération suite révision 20000 Km
« Réponse #134 le: 27 mai 2011, 10H 37mn 59s »
Tu nous dira s'ils t'on laissé toutes les pièces neuves dessus... parce que si c'est le cas elle a rajeuni ta bécane  :D

Il me semble avoir déjà eu l'info qu'ils ont retiré les pièces ne résolvant pas la panne après avoir vu qu'elles ne résolvaient pas le problème...
 :P :P
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belibaste996

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Re : Trous accélération suite révision 20000 Km
« Réponse #135 le: 27 mai 2011, 12H 22mn 48s »
sache qu'il t'a fait la révision et qu'elle marchait avant et comme il a une obligation de résultat dommage pour lui mais tu ne dois pas  payer quoique que ce soit...
même si ce n'est pas de sa faute... ( je l'ai déja dit il est assuré pour ça..)
en principe il y a toujours une entente amiable dans ces cas la, mais vu qu 'il est en plus de mauvaise foi tu n'as pas de cadeau a lui faire..
cela m'est arrivé qu'une pièce me claque pendant une révision alors que je n'y avais pas touché, en expliquant correctement au client tout se passe bien, ils ont des cours de pédagogie a faire ces gars.....

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Re : Trous accélération suite révision 20000 Km
« Réponse #136 le: 27 mai 2011, 13H 01mn 17s »
De toute façon si Ducati France prends rien en charge, la concéssion à une assurance pour se genre de problème donc ca lui coutera rien non plus(ou presque)
Vends GT 1000, info par Mp

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Re : Trous accélération suite révision 20000 Km
« Réponse #137 le: 27 mai 2011, 13H 33mn 29s »
Tu leur prépare une tite facture "fictive" pour quand il vont essayer de te faire payer la main d'œuvre:

x A/R à 400km à chaque fois, à raison de 1€ le kil
x locations de voitures (ben vi, comme t'as plus de moto faut bien trouver un moyen de locomotion!)
x heures de téléphone (hors forfait bien sûr!) à 0.15 ou 0.20€ la minute
Après tu leurs présente tout ca pis tu leurs demande: "Bon pis les dommages et intérêts, on s'arrange comment?"

Ça devrait les détendre un peu au niveau du gland logiquement.
 :D
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Re : Re : Trous accélération suite révision 20000 Km
« Réponse #138 le: 27 mai 2011, 13H 39mn 06s »
Tu leur prépare une tite facture "fictive" pour quand il vont essayer de te faire payer la main d'œuvre:

x A/R à 400km à chaque fois, à raison de 1€ le kil
x locations de voitures (ben vi, comme t'as plus de moto faut bien trouver un moyen de locomotion!)
x heures de téléphone (hors forfait bien sûr!) à 0.15 ou 0.20€ la minute
Après tu leurs présente tout ca pis tu leurs demande: "Bon pis les dommages et intérêts, on s'arrange comment?"

Ça devrait les détendre un peu au niveau du gland logiquement.
 :D

Pas mal comme idée, je suis sûr que cela les fera rire. :P
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Théo

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Re : Trous accélération suite révision 20000 Km
« Réponse #139 le: 27 mai 2011, 14H 14mn 29s »
Sinon, tu leur dit que bon... ta bécane est un nid à emmerdes... que tu es décidé à en acheter une neuve, tu leur commandes la plus chère et ils s'assoient dessus à la fin!!  :D

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Re : Trous accélération suite révision 20000 Km
« Réponse #140 le: 27 mai 2011, 14H 38mn 20s »
Ce qui devait arrivé arriva ...

Le responsable de la concess fait du zèle.
Voilà sa proposition :

- Il s'assoie gracieusement sur les 22h de boulo du mecano à chercher la panne
- Il me demande de payer la rampe d'injection (1000 Euros) ainsi que les 3 heures de MO son montage.

Donc il sait que je ne lâcherai pas et je ne veux rien payer.

Donc je pense pas que je puisse rouler cet été ...

Pour info, j'habite dans les côtes d'armor ...

« Modifié: 27 mai 2011, 14H 57mn 02s par simouss »
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Re : Trous accélération suite révision 20000 Km
« Réponse #141 le: 27 mai 2011, 14H 45mn 38s »
Tu lui propose 2 solutions:

1: Avocat + constat d'huissier

2:


« Modifié: 18 août 2011, 00H 50mn 53s par sauval33 »
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Re : Trous accélération suite révision 20000 Km
« Réponse #142 le: 27 mai 2011, 14H 51mn 35s »
Bonjour,

25 h de boulot en tout (si ça se trouve il y en a moins, vu que c'est invérifiable) en 3 mois, ça fait à peine 2h par semaine. C'est dire l'importance que devait avoir pour eux la résolution de ce problème. C'est du foutage de gueule.

Par contre, ne leur dis pas que tu as commencé à diffuser leur nom sur les forums, il est peut-être préférable de brandir cette menace comme une épée de Damoclès s'ils restent sur leur position.

Bonne chance.

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Re : Re : Trous accélération suite révision 20000 Km
« Réponse #143 le: 27 mai 2011, 14H 59mn 04s »

Et l'agence tout risque ? non ok je sors!
« Modifié: 18 août 2011, 00H 51mn 28s par sauval33 »
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Re : Re : Trous accélération suite révision 20000 Km
« Réponse #144 le: 27 mai 2011, 15H 00mn 05s »
Bonjour,

25 h de boulot en tout (si ça se trouve il y en a moins, vu que c'est invérifiable) en 3 mois, ça fait à peine 2h par semaine. C'est dire l'importance que devait avoir pour eux la résolution de ce problème. C'est du foutage de gueule.

Les deux heures par semaine c'est à peine le temps passé au tel avec moi ...

Par contre, ne leur dis pas que tu as commencé à diffuser leur nom sur les forums, il est peut-être préférable de brandir cette menace comme une épée de Damoclès s'ils restent sur leur position.

Bonne chance.

riton

Je préfère donner mon lieu de résidence, la déduction n'est pas compliquée. Mais pour l'instant, à moins que ce soit du bluff, il ne semble pas prêt à changer d'avis.

Ca tombe bien moi non plus!
« Modifié: 27 mai 2011, 15H 07mn 03s par simouss »
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Re : Re : Trous accélération suite révision 20000 Km
« Réponse #145 le: 27 mai 2011, 15H 16mn 47s »
Ce qui devait arrivé arriva ...

Le responsable de la concess fait du zèle.
Voilà sa proposition :

- Il s'assoie gracieusement sur les 22h de boulo du mecano à chercher la panne
- Il me demande de payer la rampe d'injection (1000 Euros) ainsi que les 3 heures de MO son montage.

Donc il sait que je ne lâcherai pas et je ne veux rien payer.

Donc je pense pas que je puisse rouler cet été ...

Pour info, j'habite dans les côtes d'armor ...

C'est mort pour t'envoyer à l'avenir chez le bon mécano que je connais (Dans les Vosges). Ca doit bien faire 1000 bornes, donc ce n'est pas jouable. Mais il doit bien y en avoir un moins loin de chez toi. Les autre Bretons du forum pourront sûrement te renseigner.

Cordialement.

riton



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Re : Trous accélération suite révision 20000 Km
« Réponse #146 le: 27 mai 2011, 15H 17mn 51s »
Tu refuses les 22h, la rampe à 1000 euros et les 3 heures,
ils te rendent ta bécane, tu mets une rampe d'occase à 80 euros sur Ducatannonces( si c'est bien la cause de la panne
et quel élément ? , yen a pas 36 là-dessus) ........

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Re : Re : Re : Trous accélération suite révision 20000 Km
« Réponse #147 le: 27 mai 2011, 15H 33mn 04s »
C'est mort pour t'envoyer à l'avenir chez le bon mécano que je connais (Dans les Vosges). Ca doit bien faire 1000 bornes, donc ce n'est pas jouable. Mais il doit bien y en avoir un moins loin de chez toi. Les autre Bretons du forum pourront sûrement te renseigner.

Cordialement.

riton

Au moins, je vais avoir le temps d'en trouver un maintenant... :D
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Re : Re : Trous accélération suite révision 20000 Km
« Réponse #148 le: 27 mai 2011, 15H 38mn 47s »
Tu refuses les 22h, la rampe à 1000 euros et les 3 heures,
ils te rendent ta bécane, tu mets une rampe d'occase à 80 euros sur Ducatannonces( si c'est bien la cause de la panne
et quel élément ? , yen a pas 36 là-dessus) ........

christian01, je ne sais pas comment ils me rendraient ma bécane, je ne suis pas mécano. De plus je ne suis pas sûr qu'il soient prêt à oublier les 22H de MO + 1000 Euros et 3H d montage.

Par contre, je suis sûr que, même si j'étais prêt a passer sur mes frais, le temps passé, la gène occasionnée ... s'ils me rendaient ma bécane en état, là en me demandant de payer, aucune chance, ça risque de mettre un temps certain, certes, mais je la récupairerai en état de marche et sans les payer.
« Modifié: 27 mai 2011, 15H 40mn 34s par simouss »
Avez-vous signez ma pétition ?
http://www.planete-ducati.com/forum/index.php?topic=42162.0

Ducati Monster 800 Sie Senna superbe de 2003
Enfin, lorsqu'elle me sera rendue... par ma concession Ducati
http://www.planete-ducati.com/forum/index.php?topic=39903.msg1603164#new

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Re : Trous accélération suite révision 20000 Km
« Réponse #149 le: 27 mai 2011, 16H 12mn 28s »
Dire que certain sont content de cette concession moi je l'ai toujours trouvé nul et le personnel pas aimable du tout. Bon courage pour la suite  :thumbsup: